摩擦带轮制造技术

本实用新型专利技术涉及传动技术领域，特别是一种用于V型带传动的摩擦带轮，主要由左挡环、离心块、右密封盖、链板、右挡环、轴承、密封圈、空心轴、挡圈、向心球轴承、轴套、左密封盖、内摩擦片、外摩擦片、螺钉和带轮构成；所述离心块共有四块，沿圆周均布在所述空心轴的沟槽中；所述离心块通过两块所述链板分别与所述左挡环和所述右挡环联接；所述左挡环空套在所述空心轴上；所述右挡环通过所述轴承和所述右密封盖进行轴向固定。使用所述摩擦带轮时，在空心轴转速增大过程中，四块离心块因离心力向外移动，通过链板推动挡环，使内外磨擦片逐渐互相压紧，最终带轮与空心轴转速趋与一致，并在机器过载时，能起保护作用。

Friction pulley

The utility model relates to the field of transmission technology, especially a friction for V type belt drive pulley, mainly from the left and right Danghuan, centrifugal block sealing, chain plate and the right baffle ring, bearing, seal ring, a hollow shaft, a retainer ring, a radial ball bearing, sleeve, sealing cover, left internal friction sheet and the outer friction plate, screws and a belt pulley; the centrifugal block consists of four blocks, evenly distributed along the circumference in the groove of the hollow shaft; the centrifugal block with two pieces of the chain plate are respectively connected with the left and the right Danghuan retaining ring connection; the left Danghuan empty set in the hollow shaft; the right baffle ring through the bearing and the right sealing cover is axially fixed. Using the friction pulley, the hollow shaft speed increases in the process of four centrifugal blocks by centrifugal force outward through the chain plate to push the retaining ring, the friction plates are pressed against each other gradually, the final belt wheel and the hollow shaft speed trends, and overload, can play a protective role.

【技术实现步骤摘要】
摩擦带轮
本技术涉及传动
，特别涉及一种用于V型带传动的摩擦带轮。
技术介绍
在使用V型带过程中，当V型带传动过载时，V型带与带轮之间的摩擦力急剧上升，导致V型带在带轮上打滑，甚至造成V型带断裂。
技术实现思路
为了解决这一问题，本技术提供一种能用于传动的摩擦带轮。本技术所采用的技术方案是：所述摩擦带轮，包括左挡环、离心块、右密封盖、链板、右挡环、轴承、密封圈、空心轴、挡圈、向心球轴承、轴套、左密封盖、内摩擦片、外摩擦片、螺钉和带轮；所述空心轴是外圆具有沟槽并设有若干纵向凹槽的阶梯轴；所述离心块共有四块，沿圆周均布在所述空心轴的沟槽中；所述离心块设有一个销孔，所述离心块与两块所述链板通过销联接，其中一块所述链板的一端与所述左挡环以销联接，另一块所述链板的一端与所述右挡环也以销联接；所述左挡环空套在所述空心轴上；所述右挡环通过所述轴承和所述右密封盖进行轴向固定；所述右密封盖设有安装所述密封圈的型腔；所述内摩擦片插入所述空心轴的纵向凹槽中；所述带轮内圈设有纵向凹槽；所述外摩擦片插入所述带轮的纵向凹槽中；所述轴套空套在所述空心轴上，并由所述左密封盖进行轴向固定。所述左密封盖上装有所述挡圈；所述左密封盖与所述空心轴之间装有所述向心球轴承；所述带轮设有螺钉孔，所述螺钉安装在所述带轮的螺钉孔上。本技术的有益效果是：使用所述摩擦带轮时，在空心轴转速增大过程中，四块离心块因离心力向外移动，通过链板推动挡环，使内外磨擦片逐渐互相压紧，最终带轮与空心轴转速趋与一致，并在机器过载时，能起保护作用。附图说明下面结合本技术的图形进一步说明：图1是摩擦带轮的结构示意图。图中，1.左挡环，2.离心块，3.右密封盖，4.链板，5.右挡环，6.轴承，7.密封圈，8.空心轴，9.挡圈，10.向心球轴承，11.轴套，12.左密封盖，13.内摩擦片，14.外摩擦片，15.螺钉，16.带轮。具体实施方式所述摩擦带轮，包括左挡环1、离心块2、右密封盖3、链板4、右挡环5、轴承6、密封圈7、空心轴8、挡圈9、向心球轴承10、轴套11、左密封盖12、内摩擦片13、外摩擦片14、螺钉15和带轮16。所述空心轴8是外圆具有沟槽并设有若干纵向凹槽的阶梯轴；所述离心块2共有四块，沿圆周均布在所述空心轴8的沟槽中。所述离心块2设有一个销孔，所述离心块2与两块所述链板4通过销联接，其中一块所述链板4的一端与所述左挡环1以销联接，另一块所述链板4的一端与所述右挡环5也以销联接。所述左挡环1空套在所述空心轴8上。所述右挡环5通过所述轴承6和所述右密封盖3进行轴向固定。所述右密封盖3设有安装所述密封圈7的型腔。所述内摩擦片13插入所述空心轴8的纵向凹槽中。所述带轮16内圈设有纵向凹槽。所述外摩擦片14插入所述带轮16的纵向凹槽中。所述轴套11空套在所述空心轴8上，并由所述左密封盖12进行轴向固定。所述左密封盖12上装有所述挡圈9。所述左密封盖12与所述空心轴8之间装有所述向心球轴承10。所述带轮16设有螺钉孔。所述螺钉15安装在所述带轮16的螺钉孔上。使用所述摩擦带轮，当所述空心轴8转速较低时，所述离心块2静止在所述空心轴8的沟槽中。随着所述空心轴8转速的提高，所述离心块2在离心力的作用下，向外移动，从而通过两块所述链板4，推动所述左挡环1向左移动，使所述外摩擦片14和所述内摩擦片13逐渐相互压紧，进而使得所述带轮16与所述空心轴8的转速一致。同时，通过旋开所述螺钉15可对所述轴承6和所述向心球轴承10进行润滑。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩擦带轮，主要由左挡环、离心块、右密封盖、链板、右挡环、轴承、密封圈、空心轴、挡圈、向心球轴承、轴套、左密封盖、内摩擦片、外摩擦片、螺钉和带轮构成；所述空心轴是外圆具有沟槽并设有若干纵向凹槽的阶梯轴；所述离心块共有四块，沿圆周均布在所述空心轴的沟槽中；所述离心块设有一个销孔，所述离心块与两块所述链板通过销联接，其中一块所述链板的一端与所述左挡环以销联接，另一块所述链板的一端与所述右挡环也以销联接；所述左挡环空套在所述空心轴上；所述右挡环通过所述轴承和所述右密封盖进行轴向固定；所述右密封盖设有安装所述密封圈的型腔；所述内摩擦片插入所述空心轴的纵向凹槽中；所述带轮内圈设有纵向凹槽；所述外摩擦片插入所述带轮的纵向凹槽中；所述轴套空套在所述空心轴上，并由所述左密封盖进行轴向固定；所述左密封盖上装有所述挡圈；所述左密封盖与所述空心轴之间装有所述向心球轴承；所述带轮设有螺钉孔，所述螺钉安装在所述带轮的螺钉孔上。

【技术特征摘要】
1.一种摩擦带轮，主要由左挡环、离心块、右密封盖、链板、右挡环、轴承、密封圈、空心轴、挡圈、向心球轴承、轴套、左密封盖、内摩擦片、外摩擦片、螺钉和带轮构成；所述空心轴是外圆具有沟槽并设有若干纵向凹槽的阶梯轴；所述离心块共有四块，沿圆周均布在所述空心轴的沟槽中；所述离心块设有一个销孔，所述离心块与两块所述链板通过销联接，其中一块所述链板的一端与所述左挡环以销联接，另一块所述链板的一端与所述右挡环也以销联接；...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴素江，胡新华，贾金忠，郭云杰，徐兵，
申请(专利权)人：浙江矿山机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33