汽车轮胎检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车轮胎检测装置，其中包括用于向上顶起待检测轮胎的液压千斤顶，所述液压千斤顶的侧面连接有安装座结构，所述安装座结构上靠近液压千斤顶的侧面上端连接有用于夹持所述轮胎的夹持爪，所述安装座结构上靠近夹持爪的部位安装有用于检测所述轮胎内部是否有裂纹的超声波探伤仪。本实用新型专利技术汽车轮胎检测装置结构简单紧凑，安装拆卸方便，操作方便快捷，能检测轮胎内部是否有裂纹及轮胎内的温度，并直观显示。

Automobile tyre detecting device

The utility model discloses an automobile tire detection device, which includes a hydraulic jack for upward detected tire, the lateral surface of the hydraulic jack is connected with the mounting seat structure, the installation seat structure on the side near the top is connected with a hydraulic jack for clamping the tyre clamping claw, the the mounting seat structure near the clamping claw is arranged at the tire for detecting whether the internal ultrasonic flaw detector crack. The automobile tyre detection device of the utility model has the advantages of simple and compact structure, convenient installation and disassembly, convenient and quick operation, and can detect the cracks in the tires and the temperature in the tires, and display them visually.

【技术实现步骤摘要】
汽车轮胎检测装置
本技术涉及汽车零部件检测
，尤指一种汽车轮胎检测装置。
技术介绍
随着社会的不断发展，拥有汽车的人越来越多，而交通事故率的上升趋势也很明显，交通事故也是现代社会威胁人类生命的重要因素之一，汽车安全是汽车领域增长最强劲的需求之一。目前在炎热的夏天，如果驾驶员不能够随时了解汽车轮胎的温度变化，采取相应的防护措施，很可能使汽车在行驶过程中出现爆胎的危险，对家人及朋友安全造成一定的威胁。另外当长时间行车时也应定期对轮体磨损情况进行检查，而现有工具无法做到以上要求。本专利技术人对上述问题进行了潜心研究，终专利技术了本技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供汽车轮胎检测装置，其结构简单紧凑，安装拆卸方便，操作方便快捷，能检测轮胎内部是否有裂纹及轮胎内的温度，并直观显示。为了实现上述目的，本技术的技术解决方案为：一种汽车轮胎检测装置，其中包括用于向上顶起待检测轮胎的液压千斤顶，所述液压千斤顶的侧面连接有安装座结构，所述安装座结构上靠近液压千斤顶的侧面上端连接有用于夹持所述轮胎的夹持爪，所述安装座结构上靠近夹持爪的部位安装有用于检测所述轮胎内部是否有裂纹的超声波探伤仪。本技术汽车轮胎检测装置，其中所述超声波探伤仪通过线路与控制器电连接，所述控制器通过线路与显示屏电连接，所述超声波探伤仪将得到的检测图片信号经控制器处理后在显示屏上显示。本技术汽车轮胎检测装置，其中所述安装座结构上靠近夹持爪的部位还设有红外线测温仪，所述红外线测温仪通过线路与控制器电连接，所述红外线测温仪将得到的温度信号经控制器处理后在显示屏上显示。本技术汽车轮胎检测装置，其中所述安装座结构包括连接于所述液压千斤顶侧面的安装块结构，所述安装块结构的上表面靠近其悬置端的部位连接有安装板，所述夹持爪、超声波探伤仪及红外线测温仪均安装于安装板上靠近所述轮胎的一侧，所述控制器安装于安装板的另一侧，所述显示屏安装于控制器上。本技术汽车轮胎检测装置，其中所述安装块结构包括第一安装块和第二安装块，所述第一安装块与第二安装块可拆卸的连接在一起，所述第一安装块连接于液压千斤顶的侧面，所述安装板连接于第二安装块上。本技术汽车轮胎检测装置，其中所述第一安装块的侧面及第二安装块的侧面分别设置有第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述第一安装块与第二安装块之间通过螺栓螺接于第一螺纹孔与第二螺纹孔上使二者连接在一起。本技术汽车轮胎检测装置，其中所述液压千斤顶固定于底座上，所述底座上设置有铰接座，所述铰接座上铰接有脚踏板，所述脚踏板的一端与液压千斤顶上的摇把连接。本技术汽车轮胎检测装置，其中所述控制器上设置有报警装置，所述报警装置通过线路与所述控制器电连接，当所述控制器检测到所述轮胎的温度高于临界值时控制报警装置报警。本技术汽车轮胎检测装置，其中所述控制器为AT89C52单片机，所述显示屏为LCD12684液晶显示屏，所述报警装置为蜂鸣器。采用上述方案后，本技术汽车轮胎检测装置通过上述结构设计，其结构简单紧凑、设计合理，安装拆卸方便；能方便快捷的撑起检测轮胎并将检测轮胎夹紧；能测得检测轮胎内部是否有裂纹及检测轮胎内的温度，并直观显示；有爆胎危险时，能通过控制器控制报警装置报警提醒，避免继续驾驶危及车内人员的安全。附图说明图1是本技术汽车轮胎检测装置的结构示意图。下面结合附图，通过实施例对本技术做进一步的说明；具体实施方式如图1所示，本技术汽车轮胎检测装置包括液压千斤顶1，液压千斤顶1的底面固定于底座2上，底座2上设置有铰接座3，铰接座3上通过销轴与脚踏板4的中部铰接，脚踏板4的一端与液压千斤顶1上的摇把连接，这样设计可以通过踩动脚踏板4即可实现液压千斤顶1的上升顶起动作，操作更加方便易行。液压千斤顶1的上面放置有轮轴5，轮轴5的一端安装有待检测的轮胎6。液压千斤顶1的作用是将轮轴5向上顶起，从而使轮胎6向上移动到夹持部位上。液压千斤顶1的侧面连接有安装座结构，安装座结构包括连接于液压千斤顶1侧面的安装块结构7，安装块结构7包括水平放置的第一安装块8和第二安装块9，第一安装块8与第二安装块9可拆卸的连接在一起，第一安装块8的一端垂直焊接于液压千斤顶1的侧面。此实施例中，第一安装块8的侧面及第二安装块9的侧面分别设置有第一螺纹孔10和第二螺纹孔11，第一安装块8与第二安装块9之间通过螺栓12螺接于第二螺纹孔11与第一螺纹孔10上使二者连接在一起。通过螺栓12的螺接可实现第一安装块8与第二安装块9的连接与分开。安装块结构的第二安装块9的上表面靠近其悬置端的部位垂直连接有安装板13，安装板13上靠近待检测的轮胎6的一侧由上向下依次连接有用于夹持轮胎6的夹持爪14、用于检测轮胎6内部是否有裂纹的超声波探伤仪15及用于检测轮胎6表面温度的红外线测温仪16，安装板13的另一侧安装有控制器17，控制器17上安装有显示屏18。超声波探伤仪15通过线路与控制器17电连接，控制器17通过线路与显示屏18电连接，超声波探伤仪15将得到的检测图片信号经控制器17处理后在显示屏18上显示。红外线测温仪16通过线路与控制器17电连接，红外线测温仪16将得到的温度信号经控制器17处理后在显示屏18上显示。控制器17上设置有报警装置(图中未示出)，报警装置通过线路与控制器17电连接，当控制器17得到轮胎6的温度高于临界值时控制报警装置报警。本实施例中，控制器17采用AT89C52单片机，显示屏18采用LCD12684液晶显示屏，报警装置采用蜂鸣器。使用时，通过踏动脚踏板4使液压千斤顶1的顶杆上升，顶起其上端的轮轴5，从而使待检测轮胎6上升离开地面，当轮胎6上升到与夹持爪14位置对应的部位时，通过夹持爪14夹持固定轮胎6，开启超声波探伤仪15和红外线测温仪16，利用超声波以非接触方式探测轮胎6的内部是否有裂纹，所得的图片信号经控制器17处理后直观的显示在显示屏18上；利用红外线测温仪16检测轮胎6的温度，所得的温度信号通过控制器17处理后也直观的显示在显示屏18上，方便检测者观察检测结果；当红外线测温仪16探明轮胎6的温度高于临界值时，控制器17控制报警装置报警提醒驾驶人员，避免继续行驶后出现爆胎危及车内人员的安全。本新型结构设计合理，拆卸方便，能方便快捷的撑起轮胎6并夹紧，能检测轮胎6内部是否有裂纹及轮胎内的温度，并通过显示屏18直观显示；有爆胎危险时能报警提醒，避免继续驾驶危及车内人员的安全。以上所述实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本技术的权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车轮胎检测装置，其特征在于，包括用于向上顶起待检测轮胎的液压千斤顶，所述液压千斤顶的侧面连接有安装座结构，所述安装座结构上靠近液压千斤顶的侧面上端连接有用于夹持所述轮胎的夹持爪，所述安装座结构上靠近夹持爪的部位安装有用于检测所述轮胎内部是否有裂纹的超声波探伤仪。

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎检测装置，其特征在于，包括用于向上顶起待检测轮胎的液压千斤顶，所述液压千斤顶的侧面连接有安装座结构，所述安装座结构上靠近液压千斤顶的侧面上端连接有用于夹持所述轮胎的夹持爪，所述安装座结构上靠近夹持爪的部位安装有用于检测所述轮胎内部是否有裂纹的超声波探伤仪。2.如权利要求1所述的汽车轮胎检测装置，其特征在于，所述超声波探伤仪通过线路与控制器电连接，所述控制器通过线路与显示屏电连接，所述超声波探伤仪将得到的检测图片信号经控制器处理后在显示屏上显示。3.如权利要求2所述的汽车轮胎检测装置，其特征在于，所述安装座结构上靠近夹持爪的部位还设有红外线测温仪，所述红外线测温仪通过线路与控制器电连接，所述红外线测温仪将得到的温度信号经控制器处理后在显示屏上显示。4.如权利要求3所述的汽车轮胎检测装置，其特征在于，所述安装座结构包括连接于所述液压千斤顶侧面的安装块结构，所述安装块结构的上表面靠近其悬置端的部位连接有安装板，所述夹持爪、超声波探伤仪及红外线测温仪均安装于安装板上靠近所述轮胎的一侧，所述控制器安装于安装板的另一侧，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：马浩，马青松，卢天邦，杨转青，
申请(专利权)人：上海瀚海检测技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31