一种汽车定位摆正装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车定位摆正装置，包括安装平台、左前轮定位器、右前轮地滚装置，所述左前轮定位器和右前轮地滚装置设置在安装平台上，所述安装平台上设有两个后轮定位滚筒和两侧限位滚筒装置，所述后轮定位滚筒后方设有导向滚筒，所述安装平台上设有两个后轮移动台架，所述后轮移动台架设置在安装平台汽车两个后轮停靠的位置上，所述后轮移动台架包括两个支撑板、伸缩气缸、伸缩杆，所述支撑板下设有连接块，伸缩杆与连接块连接，伸缩气缸的输出端与伸缩杆的一端连接，两块支撑板移动距离一样，获得较为精确的位置，同时，调节比较简单，提高效率。

Automobile positioning and correcting device

The utility model discloses a vehicle positioning device comprises a mounting platform, left front, right front wheel locator roll device, the front left and right front wheel locator roll device is arranged on the mounting platform, wherein the installation platform is provided with a limiting cylinder device two rear wheel positioning cylinder and the two side of the rear wheel positioning the rear drum is provided with a guide roller, wherein the installation platform is provided with two rear wheel mobile platform, the rear wheel mobile rack is arranged on the mounting platform car two rear docked position, the rear wheel mobile rack comprises two supporting plate, a telescopic cylinder, a telescopic rod, wherein the connecting block is provided with a support plate, telescopic rod is connected with the connecting block, one end and the output end of the telescopic rod telescopic cylinder with two supporting plates moving distance, obtain more accurate location, at the same time, adjusting the ratio Simpler and more efficient.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车定位摆正装置
本技术涉及汽车检测装置领域，特别涉及一种汽车定位摆正装置。
技术介绍
目前，为了使汽车的位置准确，引入了汽车摆正器，汽车摆正器主要是通过左右两块推板将汽车的位置调整到准确位置。传统的摆正器采用液压缸作为传动装置，由于是采用两个以上的液压缸分别对推板做功，因此不能准确判断两块推板是否做功一样，只能凭肉眼判断汽车的纵向轴线是否与基准线一致，因此存在一定的主观性，不利于获得较为精确的位置。同时，调节比较费时，效率较低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车定位摆正装置，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。为实现上述目的，本技术提供以下的技术方案：一种汽车定位摆正装置，包括安装平台、左前轮定位器、右前轮地滚装置，所述左前轮定位器和右前轮地滚装置设置在安装平台上，其特征在于：所述安装平台上设有两个后轮定位滚筒和两侧限位滚筒装置，所述后轮定位滚筒后方设有导向滚筒，所述安装平台上设有两个后轮移动台架，所述后轮移动台架设置在安装平台汽车两个后轮停靠的位置上，所述后轮移动台架包括两个支撑板、伸缩气缸、伸缩杆，所述支撑板下设有连接块，伸缩杆与连接块连接，伸缩气缸的输出端与伸缩杆的一端连接。优选的，所述支撑板上设有防滑纹。优选的，所述安装平台的一侧设有倾斜平台，所述导向滚筒设置在倾斜平台上。优选的，所述前轮定位器包括前后夹紧面和左右导向定位夹紧滚筒装置，分别设置在所述汽车前轮预定停靠位置的前后和左右。优选的，所述前后夹紧面为斜坡或弧面。采用以上技术方案的有益效果是：本技术结构的一种汽车定位摆正装置，提供一种汽车定位摆正装置，左前轮定位器通过前后夹紧面和左右导向滚筒斜面实现左前轮的精准定位，汽车除一个前轮，另外一个前轮在地滚装置上处于浮动状态，两个后轮在后轮移动台架上处于移动状态，并可以同步移动，即实现整车的精确定位。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的侧视图。其中，1-安装平台，2-左前轮定位器，3-右前轮地滚装置，4-后轮定位滚筒，5-导向滚筒，6-支撑板，7-伸缩气缸，8-伸缩杆，9-连接块，10-防滑纹，11-倾斜平台，12-夹紧面，13-导向定位夹紧滚筒装置，14-两侧限位滚筒装置。具体实施方式下面结合附图详细说明本技术的优选实施方式。图1和图2出示本技术的具体实施方式：一种汽车定位摆正装置，包括安装平台1、左前轮定位器2、右前轮地滚装置3，所述左前轮定位器2和右前轮地滚装置3设置在安装平台1上，其特征在于：所述安装平台1上设有两个后轮定位滚筒4和两侧限位滚筒装置14，所述后轮定位滚筒4后方设有导向滚筒5，所述安装平台1上设有两个后轮移动台架，所述后轮移动台架设置在安装平台1汽车两个后轮停靠的位置上，所述后轮移动台架包括两个支撑板6、伸缩气缸7、伸缩杆8，所述支撑板6下设有连接块9，伸缩杆8与连接块9连接，伸缩气缸7的输出端与伸缩杆8的一端连接。本实施例中，所述支撑板6上设有防滑纹10，防止汽车在定位的时候移动。本实施例中，所述安装平台1的一侧设有倾斜平台11，所述导向滚筒5设置在倾斜平台11上，方便汽车行驶上去。本实施例中，所述前轮定位器包括前后夹紧面12和左右导向定位夹紧滚筒装置13，分别设置在所述汽车前轮预定停靠位置的前后和左右，便于固定住汽车左车轮。本实施例中，所述前后夹紧面12为斜坡或弧面，方便固定汽车车轮。汽车从倾斜平台11通过导向滚筒5开上安装平台1上，再由后轮定位滚筒4微调汽车的方向，再通过两侧限位滚筒装置14确保汽车不会在前进的过程中跑偏，当汽车左前轮开到左前轮定位器2处，前后夹紧面12和左右导向定位夹紧滚筒装置13将左前轮夹紧，右前轮处于右前轮地滚装置3上，两个后轮处于支撑板6上，伸缩气缸7工作，带动伸缩杆8左右移动，伸缩杆8通过连接块9带动支撑板6左右移动，来调整车子的位置，两个后轮在后轮移动台架上处于移动状态，并可以同步移动，即实现整车的精确定位。基于上述：本技术结构的一种汽车定位摆正装置，提供一种汽车定位摆正装置，左前轮定位器2通过前后夹紧面12和左右导向滚筒5斜面实现左前轮的精准定位，汽车除一个前轮，另外一个前轮在地滚装置上处于浮动状态，两个后轮在后轮移动台架上处于移动状态，并可以同步移动，即实现整车的精确定位。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车定位摆正装置，包括安装平台、左前轮定位器、右前轮地滚装置，所述左前轮定位器和右前轮地滚装置设置在安装平台上，其特征在于：所述安装平台上设有两个后轮定位滚筒和两侧限位滚筒装置，所述后轮定位滚筒后方设有导向滚筒，所述安装平台上设有两个后轮移动台架，所述后轮移动台架设置在安装平台汽车两个后轮停靠的位置上，所述后轮移动台架包括两个支撑板、伸缩气缸、伸缩杆，所述支撑板下设有连接块，伸缩杆与连接块连接，伸缩气缸的输出端与伸缩杆的一端连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车定位摆正装置，包括安装平台、左前轮定位器、右前轮地滚装置，所述左前轮定位器和右前轮地滚装置设置在安装平台上，其特征在于：所述安装平台上设有两个后轮定位滚筒和两侧限位滚筒装置，所述后轮定位滚筒后方设有导向滚筒，所述安装平台上设有两个后轮移动台架，所述后轮移动台架设置在安装平台汽车两个后轮停靠的位置上，所述后轮移动台架包括两个支撑板、伸缩气缸、伸缩杆，所述支撑板下设有连接块，伸缩杆与连接块连接，伸缩气缸的输出端与伸缩杆的一端连接。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：徐青松，刘其甲，刘学，夏爱锋，马杰林，
申请(专利权)人：江苏长虹风机有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32