电机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电机。电机包括：电机端盖，电机端盖具有安装孔；轴承，轴承嵌设在安装孔处，且轴承两侧的轴承端盖分别位于电机端盖的内侧和外侧，位于电机端盖内侧的内侧轴承端盖具有第一油孔；第一油管，第一油管的第一端与第一油孔连通，第一油管的第二端穿过电机端盖向电机端盖的外侧伸出。本实用新型专利技术解决了现有技术中的电机因润滑缺陷而导致轴承易磨损的问题。

Electric machinery

The utility model provides an electric motor. The motor includes a motor end cover, motor end cover is provided with a mounting hole; bearing, bearing is embedded in the mounting hole, and both sides of the bearing bearing cover are respectively located in the medial and lateral motor end cover, inside the end cover of the motor bearing is located inside the end cover is provided with a first oil hole; the first tubing, first end tubing connected the first oil hole, the first end of the second pipe passes through the outside end cover of the motor to the end cover of the motor is out. The utility model solves the problem that the bearings in the prior art are easy to be worn due to the lubrication defects.

【技术实现步骤摘要】
电机
本技术涉及动力设备
，具体而言，涉及一种电机。
技术介绍
电机被广泛应用于生产生活的各个领域。以三相异步电机为例，由于三相异步电机的结构简单、造价低，因而现代工业领域广泛使用高低压三相异步电机作为原动机，来拖动泵、风机、空压机等机械负载。使用中，电机的功率随着拖动负载的功率增大而相应增大，造成电机的转矩也相应增大。此外，随着电机的功率增大，电机的转子质量也会增大，这就要求承载电机转子的轴承所承受的轴向和径向力也不断增大。一般而言，电机的轴承大部分采用滚动式轴承，这种轴承与滑动轴承相比较，造价低，并且结构简单不需要润滑油脂及冷却和循环设备，后期维护和修理费用相对较低，可以减少企业的生产成本。还有一些，电机的轴承大多使用深沟球轴承和圆柱型轴承，圆柱型轴承能承受较大的轴向力，不能承受径向力；深沟球轴承可以承受轴向力也可以承受一定的径向力，但是承受力有限。为此，电机厂家在制造大容量电机时，在电机驱动端(轴伸端)通常安装两盘轴承，一般外侧(靠近负载侧)安装圆柱型轴承，主要承受电机转子的轴向力；内侧安装一盘深沟球轴承，在与圆柱型轴承共同承受轴向力的同时，承受一定的径向力。由于电机转动时主要是克服了转子的离心力，所以轴向力相对径向力要小很多。这种安装两盘轴承的结构型式的电机完全能适应大功率电机的转动力矩。但是，这种安装型式的轴承，在运行中存在内侧轴承润滑油脂不能及时补充的缺陷，电机发生故障的60％～70％是由轴承损坏造成的，而轴承损坏的主要原因是润滑性不好。通常而言，在上述结构的电机中，轴承的油孔都设置在外侧轴承端盖上。在运行过程中，内侧轴承需要加注润滑油脂时，润滑油脂会先通过外侧轴承才能进入到内侧轴承内，而电机在转动过程中，润滑油脂很难通过外侧轴承进入到内侧轴承的油室内，从而使得内侧轴承因缺少润滑而磨损。由于内侧轴承得不到润滑，温度升高，产生异响，这时维护人员就会频繁加油，而外侧轴承由于加油频繁，致使外侧轴承油室全部充满润滑油脂，远远高于1/2～1/3轴承油室容积的标准，轴承温度反而上升的更高，加速了电机轴承的损坏，缩短了电机轴承的使用寿命。此外，即使采用大压力的润滑油脂加注设备勉强将润滑油脂压入到内侧轴承，也会造成外侧轴承的油室充满润滑油脂，导致轴承温度升高，加剧轴承损坏。我们知道在更换内侧轴承时，必须先拆卸外侧轴承，往往在拆卸外侧轴承时，由于加热不均匀或受到敲击而造成外侧轴承损坏，这时就必须更换两盘轴承。以一台常用的1600kW的高压电机为例更换一次就会造成直接经济损坏2万元左右，一年就是4万元。这还不包括由于设备停运造成的其它经济损失，按照使用5年更换一次轴承，就会造成20万元的经济损失，增加了使用单位的运行成本。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种电机，以解决现有技术中的电机因润滑缺陷而导致轴承易磨损的问题。为了实现上述目的，本技术提供了一种电机，包括：电机端盖，电机端盖具有安装孔；轴承，轴承嵌设在安装孔处，且轴承两侧的轴承端盖分别位于电机端盖的内侧和外侧，位于电机端盖内侧的内侧轴承端盖具有第一油孔；第一油管，第一油管的第一端与第一油孔连通，第一油管的第二端穿过电机端盖向电机端盖的外侧伸出。进一步地，电机还包括第二油管，位于电机端盖外侧的外侧轴承端盖具有第二油孔，第二油管的一端与第二油孔连接。进一步地，第一油管和第二油管为刚性管或柔性管。进一步地，第一油孔为多个，多个第一油孔绕内侧轴承端盖的周向间隔设置，第一油管为多个，多个第一油孔与多个第一油管一一对应连接；或第一油管具有一个入口端和多个出口端，多个出口端处一一对应设置有多个导管，多个导管与多个第一油孔一一对应连接。进一步地，当电机的电机轴水平设置时，内侧轴承端盖的上端面和下端面均设置有第一油孔。进一步地，与上端面的第一油孔连接的第一油管上设置有加油嘴。进一步地，第一油管为多个，至少一个第一油管的外伸端设置有堵头；和/或至少一个第一油管的外伸端设置有加油嘴。进一步地，电机还包括定位卡子，第一油管通过定位卡子固定在电机端盖上。进一步地，轴承为多个，多个轴承包括圆柱型轴承和深沟球轴承，其中，深沟球轴承相对于圆柱型轴承靠近内侧轴承端盖。进一步地，以电机端盖所在的平面为参考平面，深沟球轴承位于电机端盖的内侧，圆柱型轴承位于电机端盖的外侧。应用本技术的技术方案，电机端盖具有安装孔，轴承嵌设在安装孔处，且轴承两侧的轴承端盖分别位于电机端盖的内侧和外侧，位于电机端盖内侧的内侧轴承端盖具有第一油孔，第一油管的第一端与第一油孔连通，第一油管的第二端穿过电机端盖向电机端盖的外侧伸出。这样，当需要对轴承进行加注润滑油脂的操作时，可从第一油管的第二端加入润滑油脂，润滑油脂通过第一油管流向第一油孔，由于第一油孔位于内侧轴承端盖上，因而润滑油脂可以直接对内侧轴承进行润滑，避免内侧轴承因缺少润滑而导致磨损的情况，提高了电机的运行可靠性，延长了电机的运行寿命。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1示出了本技术的一个可选实施例的电机的结构示意图。其中，上述附图包括以下附图标记：10、电机端盖；20、内侧轴承端盖；21、第一油孔；30、第一油管；40、第二油管；50、外侧轴承端盖；51、第二油孔；60、电机轴；80、加油嘴；81、堵头；82、定位卡子；90、圆柱型轴承；91、深沟球轴承。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。需要指出的是，除非另有指明，本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。在本技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本技术。为了解决现有技术中的电机因润滑缺陷而导致轴承易磨损的问题，本技术提供了一种电机。如图1所示，电机包括电机端盖10、轴承和第一油管30，电机端盖10具有安装孔；轴承嵌设在安装孔处，且轴承两侧的轴承端盖分别位于电机端盖10的内侧和外侧，位于电机端盖10内侧的内侧轴承端盖20具有第一油孔21；第一油管30的第一端与第一油孔21连通，第一油管30的第二端穿过电机端盖10向电机端盖10的外侧伸出。这样，当需要对轴承进行加注润滑油脂的操作时，可从第一油管30的第二端加入润滑油脂，润滑油脂通过第一油管30流向第一油孔21，由于第一油孔21位于内侧轴承端盖20上，因而润滑油脂可以直接对内侧轴承进行润滑，避免内侧轴承因缺少润滑而导致磨损的情况，提高了电机的运行可靠性，延长了电机的运行寿命。需要说明的是，在电机端盖10的合适位置(不能影响测温元件或其它影响电机正常运行的位置)开一个安装孔，安装孔的大小要保证第一油管30能方便穿出至电机外。本技术中的电机是旋转电机。为了保证第一油管30的安装可靠性，电机还包括定位卡子82，第一油管3本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电机，其特征在于，包括：电机端盖(10)，所述电机端盖(10)具有安装孔；轴承，所述轴承嵌设在所述安装孔处，且所述轴承两侧的轴承端盖分别位于所述电机端盖(10)的内侧和外侧，位于所述电机端盖(10)内侧的内侧轴承端盖(20)具有第一油孔(21)；第一油管(30)，所述第一油管(30)的第一端与所述第一油孔(21)连通，所述第一油管(30)的第二端穿过所述电机端盖(10)向所述电机端盖(10)的外侧伸出。

【技术特征摘要】
1.一种电机，其特征在于，包括：电机端盖(10)，所述电机端盖(10)具有安装孔；轴承，所述轴承嵌设在所述安装孔处，且所述轴承两侧的轴承端盖分别位于所述电机端盖(10)的内侧和外侧，位于所述电机端盖(10)内侧的内侧轴承端盖(20)具有第一油孔(21)；第一油管(30)，所述第一油管(30)的第一端与所述第一油孔(21)连通，所述第一油管(30)的第二端穿过所述电机端盖(10)向所述电机端盖(10)的外侧伸出。2.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述电机还包括第二油管(40)，位于所述电机端盖(10)外侧的外侧轴承端盖(50)具有第二油孔(51)，所述第二油管(40)的一端与所述第二油孔(51)连接。3.根据权利要求2所述的电机，其特征在于，所述第一油管(30)和所述第二油管(40)为刚性管或柔性管。4.根据权利要求1或2所述的电机，其特征在于，所述第一油孔(21)为多个，多个所述第一油孔(21)绕所述内侧轴承端盖(20)的周向间隔设置，所述第一油管(30)为多个，多个所述第一油孔(21)与多个所述第一油管(30)一一对应连接；或所述第一油管(30)具有一个入口端和多个出口端，多个所述出口端处一一对应设置有多个导管，多个所述导管与多...

【专利技术属性】
技术研发人员：马金波，张鑫，李学智，范志国，张苗，
申请(专利权)人：神华集团有限责任公司，神华国能集团有限公司，宁夏宁鲁煤电有限责任公司灵州电厂，
类型：新型
国别省市：北京,11