一种互联网加氢站平台及其应用制造技术

一种互联网加氢站平台是由互联网+加氢站构成的平台模式，具体是用信息通信技术及互联网技术把加氢站信息放在建立包含网站、APP、微信号在内的互联网加氢站平台上，其技术特征是：加氢站上互联网通讯支付端与互联网加氢站平台连接；客户在加氢站的互联网通讯支付端上通过刷IC卡或手机完成加注氢气付款交易；或，商家通过互联网加氢站平台与客户实现包含但不限于O2O、B2C、B2B在内的互联网服务模式。本案建立一个互联网、投资人与消费者关系网、加氢站网络、氢能汽车网络“四网合一”的互联网加氢站平台，大家都使用手机、电脑上本平台的网站、APP、微信号建立了关系。

An Internet hydrogen refueling station platform and its application

A hydrogen station Internet platform is composed of Internet plus hydrogen stations constitute the platform model, in particular information communication technology and Internet technology to the hydrogen station information on the website, includes the establishment of APP, micro signal, Internet hydrogen station platform, the utility model is characterized in that the hydrogen station on the Internet payment the station platform to connect the hydrogenation of terminal and the Internet; customers in Internet communication hydrogen station payment terminal to complete the payment transactions through the hydrogen filling brush IC card or mobile phone; or, businesses through the Internet to achieve hydrogenation including but not limited to the Internet service model O2O, B2C, B2B, platform and client station. In the case of establishing a relationship between the investor and the consumer Internet, network, network of hydrogen filling stations and hydrogen car network \four nets\ Internet hydrogen station platform, we use mobile phone, computer on the platform website, APP, micro signal relationship.

【技术实现步骤摘要】

本案在本人已经授权的三个专利技术专利都涉及加气站的基础上，就加气站中的加气机结构在压力大于25MPa的氢气能源领域结合互联网技术、通讯技术再次专利技术创造为具有互联网通讯支付端的加氢机，用互联网+加氢站构成一种互联网加氢站平台，是一种全新的加氢站平台商业模式，在这个平台上开展各种商业设计与应用，可以衍生出各种方便应用、效率更高的新商业模式，达到提高氢燃料电池汽车和配套的车用氢气能源销售量的目的，属于氢能和氢燃料电池汽车商业模式领域。
技术介绍
解决好能源问题，整个社会相对安稳；中国有能力解决能源危机，寻求替代化石能源的办法，因为，现在的中国已经是世界上再生能源第一大国，孕育着强大的技术实力；为此，比尔·盖茨和马云先生，还有一些其他投资者共同成立了一支10亿美元的突破能源基金，用于支持早期能源技术开发，将实验室里最好的想法转化为市场产品。解决好能源问题，不但要有技术，还要设计好一个商业模式取得资金支持，才能快速做大做强。纯电动汽车报废的蓄电池二次永久性污染问题，这是一直被人们忽视的严重问题，大力发展纯电动汽车并把它作为新能源汽车大力扶持，几十年以后，这些超大数量的蓄电池污染土地现象比现在的汽车尾气污染空气更严重，是永久性难以根治的污染；把新能源汽车改称为清洁能源汽车，意味着蓄电池污染问题应当引起人们重视，同时，氢能汽车也是一个非常看好认同的发展方向；这样好的政策，给我们带来的巨大的商机。丰田、本田、现代、奔驰多家汽车厂商已经将氢燃料电池汽车量产上市，但受如下条件制约：生产氢气成本高；氢气来源、储氢、运送氢气困难；现有加氢站工艺流程复杂、造价高难以普及配套。氢气能源便宜易得和加氢站基础设施难建这两个是公认的世界性难题，为此，2017年达沃斯论坛上，来自能源、交通和汽车等领域的13家企业巨头高调宣布成立氢燃料委员会(ahydrogencouncil)，决定联手推动氢气与氢气动力车的开发与应用，并计划在接下来5年中投资超过100亿欧元(约合107亿美元)用于氢燃料相关产品；该联盟成员包括：丰田、宝马、戴姆勒、本田和现代5家汽车公司，荷兰皇家壳牌、道达尔、法液空、林德集团等石油和天然气巨头，以及矿产企业英美资源集团、电力设备企业法国Engie集团、铁路企业法国阿尔斯通集团以及机动车与重工企业川崎重工等。据分析，氢燃料联盟的成立，一方面反映出传统石油与天然气巨头试图变革，以便能在日益崛起的新能源汽车市场上分一杯羹，另一方面也意味着一部分汽车厂家对未来汽车技术路线的押注，希望于用燃料电池技术路线对抗电动汽车，共同投资攻克氢气能源最后的壁垒。我国从2008年以来，北京奥运会一个加氢站，上海园艺世博会一个加氢站，至今将近十年来一直陷入先有鸡还是先有蛋悖论中，加氢站和氢燃料电池汽车二者相互制约都没有发展起来，上海和北京两地共计两个加氢站各自如同一个“孤岛”，没有互联网功能，难以形成规模效应大面积推广，本人也有氢气能源和加气站方面的很多专利技术，推广起来也非常困难，一句话总结，就是缺少一种商业模式来整合资源，全面解决上述痛点。为了我们子孙后代，蓝天白云、青山碧水，在我们这一代，一定要想尽一切办法，设计创造专利技术一个好的商业模式，把这些痛点解决好。
技术实现思路
技术方案：一种互联网加氢站平台是由互联网+加氢站构成的平台模式，具体是用信息通信技术及互联网技术把加氢站信息放在建立包含网站、APP、微信号在内的互联网加氢站平台上，其技术特征是：加氢站上互联网通讯支付端与互联网加氢站平台连接；客户在加氢站的互联网通讯支付端上通过刷IC卡或手机完成加注氢气付款交易；或，商家通过互联网加氢站平台与客户实现包含但不限于O2O、B2C、B2B在内的互联网服务模式。本案在本人已经授权的三个专利技术专利都涉及加气站的基础上，就加气站专利中的加气机具体结构用互联网技术、通讯技术再次专利技术创造为在压力大于25MPa的氢气能源领域的具有互联网通讯支付端的加氢机，提升加氢机的性能，赋予全新的功能，用互联网+加氢站构成一种互联网加氢站平台，是一种全新的加氢站平台商业模式，在这个平台上开展各种商业设计与应用，可以衍生出各种方便应用的新的商业模式，达到提高氢燃料电池汽车和配套的车用氢气能源销售量的目的。治理雾霾，打好蓝天保卫战，解决能源危机，解决上述全部痛点唯一思路是：氢气能源替代化石能源，加氢站替代加油站，氢燃料电池汽车替代燃油汽车；如何实现这三个替代，首先，丰田、本田、现代、奔驰四家汽车厂商已经把氢燃料电池汽车量产，未来几年还有更多厂商将氢燃料电池汽车量产上市，或许在2020年呈爆炸式增长，具备氢燃料电池汽车替代燃油汽车的必要条件，但是，要想大规模推广，还必须解决加氢站基础设施难建问题和氢气便宜的问题，这两个问题在本人已授权的三个专利和已申请的三个专利技术中得到圆满解决，先说加氢站难建的问题如何解决的，他们分别是：专利号：ZL200910141153.7；专利名称：一种加气机和由其构成的加气站；具体就是一种加气机适用任何气体，说明书中有详细说明，这里不再赘述，简要说明就是储气瓶和加气机构成加气站，在天然气汽车领域，天然气汽车上的储气瓶的额定压力是20MPa，而氢燃料电池汽车上的储氢瓶的额定压力是35MPa、70MPa，所以加氢站中的储氢瓶压力大于25MPa区别于现有的天然气加气站；在本案中，对该专利几年前的加气机进行再次专利技术创造，我们这里把加气机运用在压力大于25MPa的氢气能源领域叫做加氢机，同样的原理，这里储氢瓶和加氢机构成加氢站，压力在25MPa以上，这是区别于其它领域的一个技术特征；本案在该授权专利原有基础上将加气机的结构再次专利技术创造为加氢机，加氢机的操作控制输入端增加原器件升级为与本案平台有关的互联网通讯支付端，能在线支付氢气货款，有互联网联网功能，传输各种数据，例如，位置坐标、氢气压力数值、IC卡客户信息和余额信息等；其它工艺流程、控制操作基本不变，再将这样的加氢机和互联网+融合构成新的技术方案，新技术方案优势更加显著，成为一种技术方案和商业模式构成的新的平台商业模式。专利号：ZL2014100605518.4；专利名称：车载储气瓶组拖车；具体点就是储氢瓶组经特殊的工艺管路连接构成存储氢气运输氢气的交通运输工具；与前者加氢机构成加氢站；再具体点也是储氢瓶和加氢机构成的加氢站。专利号：ZL201410097130.1；专利名称：一种车载储气瓶组拖车式加氢站；具体点就是存储氢气运输氢气同时具有加氢功能的移动式加氢站，加氢机在拖车上。也是储氢瓶和加氢机构成的加氢站。只不过是在拖车上构成，就有移动功能。不管是移动的还是固定的，本人的三个专利技术专利其加氢站都是有储氢瓶和加氢机构成。在本案图1中就是7、8；加氢机7上有6互联网通讯支付端(包含操作界面屏幕、IC卡读卡器、POS机等原器件)。上述三个已经授权的专利技术专利解决了加氢站基础设施难建的问题，与加油站相比达到了更简单、安全、高效的技术效果。加氢站是氢气能源(上游)与氢燃料电池汽车(下游)两大产业连接的桥梁；氢气能源具体如何供应均采用唯一的加氢站的方式来实现，同样，氢燃料电池汽车具体如何补充氢气能源也只有通过唯一的加氢站的方式来实现，我们分析看出，是加氢站把两个产业链连接起来，形成一个氢能和氢燃料电池汽车全本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种互联网加氢站平台是由互联网+加氢站构成的平台模式，具体是用信息通信技术及互联网技术把加氢站信息放在建立包含网站、APP、微信号在内的互联网加氢站平台上，其技术特征是：加氢站上互联网通讯支付端与互联网加氢站平台连接；客户在加氢站的互联网通讯支付端上通过刷IC卡或手机完成加注氢气付款交易；或，商家通过互联网加氢站平台与客户实现包含但不限于O2O、B2C、B2B在内的互联网服务模式。

【技术特征摘要】
1.一种互联网加氢站平台是由互联网+加氢站构成的平台模式，具体是用信息通信技术及互联网技术把加氢站信息放在建立包含网站、APP、微信号在内的互联网加氢站平台上，其技术特征是：加氢站上互联网通讯支付端与互联网加氢站平台连接；客户在加氢站的互联网通讯支付端上通过刷IC卡或手机完成加注氢气付款交易；或，商家通过互联网加氢站平台与客户实现包含但不限于O2O、B2C、B2B在内的互联网服务模式。2.建立一种互联网加氢站平台的方法，是由互联网+加氢站构成的平台模式，具体是用信息通信技术及互联网技术把加氢站信息放在建立包含网站、APP、微信号在内的互联网加氢站平台上，其技术特征是：加氢站上互联网通讯支付端与互联网加氢站平台连接；客户在加氢站的互联网通讯支付端上通过刷IC卡或手机完成加注氢气付款交易；或，商家通过互联网加氢站平台与客户实现包含但不限于O2O、B2C、B2B在内的互联网服务模式。3.一种互联网加氢站平台应用，是由互联网+加氢站构成的平台模式，具体是用信启、通信技术及互联网技术把加氢站信息放在建立包含网站、APP、微信号在内的互联网加氢站平台上，加氢站上互联网通讯支付端与互联网加氢站平台连接，客户在加氢站的互联网通讯支付端上通过刷IC卡或手机完成加注氢气付款交易，具体应用有如下当中之一或其...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈军，赵魁英，沈琪，陈杰，陈宏林，李红，沈敏，
申请(专利权)人：沈军，
类型：发明
国别省市：江苏;32