【技术实现步骤摘要】
锂电池导热模块
本专利技术是有关一种锂电池导热模块,尤指一种将锂电池单体设置于一导热本体内以对锂电池单体进行散热者。
技术介绍
由于电动车的市场逐渐成熟,使锂电池的需求量大增。现有技术电动车的锂电池模块主要在一外壳的内部设有复数个彼此并联或串联的锂电池单体,外壳的外部设有一正极导电极柱及一负极导电极柱,借以在分别连接导电端子之后,输出较大的工作电流或电压,并于多组锂电池模块组装在一锂电池箱中时可具备足够的电容量以供应车辆行驶所需的电力。目前电动车所使用的锂电池箱均为一个大箱体,装入多组锂电池模块之后即有数百个甚至上千个锂电池单体设置于其内,使组装完成后的锂电池箱可重达500公斤以上。然而,由于在锂电池模块运作时容易让热量在箱体内快速累积,在箱体中央区域的锂电池单体所发出的热量更是难以快速消散,一旦锂电池单体出现问题时,将会波及其他锂电池单体而造成锂电池模块短路或其他故障情形。市面上用于电动车锂电池箱的散热技术多采水冷或气冷方式运作,但水冷式散热设备的造价昂贵且占据很大的空间,而气冷式散热设备则有散热死角导致散热不均匀情形,且这两种散热技术在运作时皆会消耗锂电池模块所储备的电力,在电动车上并不实用。
技术实现思路
有鉴于此,为了提供一种有别于上述现有技术的结构,并改善上述缺点,专利技术人积多年的经验及不断的研发改进,遂有本专利技术的产生。本专利技术的一目的在提供一种锂电池导热模块,其中该导热本体的顶面设有一开口,供复数个锂电池单体通过该开口而容置于该导热本体内,能有效吸收锂电池单体于运作时所产生的热以进行散热,使锂电池单体可正常发挥其物性功能并提升其使用寿命。为 ...
【技术保护点】
一种锂电池导热模块,供容纳复数个锂电池单体于其内,该锂电池导热模块包括一导热本体及设于该导热本体顶面的开口,供该锂电池单体通过该开口而容置于该导热本体内。
【技术特征摘要】
1.一种锂电池导热模块,供容纳复数个锂电池单体于其内,该锂电池导热模块包括一导热本体及设于该导热本体顶面的开口,供该锂电池单体通过该开口而容置于该导热本体内。2.如权利要求1所述的锂电池导热模块,其中该导热本...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄文弘,
申请(专利权)人:迪吉亚节能科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:中国台湾,71
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