照明组件制造技术

本文提供一种用于车辆的照明组件。该照明组件包括一个或多个装饰元件，每个装饰元件具有衬底和连接至衬底的膜。光源经配置用于发射激发光。光源设置在尾灯组件内，并且激发光通过透光部分朝向装饰元件从尾灯组件发出。第一光致发光结构设置在装饰元件内并且经配置用于将从光源发射的激发光转换成不同波长的转换光。

【技术实现步骤摘要】
照明组件
本专利技术一般涉及车辆灯照系统，尤其涉及采用一个或多个光致发光结构的车辆灯照系统。
技术介绍
使用因光致发光结构引起的照明提供独特和有吸引力的观看体验。因此期望在汽车的各种灯照应用中实施这样的结构。
技术实现思路
根据本专利技术的一个方面，公开一种用于车辆的照明组件。照明组件包括一个或多个装饰元件，每个装饰元件具有衬底和连接至衬底的膜。光源经配置用于发射激发光。光源设置在尾灯组件内并且激发光通过透光部分朝向装饰元件离开尾灯组件射出。第一光致发光结构设置在装饰元件内并且经配置用于将从光源发射的激发光转换成不同波长的转换光。根据本专利技术的另一方面，公开一种用于车辆的可照明装饰元件。可照明装饰元件包括具有基层、装饰层和保护层的膜。衬底整体地连接至膜的基层。衬底包括经配置用于响应于接收从光源发射的激发光而发射转换光的光致发光结构。粘合涂层设置在衬底和车辆车身面板之间。根据本专利技术的另一方面，公开一种车辆。车辆包括具有一个或多个装饰元件的照明组件。每个装饰元件包括经配置用于响应于接收激发光而发射转换光的光致发光结构。车辆还包括其中具有一个或多个光源的车辆灯照组件。激发光的第一部分通过灯照组件中的透镜发射。激发光的第二部分通过透射部分朝向照明组件发射。本领域的技术人员通过对下列说明书、权利要求以及附图的学习可以理解和领会本专利技术的这些以及其他方面、目标、以及特性。附图说明在附图中：图1A是根据一个实施例的呈现为用于在车辆徽章中使用的涂层的光致发光结构的侧视图；图1B是根据一个实施例的呈现为离散粒子的光致发光结构的俯视图；图1C是呈现为离散粒子并且结合到单独结构中的多个光致发光结构的侧视图；图2所示为包括安装至车辆后部的一个或多个装饰元件的照明组件；图3是根据一个实施例的沿着图2的线III-III截取的装饰元件的横截面图，其具有连接到其上的膜和衬底；图4是示出根据一个实施例的形成装饰元件的第一步骤的示意图；图5是示出根据一个实施例的形成装饰元件的第二步骤的示意图；图6是示出根据一个实施例的形成装饰元件的第三步骤的示意图；图7是示出根据一个实施例的形成装饰元件的最后步骤的示意图；图8是车辆的后透视图，其具有靠近多个光源设置的多个装饰元件，所述多个光源经配置用于激发设置在每个装饰元件内的光致发光结构；图9是根据一个实施例的其中具有多个光源的尾灯组件的局部透视图；图10是根据一个实施例的沿着图9的线X-X截取的具有尾灯组件和照明组件的车辆后部的横截面视图；图11是根据一个替代实施例的沿着图9的线X-X截取的具有尾灯组件和照明组件的车辆后部的横截面视图；以及图12是车辆和照明组件的框图。具体实施方式根据需要，本专利技术的详细实施例公开于此。然而，应理解，所公开的实施例仅是可以各种和替代形式实施的本专利技术的示例。附图不一定按照详细的设计绘制，一些示意图可能被夸大或最小化以示出功能概要。因此，本文公开的特定结构和功能性细节不应理解为限制，而仅作为用于教导本领域技术人员如何以不同方式采用本专利技术的代表性基础。本文中所用的术语“和/或”当用于两个或更多项目时，表示可采用所列项目的任意一个，或可采用两个或更多所列项目的任意组合。例如，如果所描述的组成含有部件A、B和/或C，则组成可仅含有A；仅含有B；仅含有C；含有A和B的组合；含有A和C的组合；含有B和C的组合；或含有A、B和C的组合。以下公开描述用于车辆的照明组件。照明组件可包括一个或多个独立照明的装饰元件。装饰元件可包括一个或多个光致发光结构，光致发光结构经配置用于将从相关光源接收的激发光转换成通常位于可视光谱中的不同波长的转换光。参考图1A到图1C，其示出光致发光结构10的各种示例性实施例，每个都能够连接至衬底12，衬底12可对应于车辆固定装置或车辆相关设备。在图1A中，所示出的光致发光结构10一般呈现为可施加至衬底12的表面的涂层(例如，膜)。在图1B中，所示出的光致发光结构10一般为能够与衬底12集成的离散粒子。在图1C中，所示出的光致发光结构10一般为可结合到支撑介质14(例如，膜)中的多个离散粒子，支撑介质14然后可施加至(如图所示)衬底12或与衬底12集成。在最基本的水平，给定的光致发光结构10包括能量转换层16，能量转换层16可包括一个或多个子层，子层在图1A和图1B中通过虚线示例性示出。能量转换层16的每个子层可包括一个或多个光致发光材料18，光致发光材料18具有带磷光或荧光特性的能量转换元素。每个光致发光材料18可在接收到特定波长的激发光24时被激发，从而导致光经历转换过程。根据降频转换的原理，激发光24被转换成从光致发光结构10输出的更长波长的转换光26。相反地，根据升频转换的原理，激发光24被转换成从光致发光结构10输出的更短波长的光。当多个不同波长的光同时从光致发光结构10输出时，光的波长可混合在一起并且表现为多色光。由光源82(图8)发射的光在本文中称为激发光24且在本文中用实箭头例示。相比之下，从光致发光结构10发射的光在本文中被称为转换光26并且在本文中用虚线箭头例示。可同时发射的激发光24和转换光26的混合物在本文中被称为输出光。能量转换层16可通过使用多种方法将光致发光材料18分散在聚合物基质中以形成均匀混合物来制备。这样的方法可包括从液体载体介质14中的制剂制备能量转化层16并将能量转化层16涂覆到期望的衬底12上。能量转换层16可通过涂漆、丝网印刷、喷涂、槽涂布、浸涂、辊涂和棒涂施加到衬底12上。或者，能量转换层16可通过不使用液体载体介质14的方法制备。例如，能量转换层16可通过将光致发光材料18分散到可结合到聚合物基质中的固态溶液(在干燥状态下的均匀混合物)中来形成，聚合物基质可通过挤压、注塑、压缩模塑、压延、热成型等形成。然后可使用本领域技术人员已知的任何方法将能量转换层16集成到衬底12中。当能量转换层16包括子层时，每个子层可顺序涂覆以形成能量转换层16。或者，可单独制备子层然后将子层层压或压印在一起以形成能量转换层16。或者，能量转换层16可通过共挤塑子层形成。在一些实施例中，已被降频转换或升频转换的转换光26可用于激发位于能量转换层16中的其他光致发光材料18。使用从一种光致发光材料18输出的转换光26以激发另一种等的转换光26的过程通常被称为能量级联，并且可用作实现表现各种颜色的替代方式。关于任一转换原理，激发光24和转换光26之间的波长差被称为斯托克斯位移并且用作对应于光的波长变化的能量转换过程的主要驱动机制。在本文所讨论的各种实施例中，每个光致发光结构10可在任一转换原理下操作。返回参考图1A和图1B，光致发光结构10可选择性地包括至少一个稳定层20以保护含在能量转换层16内的光致发光材料18免受光降解和热降解。稳定层20可经配置为光学耦合并粘附到能量转换层16的单独层。或者，稳定层20可与能量转换层16集成。光致发光结构10还可选择性地包括光学耦合和粘附到稳定层20或其它层(例如，在不存在稳定层20的情况下的转换层16)的保护层22，以保护光致发光结构10免受因环境暴露引起的物理损害和化学损害。稳定层20和/或保护层22可通过顺序涂覆或印刷每层、顺序层压或压印或任何其它合适的方式与能量转换层16结合。关于光致发光结构10本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的照明组件，包括：一个或多个装饰元件，每个所述装饰元件具有衬底和连接至所述衬底的膜；光源，所述光源配置成发射激发光，其中，所述光源设置在尾灯组件内，并且所述激发光通过透光部分朝向所述装饰元件离开所述尾灯组件；以及第一光致发光结构，所述第一光致发光结构设置在所述装饰元件内并且配置成将从所述光源发射的所述激发光转换成不同波长的转换光。

【技术特征摘要】
2016.02.11 US 15/041,4311.一种用于车辆的照明组件，包括：一个或多个装饰元件，每个所述装饰元件具有衬底和连接至所述衬底的膜；光源，所述光源配置成发射激发光，其中，所述光源设置在尾灯组件内，并且所述激发光通过透光部分朝向所述装饰元件离开所述尾灯组件；以及第一光致发光结构，所述第一光致发光结构设置在所述装饰元件内并且配置成将从所述光源发射的所述激发光转换成不同波长的转换光。2.根据权利要求1所述的用于车辆的照明组件，其中，所述激发光包括蓝光、紫光、IR和UV光中的至少一个。3.根据权利要求2所述的用于车辆的照明组件，其中，所述第一光致发光结构包括位于所述第一光致发光结构中的至少一种光致发光材料，所述至少一种光致发光材料配置成将从所述光源的至少一部分接收的所述激发光降频转换或升频转换成可见转换光。4.根据权利要求1所述的用于车辆的照明组件，其中，所述膜包括基层、半透明装饰层和保护层。5.根据权利要求1所述的用于车辆的照明组件，进一步包括：设置在所述装饰元件内的第二光致发光结构，其中，所述第一光致发光结构发射具有第一波长的转换光，并且所述第二光致发光结构发射具有第二波长的转换光。6.根据权利要求5所述的用于车辆的照明组件，其中，所述光源配置成发射具有多个波长的所述激发光，使得所述第一光致发光结构和所述第二光致发光结构可被独立激发。7.一种用于车辆的可照明装饰元件，包括：膜，所述膜包括基层、装饰层和保护层；整体连接至所述膜的所述基层的衬底，其中，所述衬底包括光致发光结构，所述光致发光结构配置成响应于接收从光源发射的激发光而发射转换光；以及设置在所述衬底和车辆车身面板之间的粘合涂层。8.根据权利要求7所述的装饰元件，其中，所述光源设置在灯照组件中，所述灯照组件与所述装饰元件分隔开，以使所述激发光在所述灯照组件和所述装饰元件之间沿所述车身面板发射。9.根据权利要求7所述的装饰元件，其中，所述光致发光...

【专利技术属性】
技术研发人员：保罗·肯尼斯·德洛克，斯图尔特·C·萨尔特，哈里·洛博，迈克尔·A·穆斯利赫，迈克尔·亨利·马伊，
申请(专利权)人：福特环球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US