一种用于刹车盘铸造的组合模制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于刹车盘铸造的组合模，包括下模板、上模板、结合卡扣、卡扣槽、筒状砂芯、砂芯支座、安装筒模、孔模安装槽、排气孔模、加工余量垫圈、浇注系统、直浇道模、横浇道模和浇口杯模。该组合模是由多个单一模具组成，在使用该组合模造型时无需再借助其他的造型模具，提高了造型的效率，而且该模具下模板和上模板之间通过结合卡扣与卡扣槽相互配合来固定，下模板和上模板结合度较好，在造型时不会因为受力发生错位，在造型后型腔内只留有一个筒状砂芯，减少了砂芯的使用量，降低了刹车盘的生产成本，该装置结构简单，生产成本低，利于推广。

Combined die for casting brake disc

The utility model discloses a brake disc for combined die casting, including template, template, combined with the buckle, buckle groove, cylindrical sand core and core support, installation of cylinder die, die mounting groove hole and exhaust hole mould, machining allowance washer, pouring system, sprue, die the runner mould and pouring cup mould. The combination die is composed of a plurality of single die, in the use of the combination of mould without using other mould, improve the modeling efficiency, and between the template and the template mold by combining the buckle and the buckle groove are mutually fixed with the upper and lower template and template, the combination of good on the other, not because the force of dislocation in the shape of the cavity, after leaving only a cylindrical core, to reduce the amount of sand core, reducing the production cost of the brake disc, the device has the advantages of simple structure, low production cost, conducive to the promotion of.

【技术实现步骤摘要】
一种用于刹车盘铸造的组合模
本技术涉及一种铸造生产用模具
，具体为一种用于刹车盘铸造的组合模。
技术介绍
刹车盘是汽车制动系统中一个很重要的部件，好的刹车盘制动稳定，没有噪音，不抖动，刹车盘的生产方式以铸造为基础，刹车盘铸件属薄壁小件，技术要求高，国内生产刹车盘的企业，大多采用手工造型，粘土砂湿型等方式对刹车盘进行铸造，在造型方面需要用到一些刹车盘铸造模具来辅助造型，传统的刹车盘铸造模具结构过于单一，在造型时需要将模具进行组合，组合后的模具在放入砂箱后结合度较差，结合度较差的模具将会导致造型失败或者造型后的型腔不规范，进而影响铸造出的刹车盘的质量，增大了刹车盘铸造生产的成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于刹车盘铸造的组合模，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案一种用于刹车盘铸造的组合模，包括下模板、上模板、结合卡扣、卡扣槽、筒状砂芯、砂芯支座、安装筒模、孔模安装槽、排气孔模、加工余量垫圈、浇注系统、直浇道模、横浇道模和浇口杯模，所述下模板上侧设置有上模板，且下模板与上模板通过结合卡扣与卡扣槽相互配合来固定，所述结合卡扣设置在上模板下侧壁，卡扣槽设置在下模板上侧壁，且结合卡扣与卡扣槽处于同一垂直线上，所述下模板和上模板内侧设置有筒状砂芯，筒状砂芯下侧设置有砂芯支座，所述上模板上侧设置有安装筒模，安装筒模上侧壁设置有孔模安装槽，孔模安装槽上安装有排气孔模，所述下模板和上模板外侧壁均设置有加工余量垫圈，且下模板左侧设置有浇注系统，所述浇注系统由直浇道模、横浇道模和浇口杯模组成，且直浇道模下侧设置有横浇道模，横浇道模与下模板连接，直浇道模上侧设置有浇口杯模。优选的，所述下模板和上模板均由金属材料制成。优选的，所述排气孔模设置有两组且呈对称结构分布。优选的，所述加工余量垫圈上下两侧均设置有起模斜度台。优选的，所述直浇道模左侧设置有集渣仓模。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该组合模是由多个单一模具组成，功能齐全，在使用该组合模造型时无需再借助其他的造型模具即可完成整个造型工作，提高了造型的效率，而且该模具下模板和上模板之间通过结合卡扣与卡扣槽相互配合来固定，下模板和上模板结合度较好，在造型时不会因为受力发生错位，在造型后型腔内只留有一个筒状砂芯，减少了砂芯的使用量，降低了刹车盘的生产成本，该装置结构简单，生产成本低，利于推广。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的浇注系统结构示意图。图中：1、下模板，2、上模板，3、结合卡扣，4、卡扣槽，5、筒状砂芯，6、砂芯支座，7、安装筒模，8、孔模安装槽，9、排气孔模，10、加工余量垫圈，11、浇注系统，12、直浇道模，13、横浇道模，14、浇口杯模。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1和图2，本技术提供一种技术方案：一种用于刹车盘铸造的组合模，包括下模板1、上模板2、结合卡扣3、卡扣槽4、筒状砂芯5、砂芯支座6、安装筒模7、孔模安装槽8、排气孔模9、加工余量垫圈10、浇注系统11、直浇道模12、横浇道模13和浇口杯模14，所述下模板1上侧设置有上模板2，下模板1和上模板2均由金属材料制成，由金属材料制成的下模板1和上模板2耐压性强，可以延长下模板1和上模板2的使用寿命，且下模板1与上模板2通过结合卡扣3与卡扣槽4相互配合来固定，所述结合卡扣3设置在上模板2下侧壁，卡扣槽4设置在下模板1上侧壁，且结合卡扣3与卡扣槽4处于同一垂直线上，所述下模板1和上模板2内侧设置有筒状砂芯5，筒状砂芯5下侧设置有砂芯支座6，所述上模板2上侧设置有安装筒模7，安装筒模7上侧壁设置有孔模安装槽8，孔模安装槽8上安装有排气孔模9，排气孔模9设置有两组且呈对称结构分布，这样设置可以在浇注时更好的对型腔内进行排气散热，所述下模板1和上模板2外侧壁均设置有加工余量垫圈10，加工余量垫圈10上下两侧均设置有起模斜度台，起模斜度台的设置可以便于造型后的起模，且下模板1左侧设置有浇注系统11，所述浇注系统11由直浇道模12、横浇道模13和浇口杯模14组成，直浇道模12左侧设置有集渣仓模，集渣仓模的设置能够使造型后直浇道左侧出现集渣仓，便于在浇注时收集经过直浇道内的金属液中的渣滓，且直浇道模12下侧设置有横浇道模13，横浇道模13与下模板1连接，直浇道模12上侧设置有浇口杯模14。工作原理：在使用该组合模造型时，先将下模板1放入下砂箱内，放入粘土砂压实，然后通过结合卡扣3与卡扣槽4相互配合来将下模板1和上模板2结合固定在一起，然后将上砂箱扣在该组合模上，向上砂箱内放入大量的粘土砂再次压实完成整个造型，造型完毕后通过机械垂直的将上砂箱取下，上模板2在下模板1的重力作用下完成上模板2的起模，然后再对下砂箱进行起模，此时筒状砂芯5会留在下砂箱内的型腔内，完成整个组合模的起模后将上砂箱和下砂箱再次结合固定，然后向砂箱内进行金属液浇注即可。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于刹车盘铸造的组合模，包括下模板（1）、上模板（2）、结合卡扣（3）、卡扣槽（4）、筒状砂芯（5）、砂芯支座（6）、安装筒模（7）、孔模安装槽（8）、排气孔模（9）、加工余量垫圈（10）、浇注系统（11）、直浇道模（12）、横浇道模（13）和浇口杯模（14），其特征在于：所述下模板（1）上侧设置有上模板（2），且下模板（1）与上模板（2）通过结合卡扣（3）与卡扣槽（4）相互配合来固定，所述结合卡扣（3）设置在上模板（2）下侧壁，卡扣槽（4）设置在下模板（1）上侧壁，且结合卡扣（3）与卡扣槽（4）处于同一垂直线上，所述下模板（1）和上模板（2）内侧设置有筒状砂芯（5），筒状砂芯（5）下侧设置有砂芯支座（6），所述上模板（2）上侧设置有安装筒模（7），安装筒模（7）上侧壁设置有孔模安装槽（8），孔模安装槽（8）上安装有排气孔模（9），所述下模板（1）和上模板（2）外侧壁均设置有加工余量垫圈（10），且下模板（1）左侧设置有浇注系统（11），所述浇注系统（11）由直浇道模（12）、横浇道模（13）和浇口杯模（14）组成，且直浇道模（12）下侧设置有横浇道模（13），横浇道模（13）与下模板（1）连接，直浇道模（12）上侧设置有浇口杯模（14）。...

【技术特征摘要】
1.一种用于刹车盘铸造的组合模，包括下模板（1）、上模板（2）、结合卡扣（3）、卡扣槽（4）、筒状砂芯（5）、砂芯支座（6）、安装筒模（7）、孔模安装槽（8）、排气孔模（9）、加工余量垫圈（10）、浇注系统（11）、直浇道模（12）、横浇道模（13）和浇口杯模（14），其特征在于：所述下模板（1）上侧设置有上模板（2），且下模板（1）与上模板（2）通过结合卡扣（3）与卡扣槽（4）相互配合来固定，所述结合卡扣（3）设置在上模板（2）下侧壁，卡扣槽（4）设置在下模板（1）上侧壁，且结合卡扣（3）与卡扣槽（4）处于同一垂直线上，所述下模板（1）和上模板（2）内侧设置有筒状砂芯（5），筒状砂芯（5）下侧设置有砂芯支座（6），所述上模板（2）上侧设置有安装筒模（7），安装筒模（7）上侧壁设置有孔模安装槽（8），孔模安装槽（8）上安装有排气孔模（9），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：余振荣，
申请(专利权)人：肇庆豪发铝材科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44