一种斜巷行人助行器钢丝绳限位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种斜巷行人助行器钢丝绳限位装置，包括卡兰、弯曲旋转钢板及直钢板；锚杆固定在巷道帮部上，托绳轮同轴设置在锚杆上，钢丝绳设置在托绳轮上，卡兰固定设置在锚杆上，卡兰的两端分别设有螺孔；弯曲旋转钢板的一端设有旋转部，弯曲旋转钢板的两端分别设有螺孔，旋转部通过螺栓经螺孔固定与卡兰固定连接；弯曲旋转钢板的中部两侧设有两个弯折部，使弯曲旋转钢板从托绳轮的一侧经上方绕到托绳轮的另一侧，使托绳轮的上半部形成半封闭结构；直钢板的一端设有螺孔，弯曲旋转钢板的另一端通过螺栓经螺孔与直钢板的一端固定连接。本实用新型专利技术在不影响行人的情况下把钢丝绳限制在预定封闭范围内，保证了钢丝绳不会跳出托绳轮。

【技术实现步骤摘要】
一种斜巷行人助行器钢丝绳限位装置
本技术涉及矿井斜巷行人助行器技术，尤其涉及一种斜巷行人助行器钢丝绳限位装置。
技术介绍
目前，斜巷行人助行器主要用于煤矿井下轨道上（下）山、采区上（下）山、暗斜井等大坡度、长距离、行人体力消耗较大的巷道。使用行人助力装置，能显著减轻行走人员的体力消耗，易于操作和维护，且安装在巷道的一侧占用巷道空间小。但是，在行人助行器在运行过程中，由于钢丝绳较松极易跳出托绳轮，造成钢丝绳磨损、设备损坏、影响行人安全。
技术实现思路
本技术的目的：提供一种斜巷行人助行器钢丝绳限位装置，能在不影响行人的情况下把钢丝绳限制在预定封闭范围内。为了实现上述目的，本技术的技术方案是：一种斜巷行人助行器钢丝绳限位装置，包括卡兰、弯曲旋转钢板及直钢板；锚杆固定在巷道帮部上，托绳轮同轴设置在所述的锚杆上，钢丝绳设置在所述的托绳轮上，所述的卡兰固定设置在锚杆上，位于所述的托绳轮与所述的巷道帮部之间，所述的卡兰的两端分别设有螺孔；所述的弯曲旋转钢板的一端设有旋转部，所述的弯曲旋转钢板的两端分别设有螺孔，所述的旋转部通过螺栓经所述的螺孔固定与所述的卡兰固定连接；所述的弯曲旋转钢板的中部两侧设有两个弯折部，使所述的弯曲旋转钢板从所述的托绳轮的一侧经上方绕到所述的托绳轮的另一侧，使所述的托绳轮的上半部形成半封闭结构；所述的直钢板的一端设有螺孔，所述的弯曲旋转钢板的另一端通过螺栓经所述的螺孔与所述的直钢板的一端固定连接。上述的斜巷行人助行器钢丝绳限位装置，其中，所述的旋转部为螺旋状的90°一次旋转结构。上述的斜巷行人助行器钢丝绳限位装置，其中，所述的两个弯折部为90°弯折结构。上述的斜巷行人助行器钢丝绳限位装置，其中，所述的卡兰由3mm厚、20mm宽的钢板加工制成。上述的斜巷行人助行器钢丝绳限位装置，其中，所述的弯曲旋转钢板由3mm厚、20mm宽的钢板加工制成。上述的斜巷行人助行器钢丝绳限位装置，其中，所述的直钢板由3mm厚、20mm宽的钢板加工制成。上述的斜巷行人助行器钢丝绳限位装置，其中，所述的钢板的强度大于所述的钢丝绳跳动产生的冲击力。上述的斜巷行人助行器钢丝绳限位装置，其中，所述的卡兰、弯曲旋转钢板及直钢板上的螺孔的孔径为10mm。本技术在不影响行人的情况下把钢丝绳限制在预定封闭范围内，保证了钢丝绳不会跳出托绳轮。附图说明图1是本技术一种斜巷行人助行器钢丝绳限位装置的侧视图。图2是本技术一种斜巷行人助行器钢丝绳限位装置的主视图。具体实施方式以下结合附图进一步说明本技术的实施例。请参见附图1及附图2所示，一种斜巷行人助行器钢丝绳限位装置，包括卡兰5、弯曲旋转钢板6及直钢板7；锚杆2固定在巷道帮部1上，托绳轮3同轴设置在所述的锚杆2上，钢丝绳4设置在所述的托绳轮3上，所述的卡兰5固定设置在锚杆2上，位于所述的托绳轮3与所述的巷道帮部1之间，所述的卡兰5的两端分别设有螺孔；所述的弯曲旋转钢板6的一端设有旋转部61，所述的弯曲旋转钢板6的两端分别设有螺孔，所述的旋转部61通过螺栓经所述的螺孔固定与所述的卡兰5固定连接；所述的弯曲旋转钢板6的中部两侧设有两个弯折部62，使所述的弯曲旋转钢板6从所述的托绳轮3的一侧经上方绕到所述的托绳轮3的另一侧，使所述的托绳轮3的上半部形成半封闭结构；所述的直钢板7的一端设有螺孔，所述的弯曲旋转钢板6的另一端通过螺栓经所述的螺孔与所述的直钢板7的一端固定连接。所述的旋转部61为螺旋状的90°一次旋转结构。所述的两个弯折部62为90°弯折结构。所述的卡兰5由3mm厚、20mm宽的钢板加工制成。所述的弯曲旋转钢板6由3mm厚、20mm宽的钢板加工制成。所述的直钢板7由3mm厚、20mm宽的钢板加工制成。在本实施例中，所述的钢板的强度大于所述的钢丝绳4跳动产生的冲击力。所述的卡兰5、弯曲旋转钢板6及直钢板7上的螺孔的孔径为10mm。本实施例中，卡兰5固定在锚杆2上，弯折旋转钢板6与卡兰5、直钢板7通过螺丝进行连接，通过连接固定把上半个托绳轮3形成半封闭式结构。直钢板7与弯折旋转钢板6通过螺丝连接，且直钢板7能够左右自由活动。在行人过程中，当助行手把通过托绳轮3时，直钢板7在助行手把作用下自动旋转，并在重力作用下自动复位，保证了钢丝绳4在预定封闭范围内活动，不会跳出托绳轮3。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“之间”、“两端”、“一端”、“中部”、“两侧”、“上”、“一侧”、“上方”、“另一侧”、“另一端”、“厚”、“宽”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“上方”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。综上所述，本技术在不影响行人的情况下把钢丝绳限制在预定封闭范围内，保证了钢丝绳不会跳出托绳轮。以上所述仅为本技术的优选实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用附属在其他相关产品的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种斜巷行人助行器钢丝绳限位装置，其特征在于：包括卡兰、弯曲旋转钢板及直钢板；锚杆固定在巷道帮部上，托绳轮同轴设置在所述的锚杆上，钢丝绳设置在所述的托绳轮上，所述的卡兰固定设置在锚杆上，位于所述的托绳轮与所述的巷道帮部之间，所述的卡兰的两端分别设有螺孔；所述的弯曲旋转钢板的一端设有旋转部，所述的弯曲旋转钢板的两端分别设有螺孔，所述的旋转部通过螺栓经所述的螺孔固定与所述的卡兰固定连接；所述的弯曲旋转钢板的中部两侧设有两个弯折部，使所述的弯曲旋转钢板从所述的托绳轮的一侧经上方绕到所述的托绳轮的另一侧，使所述的托绳轮的上半部形成半封闭结构；所述的直钢板的一端设有螺孔，所述的弯曲旋转钢板的另一端通过螺栓经所述的螺孔与所述的直钢板的一端固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种斜巷行人助行器钢丝绳限位装置，其特征在于：包括卡兰、弯曲旋转钢板及直钢板；锚杆固定在巷道帮部上，托绳轮同轴设置在所述的锚杆上，钢丝绳设置在所述的托绳轮上，所述的卡兰固定设置在锚杆上，位于所述的托绳轮与所述的巷道帮部之间，所述的卡兰的两端分别设有螺孔；所述的弯曲旋转钢板的一端设有旋转部，所述的弯曲旋转钢板的两端分别设有螺孔，所述的旋转部通过螺栓经所述的螺孔固定与所述的卡兰固定连接；所述的弯曲旋转钢板的中部两侧设有两个弯折部，使所述的弯曲旋转钢板从所述的托绳轮的一侧经上方绕到所述的托绳轮的另一侧，使所述的托绳轮的上半部形成半封闭结构；所述的直钢板的一端设有螺孔，所述的弯曲旋转钢板的另一端通过螺栓经所述的螺孔与所述的直钢板的一端固定连接。2.根据权利要求1所述的斜巷行人助行器钢丝绳限位装置，其特征在于：所述的旋转部为...

【专利技术属性】
技术研发人员：王成，卓俊勇，
申请(专利权)人：王成，卓俊勇，
类型：新型
国别省市：山东,37