被照明的外部车标制造技术

一种用于车辆的被照明的外部车标总成，包括车身表面安装车标和电路板，电路板位于车标下方并且包含三个独立致动的光源组。控制器可操作地连接到电路板并且配置用于控制三个独立致动光源组的激活顺序或照明强度中的一个或多个。当检测到车辆启动状况时，控制器以与电路板中间部分相连的一个或多个光源开始并且向与电路板周边相连的多个光源继续而渐进地致动光源组。在车辆熄火时观察到相反的致动模式。

Illuminated external logo

A vehicle is the external lighting logo assembly, including the installation of the logo and the circuit board body surface, a circuit board located below the logo and contains three independent groups of light induced. The controller is operatively connected to the circuit board and configured to control one or more of the activation order or illumination intensity of the three independent actuating light source groups. When a vehicle start-up condition is detected, the controller starts with one or more light sources connected to the intermediate part of the circuit board and gradually moves the light source group to a plurality of light sources connected to the periphery of the circuit board. The reverse actuation mode is observed when the vehicle is stalled.

【技术实现步骤摘要】
被照明的外部车标
本专利技术总体涉及用于机动车辆的外部车标。更具体地，本专利技术涉及用于车辆被照明的外部车标，该外部车标根据特定车辆功能或给定信号以特定图案照明。
技术介绍
虽然为车辆设置被照明的外部车标是已知的，但通常存在指定车标照明的特定方式的规定。例如，传统规定要求前面的(前方)车辆照明是白色，而后部(后方)照明通常是红色或黄色。因此，这样的规定会妨碍使用车辆外部车标表示车辆功能或状况。
技术实现思路
根据本专利技术描述的目的和益处，在本专利技术的一方面中提供一种用于车辆被照明的外部车标总成，该总成包括车身表面安装车标以及电路板，电路板包含多个独立致动的光源组。可操作地连接到电路板的控制器配置用于控制多个独立致动光源组的激活顺序或照明强度中的一个或多个。典型地，电路板设置在表面安装车标下方。在实施例中，电路板包括发射第一种光的颜色、强度和模式的第一组光源以及发射第二种光的颜色、强度和模式的第二组光源以及发射第三种光的颜色、强度和模式的第三组光源。在实施例中，第一种光的颜色、第二种光的颜色和第三种光的颜色可以相同或不同。在实施例中，第一种光的强度、第二种光的强度和第三种光的强度可以相同或不同。在实施例中，第一种光的模式、第二种光的模式和第三种光的模式可以相同或不同。在另一方面，本专利技术提供一种用于车辆的被照明的外部车标总成，该总成包括车身表面安装车标以及电路板，电路板位于车标下方并且包含三个独立致动的光源组。控制器可操作地连接到电路板并且配置用于控制三个独立致动光源组的激活顺序或照明强度中的一个或多个。在实施例中，当检测到车辆启动状况时，控制器配置为以与电路板中间部分相连的一个或多个光源开始并且向与电路板周边相连的多个光源继续而渐进地致动光源组。相反地，当检测到车辆熄火状况时，控制器配置为以与电路板的周边相连的多个电源开始并且向设置在电路板中间部分的一个或多个光源继续而渐进地熄灭光源组。在其它实施例中，控制器配置为：在检测到车辆故障状况时间歇地致动第二组光源，在如从车辆钥匙扣接收到信号时交替地致动第二组光源和第三组光源，和/或在车辆紧急闪光灯系统致动时间歇地致动第二组光源。在又一方面，本专利技术提供一种用于车辆的被照明的外部车标总成，该总成包括车身表面安装车标、电路板以及控制器，电路板位于车标下方并且包含多个独立致动的光源组。控制器可操作地连接到电路板并且配置用于控制独立致动光源组的激活顺序或照明强度中的一个或多个。相应地，控制器配置为在检测到车辆启动或熄火状况时以预定渐进模式致动或熄灭光源组。在实施例中，当检测到车辆启动时，控制器配置为以与电路板中间部分相连的一个或多个光源开始并且向与电路板周边相连的多个光源继续而渐进地致动光源组。相反地，当检测到车辆熄火状况时，控制器配置为以与电路板周边相连的多个光源开始并且向设置在电路板中间部分的一个或多个光源继续而渐进地熄灭光源组。在实施例中，控制器配置为：以与电路板中间部分相连的一个或多个光源开始，并且继续沿车标竖直和车标水平方向渐进地点亮光源以提供十字形照明图案，并且之后点亮与电路板周边相连的多个光源，从而渐进地致动光源组。相反地，控制器配置为：以与电路板周边相连的多个光源开始并且继续沿车标竖直和车标水平方向熄灭设置在电路板中间部分中的一个或多个光源，从而渐进地熄灭光源组。在下列说明中，示出了描述了本专利技术的被照明的车辆外部车标的实施例。应明白的是，在不脱离下列权利要求阐明和描述的装置和方法的情况下，该装置能够是其它不同的实施例，并且它的若干细节能够在各种明显的方面改变。相应地，附图和说明应实质上看作说明而并非限制。附图说明包含在这里并且形成说明书一部分的附图说明了本专利技术的被照明的外部车辆的若干方面，并且与说明书一起用于说明它的特定原理。在附图中：图1描述了包括外部车标的车辆；图2描述了根据本专利技术的被照明的外部车标总成；图3说明了用于图2的车标的示意控制图；图4A说明了图2的车标总成的代表性激活模式；图4B说明了图2的车标总成的继续激活；图4C说明了图2的车标总成的继续激活；以及图4D说明了图2的车标总成的继续激活。现在更具体地参照本专利技术的被照明外部车标的实施例，在附图中说明了它的示例。具体实施方式参照图1，如所知的，车标10可以安装在各种车辆V表面上，包括车辆的后端12。如所示的，车标10被安装在车辆V的后车门14上，位于一组行车/制动灯16之间。在其它实施例中，车标10可以安装在车辆V的前端18上，位于车辆侧面20上等。针对本专利技术公开的外部车标总成可以想到所有这样的设置。如图2中所示，本专利技术描述一种被照明的外部车标100，该车标包括下面的电路板102，电路板102包括一系列的相关光源。在实施例中，电路板102是印刷电路板(PCB)。外部车标100包括外壳101，外壳101在使用时叠置于电路板102并且以任何所需形状配置，例如与特定车辆和/或车辆制造商相关的车标或标志。如已知的，外壳101可以以任何数量的合适的材料制作，可以是在它的外表面上部分真空金属化的，可以是空正面(即不透明或半透明塑料)等。一个或多个与电路板102可操作地相连的控制器104依次控制光源的照明模式。车标100和控制器104进一步与电源105相连，电源向电路板102和光源提供电流。可以明白的是，电源105可以是车辆电源，例如电池，或者可以是与车标100相连的独立的电源。这在图3中更具体地示出，其说明了关于被照明的外部车标100的控制示意图，该车标包括控制器104，控制器104在所示的实施例中是微处理器，微处理器包括存储器M和至少一个处理器P。如所示的，控制器104进一步与如基本控制模块(BCM)的车辆控制模块可操作地相连，通过该车辆控制模块可以控制和实施如下文所述的被照明的外部车标100的特定功能。根据要显示的照明模式和/或通过被照明的外部车标100所示的功能，可以在电路板102上设置各种光源。可以依靠电路板102上排列的多个发光二极管(LED)设置光源。有利地，这消除了对于更复杂的方法的需求，该方法产生壳体101下方和/或穿过壳体101的发射光，例如光导管或类似的装置，同时仍提供可控的均匀照明模式。在实施例中，第一颜色和强度的第一组LED106可以沿电路板102的周边以及同样在电路板102的内部排列。如所示的，LED106在电路板102的内部以十字形排列，并且之后如所述的沿电路板的周边排列。相应地，可以在电路板102的其它部分排列另外的LED。在所示的实施例中，第二颜色和/或强度的第二组LED108以及第三颜色和/或第三强度的第三组LED110设置在电路板102内部。可以明白的是，LED的数量、颜色和强度的多种组合是可行的。在所述的实施例中，LED106和108以不同强度发射相同颜色(白色)，而LED108和110以相同强度发射不同颜色(红色)。当然，LED颜色和/或强度的不同组合是可行的并且可以想到使用在本专利技术中。例如，可以包括发射不同报警或警报信号的琥珀色的另外的LED组。在所示实施例中，LED106是发射白色光的相对小和/或强度小的LED并且以预定所需模式在车辆启动时作为为操作者表明车辆(未示出)以及它的各种系统被启动和/或供电的指示器而照明。例如(参见图4A-4D)，当车辆启动时，控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆被照明的外部车标总成，包含：车身表面安装车标；电路板，所述电路板包含多个独立致动的光源组；以及控制器，所述控制器可操作地连接到所述电路板并且配置用于控制所述多个独立致动光源组的激活顺序或照明强度中的一个或多个。

【技术特征摘要】
2015.10.23 US 14/921,3901.一种用于车辆被照明的外部车标总成，包含：车身表面安装车标；电路板，所述电路板包含多个独立致动的光源组；以及控制器，所述控制器可操作地连接到所述电路板并且配置用于控制所述多个独立致动光源组的激活顺序或照明强度中的一个或多个。2.根据权利要求1所述的总成，其中所述电路板设置在所述表面安装车标的下方。3.根据权利要求1所述的总成，包括发射第一种光的颜色、强度和模式的第一光源组、发射第二种光的颜色、强度和模式的第二光源组以及发射第三种光的颜色、强度和模式的第三光源组。4.根据权利要求3所述的总成，其中所述第一种光的颜色、所述第二种光的颜色和所述第三种光的颜色相同或不同。5.根据权利要求3所述的总成，其中所述第一种光的强度、所述第二种光的强度和所述第三种光的强度相同或不同。6.根据权利要求3所述的总成，其中所述第一种光的模式、所述第二种光的模式和所述第三种光的模式相同或不同。7.一种包括根据权利要求1所述的总成的车辆。8.一种用于车辆的被照明的外部车标总成，包含：车身表面安装车标；电路板，所述电路板在所述车标下方并且包含三个独立致动的光源组；以及控制器，所述控制器可操作地连接到所述电路板并且配置用于控制所述三个独立致动光源组的激活顺序或照明强度中的一个或多个。9.根据权利要求8所述的总成，其中在检测到车辆启动状况时，所述控制器配置为以与所述电路板中间部分相连的一个或多个光源开始并且向与所述电路板的周边相连的多个光源继续而渐进地致动所述光源组。10.根据权利要求9所述的总成，其中在检测到车辆熄火状况时，所述控制器配置为以与所述电路板周边相连的多个光源开始并且向设置在所述电路板的中间部分内的一个或多个光源继续而渐进地熄灭所述光源组。11.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：斯图尔特·C·萨尔特，保罗·肯尼思·德洛克，迈克尔·A·穆斯利赫，迈赫兰·尼克锡姆艾易，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US