城轨不锈钢空调平顶排水槽结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种城轨不锈钢空调平顶排水槽结构，包括管体，管体内设有内腔，管体为直角梯形，管体设有第一边、第二边、第三边和第四边，第一边为直角梯形的上底，第二边为直角梯形的下底，第三边为直角梯形垂直于底的腰，第四边为直角梯形的斜腰，管体设有第一延伸部和第二延伸部，第一延伸部和第二延伸部设置在第一边的两端，第一延伸部设置在第三边侧且垂直于第三边侧，第二延伸部设置在第四边侧，第二延伸部与第四边夹角为钝角，第二延伸部与第一边夹角为钝角，本实用新型专利技术在利用不锈钢材料制作城轨空调评定排水槽时改善密封性差的问题。

Flat top drainage trough structure of urban rail stainless steel air conditioner

The utility model discloses a stainless steel flat rail air conditioning drainage groove structure, which comprises a pipe body, the pipe body is provided with an inner cavity, the tube body is a right angle trapezoid, tube body is provided with a first side, second side, third side and the fourth side, the first side is a right trapezoid on the bottom, second side of the right angled trapezoid bottom, third the edge is a right trapezoid perpendicular to the bottom of the waist, the four edges of the right angled trapezoid inclined waist, tube body is provided with a first extending part and the second extending part, the first extension part and the second extending ends is arranged on the side of the first extending part is arranged on the third side and perpendicular to the third side, second extensions are provided in the the four side, second extension part and a four angle is an obtuse angle, second extension and the side angle is an obtuse angle, the utility model in the production of urban air conditioning evaluation gutter improve poor sealing by using stainless steel material Question.

【技术实现步骤摘要】
城轨不锈钢空调平顶排水槽结构
本技术涉及城市轨道交通
，具体是一种城轨不锈钢空调平顶排水槽结构。
技术介绍
城市轨道交通是一种常见的交通方式，其具有运量大、速度快、安全准时和保护环境等特点，地铁客车是城市轨道交通中一种常用的交通工具，轨道交通极大的缓解了大城市的交通压力。随着轨道交通事业的发展，车体材料也从以前的碳钢车体发展成为了不锈钢车体，用户不但要求车辆外表美观、性能先进，还要求维修工作量小；不仅要考虑初期采购价格，还要考虑日后维修成本。所以，寿命周期成本对轨道客车的设计和制造将产生重要影响。在此前提下，不锈钢车体的综合使用周期成本是最低的，碳钢车体的特点是初始投入制造成本低，密封性能适中，但维修费用高，耐高温性能差，因车体自重大而动力牵引能源消耗高。不锈钢车体的特点是车体自重轻、动力牵引能源消耗低、维修费用低、耐高温性能好，初始投入制造成本虽高于普通碳钢车体但又明显低于铝合金车体，综合使用周期成本比碳钢车通常低，但密封性差，因此在使用不锈钢材料时，空调平顶排水槽的结构的设计异常重要。
技术实现思路
本技术提供一种城轨不锈钢空调平顶排水槽结构，在利用不锈钢材料制作城轨空调评定排水槽时改善密封性差的问题。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：城轨不锈钢空调平顶排水槽结构，包括管体，管体内设有内腔，管体为直角梯形，管体设有第一边、第二边、第三边和第四边，第一边为直角梯形的上底，第二边为直角梯形的下底，第三边为直角梯形垂直于底的腰，第四边为直角梯形的斜腰，管体设有第一延伸部和第二延伸部，第一延伸部和第二延伸部设置在第一边的两端，第一延伸部设置在第三边侧且垂直于第三边侧，第二延伸部设置在第四边侧，第二延伸部与第四边夹角为钝角，第二延伸部与第一边夹角为钝角。进一步的，第一延伸部包括第一折叠面和第二折叠面，所述第一折叠面与第二折叠面连接且弯折至重合叠放，第二延伸部包括第三折叠面和第四折叠面，所述第三折叠面与第四折叠面连接且弯折至重合叠放。优选的，第一折叠面和第二折叠面长度为32mm，第一折叠面和第二折叠面的缝隙小于0.3mm。优选的，所述第三折叠面长度为31mm，第四折叠面长度为32mm，第三折叠面与第四折叠面的缝隙小于0.3mm。优选的，第三折叠面与第一边夹角为133°，第四折叠面与第四边的夹角为106°。优选的，第二边与第四边的夹角为59°。优选的，第三边的长度为60mm。优选的，管体厚度为2mm。本技术的有益效果是：本技术结构巧妙，通过冷弯工艺一体成型，成本低，密封性好；将管体设置为直角梯形，在直角梯形短的底的两边设置两个延伸部，方便与地铁的其他部件相连接，提高密封性，如地铁的空调均安装在地铁车厢的侧罩板上，本技术的管体及两个延伸部与地铁车厢的侧罩板相匹配，安装牢固。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术城轨不锈钢空调平顶排水槽结构的剖视图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术实施例提供了一种城轨不锈钢空调平顶排水槽结构，通过对管体的设计，如将管体设为直角梯形，在直角梯形的上底两侧设置两个延伸部，直角梯形的边与延伸部的夹角控制，不仅方便安装在地铁车厢的侧罩板上，空调安装在侧罩板内，方便空调排水且提高密封性。图1为本技术城轨不锈钢空调平顶排水槽结构的剖视图，如图1所示，城轨不锈钢空调平顶排水槽结构，包括管体，管体内设有内腔，管体为直角梯形，管体设有第一边1、第二边2、第三边3和第四边4，第一边1为直角梯形的上底，第二边2为直角梯形的下底，第三边3为直角梯形垂直于底的腰，第四边4为直角梯形的斜腰，管体设有第一延伸部5和第二延伸部6，第一延伸部5和第二延伸部6设置在第一边的两端，第一延伸部5设置在第三边3侧且垂直于第三边3侧，第二延伸部6设置在第四边4侧，第二延伸部6与第四边4夹角为钝角，第二延伸部6与第一边1夹角为钝角。具体的，在本实施例中，第一延伸部5包括第一折叠面51和第二折叠面52，所述第一折叠面51与第二折叠面52连接且弯折至重合叠放，第二延伸部6包括第三折叠面62和第四折叠面61，所述第三折叠面62与第四折叠面61连接且弯折至重合叠放。对于不同的地铁车厢，具体尺寸有所不同，本实施例仅列举一种用于香港地铁车厢的尺寸，第一折叠面51和第二折叠面52长度为32mm，第一折叠面51和第二折叠面52的缝隙小于0.3mm。所述第三折叠面62长度为31mm，第四折叠面61长度为32mm，第三折叠面52与第四折叠面51的缝隙小于0.3mm。在本实施例中的，第三折叠面62与第一边1夹角为133°，第四折叠面61与第四边4的夹角为106°。第二边2与第四边4的夹角为59°。第三边3的长度为60mm。管体厚度为2mm，即第一边1、第二边2、第三边3、第四边4的厚度为2mm，第一延伸部5和第二延伸部6的厚度为4mm。以上所述仅为本技术的优选实施方式而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
城轨不锈钢空调平顶排水槽结构，其特征在于，包括管体，管体内设有内腔，管体为直角梯形，管体设有第一边、第二边、第三边和第四边，第一边为直角梯形的上底，第二边为直角梯形的下底，第三边为直角梯形垂直于底的腰，第四边为直角梯形的斜腰，管体设有第一延伸部和第二延伸部，第一延伸部和第二延伸部设置在第一边的两端，第一延伸部设置在第三边侧且垂直于第三边侧，第二延伸部设置在第四边侧，第二延伸部与第四边夹角为钝角，第二延伸部与第一边夹角为钝角。

【技术特征摘要】
1.城轨不锈钢空调平顶排水槽结构，其特征在于，包括管体，管体内设有内腔，管体为直角梯形，管体设有第一边、第二边、第三边和第四边，第一边为直角梯形的上底，第二边为直角梯形的下底，第三边为直角梯形垂直于底的腰，第四边为直角梯形的斜腰，管体设有第一延伸部和第二延伸部，第一延伸部和第二延伸部设置在第一边的两端，第一延伸部设置在第三边侧且垂直于第三边侧，第二延伸部设置在第四边侧，第二延伸部与第四边夹角为钝角，第二延伸部与第一边夹角为钝角。2.根据权利要求1所述城轨不锈钢空调平顶排水槽结构，其特征在于,第一延伸部包括第一折叠面和第二折叠面，所述第一折叠面与第二折叠面连接且弯折至重合叠放，第二延伸部包括第三折叠面和第四折叠面，所述第三折叠面与第四折叠面连接且弯折至重合叠放。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋道顶，
申请(专利权)人：上海市重本异型钢管有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31