安全检测系统技术方案

编号:201621436415 阅读:11 评论( 0 )

本实用新型专利技术提供了一种安全检测系统,包括射线源、检测框架和拖动装置,射线源和检测框架之间形成检测区域,拖动装置连接并拖动检测框架沿预定轨迹运动,其特征在于,检测框架包括第一立柱和第二立柱,第一立柱与第二立柱分别设在检测区域的两侧,拖动装置包括驱动组件、一组或多组第一传动组件和一组或多组第二传动组件,一组或多组第一传动组件与第一立柱对应设置并连接,一组或多组第二传动组件与第二立柱对应设置并连接,所有第一传动组件与所有第二传动组件由同一个驱动组件同步驱动,使第一立柱和第二立柱同步带动检测框架由待测物的一端运动至另一端,该系统运行平稳、振动小、检测效率高,有效避免了检测噪声大影响检测成像的问题。

Safety detection system

The utility model provides a security detection system, including X-ray source, detection system and the drive device, the detection area is formed between the X-ray source and the detection device is connected with the frame, drag and drag along a predetermined trajectory detection framework, which is characterized in that the detection framework includes the first column and the second column, the first column and the second column are respectively arranged on both sides the detecting area, drag device includes a drive assembly, one or more groups of the first drive component and one or more groups of second transmission components, one or more groups of the first drive assembly and the first column and set the corresponding connection, one or more groups of second transmission assemblies with second upright posts arranged corresponding to and connected, all of the first drive assembly with all second transmission components by the same component driven synchronous driving, the first column and the second column synchronous drive by object detection framework One end of the system moves to the other end, and the system runs smoothly, has small vibration and high detection efficiency, and effectively avoids the problem that the detection noise greatly affects the imaging of the detection.

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1 技术实现步骤摘要

安全检测系统
本技术涉及安全检测设备
,尤其涉及一种组合式的安全检测系统
技术介绍
由于集装箱货车辐射成像技术的飞速发展,目前集装箱式安全检测设备已被广泛应用,根据扫描方式的不同,主要有固定式、组合式和车载式检测系统。固定式检测系统是指射线源装置和探测器装置不动,通过拖动装置将待检测车辆拖过检测通道,采用这种检测方式检测,获取的系统图像质量好,但是由于其检测效率低,检测系统占用空间大,所以适用性差。组合式检测系统以龙门框架上安装射线源装置和探测器装置,通过拖动装置使龙门框架能够实现围绕待检测车辆直线往复运动,完成对被检货车扫描检测,与固定式相比,组合式将拖动60-80吨的待检测车辆改为拖动不足10吨的检测设备,通过龙门框架的往复运动可以进行两次扫描检测,因此,组合式检测系统的检测效率高,占用空间小。现有技术中,组合式检测系统的龙门框架的两侧立柱通常由不同驱动装置带动其沿轨道滑动,从而实现龙门框架可移动地对待检测车辆进行扫描检测。由于,两个立柱分别被单独驱动,两侧立柱底部的滑座钢轮在轨道上滑动的过程中,两侧轮组受到的阻力不同,会使两侧的立柱出现运动不同步的情况,加之轮轨之间振动导致获取的检测信号噪声大,影响检测成像质量,同时也容易损坏零件。
技术实现思路
根据本技术的实施例,提供了一种安全检测系统,能够解决现有技术中,组合式安全检测系统由于检测框架两侧的立柱由不同电机驱动,使检测框架的两侧立柱不能同步运动及检测框架在轨道上产生振动,导致由检测框架上获得的检测信号噪声大,影响检测成像的问题。根据本技术的一个方面,提供了一种安全检测系统,包括射线源、检测框架和拖动装置,所述射线源和检测框架之间形成检测区域,所述拖动装置连接并拖动所述检测框架沿预定轨迹运动,其特征在于,所述检测框架,包括第一立柱和第二立柱,所述第一立柱与所述第二立柱分别设在所述检测区域的两侧;所述拖动装置包括驱动组件、一组或多组第一传动组件和一组或多组第二传动组件;其中,所述一组或多组第一传动组件与所述第一立柱对应设置并连接,所述一组或多组第二传动组件与所述第二立柱对应设置并连接,所有所述第一传动组件与所有所述第二传动组件由同一个所述驱动组件同步驱动,使所述第一立柱和所述第二立柱同步带动所述检测框架由所述待测物的一端运动至另一端。根据本技术的一个方面,还包括传动构件,在所述检测区域的一侧连接并带动所述一组或多组第一转动组件,在所述检测区域的另一侧连接并带动所述一组或多组第二传动组件,所述传动构件与所述驱动组件连接并由所述驱动组件进行驱动,以使所有的所述第一传动组件和所有的所述第二传动组件同步运动。根据本技术的一个方面,所述驱动组件包括电机,所述电机的输出轴连接所述传动构件。根据本技术的一个方面,所述第一传动组件和所述第二传动组件均包括同步齿形带轮和同步齿形带,所述同步齿形带轮驱动所述同步齿形带沿所述预定轨迹运动,所述第一立柱与所述第二立柱分别设在相应的所述同步齿形带上;所述传动构件包括传动轴,所述第一传动组件的同步齿形带轮和所述第二传动组件的同步齿形带轮均分别连接所述传动轴,所述电机的输出轴通过所述传动轴驱动所述同步齿形带轮同步转动,使所述第一立柱和第二立柱沿所述预定轨迹同步运动。根据本技术的一个方面,所述第一传动组件和所述第二传动组件均包括支承滑块,所述第一立柱与所述第二立柱分别通过相应的所述支承滑块连接在相应的所述同步齿形带上。根据本技术的一个方面,所述第一传动组件和所述第二传动组件均包括安装轨道,所述安装轨道沿所述预定轨迹方向铺设,所述支承滑块活动安装在相应的所述安装轨道上,并沿所述安装轨道运动。根据本技术的一个方面,所述支承滑块具有凹槽,所述安装轨道上设有与所述凹槽相匹配的凸起。根据本技术的一个方面,所述第一传动组件和所述第二传动组件的相应所述支承滑块上设有滑块安装板,所述第一立柱与所述第二立柱分别与相应的所述滑块安装板可拆卸连接。根据本技术的一个方面,所述安装轨道固定设在轨道安装板上。根据本技术的一个方面,还包括第三传动组件,所述第三传动组件上安装有所述射线源,所述电机通过所述传动构件的传动轴连接并驱动所述第三传动组件与所述第一传动组件和第二传动组件同步运动。根据本技术的一个方面,所述第三传动组件包括与所述第一传动组件和/或所述第二传动组件相同的构件,所述传动构件的传动轴连接并驱动所述第三传动组件的相应同步齿形带轮,使所述第一射线源与所述检测框架沿所述安装轨道同步运动。根据本技术的一个方面,所述传动轴包括多段可拆卸连接的轴体部分。根据本技术的一个方面,还包括轴承组件,所述轴承组件支撑并使所述传动轴转动。根据本技术的一个方面,所述电机同时驱动两组所述第一传动组件和两组所述第二传动组件。根据本技术的一个方面,所述检测框架上设有阵列探测器。根据本技术的一个方面,所述检测框架上还装有第二射线源,所述第二射线源与所述阵列探测器相对应设置。综上,本技术的安全监测系统中,检测框架的第一立柱和第二立柱分别设置检测区域的两侧,拖动装置包括驱动组件、第一传动组件和第二传动组件,一组或多组第一传动组件对应连接并驱动第一立柱,一组或多组第二传动组件对应连接并驱动第二立柱,通过同一个驱动组件连接并同步驱动所有的第一传动组件和所有的第二传动组件,从而带动第一传动组件和第二传动组件上相应安装的第一立柱和第二立柱同步运动,能使检测框架平稳的运行,有效的解决了因检测框架两侧立柱不同步运动而导致获取的检测信号噪声大的问题。附图说明从下面结合附图对本技术的具体实施方式的描述中可以更好地理解本技术,其中:通过阅读以下参照附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显,其中,相同或相似的附图标记表示相同或相似的特征。图1是本技术安全检测系统安装总成示意图;图2是图1中的A向视图的示意图;图3是图1中立柱与传动组件在B处安装的局部放大示意图。图中,1:电机;2:射线源;3:探测器;4:传动轴;5:同步齿形带轮;6:同步齿形带;7:支承滑块;8:滑块安装板;9:车道;10:安装轨道;11:轨道安装板;12:检测框架;121:第一立柱;122:第二立柱。具体实施方式下面将详细描述本技术的各个方面的特征和示例性实施例。以下实施例的详细描述和附图用于示例性地说明本技术的原理,但不用来限制本技术的范围,即本技术不限于所描述的优选实施例,本技术的范围由权利要求书限定。在附图和下面的描述中,至少部分的公知结构和技术没有被示出,以便避免对本技术造成不必要的模糊。在图中相同的附图标记表示相同或类似的结构,因而将省略它们的详细描述。此外,下文中所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施例中。图1和图2示意性地显示了本技术实施例的安全检测系统的安装总成。采用本技术的安全检测系统组装成安检设备总成,可用于对固定的待检测物体进行往复式扫描检测。参考图1和图2,以集装箱货车安全检测设备为例说明,本技术的安全检测系统包括射线源2、检测框架12和拖动装置,射线源2和检测框架12之间形成检测区域,拖动装置连接本文档来自技高网...
<a href="http://www.xjishu.com/zhuanli/52/201621436415.html" title="安全检测系统原文来自X技术">安全检测系统</a>
【详细说明在详细技术资料中】

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2 技术保护点

一种安全检测系统,包括射线源、检测框架和拖动装置,所述射线源和检测框架之间形成检测区域,所述拖动装置连接并拖动所述检测框架沿预定轨迹运动,其特征在于,所述检测框架,包括第一立柱和第二立柱,所述第一立柱与所述第二立柱分别设在所述检测区域的两侧;所述拖动装置包括驱动组件、一组或多组第一传动组件和一组或多组第二传动组件;其中,所述一组或多组第一传动组件与所述第一立柱对应设置并连接,所述一组或多组第二传动组件与所述第二立柱对应设置并连接,所有所述第一传动组件与所有所述第二传动组件由同一个所述驱动组件同步驱动,使所述第一立柱和所述第二立柱同步带动所述检测框架由所述待测物的一端运动至另一端。

3 技术保护范围摘要

1.一种安全检测系统,包括射线源、检测框架和拖动装置,所述射线源和检测框架之间形成检测区域,所述拖动装置连接并拖动所述检测框架沿预定轨迹运动,其特征在于,所述检测框架,包括第一立柱和第二立柱,所述第一立柱与所述第二立柱分别设在所述检测区域的两侧;所述拖动装置包括驱动组件、一组或多组第一传动组件和一组或多组第二传动组件;其中,所述一组或多组第一传动组件与所述第一立柱对应设置并连接,所述一组或多组第二传动组件与所述第二立柱对应设置并连接,所有所述第一传动组件与所有所述第二传动组件由同一个所述驱动组件同步驱动,使所述第一立柱和所述第二立柱同步带动所述检测框架由所述待测物的一端运动至另一端。2.根据权利要求1所述的安全检测系统,其特征在于,还包括传动构件,在所述检测区域的一侧连接并带动所述一组或多组第一转动组件,在所述检测区域的另一侧连接并带动所述一组或多组第二传动组件,所述传动构件与所述驱动组件连接并由所述驱动组件进行驱动,以使所有的所述第一传动组件和所有的所述第二传动组件同步运动。3.根据权利要求2所述的安全检测系统,其特征在于,所述驱动组件包括电机,所述电机的输出轴连接所述传动构件。4.根据权利要求3所述的安全检测系统,其特征在于,所述第一传动组件和所述第二传动组件均包括同步齿形带轮和同步齿形带,所述同步齿形带轮驱动所述同步齿形带沿所述预定轨迹运动,所述第一立柱与所述第二立柱分别设在相应的所述同步齿形带上;所述传动构件包括传动轴,所述第一传动组件的同步齿形带轮和所述第二传动组件的同步齿形带轮均分别连接所述传动轴,所述电机的输出轴通过所述传动轴驱动所述同步齿形带轮同步转动,使所述第一立柱和第二立柱沿所述预定轨迹同步运动。5.根据权利要求4所述的安全检测系统,其特征在于,所述第一传动组件和所述第二传动组件均包括支承滑块,所述第一立柱与所述第二立柱分别通过相应的所述支承滑块连接在相应的所述同...

4 专利技术属性

发明(设计)人:裘伟东张颜民丛鹏向新程李立涛王振涛黄毅斌童建民谈春明郭肖静王立强郑健
申请(专利权)人:清华大学
专利类型:新型
专利号:201621436415
国别省市:北京,11

5 专利技术项目评估

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6 相关技术资料

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传动组件检测框架拖动装置成像噪声
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