The utility model discloses a vehicle protection device comprises a front plate, a baffle plate, a connecting column, distance sensor, mounting ear, mounting hole, a mounting plate, a buffer spring, the first column, second spring and a fixing bolt, the front plate is provided with a plurality of buffer plates, wherein the first spring is arranged between the corrosion the punching plate and buffer plate, and between the buffer plate and the first spring welding, a motor protection device of the utility model proposed by a plurality of buffer plate arranged on the front panel of the rear end and is provided with a plurality of first spring buffer between the plate and the buffer plate in the car collision, the buffer action of the buffer plate, can greatly support staff car and car safety, and by setting the distance sensor, when it reaches a certain distance between vehicles, will play a role in the alarm, thereby reducing the vehicle The utility model greatly optimizes the original product, and the design is reasonable and meets the needs of users.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车保护装置
本技术涉及汽车
,具体涉及一种汽车保护装置。
技术介绍
近年来,随着汽车行业的飞速发展,汽车的保有量不断增加,人们对汽车安全方面的性能也在不断的提高,在汽车发生碰撞时,保险杠最先与碰撞物接触的,因此保险杠减缓冲撞的功能是非常必要的,而现有的保险杠一般填充防撞材料,这样的设计防撞效果差,不能有效的保护汽车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车保护装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车保护装置,包括前板、缓冲板、连接柱、距离传感器、安装耳、安装孔、第一弹簧、安装板、缓冲柱、第二弹簧和固定螺栓,所述前板的后端设有多个缓冲板,所述缓冲板与缓冲板之间设有第一弹簧,并且所述缓冲板与第一弹簧之间焊接,所述缓冲板的后端设有连接柱,所述连接柱的后端设有安装耳,所述安装耳上设有安装孔,所述连接柱的内部设有缓冲柱,所述缓冲柱通过第二弹簧与连接柱的内壁固定连接,所述缓冲柱的前端固定连接有安装板,所述安装板与缓冲板之间通过螺栓连接,所述前板前端的中间位置设有距离传感器,所述前板的内部还设有控制器和蜂鸣器,所述距离传感器通过控制器与蜂鸣器电性连接。进一步,所述前板采用硬塑料材料制成。进一步,所述控制器的型号为KY02S。进一步,所述缓冲板的数量为2-4个。本技术的技术效果和优点:本技术提出的一种汽车保护装置通过在前板的后端设置多个缓冲板,并且缓冲板与缓冲板之间设置多个第一弹簧,可以在汽车发生碰撞时,通过缓冲板的缓冲作用,可以极大的保障汽车和车内人员的安全,并且通过设置距离传感器,当车辆之间达到一定距离时,会起到报 ...
【技术保护点】
一种汽车保护装置,其特征在于,包括前板(1)、缓冲板(2)、连接柱(3)、距离传感器(4)、安装耳(5)、安装孔(6)、第一弹簧(7)、安装板(8)、缓冲柱(9)、第二弹簧(10)和固定螺栓(11),所述前板(1)的后端设有多个缓冲板(2),所述缓冲板(2)与缓冲板(2)之间设有第一弹簧(7),并且所述缓冲板(2)与第一弹簧(7)之间焊接,所述缓冲板(2)的后端设有连接柱(3),所述连接柱(3)的后端设有安装耳(5),所述安装耳(5)上设有安装孔(6),所述连接柱(3)的内部设有缓冲柱(9),所述缓冲柱(9)通过第二弹簧(10)与连接柱(3)的内壁固定连接,所述缓冲柱(9)的前端固定连接有安装板(8),所述安装板(8)与缓冲板(2)之间通过螺栓(11)连接,所述前板(1)前端的中间位置设有距离传感器(4),所述前板(1)的内部还设有控制器和蜂鸣器,所述距离传感器(4)通过控制器与蜂鸣器电性连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车保护装置,其特征在于,包括前板(1)、缓冲板(2)、连接柱(3)、距离传感器(4)、安装耳(5)、安装孔(6)、第一弹簧(7)、安装板(8)、缓冲柱(9)、第二弹簧(10)和固定螺栓(11),所述前板(1)的后端设有多个缓冲板(2),所述缓冲板(2)与缓冲板(2)之间设有第一弹簧(7),并且所述缓冲板(2)与第一弹簧(7)之间焊接,所述缓冲板(2)的后端设有连接柱(3),所述连接柱(3)的后端设有安装耳(5),所述安装耳(5)上设有安装孔(6),所述连接柱(3)的内部设有缓冲柱(9),所述缓冲柱(9)通过第二弹簧(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:李凌钰,汪超,杜荣华,
申请(专利权)人:长沙理工大学,
类型:新型
国别省市:湖南,43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。