The utility model provides a damping buffer damping ring deformation including cylinder, cylinder with a cavity, a first axial end open toward the cylinder cavity mouth open by a sealing component sealing cavity, a piston assembly and one end fixed on the piston rod on the piston; the sponge is arranged between the piston and seal assembly component. The piston assembly includes a connecting column and a damping ring and block; one end of the damping ring is provided with an annular groove formed in the outer wall of the damping ring ring ring groove, hydraulic into the annular groove and pressing on the inner wall surface, the annular wall deformation and abuts on the peripheral wall of cylinder. Due to the deformation of the annular wall quick, sealing work done quickly, the cavity quickly reach a stable state, the damping buffer stability; the return movement of the piston rod, because the sponge has uniform rebound, reset motion of the piston rod is uniform and stable.
【技术实现步骤摘要】
具有可形变阻尼环的阻尼缓冲器
本技术涉及一种缓冲器,尤其是一种用于门或抽屉上的阻尼缓冲器。
技术介绍
门或抽屉等在启闭至两个极限位置的过程中往往由于惯性过大、速度较快,容易夹伤手部,对人体造成损伤,在某些需要安静的场所,人们也不希望有启闭门窗、抽屉时产生的噪音,另一应回避噪音的场合是电影院内折叠椅面的使用。因此,往往在门窗、抽屉或折叠椅上安装一个阻尼缓冲器以减少关闭时的惯性并减慢其速度,防止夹伤或噪音的产生。现有的缓冲阻尼器为一种油压阻尼器,缓冲阻尼器包括油缸,油缸的密封组件内的腔体内设置有活塞组件以及贯穿于密封组件两侧的活塞杆,活塞杆在腔体内的一端连接有活塞组件;油缸的腔体内,在活塞组件的一侧固定设置有气囊,并活塞组件中设置有具有一定路程长度以及一定截面面积大小的油路,油路连通活塞组件的两侧。由于油缸在密封组件内充满液压油,当活塞杆内伸到油缸的腔体内部后,由于油缸内部的总体积不变,而活塞杆的伸入则需要气囊的收缩去保持腔体内的压力平衡,因此位于活塞组件下方的液压油则通过油路到达气囊处,并对气囊进行挤压,进而完成油缸内部的油压调整过程。由于油路的截面与长度对油的流量有所控制,因此活塞杆的下压速度受到限制,形成阻尼缓冲效果。现有的阻尼缓冲器存在的问题是,以气囊作为油缸内的收缩体,在活塞杆回程的时候,气囊会快速回弹,因此会造成活塞杆回程的不稳定;同时,在活塞组件未对油路以外的地方进行密封时,大量的液压油可通过油路以外的途径流向收缩体,直至油路以外的途径被活塞组件完全密封,此过程的出现会造成阻尼缓冲器工作的不稳定。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种适用于重压且工 ...
【技术保护点】
具有可形变阻尼环的阻尼缓冲器,包括:油缸,所述油缸具有一个腔体,所述腔体朝向所述油缸的第一轴向端敞口,所述敞口由一密封组件密封,所述腔体内装有活塞组件及一端固定在所述活塞组件上的活塞杆,所述活塞杆的另一端自所述油缸的第一轴向端伸出;其特征在于:所述密封组件与所述活塞组件之间设置有海绵;所述活塞组件包括有连接柱、阻尼环以及挡块,所述连接柱连接在所述活塞杆位于所述腔体内的一端,所述阻尼环套装在所述连接柱上并与所述连接柱滑动配合,所述挡块固定连接在所述连接柱的末端,且所述挡块用于对所述阻尼环限位;所述阻尼环朝向所述挡块的一端设置有沿所述阻尼环周向布置的环形槽,所述阻尼环在所述环形槽的外侧形成环形壁,液压后进入所述环形槽并抵压在所述环形壁的内侧面,使所述环形壁形变并抵接在所述油缸的周壁上;所述环形槽的截面呈V型,所述阻尼环的周面上设置贯通该阻尼环上下两端的通槽。
【技术特征摘要】
1.具有可形变阻尼环的阻尼缓冲器,包括:油缸,所述油缸具有一个腔体,所述腔体朝向所述油缸的第一轴向端敞口,所述敞口由一密封组件密封,所述腔体内装有活塞组件及一端固定在所述活塞组件上的活塞杆,所述活塞杆的另一端自所述油缸的第一轴向端伸出;其特征在于:所述密封组件与所述活塞组件之间设置有海绵;所述活塞组件包括有连接柱、阻尼环以及挡块,所述连接柱连接在所述活塞杆位于所述腔体内的一端,所述阻尼环套装在所述连接柱上并与所述连接柱滑动配合,所述挡块固定连接在所述连接柱的末端,且所述挡块用于对所述阻尼环限位;所述阻尼环朝向所述挡块的一端设置有沿所述阻尼环周向布置的环形槽,所述阻尼环在所述环形槽的外侧形成环形壁,液压后进入所述环形槽并抵压在所述环形壁的内侧面,使所述环形壁形变并抵接在所述油缸的周壁上;所述环形槽的截面呈V型,所述阻尼环的周面上设置贯通该阻尼环上下两端的通槽。2.根据权利要求1所述的阻尼缓冲器,其特征在于:所述通槽为直线通槽,所述通槽的贯通方向与所述阻尼环的轴向相同。3.根据权利要求2所述的阻尼缓冲器,其特征在于:所述环形槽的深度小于所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈浩,
申请(专利权)人:珠海市皓臻科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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