【技术实现步骤摘要】
本技术涉及座椅
,具体为一种座椅支架。
技术介绍
火车硬座,也被称为硬板,火车的座位一种,分3人座,2人座,短途还能忍受,长途非常不舒服,尤其是绿皮火车。硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅,座垫和靠背填充物较少,目前市场的火车座椅均为直角形,使乘客的腰部无法与椅背接触,长时间的腰部悬空,使乘客很容易产生疲惫,而且靠头部位向前倾斜,长期使用很容易使人脖颈酸软,使乘客使用很不舒服。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种座椅支架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种座椅支架,包括椅背,所述椅背通过设置在其两侧的滑槽与伸缩器活动连接,且所述伸缩器上固定安装有靠颈,在靠颈的顶端固定安装有靠头,所述椅背还通过设置在其侧面中部的第一活动支点活动连接有支撑架,所述支撑架的底部通过第二活动支点与连接架的一端活动连接,所述连接架的另一端与设置在椅背底部上的第三活动支点活动连接。优选的,所述椅背的底部与连接架的连接处设置有弧形凸起,且弧形凸起的顶点与支撑架之间的距离大于十三厘米。优选的,所述靠颈的中部设置有卡槽,且卡槽的形状弧线形。优选的,所述支撑架包括支柱和连接块,所述连接块固定安装在支柱的顶部。优选的,所述椅背的底部还固定安装有坐板。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过设置伸缩器和第一活动支点,使靠颈能够进行移动,配合靠头,使靠颈能够与脖颈接触,减少了脖颈的酸软,使使用者使用更加舒适,而在靠颈的中部设置卡槽,使使用者的脖颈更加容易固定,减少了头部的滑脱,设置连接架、第二活动支点和第三活动支点, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种座椅支架,包括椅背(I),其特征在于:所述椅背(I)通过设置在其两侧的滑槽与伸缩器(2)活动连接,且所述伸缩器(2)上固定安装有靠颈(3),在靠颈(3)的顶端固定安装有靠头(4),所述椅背(I)还通过设置在其侧面中部的第一活动支点(5)活动连接有支撑架(6),所述支撑架(6)的底部通过第二活动支点(7)与连接架(8)的一端活动连接,所述连接架(8 )的另一端与设置在椅背(I)底部上的第三活动支点(9 )活动连接。2.根据权利要求1所述的一种座椅支架,...
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