汽车轮胎压力监测系统技术方案

技术编号:16207185 阅读:44 留言:0更新日期:2017-09-15 14:21
本发明专利技术公开了一种汽车轮胎压力监测系统,包括置于汽车轮胎内的胎压传感器,胎压传感器采集胎压信息传递给接收器,接收器与汽车OBD诊断口连接,接收器判断胎压信息发送指令至OBD语音播报模块,OBD语音播报模块播放报警提示语音。汽车上本身装有OBD系统,接收器与汽车OBD诊断口连接,无需占用汽车中控台的空间,接收胎压传感器传递的汽车轮胎内部的气压、温度等信息,随后进行分析判断,气压、温度处于非正常状态时,接收器发送报警指令至OBD语音播报模块进行语音报警提示,提高了报警的直观性和及时性,同时避免分散驾驶员的注意力。

Automobile tire pressure monitoring system

The invention discloses an automobile tire pressure monitoring system, including a car tire in a tire pressure sensor, tire pressure sensor to collect tire pressure information to the receiver, the receiver and auto diagnosis of OBD port connection, the receiver sends commands to determine tire pressure information OBD OBD voice broadcast module, voice broadcast module alarm voice broadcast. The car itself is equipped with OBD system, OBD receiver and auto diagnosis of port connection, without taking the car console space, car tire pressure, temperature and other information receiving tire pressure sensor transfer, then analyze and judge, the pressure and temperature in a non normal state, the receiver sends an alarm command to OBD voice broadcast module to improve the alarm voice alarm, intuitive and timeliness, while avoiding distract the driver.

【技术实现步骤摘要】
汽车轮胎压力监测系统
本专利技术涉及汽车电子
,特别涉及一种汽车轮胎压力监测系统。
技术介绍
随着汽车越来越多的进入家庭,汽车安全驾驶问题也受到大家的关注。轮胎气压是影响汽车安全驾驶的重要指标,轮胎气压太高,会加快轮胎的磨损,容易造成胎冠部位爆裂,同时轮胎与地面摩擦力减小,还会影响汽车的制动性能;轮胎气压过低或漏气,轮胎与地面的摩擦力成倍增加,会加速轮胎的磨损,同时增加油耗;轮胎胎侧是轮胎的薄弱部位,气压过低时,会不断受到挤压和拉伸,易造成疲劳失效,发生爆胎。针对上述状况,汽车上装有汽车轮胎压力监测系统(TPMS)用于汽车行驶过程中对轮胎气压、温度进行实时自动监测,并对出现的轮胎异常情况进行实时报警,极大程度的保证了汽车安全驾驶。现有技术中,TPMS采用LCD或LED显示胎压信息及报警信息,显示器则安装在汽车中控台或前挡风玻璃处,采用锂电池或USB供电,报警时驾驶员需观察显示屏上的数字或符号才能确定为何种报警,报警不直观,容易分散驾驶员注意力;并且占用汽车中控台空间,阻挡驾驶员视线,影响车内美观。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车轮胎压力监测系统,实时对汽车轮胎运行状态进行语音报警提示。为了实现上述目的,本专利技术采取以下技术方案:一种汽车轮胎压力监测系统,包括置于汽车轮胎内的胎压传感器,胎压传感器采集胎压信息传递给接收器,接收器与汽车OBD诊断口连接,接收器判断胎压信息发送指令至OBD语音播报模块,OBD语音播报模块播放报警提示语音。上述技术方案中,汽车上本身装有OBD系统,接收器与汽车OBD诊断口连接,无需占用汽车中控台的空间,接收胎压传感器传递的汽车轮胎内部的气压、温度等信息,随后进行分析判断,气压、温度处于非正常状态时,接收器发送报警指令至OBD语音播报模块进行语音报警提示,提高了报警的直观性和及时性,同时避免分散驾驶员的注意力。附图说明图1为本专利技术系统的组成示意图。具体实施方式结合图1对本专利技术做出进一步的说明:一种汽车轮胎压力监测系统,包括置于汽车轮胎内的胎压传感器10,胎压传感器10采集胎压信息传递给接收器20,接收器20与汽车OBD诊断口连接,接收器20判断胎压信息发送指令至OBD语音播报模块30,OBD语音播报模块30播放报警提示语音。汽车上本身装有OBD系统,接收器20与汽车OBD诊断口连接,无需占用汽车中控台的空间,接收胎压传感器10传递的汽车轮胎内部的气压、温度等信息,随后进行分析判断,气压、温度处于非正常状态时,接收器20发送报警指令至OBD语音播报模块30进行语音报警提示,提高了报警的直观性和及时性,同时避免分散驾驶员的注意力。所述的胎压传感器10设有气压监测模块11采集轮胎内部气压、温度监测模块12采集轮胎内部温度,电量监测模块13用于监控胎压传感器10电量。气压监测模块11、温度监测模块12同时工作分别采集轮胎内部气压、温度信息,确保采集的信息准确、及时,电量监测模块13用于反馈传感器10的电量信息,确保传感器10的正常工作。气压监测模块11、温度监测模块12、电量监测模块13将采集的胎压信息通过无线发射模块14传递给接收器20。无线发射模块14采用433.92M无线传递信息至接收器20,确保信息传递过程中的快速、稳定。所述的接收器20设有无线接收模块21接收胎压信息,无线接收模块21将信息传递给信息处理模块22,信息处理模块22判断信息发送报警指令至OBD语音播报模块30。同样的,无线接收模块21对应无线发射模块14采用433.92M无线接收信息,随后将信息传递至信息处理模块22进行分析判断,及时发送报警指令至OBD语音播报模块。所述的信息处理模块22设有存储单元,存储单元预先输入温度和气压上下阈值用于与接收的胎压信息进行比对。事先在存储单元输入安全范围内的温度和气压上下阈值,信息处理模块22接收胎压信息之后可快速做出比较,判断危险情况发送报警指令。所述的OBD语音播报模块30连接有控制开关40与OBD电源50,所述的OBD电源50还供电给接收器20。驾驶员触动控制开关40,OBD语音播报模块30及时播报当前汽车轮胎内部的温度、气压信息及胎压传感器10的电量信息,OBD电源50设有分路供电给接收器20,简化了线路分配。本文档来自技高网...
汽车轮胎压力监测系统

【技术保护点】
一种汽车轮胎压力监测系统,其特征在于:包括置于汽车轮胎内的胎压传感器(10),胎压传感器(10)采集胎压信息传递给接收器(20),接收器(20)与汽车OBD诊断口连接,接收器(20)判断胎压信息发送指令至OBD语音播报模块(30),OBD语音播报模块(30)播放报警提示语音。

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎压力监测系统,其特征在于:包括置于汽车轮胎内的胎压传感器(10),胎压传感器(10)采集胎压信息传递给接收器(20),接收器(20)与汽车OBD诊断口连接,接收器(20)判断胎压信息发送指令至OBD语音播报模块(30),OBD语音播报模块(30)播放报警提示语音。2.根据权利要求1所述的汽车轮胎压力监测系统,其特征在于:所述的胎压传感器(10)设有气压监测模块(11)采集轮胎内部气压、温度监测模块(12)采集轮胎内部温度,电量监测模块(13)用于监控胎压传感器(10)电量。3.根据权利要求2所述的汽车轮胎压力监测系统,其特征在于:气压监测模块(11)、温度监测模块(12)、电量监测模块(13)将采集的胎压信...

【专利技术属性】
技术研发人员:许永华梅炜炜曹新明陈静王赵群纵波
申请(专利权)人:合肥晟泰克汽车电子股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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