【技术实现步骤摘要】
一种驱动电机控制器
本技术涉及一种控制器,具体地说是一种驱动电机控制器。
技术介绍
随着新能源汽车技术的快速发展,自动化程度也越来越高,汽车上增加了各式各样的控制器,由于控制器设计不合理,导致空间利用率较低,现有控制器普遍存在体积大、重量大系统功率密度较低的问题。将此类电机控制器应用于功率较高的电动汽车中,势必影响整车的性能。此外,现有驱动电机控制器还存在散热效率差的问题,影响使用效果和安全性。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种驱动电机控制器,以解决现有控制器功率密度低和散热差的问题。本技术是这样实现的:一种驱动电机控制器,包括箱体、位于箱体内部的控制电路板、驱动电路板、膜电容以及功率器件,所述膜电容位于箱体的后端底壁上,所述功率器件位于膜电容的一侧,所述膜电容的输出端通过引脚与功率器件电连接,所述功率器件的上方为驱动电路板,所述功率器件通过插针电连接驱动电路板;所述箱体前端侧壁上排布有母线插接件,所述膜电容的输入端通过铜柱与母线插接件电连接,所述铜柱上穿接有电流传感器,所述电流传感器位于箱体的前端底壁上,所述电流传感器的上方为控制电路板,所述控制电路板与电流传感器之间设有屏蔽层,所述屏蔽层后端设有竖直向上的隔离板,所述隔离板将相邻布置的控制电路板和驱动电路板隔离,所述隔离板上设有导线槽,所述导线槽内穿置有连接所述控制电路板和驱动电路板的软排线;所述功率器件底端紧贴箱体底壁,所述箱体底壁内设有冷却液循环通道。所述箱体上配设有顶盖,所述顶盖前端设有与控制电路板上元件相配合的槽口。所述功率器件为IGBT。本技术具有结构简单、紧凑,安装连接方便,成本低廉的优点,控 ...
【技术保护点】
一种驱动电机控制器,其特征是,包括箱体、位于箱体内部的控制电路板、驱动电路板、膜电容以及功率器件,所述膜电容位于箱体的后端底壁上,所述功率器件位于膜电容的一侧,所述膜电容的输出端通过引脚与功率器件电连接,所述功率器件的上方为驱动电路板,所述功率器件通过插针电连接驱动电路板;所述箱体前端侧壁上排布有母线插接件,所述膜电容的输入端通过铜柱与母线插接件电连接,所述铜柱上穿接有电流传感器,所述电流传感器位于箱体的前端底壁上,所述电流传感器的上方为控制电路板,所述控制电路板与电流传感器之间设有屏蔽层,所述屏蔽层后端设有竖直向上的隔离板,所述隔离板将相邻布置的控制电路板和驱动电路板隔离,所述隔离板上设有导线槽,所述导线槽内穿置有连接所述控制电路板和驱动电路板的软排线;所述功率器件底端紧贴箱体底壁,所述箱体底壁内设有冷却液循环通道。
【技术特征摘要】
1.一种驱动电机控制器,其特征是,包括箱体、位于箱体内部的控制电路板、驱动电路板、膜电容以及功率器件,所述膜电容位于箱体的后端底壁上,所述功率器件位于膜电容的一侧,所述膜电容的输出端通过引脚与功率器件电连接,所述功率器件的上方为驱动电路板,所述功率器件通过插针电连接驱动电路板;所述箱体前端侧壁上排布有母线插接件,所述膜电容的输入端通过铜柱与母线插接件电连接,所述铜柱上穿接有电流传感器,所述电流传感器位于箱体的前端底壁上,所述电流传感器的上方为控制电路板,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:张文学,刘志立,王皓,
申请(专利权)人:北京电擎科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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