一种用于油板车上的带自锁刹车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种刹车装置，具体为一种用于油板车上的带自锁刹车装置。本装置安装于油板车的拉杆上，包括安装于拉杆上端的刹车把手、装于车轮一侧的刹车皮，刹车线顺拉杆连接刹车把手和刹车皮，刹车线的末端连接有安装于油板车底板上的连接板，连接板通过复位弹簧连接于油板车底板，连接板连接至刹车皮，刹车线上以可横向按压的活动方式安装有一个自锁爪，自锁爪一侧上方安装有固定于拉杆上的固定齿条，自锁爪与固定齿条相匹配，自锁爪能在刹车线上在垂直方向上以逆时针方向活动。能够使得油板车具备刹车功能，且能够提供方便的机械结构的自锁功能，使得油板车在停止时不会产生移动或滑移，进一步提高了使用产所的安全性和使用油板车的稳定性。

For oil on the floor of the brake device with self-locking

The utility model relates to a brake device, in particular to a flat for oil with a self-locking brake device. The device is arranged on the brake rod oil truck, including skin mounted on the upper end of the pull rod of the brake handle, installed on one side of the wheel, the brake line along the rod is connected with the brake handle and the brake pads, brake wire end connected with the plate installed in the oil truck on the bottom plate, the connecting plate is connected with the bottom plate through the reset spring in the oil truck and the connection plate is connected to the brake pads, brake line to be horizontal pressing activities is provided with a self-locking claw, a fixed rack fixed on the rod installed on the self-locking claw side, the self-locking claw is matched with the fixed rack, the self-locking claw in the brake line in the vertical direction in anti clockwise direction. The oil has a brake function, and can provide the function of self-locking mechanical structure is convenient, so that the oil or slip will not occur in a mobile vehicle is stopped, to further improve the use of production safety and stability of oil truck.

【技术实现步骤摘要】
一种用于油板车上的带自锁刹车装置
本技术涉及一种刹车装置，具体为一种用于油板车上的带自锁刹车装置。
技术介绍
油板车，全称油压板车，也叫油压车，在使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业。目前所有的油板车都没有刹车装置。工作时要停下来都是靠工人的力量，并且闲置时容易移动，有一定的安全隐患。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足和缺陷，申请人研发了一种刹车装置，能够使得油板车在工作时有刹车功能，且闲置状态下能自锁，不能移动，增强现场的安全性。具体的，本技术是这样实现的：一种用于油板车上的带自锁刹车装置，本装置安装于油板车的拉杆上，包括安装于拉杆上端的刹车把手(1)、装于车轮一侧的刹车皮(2)，刹车线(3)顺拉杆连接刹车把手(1)和刹车皮(2)，刹车线(3)的末端连接有安装于油板车底板上的连接板(4)，连接板(4)通过复位弹簧(5)连接于油板车底板，连接板(4)连接至刹车皮(2)，刹车线(3)上以可横向按压的活动方式安装有一个自锁爪(6)，自锁爪(6)一侧上方安装有固定于拉杆上的固定齿条(7)，自锁爪(6)与固定齿条(7)相匹配，自锁爪(6)能在刹车线(3)上在垂直方向上以逆时针方向活动。进一步的，所述固定齿条(7)由若干个齿牙(8)依次上下排列构成，的齿牙(8)的下边缘呈斜向下的弧线斜边，齿牙(8)的上边缘呈水平的直线边，所述自锁爪(6)呈梯形状，其靠近固定齿条(7)一侧方向的斜边呈内弧线状斜边，所述内弧线状斜边的弧度与齿牙(8)的下边缘的弧线斜边弧度相适配。进一步的，所述自锁爪(6)朝外的方向上延伸安装有解锁按钮(9)，自锁爪(6)朝内的方向上相对于解锁按钮(9)的位置上安装有螺旋弹簧(10)，螺旋弹簧(10)的另一端安装于挡板(11)上，挡板(11)固定在滑槽(12)内，所述滑槽(12)固定在刹车线(3)上。进一步的，所述自锁爪(6)朝外的方向上开设有朝内的内凹槽(13)，形成外缘(14)和内凹槽(13)结构，内凹槽(13)的形状为梯形状，固定轴(15)垂直安装在滑槽(12)上向外方向延伸并穿过内凹槽(13)并在内凹槽(13)的外端固定套有一个轴帽(16)，轴帽(16)上设有一根水平延伸至梯形斜边中段的外缘(14)处的导向片(17)，所述轴帽(16)和导向片(17)的长度不超过外缘(14)的厚度。进一步的，所述固定齿条(7)上依次纵向排列有四个齿牙(8)。进一步的，所述刹车皮(2)为两个分别作用于油板车的后轮上。本技术的工作原理介绍：当需要刹车时，操作员用手捏住刹车把手(1)，此时，刹车线(3)被上拉，从而带动连接板(4)上移，连接板(4)带动刹车片紧触车轮，达到刹车效果，此时，随着刹车线(3)的上移，自锁爪(6)也上移，进入固定齿条(7)内，固定齿条(7)卡住自锁爪(6)，防止自锁爪(6)下移，从而使得即使操作员松手后，刹车线(3)也处于静止状态，使得油板车始终保持刹车状态停止，当需要接触自锁状态时，按压自锁爪(6)，使得自锁爪(6)横向退出固定齿条(7)，自锁爪(6)失去作用力则顺着刹车线(3)在复位弹簧(5)的作用下下移，直至连接板(4)在复位弹簧(5)的作用下恢复至物理初始的静止状态，此时，刹车皮(2)离开车轮，实现刹车功能的复位；当刹车操作时，自锁爪(6)自下向上移动，由于齿牙(8)的下边缘呈斜向下的弧线斜边，因此，自锁爪(6)的弧线斜边能够顺齿牙(8)的下边缘逐步上滑，能够轻松的越过齿牙(8)的下边缘，而齿牙(8)和自锁爪(6)的上边缘均呈水平的直线边，因此二者接触时不会发生滑移，二者保持静止，从而达到锁住刹车线(3)不下移，从而达到锁住刹车状态的目的；当自锁爪(6)卡入固定齿条(7)内，需要接触锁定刹车状态时，横向朝内按下解锁按钮(9)，解锁按钮(9)在横向的压力作用下带动自锁爪(6)压缩螺旋弹簧(10)，从而使得自锁爪(6)从固定齿条(7)的后方横向滑出脱落，自锁爪(6)则失去阻力，刹车线(3)在复位弹簧(5)的作用下向下移动，从而带动挡板(11)和滑槽(12)也向下滑动，使得自锁爪(6)下移，达到接触锁定刹车状态的目的；固定轴(15)对于自锁爪(6)能够起到定位和保持自锁爪(6)平稳的作用，并是自锁爪(6)进行小幅转动的转轴；当按压解锁按钮(9)时，自锁爪(6)则顺固定轴(15)横向向内收缩，放手时，在螺旋弹簧(10)的作用下也是顺固定轴(15)复位，轴帽(16)用于固定和限位于自锁爪(6)，使其不脱出其所在的位置，导向片(17)的作用在于，当自锁爪(6)自下而上移动时，接触到齿牙(8)时，自锁爪(6)绕固定轴(15)逆时针转动，导向片(17)保持静止，由于矩形的斜边越底距离导向片(17)的间距就越宽，因此，当自锁爪(6)逆时针转动时，不受影响，能进行转动；当自锁爪(6)卡入齿牙(8)内时，自锁爪(6)的底部受到其下方的齿牙(8)的支撑作用力，给予自锁爪(6)向上进行顺时针转动的力，但此时导向片(17)紧触矩形斜边的上段斜边，而上段斜边到轴帽(16)的距离小于导向片(17)的长度，从而卡住导向片(17)，使自锁爪(6)不能顺时针进行转动，从而达到防止自锁爪(6)反转滑出齿牙(8)外的目的；与传统的油板车相比，本技术提供的带自锁刹车装置，能够使得油板车具备刹车功能，且能够提供方便的机械结构的自锁功能，使得油板车在停止时不会产生移动或滑移，进一步提高了使用产所的安全性和使用油板车的稳定性。附图说明图1为一种用于油板车上的带自锁刹车装置的结构示意图；图2为解锁刹车锁定的结构示意图；图3为自锁爪(6)的结构示意图；其中：1—刹车把手、2—刹车皮、3—刹车线、4—连接板、5—复位弹簧、6—自锁爪、7—固定齿条、8—齿牙、9—解锁按钮、10—螺旋弹簧、11—挡板、12—滑槽、13—内凹槽、14—外缘、15—固定轴、16—轴帽、17—导向片。具体实施方式实施例1：如图1～图3所示，一种用于油板车上的带自锁刹车装置，本装置安装于油板车的拉杆上，包括安装于拉杆上端的刹车把手1、装于车轮一侧的刹车皮2，刹车线3顺拉杆连接刹车把手1和刹车皮2，刹车线3的末端连接有安装于油板车底板上的连接板4，连接板4通过复位弹簧5连接于油板车底板，连接板4连接至刹车皮2，刹车线3上以可横向按压的活动方式安装有一个自锁爪6，自锁爪6一侧上方安装有固定于拉杆上的固定齿条7，自锁爪6与固定齿条7相匹配，自锁爪6能在刹车线3上在垂直方向上以逆时针方向活动。当需要刹车时，操作员用手捏住刹车把手1，此时，刹车线3被上拉，从而带动连接板4上移，连接板4带动刹车片紧触车轮，达到刹车效果，此时，随着刹车线3的上移，自锁爪6也上移，进入固定齿条7内，固定齿条7卡住自锁爪6，防止自锁爪6下移，从而使得即使操作员松手后，刹车线3也处于静止状态，使得油板车始终保持刹车状态停止，当需要接触自锁状态时，按压自锁爪6，使得自锁爪6横向退出固定齿条7，自锁爪6失去作用力则顺着刹车线3在复位弹簧5的作用下下移，直至连接板4在复位弹簧5的作用下恢复至物理初始的静止状态，此时，刹车皮2离开车轮，实现刹车功能的复位；所述固定齿条7由若干个齿牙8依次上下排列构成，的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于油板车上的带自锁刹车装置，本装置安装于油板车的拉杆上，包括安装于拉杆上端的刹车把手(1)、装于车轮一侧的刹车皮(2)，刹车线(3)顺拉杆连接刹车把手(1)和刹车皮(2)，其特征在于，刹车线(3)的末端连接有安装于油板车底板上的连接板(4)，连接板(4)通过复位弹簧(5)连接于油板车底板，连接板(4)连接至刹车皮(2)，刹车线(3)上以可横向按压的活动方式安装有一个自锁爪(6)，自锁爪(6)一侧上方安装有固定于拉杆上的固定齿条(7)，自锁爪(6)与固定齿条(7)相匹配，自锁爪(6)能在刹车线(3)上在垂直方向上以逆时针方向活动。

【技术特征摘要】
1.一种用于油板车上的带自锁刹车装置，本装置安装于油板车的拉杆上，包括安装于拉杆上端的刹车把手(1)、装于车轮一侧的刹车皮(2)，刹车线(3)顺拉杆连接刹车把手(1)和刹车皮(2)，其特征在于，刹车线(3)的末端连接有安装于油板车底板上的连接板(4)，连接板(4)通过复位弹簧(5)连接于油板车底板，连接板(4)连接至刹车皮(2)，刹车线(3)上以可横向按压的活动方式安装有一个自锁爪(6)，自锁爪(6)一侧上方安装有固定于拉杆上的固定齿条(7)，自锁爪(6)与固定齿条(7)相匹配，自锁爪(6)能在刹车线(3)上在垂直方向上以逆时针方向活动。2.根据权利要求1所述的一种用于油板车上的带自锁刹车装置，其特征在于，所述固定齿条(7)由若干个齿牙(8)依次上下排列构成，的齿牙(8)的下边缘呈斜向下的弧线斜边，齿牙(8)的上边缘呈水平的直线边，所述自锁爪(6)呈梯形状，其靠近固定齿条(7)一侧方向的斜边呈内弧线状斜边，所述内弧线状斜边的弧度与齿牙(8)的下边缘的弧线斜边弧度相适配。3.根据权利要求2所述的一种用于油板车上的带自锁刹车装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘文，陆俊平，刘文，曹恒智，沈信权，华勇，杨新华，张庆卡，陈南苇，金龙，刘鹏，
申请(专利权)人：红塔烟草集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：云南,53