一种有效缓解城市交通拥堵的方法、存储介质和系统技术方案

技术编号:15896737 阅读:50 留言:0更新日期:2017-07-28 20:31
本发明专利技术提供一种有效缓解城市交通拥堵的方法、存储介质和系统,在需要缓解城市交通拥堵的区域的电子地图上标注检测点,每一检测点都有特定的编号。针对每一检测点,融合各种实时路况数据,得到最终的准确的路况数据。判断检测点是否为拥堵源头,若其为拥堵源头,就立即调取拥堵源头所在位置处的视频监控设备拍摄图像或视频,并立即将其发送至该检测点事前关联的一个执勤警察的移动终端上,从而使执勤警察在拥堵发生时就能立即得到拥堵源头的拥堵成因图像,如果是误报,就回复系统不出警。否则,根据图像内容由移动终端中所接收的系统提供的预案内容,决定在赶往拥堵源头现场进行疏导的同时,决定是否需要调动其他警察一起到现场,将拥堵源头消灭在萌芽状态。

Method, storage medium and system for effectively alleviating urban traffic jam

The present invention provides a method, effectively alleviate the city traffic congestion of the storage medium and system, mark detection point on the electronic map need to ease traffic congestion in the city area, each has a specific number of detection points. For each detection point, a variety of real-time traffic data are fused to obtain the final accurate road traffic data. Judge whether congestion detection point source, if the congestion source, video monitoring equipment immediately retrieved at the location of the congestion source images or video, and a mobile terminal will immediately send the police on duty to the detection point beforehand associated, so that the police on duty in the congestion occurs immediately get congestion the causes of congestion image source, if it is false, not the police response system. Otherwise, according to the plan content providing system of image content received by the mobile terminal, decided at the same time to ease congestion source site, decide whether to mobilize other police went to the scene, the source of congestion in the bud.

【技术实现步骤摘要】
一种有效缓解城市交通拥堵的方法、存储介质和系统
本专利技术涉及公安交通管理领域,具体是一种有效缓解城市交通拥堵的方法和系统。
技术介绍
城市道路拥堵给人们日常出行带来极大的烦恼,人们每天在上下班的过程中,许多时间浪费在路上,不仅给个人带来时间和经济的损失,而且严重制约了一个城市的经济发展,公安交通管理部门决策者和专家学者们也纷纷提出各种缓解交通拥堵的思路、研究课题,为缓解城市道路拥堵起到了一定的作用。但是,导致交通拥堵的原因是多方面的,缓解道路交通拥堵的关键是:1、快速发现拥堵,2、快速确定拥堵源头位置,3、快速确定导致形成拥堵源头的成因,4、快速调动警察到现场,将拥堵源头消灭在萌芽状态。因此,有效缓解道路交通拥堵,必须快速将发现的拥堵源头和成因快速下达给执勤警察,并要求警察快速到达拥堵源头形成的位置,将拥堵源头消灭在萌芽状态。
技术实现思路
为此,提出一种有效缓解城市交通拥堵的方法、存储介质和系统,以快速确定拥堵源头位置,快速将导致形成拥堵源头的成因自动发送给该源头辖区执勤警察,该警察根据视频图像显示的成因,判断是否立即到现场,如果是误报,则回复系统不去现场,如果是拥堵,则在去往现场的同时,决定是否调动其他警察一起到现场将拥堵源头消灭在萌芽状态。本专利技术提供一种有效缓解城市交通拥堵的方法,包括如下步骤:在电子地图上确定需要缓解城市交通拥堵的区域,在确定的区域内所有路口的进出口位置和路口之间标注检测点,相邻两个检测点之间的距离在设定阈值范围内,每一检测点设置有特定的编号,且每一检测点的编号均与检测点所在位置对应的视频监控设备的ID编号关联;制定二次调警表,所述二次调警表中记录每一执勤警察对应的拥堵成因、每一执勤警察的联系方式、以及每一种拥堵成因对应的对策预案;每一所述二次调警表具有调警表编号,所述调警表编号与对应的检测点编号关联;获取每一检测点的实时路况信息,将实时路况数据分为严重拥堵、拥堵、缓慢、畅通四类,将分类结果标注到电子地图上所对应的检测点上;对于每一检测点,根据其路况数据以及其下游紧邻检测点的路况数据确定该检测点是否为拥堵源头;对同时出现的多个拥堵源头检测点进行并行处理,根据每一拥堵源头检测点的编号,调取对应ID编号的视频监控设备采集拥堵源头的拥堵成因图像,将拥堵成因图像发送至对应的二次调警表中的规定的一个执勤警察的移动终端;移动终端接收到拥堵成因图像后,执勤警察根据拥堵成因图像判断是否属于误报,若属于误报,执勤警察通过移动终端直接反馈拥堵成因图像,并发送不出警的反馈信息;若不属于误报,执勤警察根据移动终端显示的拥堵成因决定是否需要调动其他执勤警察至拥堵源头,并在需要调动其他执勤警察时自动显示联系方式;根据所述联系方式发送调警指令给对应的执勤警察,调动对应的执勤警察至拥堵源头检测点所在现场进行疏导。可选地,上述的有效缓解城市交通拥堵的方法中,获取每一检测点的实时路况信息,将实时路况数据分为严重拥堵、拥堵、缓慢、畅通四类,将分类结果标注到电子地图上所对应的检测点上的步骤中,通过以下方式得到检测点的实时路况信息:实时获取位于所述区域内的所有手机的位置和速度数据,将每一手机的位置和速度数据关联至所述电子地图中对应的地理位置坐标上,根据每一检测点检测范围内的所有手机的平均移动速度,得到该检测点的第一实时路况数据;通过互联网读取至少三组路况云数据,根据所述至少三组路况云数据确定每一检测点对应的地理位置坐标上的实时路况数据,得到检测点的第二实时路况数据;融合所述第一实时路况数据和所述第二实时路况数据得到每一检测点的路况数据,将实时路况数据分为严重拥堵、拥堵、缓慢、畅通四类,将分类结果标注到电子地图上所对应的检测点上。可选地,上述的有效缓解城市交通拥堵的方法中,获取移动通信数据中心发送的所述区域内的所有手机的位置和速度数据,将每一手机的位置和速度数据关联至所述电子地图中对应的地理位置坐标上,根据每一检测点覆盖范围内的所有手机的移动速度,得到检测点的路况数据作为第一实时路况数据,具体包括:为每一个检测点配置检测范围,所述检测范围的起点为该检测点和上游紧邻检测点的中点位置,所述检测范围的终点为该检测点和下游紧邻检测点的中点位置;针对每一检测点,若其检测范围内没有查找到手机的位置和速度数据,则直接将该检测点的路况数据标注为畅通,否则获取其检测范围内每一手机的移动速度Va,其中1≤a≤A,A为该检测点检测范围内的手机总数,根据以下公式计算该检测点的速度数据:若检测点的速度数据与其所在路段的最高限速值的比值大于或等于第一阈值,则该检测点的路况数据标注为畅通;若检测点的速度数据与其所在路段的最高限速值的比值大于或等于第二阈值同时小于第一阈值,则该检测点的路况数据标注为缓慢;若检测点的速度数据与其所在路段的最高限速值的比值大于或等于第三阈值同时小于第二阈值,则该检测点的路况数据标注为拥堵;若检测点的速度数据与其所在路段的最高限速值的比值小于第三阈值,则该检测点的路况数据标注为严重拥堵。可选地,上述的有效缓解城市交通拥堵的方法中,对于每一检测点,根据其路况数据以及其下游紧邻检测点的路况数据确定该检测点是否为拥堵源头的步骤中,具体包括:若检测点上标注为严重拥堵且下游紧邻的检测点上不是严重拥堵,则该检测点确定为拥堵源头;若检测点上标注为拥堵且下游紧邻的检测点上不是严重拥堵或拥堵,则该检测点确定为拥堵源头;若检测点上标注为缓慢且下游紧邻的检测点上不是严重拥堵或拥堵或缓慢,则该检测点确定为拥堵源头。本专利技术还提供一种存储介质,所述存储介质存储计算机指令,当计算机执行所述计算机指令时,用于执行以上任一项所述的有效缓解城市交通拥堵的方法。本专利技术还提供一种有效缓解城市交通拥堵的系统,包括:至少一个处理器;以及,与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,所述存储器存储有可被所述一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够:在电子地图上确定需要缓解城市交通拥堵的区域,在确定的区域内所有路口的进出口位置和路口之间标注检测点,相邻两个检测点之间的距离在设定阈值范围内,每一检测点设置有特定的编号,且每一检测点的编号均与检测点所在位置对应的视频监控设备的ID编号关联;制定二次调警表,所述二次调警表中记录每一执勤警察对应的拥堵成因、每一执勤警察的联系方式、以及每一种拥堵成因对应的对策预案;每一所述二次调警表具有调警表编号,所述调警表编号与对应的检测点编号关联;获取每一检测点的实时路况信息,将实时路况数据分为严重拥堵、拥堵、缓慢、畅通四类,将分类结果标注到电子地图上所对应的检测点上;对于每一检测点,根据其路况数据以及其下游紧邻检测点的路况数据确定该检测点是否为拥堵源头;当同时出现的多个拥堵源头检测点时能进行并行处理,根据每一拥堵源头检测点的编号,调取对应ID编号的视频监控设备采集拥堵源头的拥堵成因图像,将拥堵成因图像同时发送至对应的二次调警表中的对应的一个执勤警察的移动终端;移动终端接收到拥堵成因图像后,执勤警察根据拥堵成因图像判断是否属于误报,若属于误报,执勤警察通过移动终端直接反馈拥堵成因图像,并发送不出警的反馈信息;若不属于误报,执勤警察通过移动终端输入拥堵成因,根据拥堵成因决定是否需要调动其他执勤警察本文档来自技高网...
一种有效缓解城市交通拥堵的方法、存储介质和系统

【技术保护点】
一种有效缓解城市交通拥堵的方法,其特征在于,包括如下步骤:在电子地图上确定需要缓解城市交通拥堵的区域,在确定的区域内所有路口的进出口位置和路口之间标注检测点,相邻两个检测点之间的距离在设定阈值范围内,每一检测点设置有特定的编号,且每一检测点的编号均与检测点所在位置对应的视频监控设备的ID编号关联;制定二次调警表,所述二次调警表中记录每一执勤警察对应的拥堵成因、每一执勤警察的联系方式、以及每一种拥堵成因对应的对策预案;每一所述二次调警表具有调警表编号,所述调警表编号与对应的检测点编号关联;获取每一检测点的实时路况信息,将实时路况数据分为严重拥堵、拥堵、缓慢、畅通四类,将分类结果标注到电子地图上所对应的检测点上;对于每一检测点,根据其路况数据以及其下游紧邻检测点的路况数据确定该检测点是否为拥堵源头;对同时出现的多个拥堵源头检测点进行并行处理,根据每一拥堵源头检测点的编号,调取对应ID编号的视频监控设备采集拥堵源头的拥堵成因图像,将拥堵成因图像发送至对应的二次调警表中的规定的一个执勤警察的移动终端;移动终端接收到拥堵成因图像后,执勤警察根据拥堵成因图像判断是否属于误报,若属于误报,执勤警察通过移动终端直接反馈拥堵成因图像,并发送不出警的反馈信息;若不属于误报,执勤警察根据移动终端显示的拥堵成因决定是否需要调动其他执勤警察至拥堵源头,并在需要调动其他执勤警察时自动显示联系方式;根据所述联系方式发送调警指令给对应的执勤警察,调动对应的执勤警察至拥堵源头检测点所在现场进行疏导。...

【技术特征摘要】
1.一种有效缓解城市交通拥堵的方法,其特征在于,包括如下步骤:在电子地图上确定需要缓解城市交通拥堵的区域,在确定的区域内所有路口的进出口位置和路口之间标注检测点,相邻两个检测点之间的距离在设定阈值范围内,每一检测点设置有特定的编号,且每一检测点的编号均与检测点所在位置对应的视频监控设备的ID编号关联;制定二次调警表,所述二次调警表中记录每一执勤警察对应的拥堵成因、每一执勤警察的联系方式、以及每一种拥堵成因对应的对策预案;每一所述二次调警表具有调警表编号,所述调警表编号与对应的检测点编号关联;获取每一检测点的实时路况信息,将实时路况数据分为严重拥堵、拥堵、缓慢、畅通四类,将分类结果标注到电子地图上所对应的检测点上;对于每一检测点,根据其路况数据以及其下游紧邻检测点的路况数据确定该检测点是否为拥堵源头;对同时出现的多个拥堵源头检测点进行并行处理,根据每一拥堵源头检测点的编号,调取对应ID编号的视频监控设备采集拥堵源头的拥堵成因图像,将拥堵成因图像发送至对应的二次调警表中的规定的一个执勤警察的移动终端;移动终端接收到拥堵成因图像后,执勤警察根据拥堵成因图像判断是否属于误报,若属于误报,执勤警察通过移动终端直接反馈拥堵成因图像,并发送不出警的反馈信息;若不属于误报,执勤警察根据移动终端显示的拥堵成因决定是否需要调动其他执勤警察至拥堵源头,并在需要调动其他执勤警察时自动显示联系方式;根据所述联系方式发送调警指令给对应的执勤警察,调动对应的执勤警察至拥堵源头检测点所在现场进行疏导。2.根据权利要求1所述的有效缓解城市交通拥堵的方法,其特征在于,获取每一检测点的实时路况信息,将实时路况数据分为严重拥堵、拥堵、缓慢、畅通四类,将分类结果标注到电子地图上所对应的检测点上的步骤中,通过以下方式得到检测点的实时路况信息:实时获取位于所述区域内的所有手机的位置和速度数据,将每一手机的位置和速度数据关联至所述电子地图中对应的地理位置坐标上,根据每一检测点检测范围内的所有手机的平均移动速度,得到该检测点的第一实时路况数据;通过互联网读取至少三组路况云数据,根据所述至少三组路况云数据确定每一检测点对应的地理位置坐标上的实时路况数据,得到检测点的第二实时路况数据;融合所述第一实时路况数据和所述第二实时路况数据得到每一检测点的路况数据,将实时路况数据分为严重拥堵、拥堵、缓慢、畅通四类,将分类结果标注到电子地图上所对应的检测点上。3.根据权利要求2所述的有效缓解城市交通拥堵的方法,其特征在于,获取移动通信数据中心发送的所述区域内的所有手机的位置和速度数据,将每一手机的位置和速度数据关联至所述电子地图中对应的地理位置坐标上,根据每一检测点覆盖范围内的所有手机的移动速度,得到检测点的路况数据作为第一实时路况数据,具体包括:为每一个检测点配置检测范围,所述检测范围的起点为该检测点和上游紧邻检测点的中点位置,所述检测范围的终点为该检测点和下游紧邻检测点的中点位置;针对每一检测点,若其检测范围内没有查找到手机的位置和速度数据,则直接将该检测点的路况数据标注为畅通,否则获取其检测范围内每一手机的...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜廷顺李萌陆建陆化普李正熙王家捷梁子君
申请(专利权)人:安徽科力信息产业有限责任公司姜廷顺
类型:发明
国别省市:安徽,34

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