用于车辆的天窗的布线系统技术方案

技术编号:15839941 阅读:52 留言:0更新日期:2017-07-18 16:38
本实用新型专利技术提供了用于车辆的天窗的布线系统。该布线系统包括:移动部件,被构造成移动以打开或关闭车辆的车顶;以及固定部件,被构造成连接移动部件和车身。该固定部件进一步包括:导轨,被构造成引导移动部件的移动;移动螺纹件,被构造成在车辆的向前方向或向后方向上沿着导轨移动;杠杆,被构造成连接移动部件和移动螺纹件;以及电极部件,被构造成电连接移动部件和车身。电极部件在移动部件移动时恒定保持车身与移动部件之间的电连接,并且对应于移动螺纹件的移动而改变长度。

Wiring system for a sunroof of a vehicle

The utility model provides a wiring system for a skylight of a vehicle. The wiring system includes: a moving member configured to move to open or close the roof of the vehicle; and the fixing member configured to connect the moving member and the body. The fixing member further comprises a guide rail, configured to guide mobile moving parts; mobile screw, is constructed in the forward direction of the vehicle or backward direction moving along the guide rail; lever is configured to connect the moving parts and moving the screw; and the electrode parts is configured to electrically connected with the moving parts and the body. The electrode member keeps constant electrical connection between the body and the moving member while moving the moving parts and changes the length corresponding to the movement of the moving thread member.

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的天窗的布线系统
本技术涉及用于车辆的天窗(sunroof,可开式车顶)的布线系统,该布线系统在即使天窗的移动部件移动时也能够恒定地保持电连接。
技术介绍
该部分中的陈述仅是提供与本公开内容相关的背景信息,并且可能不构成现有技术。近来,已经开发了将太阳能电池板安装至顶板的上表面或者安装至车身的天窗或全景车顶的钢化玻璃的技术。该技术可应用于环保车辆,诸如,混合电动车辆(HEV)、电动车辆(EV)、或者燃料电池电动车辆(FCEV),因为该技术倾向于使用通过车辆中的太阳能电池产生的电能。例如,当车辆的内部温度在夏天期间升高时,通过太阳能电池产生的电能可用于运行风扇,从而降低车辆的内部温度,降低空调的使用量,并且提高车辆的燃料效率。因而,太阳能电池可用作车辆中的环保能源。另一方面,还已经开发了用于控制天窗同时恒定保持车身与顶板之间的电连接的技术。已经尝试多次利用通过安装至车辆的天窗的太阳能电池板积聚的能量通过电线或者电极推动车辆,这使天窗或全景车顶与车身之间能够恒定电连接,并且通过天窗的移动部件仍然在移动时保持电连接进一步提高所积聚的能量的使用效率。在韩国专利注册号第10-1428215(2014年8月1日)中披露了与具有太阳能电池板的顶板相关联的常规技术。然而,在太阳能电池安装至车辆的天窗或全景车顶的情况下,随着乘客打开或关闭车辆的天窗或全景车顶,结合至车顶玻璃的太阳能电池也移动。移动部件的这种移动可能导致电断开并且最终在移动期间难以保持能量。
技术实现思路
本公开内容的一方面提供了用于车辆的天窗的布线系统,该布线系统在移动部件移动时能够恒定地保持车身与天窗的移动部件之间的电连接。本公开内容的另一方面提供了用于车辆的天窗的布线系统,该布线系统包括被放置在天窗的导轨处并且被构造成在导轨的纵向方向上延伸的电极部件,从而电极部件能够在移动部件移动时与移动部件一起移动。在一个方面中,本公开内容提供了用于车辆的天窗的布线系统,该布线系统包括:移动部件,被构造成移动以打开或关闭车辆的车顶;以及固定部件,被构造成连接移动部件和车身,该固定部件包括被构造成引导移动部件的移动的导轨;移动螺纹件(movingthread,移动螺纹),被构造成在车辆的向前方向或向后方向上沿着导轨移动;杠杆,被构造成连接移动部件和移动螺纹件;以及电极部件,被构造成电连接移动部件和车身,电极部件在移动部件移动时恒定保持车身与移动部件之间的电连接,并且根据移动螺纹件的移动而改变长度。在本公开内容的一种形式中,移动部件可以是太阳能电池模块所连接的全景车顶。在本公开内容的另一形式中,电极部件可包括:导电插入板,被放置在杠杆中以便电连接移动部件和移动螺纹件;以及电线,设置在导轨上并且被构造成在导轨的纵向方向上移动。电线可形成为线圈形状并且能够沿着导轨缩短或拉长。线圈形的电线可围绕杆缠绕,该杆被放置在导轨上。杠杆可被构造成在移动部件为了移动而升高时执行倾斜操作。导轨可包括具有电绝缘材料的导管,并且电线可被插入导管中。移动部件可包括至少一个突起部,并且移动螺纹件可包括形成在移动螺纹件和电极部件彼此接触的位置处的至少一个突起部。电线可由导电材料形成,该导电材料附着(attached,附接)于导轨、涂覆(coated)在导轨上或者嵌入导轨中。电极部件可由导电材料形成,该导电材料包括选自由以下各项组成的组中的一种或多种材料:金属、导电聚合物、基于碳的导电材料和基于氧化物的化合物。金属可包括铁(Fe)、金(Au)、银(Ag)、铝(Al)、铜(Cu)、锡(Sn)或者铂(Pt)。导电聚合物可包括聚苯胺、聚吡咯、聚噻吩、聚乙炔或聚(3,4-乙烯二氧噻吩)聚苯乙烯磺酸(PEDOT-PSS)。基于碳的导电材料可包括碳纳米管(CNT)、石墨烯或者碳黑。基于氧化物的化合物可包括ITO、FTO、ZnO或者AZO。电极部件可利用所选择的一种或多种材料以带、膜、线或膏的形式制造而成并且可被附着于固定部件、涂覆在固定部件上或者嵌入固定部件中。在下文中讨论本公开内容的其他方面。应当理解,本文所使用的术语“车辆(vehicle)”或者“车辆的(vehicular)”或者其他的类似术语包括广义的机动交通工具,诸如包括运动型多用途车辆(SUV)、大巴车、卡车、各种商用车辆的载客车辆,包括各种船只和船舶的水上交通工具,航空器等,并且包括混合动力车辆、电动车辆、插入式(plug-in,外接充电式)混合动力电动车辆、氢动力车辆、以及其他可替代燃料车辆(例如,燃料从除石油以外的资源获得)。如本文中提及,混合动力车辆是具有两种或更多种动力源的车辆,例如,具有汽油动力和电动力的车辆。从本文所提供的描述中进一步的应用领域将变得显而易见。应当理解,描述和具体实例仅旨在用于说明的目的,而并非旨在限制本公开内容的范围。附图说明为了可以充分理解本公开内容,现在将参考附图以实例的方式描述本公开内容的各种形式,其中:图1是示出了用于车辆的天窗的布线系统的耦接构造的视图;图2是用于车辆的天窗的布线系统的前截面图;图3是用于车辆的天窗的布线系统的侧截面图;图4是用于车辆的天窗的布线系统中的移动螺纹件的截面图;图5是用于车辆的天窗的布线系统的前截面图;图6是用于车辆的天窗的布线系统中的移动螺纹件的前截面图;图7是用于车辆的天窗的布线系统中的导轨的截面图;图8是示出了用于车辆的天窗的布线系统中的杠杆的结构的视图;图9是示出了用于车辆的天窗的布线系统中的电线的视图;以及图10是示出了用于车辆的天窗的布线系统中的移动螺纹件的构造的视图。本文所描绘的附图仅用于说明目的并且不旨在以任何方式限制本公开内容的范围。具体实施方式以下说明实际上仅是示例性的并不旨在限制本公开内容、应用或者用途。应当理解的是,贯穿附图,相应的参考标号指代相同或相应的部件和特征。在说明书中描述的术语“部件”、“单元”和“模块”意指用于处理至少一个功能或操作的单元,这可通过硬件元件或者软件元件或者它们的组合来实现。图1是示出了根据本公开内容的一种形式的用于车辆的天窗的布线系统中的天窗的固定部件120和移动部件110的耦接构造的视图。本公开内容的形式可被构造为使得配备有太阳能电池板的天窗包括固定部件120和移动部件110,并且这种太阳能电池板被安装至天窗的固定部件120和移动部件110中的至少一个。本公开内容的用于车辆的天窗的布线系统可进一步应用于配备有电热线(heatingwire,电热丝)的另一示例性天窗,以便实现车身中的电池与包括电热线的天窗之间的电连接。此外,本公开内容的用于车辆的天窗的布线系统可应用于智能玻璃应用于其上的另一示例性天窗,以便实现车身中的电池与包括智能玻璃的天窗之间的电连接。即,不管天窗的构造如何,可以将本公开内容应用至需要车身与天窗之间的电连接的各种车辆。根据包括具有上述构造的天窗的本公开内容的一种形式,移动部件110通过杠杆123可枢转地铰接至固定部件120。杠杆123连接至移动部件110并且执行倾斜操作以便升高至预定角度,从而向上抬起移动部件110以致移动部件110可以移动。移动部件110被构造为使得移动部件110在车辆的前后方向上的移动由固定部件120的导轨121引导。此外,移动部件110被构造成在固定部件120上本文档来自技高网...
用于车辆的天窗的布线系统

【技术保护点】
一种用于车辆的天窗的布线系统,其特征在于,所述布线系统包括:移动部件,被构造成移动以打开或关闭所述车辆的车顶;以及固定部件,被构造成连接所述移动部件和车身,其中,所述固定部件包括:导轨,被构造成引导所述移动部件的移动;移动螺纹件,被构造成在所述车辆的向前方向或向后方向上沿着所述导轨移动;杠杆,被构造成连接所述移动部件和所述移动螺纹件;以及电极部件,被构造成电连接所述移动部件和所述车身,其中,所述电极部件在所述移动部件移动时恒定保持所述车身与所述移动部件之间的电连接,并且对应于所述移动螺纹件的移动而改变长度。

【技术特征摘要】
2016.10.10 KR 10-2016-01304871.一种用于车辆的天窗的布线系统,其特征在于,所述布线系统包括:移动部件,被构造成移动以打开或关闭所述车辆的车顶;以及固定部件,被构造成连接所述移动部件和车身,其中,所述固定部件包括:导轨,被构造成引导所述移动部件的移动;移动螺纹件,被构造成在所述车辆的向前方向或向后方向上沿着所述导轨移动;杠杆,被构造成连接所述移动部件和所述移动螺纹件;以及电极部件,被构造成电连接所述移动部件和所述车身,其中,所述电极部件在所述移动部件移动时恒定保持所述车身与所述移动部件之间的电连接,并且对应于所述移动螺纹件的移动而改变长度。2.根据权利要求1所述的用于车辆的天窗的布线系统,其特征在于,所述移动部件是太阳能电池模块所连接的全景车顶。3.根据权利要求1所述的用于车辆的天窗的布线系统,其特征在于,所述电极部件包括:导电插入板,被放置在所述杠杆中并构造成电连接所述移动部件和所述移动螺纹件;以及电线,被构造成在所述导轨的纵向方向上移动。4.根据权利要求3所述的用于车辆的天窗的布线系统,其特征在于,所述电线被形成为线圈形状并且能够在沿着所述导轨移动时缩短或拉长。5.根据权利要求4所述的用于车辆的天窗的布线系统,其特征在于,线圈形状的所述电线围绕杆缠绕,所述杆被放置在所述导轨上。6...

【专利技术属性】
技术研发人员:朴厚相崔寿允
申请(专利权)人:现代自动车株式会社威百思特东熙控股公司
类型:新型
国别省市:韩国,KR

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