一种发动机高温循环水散热平衡系统技术方案

技术编号:15805632 阅读:98 留言:0更新日期:2017-07-12 18:46
本实用新型专利技术公开了一种发动机高温循环水散热平衡系统,包括循环室、水泵、温度传感器、暖风出口和冷却液膨胀箱,所述循环室的内侧设置有发动机,所述水泵的右端位置固定有循环室,且循环室的内部连接有分水管,所述温度传感器的下端安装有分水管,所述冷却液膨胀箱通过排气管与散热器相互连接,所述出风口的左侧设置有集尘网。该发动机高温循环水散热平衡系统,通过循环水冷却的方式对机体进行散热,配合风扇散热,有效地降低发动机周围的温度,并且在整体散热的同时对排出的气体也进行散热,多个循环通道,散热的速度快,散热的效果好,而部分暖风作为取暖使用,同时外置集成网,确保发动机不受灰尘的污染,节能环保,且散热稳定。

High temperature circulating water heat radiation balance system for engine

The utility model discloses a high temperature circulating water cooling system of engine balance, including circular room, water pump, temperature sensor, air outlet and the coolant expansion tank and the inner side of the circular chamber provided with the engine, the position of the right side of the water pump is fixed with a circulation chamber, and circulation chamber connected with water pipes at the lower end, wherein the temperature sensor is installed into pipes, the coolant expansion tank are connected to each other through the exhaust pipe and the radiator, the air outlet are arranged at the left side of the dust collecting net. The high temperature circulating water cooling system of the engine heat balance, on the body by circulating water cooling, with fan cooling, effectively reduce the ambient temperature in the engine, and the overall heat of exhaust gas of heat, a heat circulation channel, the speed, the cooling effect is good, and some as the warm air heating, while the external network integration, to ensure that the engine is not affected by the dust pollution, energy saving and environmental protection, and thermal stability.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机高温循环水散热平衡系统
本技术涉及发动机散热设备
,具体为一种发动机高温循环水散热平衡系统。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括内燃机、外燃机、电动机等。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。在现代社会中,发动机的使用已经非常普遍了,被广泛应用于各种机械加工设备和汽车行业等,它以优秀的性能被广大群众所喜爱。但是发动机在使用过程中,往往由于工作时间过长,产生大量的热量,而这些热量如果不能及时排出就会导致发电机损坏的问题。针对上述问题,在原有发动机的基础上对其散热性能进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发动机高温循环水散热平衡系统,以解决上述
技术介绍
中提出发动机中的热量如果不能及时排出就会导致发电机损坏的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种发动机高温循环水散热平衡系统,包括循环室、水泵、温度传感器、暖风出口和冷却液膨胀箱,所述循环室的内侧设置有发动机,所述水泵的右端位置固定有循环室,且循环室的内部连接有分水管,所述分水管的外侧设置有排水孔,所述温度传感器的下端安装有分水管,所述水泵通过下水管与散热器相互连接,所述发动机的上端安装有排气管,且排气管的外侧设置有散热风扇,所述冷却液膨胀箱通过排气管与散热器相互连接,所述循环室通过上水管与散热器相互连接,所述散热器的下端安装有排水口,且其左侧安装有出风口,所述出风口的左侧设置有集尘网。优选的,所述分水管设置有2根,且以水泵的水平中心线对称。优选的,所述暖风出口与冷却液膨胀箱左侧的排气管相互连接。优选的,所述冷却液膨胀箱通过左侧的排气管与水泵相互连接。优选的,所述集尘网的面积大于出风口的面积。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该发动机高温循环水散热平衡系统,通过循环水冷却的方式对机体进行散热,整体的循环速度快,配合风扇散热,有效地降低发动机周围的温度,并且在整体散热的同时对排出的气体也进行散热,多个循环通道,散热的速度快,散热的效果好,而部分暖风作为取暖使用,同时外置集成网,确保发动机不受灰尘的污染,节能环保,且散热稳定。附图说明图1为本技术结构整体示意图。图中:1、循环室,2、发动机,3、下水管,4、水泵,5、排水口,6、分水管,7、排水孔,8、温度传感器,9、暖风出口,10、排气管,11、散热风扇,12、冷却液膨胀箱,13、上水管,14、散热器,15、出风口,16、集尘网。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,本技术提供一种技术方案:一种发动机高温循环水散热平衡系统,包括循环室1、发动机2、下水管3、水泵4、排水口5、分水管6、排水孔7、温度传感器8、暖风出口9、排气管10、散热风扇11、冷却液膨胀箱12、上水管13、散热器14、出风口15和集尘网16,循环室1的内侧设置有发动机2,水泵4的右端位置固定有循环室1,且循环室1的内部连接有分水管6,分水管6设置有2根,且以水泵4的水平中心线对称,水流的速度快,散热的效果好,分水管6的外侧设置有排水孔7,温度传感器8的下端安装有分水管6,水泵4通过下水管3与散热器14相互连接,发动机2的上端安装有排气管10,且排气管10的外侧设置有散热风扇11,冷却液膨胀箱12通过排气管10与散热器14相互连接,暖风出口9与冷却液膨胀箱12左侧的排气管10相互连接,冷却液膨胀箱12通过左侧的排气管10与水泵4相互连接,为散热完全的气体经过下水管3又流至冷却液膨胀箱12,将冷却后适当温度的气体作为暖气使用,节约了能源,循环室1通过上水管13与散热器14相互连接,散热器14的下端安装有排水口5,且其左侧安装有出风口15,出风口15的左侧设置有集尘网16,集尘网16的面积大于出风口15的面积,确保发动机不受灰尘的污染。工作原理:在使用该发动机高温循环水散热平衡系统时,对该发动机的结构进行简单的了解,首先发动机2开始运行,当运行一段时间后,温度达到需要散热的温度时,由温度传感器8感应,并传递信息,此时冷却装置开始工作,散热风扇11对周围的温度进行散热,与此同时水泵4带动水流的循环,循环室1通过上水管13、下水管3与散热器14组成一个循环体,吸收发动机2工作时产生的热量,在水流经过散热器14时,散热器14通过出风口15将部分热量排出,剩余热量继续进行循环,当排气管10排出气体时,部分排至冷却液膨胀箱12,部分排至散热器14中,经过冷却液膨胀箱12的冷却后,从冷却液膨胀箱12左侧的排气管10流至暖风管,并从暖风出口9排出,而剩余未被散热器14排出的气体循环流至冷却液膨胀箱12,油水分离后再次经过散热器14进行散热,如此往复循环,保证散热平衡,这就是该发动机高温循环水散热平衡系统的工作原理。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
一种发动机高温循环水散热平衡系统

【技术保护点】
一种发动机高温循环水散热平衡系统,包括循环室(1)、水泵(4)、温度传感器(8)、暖风出口(9)和冷却液膨胀箱(12),其特征在于:所述循环室(1)的内侧设置有发动机(2),所述水泵(4)的右端位置固定有循环室(1),且循环室(1)的内部连接有分水管(6),所述分水管(6)的外侧设置有排水孔(7),所述温度传感器(8)的下端安装有分水管(6),所述水泵(4)通过下水管(3)与散热器(14)相互连接,所述发动机(2)的上端安装有排气管(10),且排气管(10)的外侧设置有散热风扇(11),所述冷却液膨胀箱(12)通过排气管(10)与散热器(14)相互连接,所述循环室(1)通过上水管(13)与散热器(14)相互连接,所述散热器(14)的下端安装有排水口(5),且其左侧安装有出风口(15),所述出风口(15)的左侧设置有集尘网(16)。

【技术特征摘要】
1.一种发动机高温循环水散热平衡系统,包括循环室(1)、水泵(4)、温度传感器(8)、暖风出口(9)和冷却液膨胀箱(12),其特征在于:所述循环室(1)的内侧设置有发动机(2),所述水泵(4)的右端位置固定有循环室(1),且循环室(1)的内部连接有分水管(6),所述分水管(6)的外侧设置有排水孔(7),所述温度传感器(8)的下端安装有分水管(6),所述水泵(4)通过下水管(3)与散热器(14)相互连接,所述发动机(2)的上端安装有排气管(10),且排气管(10)的外侧设置有散热风扇(11),所述冷却液膨胀箱(12)通过排气管(10)与散热器(14)相互连接,所述循环室(1)通过上水管(13)与散热器(14)相互连接,所述散热器(...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴孚会龚尚泰尹红兵陈育陈慧莲
申请(专利权)人:广州大华德盛热管理科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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