当前位置: 首页 > 专利查询>李建华专利>正文

一种脚踏车空转及锁定装置制造方法及图纸

技术编号:15803622 阅读:164 留言:0更新日期:2017-07-12 08:49
本实用新型专利技术公开了一种脚踏车空转及锁定装置,包括车轮架、车轮、轴管、空转锁定铁芯、空转开关;车轮的中心左侧设置有左轴套、右侧设置有右轴套;左轴套、右轴套的外侧分别设置有左轮盖、右轮盖;车轮架架设于车轮上并通过轴管与车轮相连接;右轮盖上设置有弹性卡槽;空转开关插置于弹性卡槽内;空转开关的内部设置有空转锁定弹簧;空转锁定弹簧的上端设置有空转锁定铁芯;轴管的中间开设有圆形孔,空转锁定铁芯的上端插置于圆形孔内;轴管的两端分别插置有左脚踏座、右脚踏座。本实用新型专利技术可以使脚踏车在空转及锁定状态之间转换,尤其适合于儿童在不同年龄阶段的使用,能有效节约人们的消费成本。

Bicycle idling and locking device

The utility model discloses a bicycle racing and locking device, including wheel frame, wheel, axle tube, idling lock core, idling switch; center left wheel is provided with a left and right sleeve provided with a right sleeve; a left outer sleeve, right sleeve are respectively arranged on the left and right wheel cover is connected with the wheel cover; a wheel frame and the axle tube and the wheel; the right wheel cover is provided with an elastic clamping groove; idle switch is inserted into the elastic clamping groove; idle switch is arranged inside the idling lock spring; the locking spring is arranged on the upper idling idling lock core; the intermediate shaft tube is provided with a round hole, the upper idling lock the iron core is inserted into the circular hole; both ends of a shaft pipe are respectively inserted with a left foot on the seat, his right foot on the seat. The utility model can make the bicycle be switched between idle and locked states, particularly suitable for children's use in different age stages, and can effectively save people's consumption cost.

【技术实现步骤摘要】
一种脚踏车空转及锁定装置
本技术涉及一种空转及锁定装置,尤其涉及一种脚踏车空转及锁定装置。
技术介绍
随着科技进步与社会发展,脚踏车的种类也越来越多。其中,儿童三轮脚踏车可以锻炼宝宝的平衡能力与协调能力,其市场需求量也在逐年增长。现有的儿童脚踏车都是通过脚踏座带动前轮毂旋转,继而带动后轮毂使车体向前运行。在正常情况下,脚踏座与轮毂是呈锁定状态的,即脚踏座与轮毂一起转动而不能独立旋转,这种设计很不利于儿童在学习阶段的使用,使适用的儿童年龄断较短,增加了人们的消费成本。
技术实现思路
为了解决上述技术所存在的不足之处,本技术提供了一种脚踏车空转及锁定装置。为了解决以上技术问题,本技术采用的技术方案是:一种脚踏车空转及锁定装置,包括车轮架、车轮,它还包括轴管、空转锁定铁芯、空转开关;车轮的中心左侧设置有左轴套、右侧设置有右轴套;左轴套、右轴套的外侧分别设置有左轮盖、右轮盖;左轮盖、右轮盖分别设置于车轮两侧的轮框上;车轮架架设于车轮上并通过轴管与车轮相连接;轴管的两端均套置有外轴套;外轴套的外侧均设置有锁紧螺母;右轮盖上设置有弹性卡槽;空转开关插置于弹性卡槽内;空转开关的内部设置有空转锁定弹簧;空转锁定弹簧的上端设置有空转锁定铁芯;轴管的中间开设有圆形孔,空转锁定铁芯的上端插置于圆形孔内;轴管的两端分别插置有左脚踏座、右脚踏座;左脚踏座和右脚踏座上均设置有沟形槽,沟形槽内均插置有卡钩件;卡钩件的内侧均向前凸起,凸起处分别从轴管两端的方形开孔内穿出。卡钩件内侧凸起的后端均对应设置有脚踏座锁定弹簧;脚踏座锁定弹簧分别设置于左脚踏座、右脚踏座的沟形槽内部。车轮架的两端分别设置于左轮盖、右轮盖的外侧。弹性卡槽的长度大于空转开关的高度。本技术可以使脚踏车在空转及锁定状态之间转换,尤其适合于儿童在不同年龄阶段的使用,能有效节约人们的消费成本。附图说明图1为本技术的整体分解结构示意图。图2为空转时的结构状态示意图。图3为锁定时的结构状态示意图。图中:1、车轮架;2、锁紧螺母;3、外轴套;4、左轴套;5、左轮盖;6、车轮;7、轴管;8、空转锁定铁芯;9、空转锁定弹簧;10、空转开关;11、右轮盖;12、右轴套;13、卡钩件;14、脚踏座锁定弹簧;15、左脚踏座;16、右脚踏座。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。如图1所示,本技术包括车轮架1、车轮6,它还包括轴管7、空转锁定铁芯8、空转开关10;车轮6的中心左侧设置有左轴套4、右侧设置有右轴套12;右轴套12的下端设置有凸起,便于安装于拆卸。左轴套4、右轴套12的外侧分别设置有左轮盖5、右轮盖11;左轮盖5、右轮盖11分别设置于车轮6两侧的轮框上。车轮架1架设于车轮上并通过轴管7与车轮相连接;车轮架1的两端分别设置于左轮盖5、右轮盖11的外侧。轴管7水平穿置于车轮架1、左右轮盖和车轮上。轴管7的两端均套置有外轴套3;外轴套3的外侧均设置有锁紧螺母2,锁紧螺母2对着轴管7的管口拧入锁紧。右轮盖11上设置有弹性卡槽;空转开关10插置于弹性卡槽内;弹性卡槽的长度大于空转开关10的高度,空转开关10可沿着径向方向上下移动。空转开关10的内部设置有空转锁定弹簧9;空转锁定弹簧9的上端设置有空转锁定铁芯8;空转锁定铁芯8的下端固定于空转开关10内、上端插置于轴管7中间的圆形孔内;轴管7的两端分别插置有左脚踏座15、右脚踏座16;左脚踏座15和右脚踏座16上均设置有沟形槽,沟形槽内均插置有卡钩件13;卡钩件13的内侧均向前凸起,凸起处分别从轴管7两端的方形开孔内穿出。卡钩件13内侧凸起的后端均对应设置有脚踏座锁定弹簧14;脚踏座锁定弹簧14分别设置于左脚踏座15、右脚踏座16的沟形槽内部。通过按压卡钩件13的内侧凸起,就可以使卡钩件13从轴管7内轻松脱离,便于拆卸与安装,维修方便。如图2、图3所示,本技术的工作原理为:当向上拨动空转开关10时,空转锁定铁芯8插入到轴管7中间的圆形孔内,迫使车轮6与轴管7一起转动,此时脚踏座处于锁定状态;当向下拨动空转开关10时,空转锁定铁芯8从轴管7中间的圆形孔内脱离,此时车轮6与轴管7可以独立转动,脚踏座处于空转状态。本技术可以使脚踏车在空转及锁定状态之间转换,空转时更有利于儿童在父母的陪同下学习脚踏车使用,锁定时可以在儿童学成后自由使用,使用阶段更广,能有效节约人们的消费成本。上述实施方式并非是对本技术的限制,本技术也并不仅限于上述举例,本
的技术人员在本技术的技术方案范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网
...
一种脚踏车空转及锁定装置

【技术保护点】
一种脚踏车空转及锁定装置,包括车轮架(1)、车轮(6),其特征在于:它还包括轴管(7)、空转锁定铁芯(8)、空转开关(10);所述车轮(6)的中心左侧设置有左轴套(4)、右侧设置有右轴套(12);所述左轴套(4)、右轴套(12)的外侧分别设置有左轮盖(5)、右轮盖(11);所述左轮盖(5)、右轮盖(11)分别设置于车轮(6)两侧的轮框上;所述车轮架(1)架设于车轮上并通过轴管(7)与车轮相连接;所述轴管(7)的两端均套置有外轴套(3);所述外轴套(3)的外侧均设置有锁紧螺母(2);所述右轮盖(11)上设置有弹性卡槽;所述空转开关(10)插置于弹性卡槽内;空转开关(10)的内部设置有空转锁定弹簧(9);所述空转锁定弹簧(9)的上端设置有空转锁定铁芯(8);所述轴管(7)的中间开设有圆形孔,空转锁定铁芯(8)的上端插置于圆形孔内;轴管(7)的两端分别插置有左脚踏座(15)、右脚踏座(16);所述左脚踏座(15)和右脚踏座(16)上均设置有沟形槽,沟形槽内均插置有卡钩件(13);所述卡钩件(13)的内侧均向前凸起,凸起处分别从轴管(7)两端的方形开孔内穿出。

【技术特征摘要】
1.一种脚踏车空转及锁定装置,包括车轮架(1)、车轮(6),其特征在于:它还包括轴管(7)、空转锁定铁芯(8)、空转开关(10);所述车轮(6)的中心左侧设置有左轴套(4)、右侧设置有右轴套(12);所述左轴套(4)、右轴套(12)的外侧分别设置有左轮盖(5)、右轮盖(11);所述左轮盖(5)、右轮盖(11)分别设置于车轮(6)两侧的轮框上;所述车轮架(1)架设于车轮上并通过轴管(7)与车轮相连接;所述轴管(7)的两端均套置有外轴套(3);所述外轴套(3)的外侧均设置有锁紧螺母(2);所述右轮盖(11)上设置有弹性卡槽;所述空转开关(10)插置于弹性卡槽内;空转开关(10)的内部设置有空转锁定弹簧(9);所述空转锁定弹簧(9)的上端设置有空转锁定铁芯(8);所述轴管(7)的中间开设有圆形孔,空转...

【专利技术属性】
技术研发人员:李建华
申请(专利权)人:李建华
类型:新型
国别省市:浙江,33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1