The utility model discloses a cleaning nozzle and cleaning system for aero engine, the cleaning nozzle comprises a support plate for installation of the nozzle body and the nozzle body, a nozzle body including communication for Aeroengine pipeline cleaning and air intake for entrance into the engine cover inner wall for cleaning the nozzle end of the airflow the channel, the nozzle end is provided with a plurality of inclined holes and the nozzle end is ball shaped. The nozzle is designed to cover the inner wall into the intake nozzle end cleaning of air channel for the ball head, and the nozzle end nozzle inclined, improve the water percentage of the cleaning fluid, the nozzle and the ball shaped head of the terminal to ensure the engine intake amount unchanged, which will not affect the engine performance, but also conducive to regularly clear sediment and saline in the air flow passage parts, improve the engine for the use of the environment adaptability.
【技术实现步骤摘要】
航空发动机用清洗喷嘴及清洗系统
本技术涉及航空发动机领域,特别地,涉及一种航空发动机用清洗喷嘴。此外,本技术还涉及一种包括上述清洗喷嘴的航空发动机用清洗系统。
技术介绍
由于多尘地区、沿海的潮湿盐雾等恶劣环境,容易造成发动机气流通道零部件上腐蚀和积垢。腐蚀会导致零部件强度降低,严重时会形成疲劳源,由此产生裂纹,积垢严重会影响发动机性能,影响飞行安全和综合作战能力。现有的发动机清洗喷嘴如图1所示,由支板1’和喷嘴2’组成,喷嘴2’内设有喷嘴内腔3’,喷嘴2’为具有多个直孔喷孔4’的清洗喷嘴。直孔喷孔喷出的清洗液雾化效果差;且没有考虑喷孔的喷射角度,清洗液容易正对着附件机匣支板,导致清洗液回流出来,清洗液的进水比小,降低了发动机气流通道的清洗效果。
技术实现思路
本技术提供了一种航空发动机用清洗喷嘴及清洗系统,以解决现有的航空发动机的气流通道容易积垢及腐蚀,影响发动机性能的技术问题。本技术采用的技术方案如下:根据本技术的一个方面,提供一种航空发动机用清洗喷嘴,包括喷嘴本体及设于喷嘴本体上用于安装的支板,喷嘴本体包括用于连通航空发动机上清洗管路的入口端及用于伸入航空发动机的进气罩内壁以对气流通道进行清洗的喷头端,喷头端设有多个倾斜设置的喷孔且喷头端整体呈球头状。进一步地,喷孔在其出口处设置用于增强雾化效果的倒角。进一步地,喷孔的轴线与安装处壁面切线成一定夹角。进一步地,夹角为10~30°。进一步地,支板设有用于与清洗管路连接的第一端面及用于与进气罩的外壁连接的第二端面,第一端面与清洗管路的出口型面匹配,第二端面与进气罩的外壁的型面匹配。进一步地,第二端面处设有与进气罩外 ...
【技术保护点】
一种航空发动机用清洗喷嘴,包括喷嘴本体(1)及设于所述喷嘴本体(1)上用于安装的支板(2),所述喷嘴本体(1)包括用于连通航空发动机上清洗管路的入口端(11)及用于伸入航空发动机的进气罩内壁以对气流通道进行清洗的喷头端(12),其特征在于,所述喷头端(12)设有多个倾斜设置的喷孔(13)且所述喷头端(12)整体呈球头状。
【技术特征摘要】
1.一种航空发动机用清洗喷嘴,包括喷嘴本体(1)及设于所述喷嘴本体(1)上用于安装的支板(2),所述喷嘴本体(1)包括用于连通航空发动机上清洗管路的入口端(11)及用于伸入航空发动机的进气罩内壁以对气流通道进行清洗的喷头端(12),其特征在于,所述喷头端(12)设有多个倾斜设置的喷孔(13)且所述喷头端(12)整体呈球头状。2.根据权利要求1所述的航空发动机用清洗喷嘴,其特征在于,所述喷孔(13)在其出口处设置用于增强雾化效果的倒角(14)。3.根据权利要求2所述的航空发动机用清洗喷嘴,其特征在于,所述喷孔(13)的轴线与安装处壁面切线成一定夹角。4.根据权利要求3所述的航空发动机用清洗喷嘴,其特征在于,所述夹角为10~30°。5.根据权利要求1至4任一所述的航空发动机用清洗喷嘴,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:颜维,马立恒,郭攀峰,刘鹏,
申请(专利权)人:中国南方航空工业集团有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南,43
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