用于车辆的车载中控系统的控制方法及其系统技术方案

本发明专利技术提供一用于车辆中的智能化控制方法，其中所述智能化控制方法包括以下步骤：一硬件与所述车辆中的一车载中控系统通信连接；所述硬件向所述车载中控系统发送程序安装指令；所述车载中控系统根据所述程序安装指令进行安装程序。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的车载中控系统的控制方法及其系统
本专利技术属于自动控制领域，具体涉及一种用于车辆的车载中控系统的控制方法及其系统。
技术介绍
随着社会的不断发展和进步，车辆被越来越多地应用于人们的日常生活中，包括私家车的普及以及工程车辆的使用，相对于传统的出行方式，比如步行、骑行或者乘坐公交等，私家车不仅快捷，而且能够最大程度上满足乘坐者的需求，比如乘坐的舒适度要求以及停靠地点的需求等。而在工程运输方面，使用工程车辆对物品进行运输的有利之处多年前已经被发现，只是随着社会建设的不断发展，需要用到运输车辆的地方越来越多，比如快递运输等。因此，已经有越来越多的人们正在或将会接触并控制各类车辆。而近年来电子控制技术的迅速发展使得车内以往通过机械操作的多种设备实现了电驱动以方便驾驶者、行车安全等。因此，车辆系统正在逐步发展，并变得越来越先进。在这方面，车载主机终端可以安装在车辆上以提供音频、视频和导航功能。此夕卜，车载主机终端可以经由控制器局域网(CAN:controllerareanetwork)与远程信息处理单元进行通信，或者车载主机终端可以一体地配置有远程信息处理单元。此外，车载主机终端可以配置显示器以向用户提供可视信息。一般来说，车载主机终端向用户提供对到目的地的路径进行引导的功能。车载主机终端经常用于提供一种对到用户兴趣点(POI:pointofinterest)的路径进行引导的功能。POI是指与用户目的地相关的数据。当用户输入POI时，车载主机终端对到上述给定的POI的路径进行引导，这方便了用户。车载主机终端也可以通过蓝牙或通用串行总线(USB〖universalserialbus)与单个移动终端进行通信。此外，车载主机终端可以通过移动通信网络与远程信息处理中心进行通信，并且上述远程信息处理中心也可以通过移动通信网络与另一个移动终端进行通信。车载主机终端可以通过移动通信网络从外部移动终端接收POI。特别是，当接收到POI，车载主机终端可能存在显示与提供该POI的主体相关的信息不足的情况，这可能会对使用车载主机终端的用户造成不便。此外，现有技术中的车载主机终端都需要根据车辆的具体车型以及各车型的不同功能进行配备不同的专业工具以及专业设备，从而使车载主机中安装的软件能够适合于各种不同的车辆进行运行。换句话说，现有技术中的车载主机因为连接的车辆型号不同，因此既无法做到量化生产，而且在选择软件时也需要去专门的地方为不同的车辆进行配备与之车型及设备相匹配的软件，如此，当用户需要为车辆安装车载主机时不仅耗费时间，而且无法随时随地根据自己的需求便利地为车载主机选择合适的软件。因此，本领域技术人员有必要提供一种提升用户便利性的车载主机终端，已解决上述现有技术中存在的具体问题。
技术实现思路
本专利技术的一个目的在于提供一种车载中控系统的控制方法，所述车载中控系统的控制方法能够提高用户对于车载中控系统的操作便利性。本专利技术的一个目的在于提供一种车载中控系统的控制方法，其中所述控制方法能够不受具体车辆的车型的限制而自由地选择安装不同的程序。本专利技术的一个目的在于提供一种车载中控系统的控制方法，其中所述控制方法操作简单，只需简单的外部工具即可实现对所述车载中控系统进行操作。本专利技术的一个目的在于提供一种车载中控系统的控制方法，其中所述控制方法能够针对用户的不同需求对安装于其内的程序进行个性化制定和选择。本专利技术的一个目的在于提供一种车载中控系统的控制方法，其中所述控制方法能够配合一智能终端进行远程修复，从而提高所述车载中控系统的安全性和车辆行驶的安全性。本专利技术的一个目的在于提供一种车载中控系统的控制方法，其中所述控制方法中具有验证步骤，从而确保所述车载中控系统在运行过程中的安全性。本专利技术的一个目的在于提供一种车载中控系统的控制方法，其中所述控制方法具有一辅助程序系统，所述辅助程序系统能够进一步提高所述车载中控系统的安全性。本专利技术的一个目的在于提供一种车载中控系统的控制方法，其中所述辅助程序系统具有检测模块，所述检测模块能够确保所安装的程序与车辆之间的适配性。本专利技术的一个目的在于提供一种车载中控系统的控制方法，其中所述辅助程序系统具有安装模块，从而根据所述车载中控系统的需求安装相应的程序。本专利技术的另一个目的在于提供一种车载中控系统，其中所述车载中控系统能够提供使用者灵活地进行程序的选择和安装。本专利技术的一个目的在于提供一种车载中控系统，其中所述车载中控系统包括一生成模块，所述生成模块能够生成一身份代码，从而使外部设备能够与之通信连接。本专利技术的一个目的在于提供一种车载中控系统，其中所述智能终端能够通过语音输入实现对于所述车载中控系统的控制，从而进一步提高所述车载中控系统的使用便利性。本专利技术的一个目的在于提供一种车载中控系统，其中所述车载中控系统包括一密码生成模块，所述密码生成模块能够生成一密码从而保护所述车载中控系统的安全性。本专利技术的一个目的在于提供一种车载中控系统，其中所述车载中控系统包括一音频接收模块，所述车载中控系统通过所述音频接收模块接收程序安装指令，从而提高所述车载中控系统的使用便利性。本专利技术的一个目的在于提供一种车载中控系统，其中所述车载中控系统包括一音频转换模块，所述音频转换模块能够将接收到的音频指令转换为计算机语言，从而便于所述车载中控系统根据指令安装相应的程序。换言之，本专利技术提供一种用于车辆中的控制方法，其中所述控制方法包括以下步骤：1001：一智能终端与所述车辆中的一车载中控系统通信连接；1002：所述智能终端向所述车载中控系统发送程序安装指令；1003：所述车载中控系统根据所述程序安装指令进行安装程序。在其中一个实施例中，其中所述智能终端为智能眼镜、智能手环、计算机或智能手机。在其中一个实施例中，其中所述智能终端与所述车载中控系统通过网络或蓝牙实现通信连接。在其中一个实施例中，其中车载中控系统包括一主控制系统，所述主控制系统通信设置于所述车载中控系统，所述智能终端通过所述主控制系统对所述车载中控系统进行控制。在其中一个实施例中，其中所述主控制系统包括一通信模块，所述通信模块通信设置于所述主控制系统，在所述步骤1001中，所述智能终端通过所述通信模块与所述车载中控系统实现通信连接。在其中一个实施例中，其中所述主控制系统进一步包括一第一接收模块和一第一安装模块，所述第一接收模块和所述第一安装模块分别通信设置于所述主控制模块，在所述步骤1002中，所述车载中控系统通过所述第一接收模块接收所述智能终端发送的程序安装指令，在所述步骤1003中，所述车载中控系统通过所述第一安装模块进行安装程序。在其中一个实施例中，其中所述步骤进一步包括以下步骤：10011：所述车载中控系统生成一身份代码；10012：所述智能终端向所述车载中控系统发送通信连接请求；10013：所述车载中控系统接收所述连接请求并随机产生一识别密码；10014：所述智能终端输入所述识别密码；10015：若所述智能终端输入的识别密码正确，则所述智能终端与所述车载中控系统通信连接；若所述智能终端输入错误，则所述智能终端与所述车载中控系统无法连接。在其中一个实施例中，其中所述主控制系统进一步包括一生成模块和一密码生成模块，所述生成模块和所述密码生成模块分别通信设置于所述主本文档来自技高网...

【技术保护点】
一用于车辆中的控制方法，其中所述控制方法包括以下步骤：1001：一智能终端与所述车辆中的一车载中控系统通信连接；1002：所述智能终端向所述车载中控系统发送程序安装指令；1003：所述车载中控系统根据所述程序安装指令进行安装程序。

【技术特征摘要】
1.一用于车辆中的控制方法，其中所述控制方法包括以下步骤：1001：一智能终端与所述车辆中的一车载中控系统通信连接；1002：所述智能终端向所述车载中控系统发送程序安装指令；1003：所述车载中控系统根据所述程序安装指令进行安装程序。2.根据权利要求1所述的控制方法，其中所述智能终端为智能眼镜、智能手环、计算机或智能手机。3.根据权利要求1或2所述的控制方法，其中所述智能终端与所述车载中控系统通过无线网络或蓝牙实现通信连接。4.根据权利要求3所述的控制方法，其中车载中控系统包括一主控制系统，所述主控制系统通信设置于所述车载中控系统，所述智能终端通过所述主控制系统对所述车载中控系统进行控制。5.根据权利要求4所述的控制方法，其中所述主控制系统包括一通信模块，所述通信模块通信设置于所述主控制系统，在所述步骤1001中，所述智能终端通过所述通信模块与所述车载中控系统实现通信连接。6.根据权利要求4或5所述的控制方法，其中所述主控制系统进一步包括一第一接收模块和一第一安装模块，所述第一接收模块和所述第一安装模块分别通信设置于所述主控制模块，在所述步骤1002中，所述车载中控系统通过所述第一接收模块接收所述智能终端发送的程序安装指令，在所述步骤1003中，所述车载中控系统通过所述第一安装模块进行安装程序。7.根据权利要求6所述的控制方法，其中所述步骤进一步包括以下步骤：10011：所述车载中控系统生成一身份代码；10012：所述智能终端向所述车载中控系统发送通信连接请求；10013：所述车载中控系统接收所述连接请求并随机产生一识别密码；10014：所述智能终端输入所述识别密码；10015：若所述智能终端输入的识别密码正确，则所述智能终端与所述车载中控系统通信连接；若所述智能终端输入错误，则所述智能终端与所述车载中控系统无法连接。8.根据权利要求7所述的控制方法，其中所述主控制系统进一步包括一生成模块和一密码生成模块，所述生成模块和所述密码生成模块分别通信设置于所述主控制系统，在所述步骤10011中，所述车载中控系统通过所述生成模块生成所述身份代码，在所述步骤10013中，所述车载中控系统通过所述第一接收模块接收所述请求并通过所述密码生成模块生成所述识别密码。9.根据权利要求8所述的控制方法，其中所述步骤1002进一步包括以下步骤：10021：所述智能终端向所述车载中控系统传送音频指令；10022：所述车载中控系统接收所述音频指令并判定所述音频指令转化为数据计算机语音；10023：所述车载中控系统根据所述计算机语言安装程序。10.根据权利要求9所述的控制方法，其中所述主控制系统进一步包括一音频接收模块和一音频转换模块，所述音频接收模块和所述音频转换模块分别通信设置于所述主控制系统，在所述步骤10021中，所述车载中控系统通过所述音频接收模块接收所述智能终端传来的音频指令，在所述步骤10022中，所述车载中控系统通过所述音频转换模块将所述音频指令进行转换。11.根据权利要求10所述的控制方法，其中所述控制方法进一步包括步骤：1004：所述车载中控系统对安装于其内的程序进行后台检测；1005：若所述车载中控系统中的所有程序一切正常，则所述车载中控系统正常工作；若所述车载中控系统检测出其内程序发生问题，则发送信息至所述智能终端；1006：所述智能终端根据所述车载中控系统传送的信息对所述程序进行远程修复。12.根据权利要求11所述的控制方法，其中所述主控制系统进一步包括一第一检测模块、一发送模块以及以修复模块，所述第一检测模...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜崇，郝飞，刘旺，
申请(专利权)人：斑马信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31