发光车辆成型件制造技术

技术编号:16025866 阅读:18 留言:0更新日期:2017-08-19 07:53
本发明专利技术公开了一种用于车辆的照明装置。该照明装置包含覆盖部,该覆盖部安装到车身面板并且形成沿车身面板的外围延伸的开口。该装置进一步包含设置在开口中并且配置用于穿过开口向外发射光的至少一个光源。反射部分设置为邻近开口。光从反射部分投射,以照明邻近车辆的区域。

Luminous vehicle forming parts

An illumination device for a vehicle is disclosed. The illumination device includes a covering portion mounted to the body panel and forming an opening extending along the periphery of the body panel. The device further includes at least one light source disposed in the opening and configured to emit light outward through the opening. The reflective portion is disposed adjacent to the opening. Light is projected from the reflecting portion to illuminate the area adjacent to the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
发光车辆成型件
本专利技术大体涉及车辆照明系统,并且更具体地涉及使用一种或多种光致发光结构的车辆照明系统。
技术介绍
由光致发光结构的使用所产生的照明提供了独特且吸引人的视觉体验。因此,在机动车辆内为各种照明应用而实施这样的结构是期望的。
技术实现思路
根据本专利技术的一方面,公开一种用于车辆的照明装置。该照明装置包含覆盖部,覆盖部安装到车身面板并且形成沿着车身面板的外围延伸的开口。该装置进一步包含至少一个光源,该至少一个光源设置在开口中并且配置为穿过该开口向外发射光。反射部分设置为邻近该开口。光从反射部分投射的,以照明邻近车辆的区域。根据本专利技术的又一方面,公开一种用于车辆的监测系统。该监测系统包括具有覆盖部的照明装置,覆盖部设置为邻近车身面板的外围。光源由覆盖部隐藏并且配置用于输出发射。监测系统还包括被配置用于捕获视场的成像装置和与成像装置以及光源通信的控制器。控制器配置为从成像装置接收图像数据并且利用发射照明邻近车辆的区域。邻近车辆的区域对应于成像装置的视场。根据本专利技术的又一方面,公开一种车辆成型件。该成型件配置用于照明车辆的成像系统的视场。成型件包括至少部分地覆盖车辆的车身面板的缝隙的覆盖部。支架设置在覆盖部和车身面板之间。支架具有配置为响应于光激发而发光的外露部分。成型件还包括配置用于发射光以激发外露部分的至少一个光源。本领域的技术人员一经研究下列说明书、权利要求以及附图就可以理解和领会本专利技术的这些以及其他方面、目标以及特性。附图说明在图中:图1A说明了根据一个实施例的连接到基底的光致发光结构;图1B说明了根据另一实施例的连接到基底的光致发光结构;图1C说明了根据又一实施例的连接到基底的光致发光结构;图2是具有成型件的车辆的主视透视图,该成型件配置用于发光;图3是具有成型件的车辆的后视透视图,该成型件配置用于发光;图4是沿图2的线IV-IV截取的车辆成型件的截面图;图5是沿图3的线V-V截取的车辆成型件的截面图;图6示出了设置在柔性电路板上的多个光源,该柔性电路板可卡合地接合到支架;图7是用于车辆的监测系统的俯视图,示出了多个被监测的视野;以及图8是根据本专利技术的控制器的框图,控制器配置用于控制多个成像装置以及成型件的光源。具体实施方式根据需要,在此公开了本专利技术的详细实施例。然而,应当理解的是,公开的实施例仅仅是本专利技术的示例,其可以体现为不同的和替代的形式。附图不一定是具体设计,且为了呈现功能概况,一些图可以被夸大或缩小。因此,在此公开的特定的结构和功能细节不应被解释为限制,而是仅仅作为用于教导本领域技术人员多方面使用本专利技术的典型基础。如在此所用的,当用于一系列两个或多个项目中时使用的术语“和/或”意味着可以单独使用任何一个所列项目、或可以使用两个或多个所列项目的任意组合。例如,如果混合物被描述为包含组分A、B和/或C,混合物可以包含单独的A、单独的B、单独的C、A和B的组合、A和C的组合、B和C的组合、或A、B和C的组合。下述公开描述一种车辆照明系统8,该照明系统采用一种或多种光致发光结构,光致发光结构配置用于转换从相关光源接收到的光并且以不同波长的光重新发射。车辆照明系统8可以被用于照明邻近车辆的区域。可以控制照明以为车辆的一个或多个摄像机或驾驶员辅助系统提供改进的照明。以这种方式,照明系统8在昏暗的周围照明状况下为摄像机提供改进的成像。参考图1A-1C,其示出光致发光结构10的各种示例性实施例,其每一个能够被连接到基底12,基底12可以对应于车辆固定装置或车辆设备相关件。在图1A中,光致发光结构10总体上示出呈现为可以被应用于基底12的表面的涂层(例如薄膜)。在图1B中,光致发光结构10总体上示出为能够被结合到基底12的离散颗粒。在图1C中,光致发光结构10总体上示出为可以被并入支承介质14(例如薄膜)内的多个离散颗粒,支承介质14随后可以被应用(如所示的)或结合到基底12。在最基本水平,给定的光致发光结构10包括能量转换层16,能量转换层16可以包括一个或多个子层,如在图1A和1B中通过虚线示例性示出的。能量转换层16的每一个子层可以包括具有利用磷光或荧光特性的能量转换元件的一种或多种光致发光材料。每一种光致发光材料一经接收到特定波长的光就可以被激发,由此使光经历转换过程。按照下变频(downconversion)原理,输入光被转换为从光致发光结构10输出的更长波长的光。反之,按照上变频(upconversion)原理,输入光被转换为从光致发光结构10输出的更短波长的光。当从光致发光结构10同时输出多个不同的波长的光时,多个波长的光可以混合在一起并且表现为多色光。在一些实施例中,已经被向下转换或向上转换的光可以用于激发存在于能量转换层16内的其他光致发光材料。转换过程可以包括使用从一种光致发光材料输出的转换后的光来激发另一种光致发光材料等并且可以被称为能量级联并且可以作为实现各种颜色表现的可选方式。关于任何一种转换原理,激发光和转换后的光之间的波长差被称作斯托克斯位移(Stokesshift)且用作对应于光的波长变化的能量转换过程的主要驱动机制。在这里所述的各种实施方式中,每一种光致发光结构可以按照任何一种转换原理操作。能量转换层16可以通过使用多种方法将光致发光材料分散在聚合物基体中以形成均匀混合物来制备。这样的方法可以包括从在液体载体介质中的制剂制备能量转换层16且将能量转换层16涂到期望的基底。能量转换层16可以通过涂装(painting)、丝网印刷、喷涂、狭缝涂覆(slotcoating)、浸渍涂覆(dipcoating)、滚筒涂覆(rollercoating)和棒式涂覆(barcoating)应用到基底。可选地,能量转换层16可以通过不使用液体载体介质的方法来制备。例如,能量转换层16可以通过将光致发光材料分散在可以被结合到聚合物基体的固态溶液(在干燥状态的均匀混合物)中而呈现,聚合物基体可以通过挤出、注射成型、压缩成型、压延成型、热成型等而形成。然后可以使用本领域技术人员已知的任何方法将能量转换层16结合到基底内。当能量转换层16包括子层时,可以顺序涂覆每个子层以形成能量转换层16。可选地,可以分别制备子层且之后层压或压印在一起以形成能量转换层16。另外可选地,可以通过共挤出子层来形成能量转换层16。返回参考图1A和1B,光致发光结构10可以可选地包括至少一个稳定层18以保护包含在能量转换层16内的光致发光材料不被光解和热降解。稳定层18可被配置为光学耦合到和粘附到能量转换层16的单独的层。可选地,稳定层18可以与能量转换层16整合。光致发光结构10也可以可选地包括光学耦合和粘附到稳定层18或其他层(例如没有稳定层18的转换层16)的保护层20,以保护光致发光结构10不受由环境暴露所产生的物理和化学损伤。稳定层18和/或保护层20可以通过每层的顺序涂覆或印刷、顺序层压或压印或任何其他合适的方式与能量转换层16结合。关于光致发光结构的构建的附加信息在2011年11月8日提交的、由金斯利(Kingsley)等人专利技术的、美国专利号为8,232,533、题名为“用于高效电磁能量转换和持续二次发射的光解稳定和环境稳定的多层结构”的专利中进行了公开,在此通过引用包含其全部公开内容。关于本文档来自技高网...
发光车辆成型件

【技术保护点】
一种车辆照明装置,包含:覆盖部,所述覆盖部安装到车身面板并且形成沿着所述车身面板的外围延伸的开口;至少一个光源,所述至少一个光源设置在所述开口中并且配置用于将第一光发射到光致发光结构中以使不同波长的第二光发射穿过所述开口;以及设置为邻近所述开口的反射部分,其中所述光是从所述反射部分投射的。

【技术特征摘要】
2016.01.26 US 15/006,6481.一种车辆照明装置,包含:覆盖部,所述覆盖部安装到车身面板并且形成沿着所述车身面板的外围延伸的开口;至少一个光源,所述至少一个光源设置在所述开口中并且配置用于将第一光发射到光致发光结构中以使不同波长的第二光发射穿过所述开口;以及设置为邻近所述开口的反射部分,其中所述光是从所述反射部分投射的。2.根据权利要求1所述的照明装置,其中所述覆盖部对应于成型部分。3.根据权利要求2所述的照明装置,其中所述成型部分包含设置在所述覆盖部和所述车身面板之间的支架,所述支架具有配置为响应于来自所述光源的光而发光的外露部分。4.根据权利要求2所述的照明装置,其中所述成型部分大体围绕车辆照明区域的外围延伸。5.根据权利要求1所述的照明装置,其中所述反射部分对应于与所述覆盖部大体同等范围延伸的反射带。6.根据权利要求1所述的照明装置,其中所述反射部分对应于设置在所述面板表面上的反射材料层。7.根据权利要求6所述的照明装置,其中所述反射材料对应于设置在所述面板上的反射涂料,所述反射涂料配置用于反射光以照明邻近所述车辆的区域。8.一种用于车辆的监测系统,包含:照明装置,所述照明装置包含:邻近车身面板外围的覆盖部;以及光源,所述光源被所述覆盖部隐藏并且配置用于输出发射;以及多个成像装置,所述多个成像装置配置用于捕获多个视场,所述多个视场大体指向所述车辆外围周围;以及控制器,所述控制器与所述成像装置以及所述光源通信,其中所述控制器配置用于:从所述成像装置接收对应于所述多个视场中的至少一个选定的视野的图像数据;以及控制所述光源,以利用所述发射来照明邻近所述车辆的区域,所述区域对应于所述选定的视野。9.根据权利要求8所述的监测系统,其中所述光源对应于围...

【专利技术属性】
技术研发人员:斯图尔特·C·萨尔特吉姆·J·苏尔曼保罗·肯尼思·德洛克德拉戈斯·马丘卡切斯特·斯坦尼斯洛斯·瓦拉温德
申请(专利权)人:福特全球技术公司
类型:发明
国别省市:美国,US

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