Stamping die, the invention discloses a railway bearing sealing cover of the cold stamping process comprises a base, above the top of the base is fixed with a supporting rod, and the supporting rod is fixed above the top of the mount, the upper part of the mounting seat is fixed to the top of the positioning column and the spring, and the spring is arranged inside the positioning column. At the top, the spring is fixedly connected with the connecting plate spacing and the spacing, the top connecting plate positioned above the base, the limiting plate is fixed to the top of the connecting block, and the spacing of the connecting plate at the bottom of the screw is fixedly connected with a convex die. The present invention used by a servo motor, a first gear and a second gear structure, the die structure can screw out the screw hole, convenient or replacement of the lower die body material, not only has convenient disassembly and assembly, and the replacement of the lower die body no longer need to replace the mold, the use of flexible.
【技术实现步骤摘要】
一种铁路货车轴承密封罩冷冲压工艺的冲压模具
本专利技术涉及冲压模具
,尤其涉及一种铁路货车轴承密封罩冷冲压工艺的冲压模具。
技术介绍
密封罩是铁路货车轴承密封装置的一个重要零件。密封装置是由密封罩、内油封、外油封、密封座组成。其中密封罩大端及牙口圆周面嵌入轴承外圈内,小端压入外油封,内油封与密封座紧密配合。轴承组装后,内外油封之间不接触,但它们之间的凹凸相互配合形成迷宫,主要作用是密封轴承润滑油,防止灰尘进入。密封装置一旦失效后,会使轴承升温,发生烧轴或切轴的重大行车事故,密封罩质量对确保铁路运输安全具有重要意义。铁路货轴承用密封罩的生产,一直采用传统冲压模具进行冲压。传统冲压模具的内部开孔多,不仅加工不方便,制作成本也高。传统的冲压模具没有良好的导向定位结构,在上凸模下压的工程中会偏位,影响密封罩成型质量。同时传统的冲压模具下凹模是一体设置的,不能更换,一但更换,整个模具都将更换,使用不够灵活。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题,本专利技术提出了一种铁路货车轴承密封罩冷冲压工艺的冲压模具。本专利技术提出的一种铁路货车轴承密封罩冷冲压工艺的冲压模具,包括底座,所述底座的顶部上方固定有支撑杆,且支撑杆的顶部上方固定有安装座,所述安装座的顶部上方固定有定位柱和弹簧,且弹簧位于定位柱的内侧,所述弹簧的顶部固定连接有限位连接板,且限位连接板位于安装座的顶部上方,所述限位连接板的顶部固定有连接块,且限位连接板的底部螺钉固定连接有上凸模,所述上凸模的正下方设有齿轮驱动结构,且齿轮驱动结构包括壳体,所述壳体为顶部和正面均设有开口的中空结构,且壳体的内部两侧均固 ...
【技术保护点】
一种铁路货车轴承密封罩冷冲压工艺的冲压模具,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部上方固定有支撑杆(2),且支撑杆(2)的顶部上方固定有安装座(3),所述安装座(3)的顶部上方固定有定位柱(7)和弹簧(10),且弹簧(10)位于定位柱(7)的内侧,所述弹簧(10)的顶部固定连接有限位连接板(6),且限位连接板(6)位于安装座(3)的顶部上方,所述限位连接板(6)的顶部固定有连接块(8),且限位连接板(6)的底部螺钉固定连接有上凸模(9),所述上凸模(9)的正下方设有齿轮驱动结构(5),且齿轮驱动结构(5)包括壳体(51),所述壳体(51)为顶部和正面均设有开口的中空结构,且壳体(51)的内部两侧均固定有伺服电机(52),所述伺服电机(52)的输出轴固定连接有第一齿轮(53),且第一齿轮(53)的顶部固定有固定柱(54),所述齿轮驱动结构(5)的正上方设有贯穿安装座(3)的螺纹孔,且螺纹孔内螺纹套接有下凹模结构(13),所述下凹模结构(13)包括下凹模主体(132),且下凹模主体(132)的底部螺钉固定连接有第二齿轮(131),所述安装座(3)的顶部设有位于螺纹孔两侧的滑槽,且 ...
【技术特征摘要】
1.一种铁路货车轴承密封罩冷冲压工艺的冲压模具,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部上方固定有支撑杆(2),且支撑杆(2)的顶部上方固定有安装座(3),所述安装座(3)的顶部上方固定有定位柱(7)和弹簧(10),且弹簧(10)位于定位柱(7)的内侧,所述弹簧(10)的顶部固定连接有限位连接板(6),且限位连接板(6)位于安装座(3)的顶部上方,所述限位连接板(6)的顶部固定有连接块(8),且限位连接板(6)的底部螺钉固定连接有上凸模(9),所述上凸模(9)的正下方设有齿轮驱动结构(5),且齿轮驱动结构(5)包括壳体(51),所述壳体(51)为顶部和正面均设有开口的中空结构,且壳体(51)的内部两侧均固定有伺服电机(52),所述伺服电机(52)的输出轴固定连接有第一齿轮(53),且第一齿轮(53)的顶部固定有固定柱(54),所述齿轮驱动结构(5)的正上方设有贯穿安装座(3)的螺纹孔,且螺纹孔内螺纹套接有下凹模结构(13),所述下凹模结构(13)包括下凹模主体(132),且下凹模主体(132)的底部螺钉固定连接有第二齿轮(131),所述安装座(3)的顶...
【专利技术属性】
技术研发人员:王华东,蒋业华,乔龙功,陈根根,杨雷,
申请(专利权)人:滁州市东华模具制造有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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