滑动天窗系统及汽车意外逃生系统技术方案

编号:201611190678 阅读:47 评论( 0 )

本发明专利技术公开一种滑动天窗系统及汽车意外逃生系统,涉及汽车技术领域。该滑动天窗系统包括:天窗本体及滑动天窗控制电路。该滑动天窗控制电路包括:电源单元、控制单元、传感器单元;依据该传感器单元的感测信号判断是否需要控制该滑动天窗移动的判断单元;根据该判断单元判断出需要控制该滑动天窗移动时,接收该控制单元发出的控制信号驱动该滑动天窗在竖直方向上移动的第一驱动单元;根据该判断单元判断出需要控制该滑动天窗移动时,接收该控制单元发出的控制信号驱动该滑动天窗在水平方向上移动的第二驱动单元。本发明专利技术的滑动天窗系统及汽车意外逃生系统,具有独立工作,自动控制滑动天窗移动,提升受困人员尽快脱离险境的效果。

Sliding roof system and automobile accidental escape system

The invention discloses a sliding roof system and an automobile accidental escape system, relating to the technical field of automobiles. The sliding roof system comprises a skylight body and a sliding roof control circuit. The sliding roof control circuit comprises a power supply unit, control unit, sensor unit; on the basis of the sensor unit sensing signal to determine whether the need to control the judgment unit of the sliding roof movement; the judging unit judges that the need to control the movement of the sliding roof when the drive control signal receiving the control unit sends a first driving unit of the slide the roof moving in the vertical direction; the judging unit judges that the need to control the movement of the sliding roof when the drive control signal receiving the control unit from the sliding roof driving unit to move upward in the water second square. The sliding roof system and the automobile accidental escape system of the invention have independent work, automatically control the sliding roof movement, and enhance the effect that the trapped personnel get out of the danger as soon as possible.

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1 技术实现步骤摘要

滑动天窗系统及汽车意外逃生系统
本专利技术涉及汽车
,尤其涉及一种滑动天窗系统、具有上述滑动天窗系统的汽车意外逃生系统。
技术介绍
目前汽车在人们的日常生活中日益普及,汽车出现落水等事故也越来越多。当汽车意外落水后,一旦水进入车体内,其车用电脑及电路控制系统马上出现控制故障,电控门窗会出现操控失灵,无法正常启动门窗,车内受困人员只能借助工具敲破车窗或者车顶出来,而发生落水等紧急情况时,车内人员往往较为慌乱,而且车内也不一定随时备有锤子等敲破窗的工具。如果在车落水时较为关键的前几分钟车内受困人员不能从车内逃离出来,则后面逃离的难度就会大大提高。现有技术中提出对汽车天窗进行改进,可手动按键控制其滑动,然而这类滑动天窗不仅需要受到汽车自身电路控制系统的控制,而且在出现落水等意外紧急情况时,还是对处于车内焦急的受困人员不够方便,因此有必要提出对现有技术的滑动天窗进行改进,以解决现有技术存在的上述问题。
技术实现思路
本专利技术正是基于以上一个或多个问题,提供一种滑动天窗系统、汽车意外逃生系统及汽车,用于解决现有技术中在汽车意外落水等情况发生时导致滑动天窗无法开启导致被困于汽车内的人员逃生困难的问题。本专利技术提供一种滑动天窗系统,所述滑动天窗系统包括:天窗本体,设于所述天窗本体下方的滑动天窗控制电路,所述滑动天窗控制电路包括:电源单元,用于为所述滑动天窗控制电路提供工作电源;控制单元,用于控制所述滑动天窗控制电路工作;传感器单元,用于感测所述汽车的电路控制系统是否断开,且所述汽车是否是处于行驶状态时发生落水事故;判断单元,依据所述传感器单元的感测信号判断是否需要控制所述滑动天窗移动;第一驱动单元,根据所述判断单元判断出需要控制所述滑动天窗移动时,接收所述控制单元发出的控制信号驱动所述滑动天窗在竖直方向上移动;第二驱动单元,根据所述判断单元判断出需要控制所述滑动天窗移动时,接收所述控制单元发出的控制信号驱动所述滑动天窗在水平方向上移动。较佳地,所述第一驱动单元包括:第一驱动电机与垂直升降机构,所述第一驱动电机驱动所述垂直升降机构在竖直方向上往复运动。较佳地,所述垂直升降机构包括螺杆和螺帽,所述螺杆与所述第一驱动电机连接,所述螺帽设于所述天窗本体的下表面。较佳地,所述第二驱动单元包括:第二驱动电机与水平移动机构,所述第二驱动电机驱动所述水平移动机构在水平方向上往复运动。较佳地,所述水平移动机构包括:第一条齿、第二条齿、第一滑动轮以及第二滑动轮,所述第一条齿在所述第一滑动轮上往返移动,所述第二条齿在所述第二滑动轮上往返移动,所述第一条齿与所述第二条齿呈条状设于所述天窗下方且相对设置。较佳地,所述水平移动机构还包括:第一侧条齿约束件,用于约束所述第一条齿与所述第二条齿在预设的第一边界内移动;第二侧条齿约束件,与所述第一侧条齿约束件相对设置,用于约束所述第一条齿与所述第二条齿在预设的第二边界内移动。较佳地,所述传感器单元包括:第一传感器,用于感测所述汽车的电路控制系统是否可控制所述滑动天窗工作;第二传感器,用于感测所述汽车是否是处于行驶状态中落水。较佳地,所述第二传感器包括:速度传感器,感测所述汽车的速度变化,以确定汽车的运动状态;水位传感器,用于感测所述汽车处于水中的深度值;红外感测器,用于感测所述汽车的车厢内是否有人。本专利技术一种汽车意外逃生系统,用于在汽车发生落水意外时逃生,其特征在于,所述汽车意外逃生系统包括:滑动天窗系统,所述滑动天窗系统为如前所述的滑动天窗系统。较佳地,所述汽车意外逃生系统还包括:设于所述天窗本体的壳体内的压缩救生圈及充气筒。本专利技术的滑动天窗系统及汽车意外逃生系统,具有在汽车落水导致汽车自身电路控制系统断电时,独立工作,自动控制滑动天窗移动,提升受困人员尽快脱离险境的效果。附图说明图1是本专利技术第一实施例的汽车结构示意图。图2是本专利技术第一实施例的滑动天窗系统中滑动天窗开启时的竖直方向上的工作示意图。图3是本专利技术第一实施例的滑动天窗系统中滑动天窗开启时的水平方向上的工作示意图。图4是本专利技术第一实施例的滑动天窗系统中滑动天窗控制电路的结构示意图。图5是本专利技术第一实施例的滑动天窗系统中滑动天窗控制电路在竖直方向上上下移动滑动天窗时的结构示意图。图6是图5中一侧的详细结构示意图。图7是本专利技术第一实施例的滑动天窗系统中滑动天窗控制电路水平方向上左右移动滑动天窗时的结构示意图。图8是本专利技术第二实施例的滑动天窗控制电路结构示意图。图9是本专利技术第三实施例的滑动天窗控制方法的流程示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术进行详细说明。需要说明的是,如果不冲突,本专利技术实施例以及实施例中的各个特征可以相互结合,均在本专利技术的保护范围之内。实施例1请参见图1至图7,图1是本专利技术第一实施例的汽车结构示意图。图2是本专利技术第一实施例的滑动天窗系统中滑动天窗开启时的竖直方向上的工作示意图。图3是本专利技术第一实施例的滑动天窗系统中滑动天窗开启时的水平方向上的工作示意图。图4是本专利技术第一实施例的滑动天窗系统中滑动天窗控制电路的结构示意图。图5是本专利技术第一实施例的滑动天窗系统中滑动天窗控制电路在竖直方向上上下移动滑动天窗时的结构示意图。图6是图5中一侧的详细结构示意图。图7是本专利技术第一实施例的滑动天窗系统中滑动天窗控制电路水平方向上左右移动滑动天窗时的结构示意图。如图1至7所示,本专利技术的汽车包括汽车本体10和设于汽车本体10上的滑动天窗系统20,所述滑动天窗系统20可以由单独按键来控制也可以通过设置触发条件自动控制汽车的天窗滑动。该滑动天窗系统包括:天窗本体23,设于所述天窗本体23下方的滑动天窗控制电路,所述滑动天窗控制电路包括电源单元、控制模组、第一驱动单元22和第二驱动单元21。所述电源单元用于为所述滑动天窗控制电路提供工作电源。所述第一驱动单元22用于在所述控制模组的控制下驱动所述天窗本体23在竖直方向上作升降移动,所述第二驱动单元21用于在所述控制模组的控制下驱动所述天窗本体23在水平方向上作平移。在图1中滑动天窗系统20的天窗本体23安装在汽车本体的顶部;在图2中滑动天窗系统20的天窗本体23在滑动天窗控制电路的控制下逐渐上升,距离汽车本体顶部一定的距离。随后,在图3中,在滑动天窗控制电路的控制下逐渐向汽车尾部风向水平移动。当然,这里由于是汽车落水等意外情况导致车门不能轻易打开时,天窗本体需要快速移动。因而可以是同时控制天窗本体上升和平移,以便尽快开启让受困人员逃离险境。在一个具体实施例中,请参见图5和图6,所述第一驱动单元22包括:第一驱动电机220与垂直升降机构,所述第一驱动电机220通过第一传动件221a和第二传动件221b驱动所述垂直升降机构在竖直方向上往复运动。较佳地,所述垂直升降机构包括左侧垂直升降单元223a和右侧垂直升降单元223b。垂直升降机构的一端连接到天窗本体23,其上下往复运动将推动所述天窗本体23上升或下降。天窗本体23包括天窗框231,以及位于天窗框231内的透明层232。该透明层232可以是透明塑料件,也可以是透明玻璃。透明层232的形状可以是矩形,也可是弧形。进一步地,请参见图6,上述垂直升降机构的左侧垂直升降单元222a与右侧垂直升降单元222b具有相同结构。左侧垂直升降单元222本文档来自技高网...
滑动天窗系统及汽车意外逃生系统
【详细说明在详细技术资料中】

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2 技术保护点

一种滑动天窗系统,其特征在于,所述滑动天窗系统包括:天窗本体,设于所述天窗本体下方的滑动天窗控制电路,所述滑动天窗控制电路包括:电源单元,用于为所述滑动天窗控制电路提供工作电源;控制单元,用于控制所述滑动天窗控制电路工作;传感器单元,用于感测所述汽车的电路控制系统是否断开,且所述汽车是否是处于行驶状态时发生落水事故;判断单元,依据所述传感器单元的感测信号判断是否需要控制所述滑动天窗移动;第一驱动单元,根据所述判断单元判断出需要控制所述滑动天窗移动时,接收所述控制单元发出的控制信号驱动所述滑动天窗在竖直方向上移动;第二驱动单元,根据所述判断单元判断出需要控制所述滑动天窗移动时,接收所述控制单元发出的控制信号驱动所述滑动天窗在水平方向上移动。

3 技术保护范围摘要

1.一种滑动天窗系统,其特征在于,所述滑动天窗系统包括:天窗本体,设于所述天窗本体下方的滑动天窗控制电路,所述滑动天窗控制电路包括:电源单元,用于为所述滑动天窗控制电路提供工作电源;控制单元,用于控制所述滑动天窗控制电路工作;传感器单元,用于感测所述汽车的电路控制系统是否断开,且所述汽车是否是处于行驶状态时发生落水事故;判断单元,依据所述传感器单元的感测信号判断是否需要控制所述滑动天窗移动;第一驱动单元,根据所述判断单元判断出需要控制所述滑动天窗移动时,接收所述控制单元发出的控制信号驱动所述滑动天窗在竖直方向上移动;第二驱动单元,根据所述判断单元判断出需要控制所述滑动天窗移动时,接收所述控制单元发出的控制信号驱动所述滑动天窗在水平方向上移动。2.如权利要求1所述的滑动天窗系统,其特征在于,所述第一驱动单元包括:第一驱动电机与垂直升降机构,所述第一驱动电机驱动所述垂直升降机构在竖直方向上往复运动。3.如权利要求2所述的滑动天窗系统,其特征在于,所述垂直升降机构包括螺杆和螺帽,所述螺杆与所述第一驱动电机连接,所述螺帽设于所述天窗本体的下表面。4.如权利要求1所述的滑动天窗系统,其特征在于,所述第二驱动单元包括:第二驱动电机与水平移动机构,所述第二驱动电机驱动所述水平移动机构在水平方向上往复运动。5.如权利要求4所述的滑动天窗系统,其特征在于,所述水...

4 专利技术属性

发明(设计)人:王彦国古道雄古春金尹玲
申请(专利权)人:深圳市长运通光电技术有限公司
专利类型:发明
专利号:201611190678
国别省市:广东,44

5 专利技术项目评估

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