用于车辆的驱动机构及用于移动车辆的面板的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于车辆的第一可移动面板和第二可移动面板的驱动机构，驱动机构包括：能沿第一方向在引导轨中移动以移动第一面板的第一滑动机构；能沿第一方向在引导轨中移动以移动第二面板的第二滑动机构。第一滑动机构包括杆和具有倾斜杠杆的滑行件，杆在第一状态下与倾斜杠杆耦接以枢转倾斜杠杆，杆在第二状态下从倾斜杠杆脱耦，以使倾斜杠杆能相对于杆及引导轨沿第一方向移动。滑行件包括能在第一、第二位置之间移动的保持元件。在第一位置处，保持元件锁合至引导轨，以使滑行件相对于引导轨闩锁。在第二位置处，滑行件能相对于引导轨移动，以将滑行件沿第一方向的运动传递给第二滑动机构，保持元件在杆从倾斜杠杆脱耦时保持倾斜杠杆。

Drive mechanism for a vehicle and method for moving a panel of a vehicle

The invention relates to a first drive mechanism for moving panel and second movable panel for a vehicle, driving mechanism comprises a guide rail in a first direction to move in a first sliding mechanism of the first panel can move along the first direction; in the guide rail to move second move second panel sliding mechanism. The first sliding mechanism comprises a rod and a sliding member with tilt lever, lever in the first state and the tilt lever coupled to the pivot rod from the tilt lever, decoupling tilt lever in the second state, so that the tilt lever relative to the rod and the guide rail moving along the first direction. The slide member includes a holding element that can move between the first and second positions. At the first position, the retaining element is locked to the guide rail to latch the slide relative to the guide rail. At the second position, the slider can move relative to the guide rail to transfer the slider along the first direction to the second slider mechanism, which maintains the tilt lever when the lever is uncoupled from the tilt lever.

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的驱动机构及用于移动车辆的面板的方法
本专利技术涉及一种用于车辆的第一可移动面板和第二可移动面板的驱动机构。此外，本专利技术还涉及一种用于移动车辆的第一可移动面板和第二可移动面板的方法。
技术介绍
车辆可以在车辆的顶棚上设置有被一个或多个面板关闭的顶棚开口。具有两个面板的滑动顶棚装置可以从DE102012010148A1获知。所说明的装置的后面板是可倾斜的。期待提供一种用于第一可移动面板和第二可移动面板的、允许顶棚开口被较宽地打开的驱动机构。
技术实现思路
根据本专利技术的至少一个实施例，用于车辆的第一可移动面板和第二可移动面板的驱动机构包括第一滑动机构。第一滑动机构能沿着第一方向在引导轨内移动以移动第一可移动面板。驱动机构包括第二滑动机构。第二滑动机构能沿着第一方向在引导轨内移动以移动第二可移动面板。第一滑动机构包括杆和具有倾斜杠杆的滑行件。杆在第一状态下与倾斜杠杆耦接以枢转倾斜杠杆。杆在第二状态下与倾斜杠杆脱耦，以使得倾斜杠杆能相对于杆并相对于引导轨沿着第一方向移动。滑行件包括保持元件。保持元件能在第一位置与第二位置之间移动。在第一位置处，保持元件锁合至引导轨以使得滑行件相对于引导轨闩锁。在第二位置处，滑行件能相对于引导轨移动以将滑行件沿着第一方向的运动传递给第二滑动机构。当杆从倾斜杠杆脱耦时，保持元件保持倾斜杠杆。驱动机构包括两个可移动面板。还被称之为前面板的第一面板为扰流器(spoiler)类型。后面板能在车辆的顶棚、如内滑动面板下方移动。为了打开被这两个面板关闭的顶棚开口，第一面板倾斜并向着第二面板移动。第二面板在车辆的顶棚下方朝向车辆的后窗移动。由于第二面板的这种移位，第一面板还能够进一步朝向车辆的后窗移动。为了倾斜第一面板的后边缘，倾斜杠杆被枢转。倾斜杠杆由杆的运动来驱动。在枢转过程中，滑行件借助保持元件连接至引导轨，以使得滑行件和倾斜杠杆没有沿着第一方向相对于引导轨移动。为了使第二面板和第一面板朝向后窗移位，杆与倾斜杠杆之间的耦接被脱耦。因此，倾斜杠杆能沿着第一方向相对于杆和引导轨移动。为了在倾斜杠杆从所述杆脱耦时保持倾斜杠杆，滑行件包括保持元件。保持元件在第二位置处与倾斜杠杆连接以将倾斜杠杆保持在它的向上枢转位置处。由此，倾斜杠杆在第一面板与第二面板一起朝向后窗的运动过程中是稳定的。因此，顶棚开口被较宽地打开是可能的。根据至少一个实施例，一种移动车辆的第一可移动面板和第二可移动面板的方法包括：-相对于引导轨沿着第一方向移动第一滑动机构的杆，并由此-使倾斜杠杆枢转以倾斜第一面板的后边缘，所述倾斜杠杆与所述杆耦接，-相对于所述倾斜杠杆沿着所述第一方向移动第一面板(101)，-使所述杆从所述倾斜杠杆脱耦，-相对于所述杆沿着所述第一方向移动所述倾斜杠杆，并由此-移动第二滑动机构从而移动第一面板和第二面板。根据所描述的方法，能够通过被所述杆的运动驱动的倾斜杠杆来倾斜第一可移动面板。在第一打开阶段期间，第一面板相对于倾斜杠杆沿着第一方向移动。在第二打开阶段期间，杆从倾斜杠杆脱耦。第一可移动面板与倾斜杠杆一起相对于杆沿着第一方向移动。这驱动了第二可移动面板沿着第一方向的运动。由于第二可移动面板的移位，第一可移动面板能够更靠近车辆的后窗地移动并由此能够使顶棚开口被较宽地打开。所说明的机构和方法使得能够使两面板能执行稳固并稳定的运动以较宽地打开顶棚开口。附图说明本专利技术的多种实施例将参考附图予以说明。在附图中，相同的附图标记用于类似的元件。图1示意性示出根据本专利技术的一实施例的车辆的顶棚。图2示意性示出根据本专利技术的一实施例的驱动机构。图3A至3E示意性示出处于不同位置处的驱动机构。图4A和4B示意性示出处于不同位置处的驱动机构的细节。图5A至5D示意性示出处于不同位置处的驱动机构的细节。图6示意性示出根据本专利技术的一实施例的驱动机构的分解图。具体实施方式图1示出车辆100的顶棚103。顶棚103包括顶棚开口130。顶棚开口130可以被第一可移动面板101和第二可移动面板102关闭。第一可移动面板101还被称为前面板。在图1所示的面板101和102的关闭位置中，第一可移动面板101比第二可移动面板102更靠近车辆100的挡风玻璃131地布置。第二面板102还被称为后面板并在第一方向X上布置在第一面板101后方。第一面板101在关闭位置处在第一方向X上布置在挡风玻璃131与第二面板102之间。面板101和102是天窗的一部分。特别地，第一面板101为扰流器类型。第二面板102能够像内滑动顶棚类型那样在顶棚103下方移位。第一面板101能够倾斜。此外，能够在第二面板102上方并沿着第一方向X移动第一面板101以在前部分中打开顶棚开口130。图2示出用于移动第一面板101和第二面板102的驱动机构104。附图仅示出一个驱动机构104。在车辆103中，这种驱动机构104布置在顶棚开口130的两横向侧处。由于两个驱动机构104是对应地形成的，因此只有一个驱动机构104将参考附图予以说明。图2示出引导轨110。第一滑动机构105能够沿着第一方向X移动以相对于引导轨110移动第一面板101。第二滑动机构109能够沿着第一方向X移动以相对于引导轨110移动第二面板102。第一滑动机构105包括连接至第一面板101的面板承载件133。第二滑动机构109包括连接至第二面板102的面板承载件117。如图3A至3D更详细地所示，从关闭状态开始首先倾斜第一面板101。第一面板101的后边缘129(图1)沿第三方向Z移动以倾斜第一面板。第三方向Z基本上垂直于第一方向X。在车辆100的正常定向下，第三方向Z是竖直的。第一方向X是水平的。第二方向Y基本上垂直于第一方向X和第三方向Z。图3A示出第一面板101和第二面板102关闭状态下的驱动机构104。倾斜杠杆108(图3B)处于它的第一位置处。倾斜杠杆108与第一滑动机构105的滑行件107耦接。滑行件107相对于第一滑动机构105的第二滑行件112更靠近第一面板101的后边缘129。第二滑行件112布置在第一面板101的前边缘141处。第二滑动机构109包括滑动件120。滑动件120布置在第二面板102的前边缘132(图1)处。第二滑动机构109还包括滑行件122，滑行件122布置在第二面板102的后边缘142处。第一滑动机构105的滑行件107和第二滑行件112、以及第二滑动机构109的滑动件120和滑行件122中的每个均在引导轨110的一个或多个引导通道134(图2)中引导。接杆121布置在第一滑行件机构105的滑行件107与第二滑动机构109的滑行件122之间。接杆122固定地连接至滑行件107和122以沿着第一方向X将滑行件107的运动传输给第二滑动机构109的滑行件122。图3B示出第一面板101倾斜时的驱动机构104。第一滑动机构105的第二滑行件112沿着第一方向X移动。其它滑行件107和122以及滑动件120保持在与关闭位置时同样的位置。由于第二滑行件112的运动，杆106也移动。在杆106的第三状态期间杆106与第二滑行件112耦接。当杆106耦接至第二滑行件112时，滑行件112沿着第一方向X的运动传输给杆106。在杆106的第一状态下，杆106的相反的一端与倾斜本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆(100)的第一可移动面板(101)和第二可移动面板(102)的驱动机构，所述驱动机构包括：‑第一滑动机构(105)，所述第一滑动机构(105)能沿第一方向(X)在引导轨(110)中移动以移动所述第一可移动面板(101)，‑第二滑动机构(109)，所述第二滑动机构(109)能沿所述第一方向(X)在所述引导轨(110)中移动以移动所述第二可移动面板(102)，‑所述第一滑动机构(105)包括杆(106)和具有倾斜杠杆(108)的滑行件(107)，所述杆(106)在第一状态下与所述倾斜杠杆(108)耦接以枢转所述倾斜杠杆(108)，并且所述杆(106)在第二状态下从所述倾斜杠杆(108)脱耦，以使得所述倾斜杠杆(108)能够相对于所述杆(106)并相对于所述引导轨(110)沿着所述第一方向(X)移动，‑所述滑行件包括保持元件(111)，所述保持元件(111)能在第一位置与第二位置之间移动，其中，‑在所述第一位置处，所述保持元件(111)锁合至所述引导轨(110)，以使得所述滑行件(107)相对于所述引导轨(110)被闩锁，并且‑在所述第二位置处，所述滑行件(107)能够相对于所述引导轨(110)移动，以将所述滑行件(107)沿着所述第一方向(X)的运动传递给所述第二滑动机构(109)，并且，所述保持元件(111)在所述杆(106)从所述倾斜杠杆(108)脱耦时保持所述倾斜杠杆(108)。...

【技术特征摘要】
2016.02.09 EP 16154863.11.一种用于车辆(100)的第一可移动面板(101)和第二可移动面板(102)的驱动机构，所述驱动机构包括：-第一滑动机构(105)，所述第一滑动机构(105)能沿第一方向(X)在引导轨(110)中移动以移动所述第一可移动面板(101)，-第二滑动机构(109)，所述第二滑动机构(109)能沿所述第一方向(X)在所述引导轨(110)中移动以移动所述第二可移动面板(102)，-所述第一滑动机构(105)包括杆(106)和具有倾斜杠杆(108)的滑行件(107)，所述杆(106)在第一状态下与所述倾斜杠杆(108)耦接以枢转所述倾斜杠杆(108)，并且所述杆(106)在第二状态下从所述倾斜杠杆(108)脱耦，以使得所述倾斜杠杆(108)能够相对于所述杆(106)并相对于所述引导轨(110)沿着所述第一方向(X)移动，-所述滑行件包括保持元件(111)，所述保持元件(111)能在第一位置与第二位置之间移动，其中，-在所述第一位置处，所述保持元件(111)锁合至所述引导轨(110)，以使得所述滑行件(107)相对于所述引导轨(110)被闩锁，并且-在所述第二位置处，所述滑行件(107)能够相对于所述引导轨(110)移动，以将所述滑行件(107)沿着所述第一方向(X)的运动传递给所述第二滑动机构(109)，并且，所述保持元件(111)在所述杆(106)从所述倾斜杠杆(108)脱耦时保持所述倾斜杠杆(108)。2.根据权利要求1所述的驱动机构，其特征在于，所述第一滑动机构(105)包括第二滑行件(112)，所述第二滑行件(112)能够沿所述第一方向(X)在所述引导轨(110)中移动；所述杆(106)在第三状态下与所述第二滑行件(112)耦接以跟随所述第二滑行件(112)沿着所述第一方向(X)的运动，并且，所述杆(106)在第四状态下锁合至所述引导轨(110)以使得所述第二滑行件(112)能相对于所述杆(106)移动。3.根据权利要求2所述的驱动机构，其特征在于，所述杆(106)能至少部分地沿着横向于所述第一方向(X)的第二方向(Y)移动以在所述杆(106)的所述第三状态与所述第四状态之间移动。4.根据权利要求1至3中任一项所述的驱动机构，其特征在于，所述杆(106)能相对于所述倾斜杠杆(108)沿着横向于所述第一方向(X)的第三方向(Z)移动，以使所述杆(106)与倾斜杠杆(108)耦接和脱耦。5.根据权利要求4所述的驱动机构，其特征在于，所述第一滑动机构(105)包括弹簧(116)，所述弹簧(116)用于沿所述第三方向(Z)在所述杆(106)上施加力。6.根据权利要求1至5中任一项所述的驱动机构，其特征在于，所述驱动机构包括用于所述第二面板(102)的面板承载件(117)，所述面板承载件(117)在面向所述第一滑动机构(105)的端部(119)处包括销(118)，-其中，所述第二滑动机构(109)包括滑动件(120)，所述滑动件(120)能沿着所述第一方向(X)在所述引导轨(110)中移动，所述面板承载件(117)的所述销(118)与所述滑动件(120)耦接，以使得所述面板承载件(117)的所述销(118)能相对...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·塞内勒斯，M·布朗容，D·赫尔策尔，
申请(专利权)人：韦巴斯托股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE