A tire condition monitoring equipment, including: tire sensor based on the structure of sensor based tire into sensing tire running status and transmitting tire condition signals, the status signal of the tire package including sense of tire running status detected. The device also includes a vehicle based controller configured to receive tire status signals and monitor tire operation. At least one of the sensors and the controller is configured to determine the presence of a tire pressure adjustment in response to a predetermined change in the number of air moles in the tire based on sensed operating conditions.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】轮胎充气辅助方法和设备相关申请本申请要求在2014年12月16日提交的题为“轮胎充气辅助方法和设备”的Juzswik美国临时专利申请No.62/092323的权益,其全部内容在此通过引用并入本专利技术。
本专利技术涉及一种帮助驾驶员为车辆轮胎充气/放气的轮胎充气辅助方法和设备。
技术介绍
轮胎状况监测系统是已知的。通过辅助车辆操作者保持车辆轮胎处于适当充气压力下,轮胎状况监测系统增强了车辆安全性,辅助减少轮胎磨损并且因为车辆利用适当充气的轮胎更加有效地行驶而帮助减少CO2排放。已知的轮胎状况监测系统可以包括基于轮胎的传感器,所述基于轮胎的传感器安装在轮胎的内部(例如,附接到轮胎轮辋),以用于测量轮胎状况,诸如温度和压力。操作地联接到基于轮胎的传感器的基于轮胎的发射器将无线电信号发射到基于车辆的接收器单元。发射的信号可以包括温度和压力信息以及唯一传感器识别码,所述唯一传感器识别码能够作为轮胎识别码。基于车辆的接收器单元监测轮胎状况信号、接收的轮胎识别码并且控制车辆驾驶室中的显示装置,以当感测到的轮胎状况没有处于预定限制内时向车辆操作者发出警报。基于车辆的接收器单元还能够通过使用唯一轮胎识别码使得轮胎位置与接收到的轮胎状况信号相关联来表示哪个轮胎位置具有超限轮胎状况(例如,过压或者低压)。已经针对可应用于特定车辆类别的轮胎压力监测系统提出了某些法规(例如,由联合国欧洲经济委员会(“UNECE”)交通运输部门提出,具体是法规ECR64.02)。这些法规要求轮胎压力监测系统在车辆轮胎中的任意一个内发生预定百分比的压力损失(例如,20%压力损失)时必须向车辆操作者发 ...
【技术保护点】
一种轮胎状况监测设备,其包括:基于轮胎的传感器,所述传感器构造成感测轮胎运转状况并且发射轮胎状况信号,所述轮胎状况信号包括所感测到的轮胎运转状况;和基于车辆的控制器,所述控制器构造成接收所述轮胎状况信号并且监测所述轮胎运转状况,其中,所述传感器和所述控制器中的至少一个构造成:响应于根据所感测到的运转状况对轮胎中的空气摩尔数发生预定变化的判定,来判定存在轮胎压力调节状况。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.12.16 US 62/092,3231.一种轮胎状况监测设备,其包括:基于轮胎的传感器,所述传感器构造成感测轮胎运转状况并且发射轮胎状况信号,所述轮胎状况信号包括所感测到的轮胎运转状况;和基于车辆的控制器,所述控制器构造成接收所述轮胎状况信号并且监测所述轮胎运转状况,其中,所述传感器和所述控制器中的至少一个构造成:响应于根据所感测到的运转状况对轮胎中的空气摩尔数发生预定变化的判定,来判定存在轮胎压力调节状况。2.根据权利要求1所述的设备,其中,所发射的轮胎状况信号中的所述轮胎运转状况包括所感测到的轮胎中的空气压力和温度。3.根据权利要求1所述的设备,其中,所述控制器构造成响应于存在轮胎压力调节状况的判定而进入轮胎充气辅助模式。4.根据权利要求3所述的设备,其中,所述控制器构造成当处于轮胎充气辅助模式中时提供视觉和听觉警报中的至少一种,所述视觉和听觉警报中的至少一种表示以下状况中的至少一种:所述控制器处于轮胎充气辅助模式中;轮胎压力小于预定压力;轮胎压力等于所述预定压力;和轮胎压力超过所述预定压力。5.根据权利要求4所述的设备,其中,所述预定压力是由车辆制造商判定的车辆标示压力。6.根据权利要求4所述的设备,其中,所述警报包括车辆喇叭鸣叫、车灯闪光、车辆仪表板指示和车辆中心控制台指示中的至少一个。7.根据权利要求1所述的设备,其中,所述传感器构造成测量轮胎中的压力,并且响应于在预定时间内测量压力发生预定变化的判定而进入轮胎充气请求模式。8.根据权利要求1所述的设备,其中,所述传感器构造成测量轮胎中的压力,并且响应于自最后发射的压力值始测量压力发生预定变化的判定而进入轮胎充气请求模式。9.根据权利要求8所述的设备,其中,压力的预定变化是+/﹣0.8至+/﹣1.2psi,并且所述预定时间是1秒至3秒。10.根据权利要求8所述的设备,其中,所述传感器构造成在所述轮胎状况信号中包括轮胎充气请求,并且所述控制器构造成响应于接收包括轮胎充气请求指示的轮胎状况消息而判定空气摩尔数是否发生变化。11.根据权利要求1所述的设备,其中,所述传感器构造成判定是否存在所述压力调节状况。12.根据权利要求1所述的设备,其中,对存在轮胎压力调节状况的判定中止,除非存在预定车辆状况,所述车辆状况包括:车辆停止,车辆点火,在自动变速器的情况中车辆变速器处于驻车档,以及在手动变速器的情况中车辆驻车制动器啮合。13.根据权利要求1所述的设备,其中,对轮胎中的空气摩尔数已经发生预定变化的判定与函数相关:其中,Pstored是先前存储的轮胎空气压力,Tstored是先前存储的轮胎空气温度,Pmeas是所感测到的轮胎中的空气压力,并且Tmeas是先前存储的轮胎空气温度中的所感测到的轮胎中的空气温度。14.一种利用...
【专利技术属性】
技术研发人员:D·L·贾茨威克,
申请(专利权)人:TRW汽车美国有限责任公司,
类型:发明
国别省市:美国,US
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