用于气缸的集成气动控制阀及防火门控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了控制阀领域内的用于气缸的集成气动控制阀及防火门控制系统，包括阀体，所述阀体内安装有单向阀一、减压阀、换向阀、梭阀一、梭阀二、气控阀、单向阀二，节流阀一、节流阀二和节流阀三；压缩空气进入主阀体，一路依次经过单向阀一和减压阀，减压阀输出的气体一路输出到气缸的有杆腔，一路通向换向阀的输入口，还有一路依次经过节流阀一和节流阀二通向换向阀的气控口；梭阀一的第二路进口与梭阀二的输出口连通；进入主阀体的另一路压缩空气经过节流阀三通入气控阀的气控口，上述各种阀的连通均通过阀体内设置的内部通道相连；换向阀和气控阀的气控口处气压均可控制气缸动作；本实用新型专利技术提高气缸的响应速度，使用可靠。

Integrated pneumatic control valve for a cylinder and fire door control system

The utility model discloses a integrated gas cylinder pneumatic control valve and the fire door control system, including the valve control valve in the field, the valve body is provided with a one-way valve, a valve, a reversing valve, a shuttle valve, two shuttle valve, pneumatic control valve, check valve, throttle valve two, a day flow valve two and the throttle valve three; compressed air into the main body, the way through the one-way valve and pressure relief valve, gas valve output to an output of the cylinder rod chamber, a road leading to the valve of the input port, and a road passes through the throttle valve and a throttle valve two to valve the gas control port connected; the output of two shuttle valve second way shuttle valve imports and one mouth; another way into the main body of the compressed air through the throttle valve three into the gas control valve pneumatic control, connecting the various valve through the internal passage valve body is provided. The air pressure at the air control port of the reversing valve and the air control valve can control the action of the cylinder, and the utility model improves the response speed of the cylinder and is reliable in use.

【技术实现步骤摘要】
用于气缸的集成气动控制阀及防火门控制系统
本技术涉及一种控制阀及利用该控制阀组成的防火门控制系统，属于防火门控制设备

技术介绍
现有技术中，在防火隔断门或其它易燃易爆的场合中，需要使用全气动控制阀来控制气缸的伸缩，气缸的伸缩控制门或其它设备的开关，目前，使用多种控制阀来控制气缸的伸缩工作中，各个控制阀相互独立，一方面，控制阀间的连接气路长，气缸的反应时间长，尤其对于火灾发生的场合下，打开防火门后，需要防火门立即关闭，以防止火势蔓延和烟气扩散，而现有技术中的控制阀无法使防火门很快的打开或关闭，响应慢；另一方面，控制阀间的连接气路很容易受外界影响而断开，导致气缸无法正常使用，可靠性不高。
技术实现思路
本技术提供了一种用于气缸的集成气动控制阀，解决现有技术中的气动控制阀控制气缸的伸缩响应慢且工作不可靠的问题，本技术中各个阀集成于一体，减小相互间的连接气路，提高气缸的响应速度，使用可靠。本技术的目的是这样实现的：用于气缸的集成气动控制阀，包括阀体，所述阀体内安装有单向阀一、减压阀、换向阀、梭阀一、梭阀二、气控阀、单向阀二，节流阀一、节流阀二和节流阀三；阀体上设有压缩空气进气接头，进气接头上的进气口一路接通单向阀一的阀前通道，另一路接通节流阀三的阀前通道；节流阀三的阀前通道与气控阀的进气口相连，所述气控阀为气控二位三通阀，节流阀三的阀后通道一路接通气控阀的气控口，另一路接通阀体表面的外接孔九；气控阀的输出口接通阀体表面的外接孔八，气控阀的排气口连接至阀体表面；单向阀一的阀后通道分为两路，第一路接通减压阀的阀前通道，第二路接通单向阀二的阀后通道；所述单向阀二的阀后通道分为两路，第一路接通减压阀的阀前通道相连，第二路接通阀体表面的外接孔一；减压阀的阀后通道分为四路，第一路接通单向阀二的阀前通道，第二路接通换向阀的阀前通道，第三路经节流阀一接通阀体表面的外接孔七，第四路接通阀体表面的外接孔二；所述换向阀为气控二位三通阀，换向阀的气控腔一路连接阀体表面的外接孔三，另一路经节流阀二接通阀体表面的外接孔七；换向阀的阀后通道连接至梭阀一的第一路进口，梭阀一的第二路进口连接至梭阀二的输出口，梭阀一的输出口接通阀体表面的外接孔四；梭阀二的第一路进口接通阀体表面的外接孔五，梭阀二的第二路进口接通阀体表面的外接孔六；上述各种阀的连通均通过阀体内设置的内部通道相连。为了提高节流阀流量的可调性，所述节流阀一、节流阀二和节流阀三均为可变节流阀。为了方便调节减压阀输出气体气压，所述减压阀的调压螺钉设置在阀体上。作为本技术的进一步改进，所述阀体包括主阀体、辅阀体一、辅阀体二和辅阀体三，辅阀体一、辅阀体二和辅阀体三安装在主阀体外，气控阀和节流阀三安装在辅阀体一内；单向阀二和减压阀安装在辅阀体二内，梭阀二安装在辅阀体三内，单向阀一、换向阀、梭阀一、节流阀一和节流阀二安装在主阀体内。为了使压缩空气单向进入主阀体内，所述单向阀一的单向阀腔内设有单向阀芯，所述进气接头的底部顶住单向阀芯的头部，单向阀芯为中空结构，单向阀芯内设有单向弹簧，单向弹簧的一端抵触在单向阀芯的内底部，另一端抵触在单向阀腔底部的台阶一上，输入的压缩空气克服弹簧力单向从单向阀一的输入口流向单向阀一的输出口，所述单向阀二和单向阀一的结构相同；此设计使压缩空气只能从进气接头上的进气口输入，单向阀一的输入口或单向阀二的输入口输入的气体从其对应的输出口输出，但是无法从输出口传输至其输入口，提高阀体内部的气密性。为稳定从减压阀输出的气压，所述减压阀的减压阀腔内设有减压阀芯，所述减压阀芯内设有定值弹簧，所述定值弹簧一端抵触在减压阀芯的内顶部，另一端抵触在定值弹簧座上，所述减压阀腔外设有封板二，封板二上设有从外向内抵触在定值弹簧座上的调压螺钉，在所述减压阀芯外设有与减压阀腔内壁相配合的台阶二和台阶三，台阶二和减压阀腔之间留有环形间隙，减压阀腔内顶部与台阶二之间的环形间隙内安装有复位弹簧，减压阀腔同轴线上设置有封塞腔，所述减压阀腔内顶部与封塞腔之间经气流孔一相通，减压阀腔内顶部设有可穿过气流孔一的顶杆，顶杆上设有接通封塞腔的轴向通孔，所述封塞腔内设有封塞和封塞弹簧，封塞腔的口部设有封塞弹簧座，所述封塞弹簧弹性抵触在封塞和封塞弹簧座之间，封塞弹簧可推挤封塞封闭所述气流孔一，所述封塞腔的圆周上设有减压阀的输入口，所述减压阀腔的圆周上设有减压阀的输出口且与减压阀芯相通，从单向阀一的输出口输出的气体经过减压阀的输入口进入减压阀的输出口，从单向阀二的输出口输出的气体通向外接孔一；此设计中，通过调节调压螺钉来调整从减压阀的输出口输出的气压，操作方便快捷，使减压后的稳定气流传输至下一级气路。为了方便控制梭阀一的输出气压，所述换向阀的换向阀腔内设有换向阀芯，所述换向阀腔的圆周上设有换向阀的输入口、输出口和排气口，换向阀的输入口与减压阀的输出口连通，所述换向阀腔外设有封板三，所述换向阀芯内设有阀杆，封板三的上方设置有换向弹簧座，换向阀芯的内底部和换向弹簧座之间设有推挤换向阀芯遮蔽换向阀的输入口的换向弹簧，所述换向弹簧座可抵触在封板三的顶部，所述阀杆的顶部设有封闭盖，所述封闭盖外为气控腔，封闭盖的口部为换向阀的气控口；此设计中，外接孔二和外接孔三封闭时，减压阀的输出口无气体输出，使梭阀一的第一路进口无气压输入，梭阀一无气体输出；外接孔二和外接孔三与外界相通时，换向阀的气控口失压，换向阀的排气口关闭，其输入口和输出口相通，通过控制换向阀的气控口处的气压来控制气缸的活塞杆的伸缩，操作方便，响应快速。为了进一步提高本技术工作的可靠性，所述梭阀一包括梭阀腔和两个梭阀芯，所述梭阀腔内设有台阶四和台阶五，两个梭阀芯分别抵触在台阶四和台阶五上，梭阀芯上设有气流孔二，下方的梭阀芯的气流孔二对应的为梭阀一的第一路进口，上方的梭阀芯上的气流孔二对应的为梭阀一的第二路进口，所述梭阀芯之间的梭阀腔内设有可遮蔽气流孔二的钢球，所述梭阀一的个梭阀芯之间的梭阀腔上设有梭阀一的输出口，梭阀二的输出口与梭阀一的第二路进口连通，所述梭阀二的个梭阀芯外的梭阀腔对应的阀体上分别设有接通大气的外接孔五和外接孔六，所述梭阀一和梭阀二的结构相同；此设计中，通过封闭或输入气体外接孔五或外接孔六，来调节梭阀二中是否有气体通入，从而达到调节梭阀一输出气压的目的，使换向阀或者外接换向阀的气压阀失去作用时，本技术仍然起作用。为了实现节流阀内气压的可调性，所述节流阀一、节流阀二和节流阀三的结构相同，节流阀一包括节流阀腔和可移动的节流阀芯，所述节流阀芯的一端设有流量调节旋钮，节流阀芯的另一端设置在阀体内，所述节流阀一的输入口输入从减压阀二输出的气体，节流阀二的输出口与节流阀一的输出口连通，所述节流阀一和节流阀二的输出口分别与外接孔七连通，所述节流阀二的输入口与换向阀的气控口连通；此设计中，通过调节节流阀芯在节流阀腔中的面积来调节气流量大小，实现气压的可调性。为了进一步提高本技术工作的可靠性，所述气控阀的气控阀腔内设有气控阀芯，所述气控阀芯与气控阀腔顶部之间设有推挤所述气控阀芯可遮蔽气控阀的输入口的气控弹簧，所述气控阀腔对应的阀体上开有接通大气的外接孔八，所述气控阀腔对应的阀体上还设有接通大气的排气口，与气控阀腔连通的阀体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于气缸的集成气动控制阀，包括阀体，其特征在于，所述阀体内安装有单向阀一（1）、减压阀（2）、换向阀（5）、梭阀一（6）、梭阀二（7）、气控阀（8）、单向阀二（3），节流阀一（4）、节流阀二（10）和节流阀三（9）；阀体上设有压缩空气进气接头（11），进气接头（11）上的进气口（w10）一路接通单向阀一（1）的阀前通道，另一路接通节流阀三（9）的阀前通道；节流阀三（9）的阀前通道与气控阀的输入口（8P）相连，所述气控阀（8）为气控二位三通阀，节流阀三（9）的阀后通道一路接通气控阀的气控口（8X），另一路接通阀体表面的外接孔九（w9）；气控阀的输出口（8A）接通阀体表面的外接孔八（w8），气控阀的排气口（8R）连接至阀体表面；单向阀一（1）的阀后通道分为两路，第一路接通减压阀（2）的阀前通道，第二路接通单向阀二（3）的阀后通道；所述单向阀二（3）的阀后通道分为两路，第一路接通减压阀（2）的阀前通道相连，第二路接通阀体表面的外接孔一（w1）；减压阀（2）的阀后通道分为四路，第一路接通单向阀二（3）的阀前通道，第二路接通换向阀（5）的阀前通道，第三路经节流阀一（4）接通阀体表面的外接孔七（w7），第四路接通阀体表面的外接孔二（w2）；所述换向阀（5）为气控二位三通阀，换向阀（5）的气控腔（506）一路连接阀体表面的外接孔三（w3），另一路经节流阀二（10）接通阀体表面的外接孔七（w7）；换向阀（5）的阀后通道连接至梭阀一的第一路进口（6P1），梭阀一的第二路进口（6P2）连接至梭阀二的输出口（7A），梭阀一的输出口（6A）接通阀体表面的外接孔四（w4）；梭阀二的第一路进口（7P1）接通阀体表面的外接孔五（w5），梭阀二的第二路进口（7P2）接通阀体表面的外接孔六（w6）；上述各种阀的连通均通过阀体内设置的内部通道相连。...

【技术特征摘要】
1.一种用于气缸的集成气动控制阀，包括阀体，其特征在于，所述阀体内安装有单向阀一（1）、减压阀（2）、换向阀（5）、梭阀一（6）、梭阀二（7）、气控阀（8）、单向阀二（3），节流阀一（4）、节流阀二（10）和节流阀三（9）；阀体上设有压缩空气进气接头（11），进气接头（11）上的进气口（w10）一路接通单向阀一（1）的阀前通道，另一路接通节流阀三（9）的阀前通道；节流阀三（9）的阀前通道与气控阀的输入口（8P）相连，所述气控阀（8）为气控二位三通阀，节流阀三（9）的阀后通道一路接通气控阀的气控口（8X），另一路接通阀体表面的外接孔九（w9）；气控阀的输出口（8A）接通阀体表面的外接孔八（w8），气控阀的排气口（8R）连接至阀体表面；单向阀一（1）的阀后通道分为两路，第一路接通减压阀（2）的阀前通道，第二路接通单向阀二（3）的阀后通道；所述单向阀二（3）的阀后通道分为两路，第一路接通减压阀（2）的阀前通道相连，第二路接通阀体表面的外接孔一（w1）；减压阀（2）的阀后通道分为四路，第一路接通单向阀二（3）的阀前通道，第二路接通换向阀（5）的阀前通道，第三路经节流阀一（4）接通阀体表面的外接孔七（w7），第四路接通阀体表面的外接孔二（w2）；所述换向阀（5）为气控二位三通阀，换向阀（5）的气控腔（506）一路连接阀体表面的外接孔三（w3），另一路经节流阀二（10）接通阀体表面的外接孔七（w7）；换向阀（5）的阀后通道连接至梭阀一的第一路进口（6P1），梭阀一的第二路进口（6P2）连接至梭阀二的输出口（7A），梭阀一的输出口（6A）接通阀体表面的外接孔四（w4）；梭阀二的第一路进口（7P1）接通阀体表面的外接孔五（w5），梭阀二的第二路进口（7P2）接通阀体表面的外接孔六（w6）；上述各种阀的连通均通过阀体内设置的内部通道相连。2.根据权利要求1所述的用于气缸的集成气动控制阀，其特征在于，所述节流阀一（4）、节流阀二（10）和节流阀三（9）均为可变节流阀。3.根据权利要求1所述的用于气缸的集成气动控制阀，其特征在于，所述减压阀（2）的调压螺钉（202）设置在阀体上。4.根据权利要求1所述的用于气缸的集成气动控制阀，其特征在于，所述阀体包括主阀体（14）、辅阀体一（23）、辅阀体二（24）和辅阀体三（25），辅阀体一（23）、辅阀体二（24）和辅阀体三（25）安装在主阀体（14）外，气控阀（8）和节流阀三（9）安装在辅阀体一（23）内；单向阀二和减压阀（2）安装在辅阀体二（24）内，梭阀二（7）安装在辅阀体三（25）内，单向阀一（1）、换向阀（5）、梭阀一、节流阀一和节流阀二（10）安装在主阀体（14）内。5.根据权利要求1-4任一项所述的用于气缸的集成气动控制阀，其特征在于，所述单向阀一（1）的单向阀腔（101）内设有单向阀芯（102），所述进气接头（11）的底部顶住单向阀芯（102）的头部，单向阀芯（102）为中空结构，单向阀芯（102）内设有单向弹簧（103），单向弹簧（103）的一端抵触在单向阀芯（102）的内底部，另一端抵触在单向阀腔（101）底部的台阶一（104）上，输入的压缩空气克服弹簧力单向从单向阀一的输入口（1P）流向单向阀一的输出口（1A），所述单向阀二和单向阀一（1）的结构相同。6.根据权利要求1-4任一项所述的用于气缸的集成气动控制阀，其特征在于，所述减压阀（2）的减压阀腔（205）内设有减压阀芯（206），所述减压阀芯（206）内设有定值弹簧（204），所述定值弹簧（204）一端抵触在减压阀芯（206）的内顶部，另一端抵触在定值弹簧座（203）上，所述减压阀腔（205）外设有封板二（12），封板二（12）上设有从外向内抵触在定值弹簧座（203）上的调压螺钉（202），在所述减压阀芯（206）外设有与减压阀腔（205）内壁相配合的台阶二（207）和台阶三（210），台阶二（207）和减压阀腔（205）之间留有环形间隙，减压阀腔（205）内顶部与台阶二（207）之间的环形间隙内安装有复位弹簧（201），减压阀腔（205）同轴线上设置有封塞腔（214），所述减压阀腔（205）内顶部与封塞腔（214）之间经气流孔一（215）相通，减压阀腔（205）内顶部设有可穿过气流孔一（215）的顶杆（208），顶杆（208）上设有接通封塞腔（214）的轴向通孔（209），所述封塞腔（214）内设有封塞（211）和封塞弹簧（212），封塞腔（214）的口部设有封塞弹簧座（213），所述封塞弹簧（212）弹性抵触在封塞（211）和封塞弹簧座（213）之间，封塞弹簧（212）可推挤封塞（211）封闭所述气流孔一（215...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐国祥，魏文龙，
申请(专利权)人：无锡市华通气动制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32