一种车顶警示灯制造技术

本实用新型专利技术揭示一种车顶警示灯,其包括底板、第一固定底座、第二固定底座、警示灯及开关控制器，底板的底端包括第一凹槽滑轨和第二凹槽滑轨，第二凹槽滑轨位于第一凹槽滑轨的一侧，第一固定底座的两端连接于第一凹槽滑轨和第二凹槽滑轨，第二固定底座的两端连接于第一凹槽滑轨和第二凹槽滑轨并位于第一固定底座的一侧，警示灯设置于底板的上端，第一凹槽滑轨与第二凹槽滑轨平行设于警示灯底部，开关控制器设于警示灯的一端。本实用新型专利技术可以调节固定底座的位置，具有多种警示模式，可应用于各种外型不一的交通工具中，安装灵活，应用范围广。

Roof warning lamp

The utility model discloses a roof warning lamp, which comprises a bottom plate, a first fixed base second, a fixed base, warning lights and switch controller, the bottom floor comprises a first groove and the second groove slide rails, side of the second slide rail groove is positioned in the first groove, both ends of the fixed base are connected to the first and second slide grooves the groove slide, second ends of the fixed base connected to the first groove and the second side slide and slide groove is arranged in the first fixing base, the upper end warning lamp is disposed on the base plate, a first groove and second slide groove slide parallelly arranged on the warning lights at the bottom end of the switch controller is arranged in the warning lamp. The utility model can adjust the position of the fixed base, and has a plurality of warning modes, and can be applied to various vehicles with different shapes. The utility model has the advantages of flexible installation and wide application range.

【技术实现步骤摘要】
一种车顶警示灯
本技术涉及照明
，具体地，涉及一种车顶警示灯。
技术介绍
警示灯应用在各种交通工具上，如警车、救护车、消防车等等，起到警示和疏导交通的作用。由于市面上的警示灯的底座结构固定以及警示模式单一，而上述交通工具的外型构造都不一样，故市面上的警示灯无法配对和适用多个不同的交通工具，即市面上的警示灯安装单一，警示模式单一，应用范围小。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种可灵活安装、警示效果丰富的车顶警示灯。本技术公开的一种车顶警示灯，其包括底板、第一固定底座、第二固定底座、警示灯及开关控制器；底板的底端包括第一凹槽滑轨和第二凹槽滑轨，第二凹槽滑轨位于第一凹槽滑轨的一侧，第一固定底座的两端连接于第一凹槽滑轨和第二凹槽滑轨，第二固定底座的两端连接于第一凹槽滑轨和第二凹槽滑轨并位于第一固定底座的一侧；警示灯设置于底板的上端，第一凹槽滑轨与第二凹槽滑轨平行设置于警示灯底部，开关控制器设于警示灯的一侧，警示灯包括继电器、控制模块、第一LED发光体、第二LED发光体、发声装置、继电器、控制模块设置于警示灯内部；第一LED发光体与第二LED发光体设置于警示灯内部的两端；发声装置设置于警示灯内部的中部；开关控制器与继电器电连接；继电器与控制模块电连接；控制模块分别与第一LED发光体、第二LED发光体和发声装置电连接。根据本技术的一实施方式，还包括多个固定件，多个固定件分别穿设于第一固定底座和第二固定底座，且多个固定件的一端分别卡设于第一凹槽滑轨和第二凹槽滑轨。根据本技术的一实施方式，上述开关控制器包括第一开关、第二开关、第三开关、第四开关、第五开关及第六开关。根据本技术的一实施方式，上述第一LED发光体和第二LED发光体分别包括第一发光单元、第二发光单元、第三发光单元、第四发光单元、第五发光单元及第六发光单元。根据本技术的一实施方式，上述发声装置其还包括第一发声单元、第二发声单元、第三发声单元、第四发声单、第五发声单元及第六发声单元。与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：本技术的车顶警示灯，可以调整固定底座的位置，使本技术可应用于各种外型不一的交通工具中，安装灵活，同时内置LED发光体和发生装置具有多种功能单元，使本技术具备多种工作模式，警示效果更丰富，应用范围更广。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：图1为本申请的一实施方式的车顶警示灯结构示意图；图2为本申请的一实施方式的车顶警示灯后视图；图3为本申请的一实施方式的车顶警示灯仰视图；图4为本申请的一实施方式的车顶警示灯的开关单元、发光单元和发声单元示意图。附图标记说明：1、底座；2、第一固定底座；3、第二固定底座；4、固定件；5、警示灯；6、开关控制器；11、第一凹槽滑轨；12、第二凹槽滑轨；；50、继电器；51、控制模块；52、第一LED发光体；53、第二LED发光体；54、发声装置；30、多个固定件；60、第一开关；61、第二开关；62、第三开关；63、第四开关；64、第五开关；65、第六开关；520、第一发光单元；521、第二发光单元；522、第三发光单元；523、第四发光单元；524、第五发光单元；525、第六发光单元；540、第一发声单元；541、第二发声单元；542、第三发声单元；543、第四发声单元；544、第五发声单元；545、第六发声单元。具体实施方式以下将以图式揭露本技术的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本技术。也就是说，在本技术的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。本实施例提供一种车顶警示灯。请参阅图1至图3，其分别为本申请的一实施方式的车顶警示灯结构示意图、后视图及仰视图；如图所示，本申请的车顶警示灯包括底板1、第一固定底座2、第二固定底座3、第一凹槽滑轨11、第二凹槽滑轨12、警示灯5及开关控制器6。底板1的底端包括第一凹槽滑轨11和第二凹槽滑轨12，第二凹槽滑轨12位于第一凹槽滑轨11的一侧并与第一凹槽滑轨11平行，第一固定底座2的两端分别连接于第一凹槽滑轨11和第二凹槽滑轨12，第二固定底座3的两端分别连接于第一凹槽滑轨11和第二凹槽滑轨12并位于第一固定底座2的一侧。警示灯5设置于底板1的上端，开关控制器6设于警示灯5的一侧，其中警示灯5包括继电器50、控制模块51、第一LED发光体52、第二LED发光体53及发声装置54，继电器50和控制模块51设于警示灯5内部，第一LED发光体52与第二LED发光体53设于警示灯5内部两端，发声装置54设于警示灯5内部的中部，开关控制器6与继电器50电连接，继电器50与控制模块51电连接。进一步地，本申请的警示灯还包括多个固定件30，多个固定件30分别穿设于第一固定底座2和第二固定底座3，且多个固定件30的一端分别卡设于第一凹槽滑轨11和第二凹槽滑轨12。优选地，多个固定件30为螺丝、螺栓或定位销。进一步地，请参阅图4，其为本申请的一实施方式的车顶警示灯开关单元、发光单元和发声单元的示意图，如图所示，开关控制器6包括第一开关60、第二开关61、第三开关62、第四开关63、第五开关64及第六开关65。第一LED发光体52和第二LED发光体53分别包括第一发光单元520、第二发光单元521、第三发光单元522、第四发光单元523、第五发光单元524、第六发光单元525。第一LED发光体52和第二LED发光体53分别具有六个发光单元，分别对应六种发光模式，使得产品发光效果更齐全。发声装置54包括第一发声单元540、第二发声单元541、第三发声单元542、第四发声单元543、第五发声单元544及第六发声单元545。发声装置54设有六个发声单元，使得发声装置54可以加载六种不同的发声模式，使得产品的发声效果更加丰富，应用范围更广。更详细而言，外部电源接入开关控制器6，给警示灯5提供电源，通过选择开关控制器6的任一开关，触发继电器50传输对应的控制信号至控制模块51，其中第一开关60对应第一发光单元520和第一发声单元540，第二开关61对应第二发光单元521和第二发声单元541，第三开关62对应第三发光单元522和第三发声单元542，第四开关63对应第四发光单元523和第四发声单元543，第五开关64对应第五发光单元524和第五发声单元544，第六开关65对应第六发光单元525和第六发声单元545，控制模块51根据控制信号控制第一LED发光体52、第二LED发光体53以及发声装置54的对应的发声单元和发光单元工作。本申请的警示灯设置有开关控制器6和内置于警示灯内部的继电器50，开关控制器6和继电器50二者组合工本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车顶警示灯，其特征在于，包括：底板、第一固定底座、第二固定底座、警示灯及开关控制器；所述底板的底端包括第一凹槽滑轨和第二凹槽滑轨，所述第二凹槽滑轨位于所述第一凹槽滑轨的一侧；所述第一固定底座的两端连接于所述第一凹槽滑轨和第二凹槽滑轨；所述第二固定底座的两端连接于所述第一凹槽滑轨和所述第二凹槽滑轨并位于所述第一固定底座的一侧；所述警示灯设置于所述底板的上端；所述第一凹槽滑轨与所述第二凹槽滑轨平行设于所述警示灯底部；所述开关控制器设于所述警示灯的一侧；所述警示灯包括继电器、控制模块、第一LED发光体、第二LED发光体及发声装置；所述继电器和所述控制模块设于所述警示灯内部；所述第一LED发光体与所述第二LED发光体设于所述警示灯内部的两端；所述发声装置设于所述警示灯内部的中部；所述开关控制器与所述继电器电连接；所述继电器与所述控制模块电连接；所述控制模块分别与所述第一LED发光体、第二LED发光体和发声装置电连接。

【技术特征摘要】
1.一种车顶警示灯，其特征在于，包括：底板、第一固定底座、第二固定底座、警示灯及开关控制器；所述底板的底端包括第一凹槽滑轨和第二凹槽滑轨，所述第二凹槽滑轨位于所述第一凹槽滑轨的一侧；所述第一固定底座的两端连接于所述第一凹槽滑轨和第二凹槽滑轨；所述第二固定底座的两端连接于所述第一凹槽滑轨和所述第二凹槽滑轨并位于所述第一固定底座的一侧；所述警示灯设置于所述底板的上端；所述第一凹槽滑轨与所述第二凹槽滑轨平行设于所述警示灯底部；所述开关控制器设于所述警示灯的一侧；所述警示灯包括继电器、控制模块、第一LED发光体、第二LED发光体及发声装置；所述继电器和所述控制模块设于所述警示灯内部；所述第一LED发光体与所述第二LED发光体设于所述警示灯内部的两端；所述发声装置设于所述警示灯内部的中部；所述开关控制器与所述继电器电连接；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李松景，
申请(专利权)人：惠州市德科光电有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44