车载太阳能辅助充电包及太阳能汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车载太阳能辅助充电包及太阳能汽车，其中，充电包包括：本体，分离于车体；太阳能电池，设置于本体中；太阳能控制器，设置于本体中；DC/AC电路，设置于本体中，输入端与太阳能控制器的第二端相连；充电接口，设置于本体中，与DC/AC电路的输出端相连。本实用新型专利技术提供的车载太阳能辅助充电包通过设置本体，并将太阳能电池、太阳能控制器、DC/AC电路、充电接口设置在本体中。在对车载用电设备进行充电时，将本体以及设置在本体中的太阳能电池、太阳能控制器、DC/AC电路、充电接口和锂电池一同从车上取下，利用太阳能电池进行储能，太阳能电池的输出电压经DC/AC电路逆变成交流市电220V电压，通过充电接口为车上的用电设备进行充电。

【技术实现步骤摘要】
车载太阳能辅助充电包及太阳能汽车
本技术涉及太阳能辅助充电技术，尤其涉及一种车载太阳能辅助充电包及太阳能汽车。
技术介绍
太阳能是一种资源丰富的清洁可再生能源，太阳能光伏发电作为低碳环保的清洁可再生新能源具有独特的优势和巨大的开发潜力。太阳能已经广泛应用于工业生产和人们的日常生活中来，作为一个处在户外作业的工具来说，汽车有充足的时间接触到光照，但是将太阳能应用到汽车上还不是很广泛，而且利用太阳能进行车载辅助充电目前还缺乏研究。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车载太阳能辅助充电包及太阳能汽车，以实现利用太阳能的车载取电。本技术提供了一种车载太阳能辅助充电包，其中，包括：本体，所述本体分离于车体；太阳能电池，设置于所述本体中；太阳能控制器，设置于所述本体中；所述太阳能控制器的第一端与所述太阳能电池相连；DC/AC电路，设置于所述本体中，所述DC/AC电路的输入端与所述太阳能控制器的第二端相连；充电接口，设置于所述本体中，所述充电接口与所述DC/AC电路的输出端相连。如上所述的车载太阳能辅助充电包，其中，优选的是，还包括储能装置，所述储能装置设置于所述本体中，所述储能装置与所述太阳能控制器的第二端相连，同时与所述DC/AC电路的输入端相连。如上所述的车载太阳能辅助充电包，其中，优选的是，所述储能装置包括锂电池。本技术还提供了一种太阳能汽车，其中，包括本技术提供的车载太阳能辅助充电包。如上所述的太阳能汽车，其中，优选的是，所述充电包设置在所述太阳能汽车的后备箱中。本技术提供的车载太阳能辅助充电包通过设置本体，并将太阳能电池、太阳能控制器、DC/AC电路和充电接口均设置在本体中。在需要对车载用电设备进行充电时，将本体以及设置在本体中的太阳能电池、太阳能控制器、DC/AC电路和充电接口一同从车上取下，利用太阳能电池进行储能，太阳能电池的输出电压经DC/AC电路逆变成交流电压，通过充电接口为车上的用电设备进行充电。在不需要对车载用电设备进行充电时，可以将本体连同太阳能电池、太阳能控制器、DC/AC电路和充电接口一起收放在车上，便于收纳。附图说明图1为本技术实施例提供的车载太阳能辅助充电包的结构示意图。附图标记说明1-本体2-车体3-太阳能电池4-太阳能控制器5-DC/AC电路6-充电接口7-锂电池具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能解释为对本技术的限制。图1为本技术实施例提供的车载太阳能辅助充电包的结构示意图，如图1所示，本技术实施例提供了一种车载太阳能辅助充电包，包括本体1、太阳能电池3、太阳能控制器4、DC/AC电路5和充电接口67。其中，本体1可以是机箱或旅行箱，材质可以是钣金件或纺织物，其分离于车体2。太阳能电池3、太阳能控制器4、DC/AC电路5和充电接口6均设置在本体1中。太阳能控制器4的第一端与太阳能电池3相连，DC/AC电路5的输入端与太阳能控制器4的第二端相连。充电接口6与DC/AC电路5的输出端相连。本技术实施例提供的车载太阳能辅助充电包在需要对车载用电设备进行充电时，由于本体1分离于车体，因此可以将本体1以及设置在本体1中的太阳能电池3、太阳能控制器4、DC/AC电路5和充电接口6一同从车上取下，利用太阳能电池进行储能，太阳能电池3的输出电压经DC/AC电路5逆变成交流电压，通过充电接口6为车上的用电设备进行充电。在不需要对车载用电设备进行充电时，可以将本体1连同太阳能电池3、太阳能控制器4、DC/AC电路5和充电接口6一起收放在车上，便于收纳。在上述实施例的基础上，本技术实施例提供的车载太阳能辅助充电包还包括储能装置，该储能装置可以设置在本体1之内，也可以设置在本体1的外部。本实施例中，该储能装置设置在本体1的内部，储能装置与太阳能控制器4的第二端相连，同时与DC/AC电路5的输入端相连。储能装置优选地包括锂电池7，锂电池7与太阳能控制器4的第二端相连。当太阳能电池3的输出功率满足车载充电器要求时，太阳能电池3的输出电压经DC/AC升压逆变成交流220V电压，通过随车配备的电源适配器连接车身充电口，实现对动力电池充电。当太阳能电池3输出功率不足时，太阳能电池3的输出电压可以经太阳能控制器4给储能装置的锂电池7充电，再经DC/AC电路5升压逆变成交流220V电源。本技术实施例提供的车载太阳能辅助充电包通过设置本体，并将太阳能电池、太阳能控制器、DC/AC电路、充电接口和锂电池均设置在本体中。在需要对车载用电设备进行充电时，将本体以及设置在本体中的太阳能电池、太阳能控制器、DC/AC电路和充电接口一同从车上取下，利用太阳能电池进行储能，太阳能电池的输出电压经DC/AC电路逆变成交流电压，通过充电接口为车上的用电设备进行充电。在不需要对车载用电设备进行充电时，可以将本体连同太阳能电池、太阳能控制器、DC/AC电路和充电接口一起收放在车上，便于收纳。本技术实施例还提供了一种太阳能汽车，其中，包括本技术任意实施例提供的车载太阳能辅助充电包。该充电包可以设置在太阳能汽车的后备箱中，在不需要对用电设备进行充电时，方便收纳。以上依据图式所示的实施例详细说明了本技术的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本技术的较佳实施例，但本技术不以图面所示限定实施范围，凡是依照本技术的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载太阳能辅助充电包，其特征在于，包括：本体，所述本体分离于车体；太阳能电池，设置于所述本体中；太阳能控制器，设置于所述本体中；所述太阳能控制器的第一端与所述太阳能电池相连；DC/AC电路，设置于所述本体中，所述DC/AC电路的输入端与所述太阳能控制器的第二端相连；充电接口，设置于所述本体中，所述充电接口与所述DC/AC电路的输出端相连。

【技术特征摘要】
2017.02.22 CN 20172016062911.一种车载太阳能辅助充电包，其特征在于，包括：本体，所述本体分离于车体；太阳能电池，设置于所述本体中；太阳能控制器，设置于所述本体中；所述太阳能控制器的第一端与所述太阳能电池相连；DC/AC电路，设置于所述本体中，所述DC/AC电路的输入端与所述太阳能控制器的第二端相连；充电接口，设置于所述本体中，所述充电接口与所述DC/AC电路的输出...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭光喜，高卫民，徐康聪，萧寒松，严艇，明巧红，俞翔，
申请(专利权)人：东汉新能源汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31