一种带有车位锁的充电桩制造技术

本实用新型专利技术提供了一种带有车位锁的充电桩，包括设置在停车位一侧的充电桩，充电桩的上部设置有车位锁，车位锁包括固定在充电桩上部的伸缩杆机构，伸缩杆机构的前端连接有弯杆，弯杆的前端连接有伞面伸缩架，所述伞面伸缩架上设置有伞面，伞面伸缩架能控制伞面的打开和闭合；充电桩内节能发电机构包括太阳能电池板、超级电容电池和逆变器，控制机构包括单片机和多线路控制开关。本实用新型专利技术提供的带有车位锁的充电桩可以保障充电停车位不被普通燃料汽车占用，保证了充电桩位铺设资源被充分利用，避免造成资源浪费的问题，而且，该充电桩通过太阳能电池板与市电网结合供电的方式，节省了国网资源，保护了环境。

Charging pile with parking lock

The utility model provides a charging pile with a parking lock, including charging pile set in the parking lot at the side of the upper charging pile is provided with parking lock, parking lock comprises a telescopic rod mechanism is fixed on the upper part of the charging pile, front end of the telescopic rod mechanism is connected with a curved rod, front end bending rod connected with the umbrella the telescopic frame, wherein the umbrella frame is provided with a telescopic umbrella, umbrella telescopic frame can control the opening and closing of the umbrella surface; charging pile such generating mechanism comprises a solar panel, super capacitor battery and inverter control mechanism comprises a single-chip and multi line control switch. The utility model provides a parking lock charging pile can protect the charging parking spaces are not ordinary fuel vehicles occupied, to ensure that the charging pile installation resources are fully utilized, to avoid the waste of the resources, and the charging pile combined with power supply through solar panels with power grid, saving of network resources to protect the environment.

【技术实现步骤摘要】
一种带有车位锁的充电桩
本技术涉及充电桩领域，具体涉及一种带有车位锁的充电桩。
技术介绍
充电桩安装于公共停车场、居民小区私人停车场或充电站内，可以为各种型号的电动汽车充电，但是现有充电桩多采用市电网进行充电，占用电网电力，浪费资源。而且充电桩伴随着一个很大的问题，在小区私人停车场或者公共充电站内，经常会有普通燃料汽车停入充电车位，导致电动汽车无法充电的情况，尤其在车位较为紧张的情况下，这种情况更加尤为严重，这就导致充电桩位铺设资源无法充分被利用，造成资源浪费和电动汽车无法及时充电的问题。目前车位锁大多为机械式车位锁，此种车位锁安装在地面上，很容易被损坏，且在露天停车场在遇到下雨等潮湿天气时，车位锁就会因为进水生锈等，无法正常使用。另外，现有的露天停车位都没有配置遮阳伞，在炎热的夏天，汽车内部会非常炎热。
技术实现思路
针对现有的充电桩停车位经常被普通燃料汽车占用，导致电动汽车无法充电的问题，本技术提供了一种带有车位锁的充电桩。本技术采用以下的技术方案：一种带有车位锁的充电桩，包括设置在停车位一侧的充电桩，所述充电桩的上部设置有车位锁，车位锁包括固定在充电桩上部的伸缩杆机构，伸缩杆机构的前端连接有弯杆，弯杆的前端连接有伞面伸缩架，所述伞面伸缩架上设置有伞面，伞面伸缩架能控制伞面的打开和闭合；所述充电桩包括节能发电机构、控制机构和充电机构，节能发电机构包括太阳能电池板、超级电容电池和逆变器，控制机构包括单片机和多线路控制开关，所述太阳能电池板与超级电容电池相连，太阳能电池板和超级电容电池均与逆变器相连，逆变器能将直流电转换为交流电，逆变器与多线路控制开关相连，多线路控制开关分别与单片机、充电机构和市电网相连，单片机能控制多线路控制开关的开断，充电机构包括充电枪和充电接口；所述单片机连接有气泵，气泵分别与伸缩杆机构和伞面伸缩架相连。优选地，所述伸缩杆机构包括固定在充电桩上的固定杆，固定杆内套接有可伸缩杆，可伸缩杆能在固定杆内上下滑动，可伸缩杆的动力由气泵提供，可伸缩杆的前端与弯杆连接。优选地，所述太阳能电池板将太阳能转变为电能，当无负载充电时，电能存储在超级电容电池内，当有负载充电时，电能经逆变器转换后对负载充电。优选地，所述单片机连接有电压检测器，电压检测器与逆变器相连，电压检测器能够检测逆变器输出电压的大小。优选地，还配置有控制器，控制器与充电桩无线连接。优选地，所述充电接口包括USB接口和插座接口。本技术具有的有益效果是：本技术提供了一种带有车位锁的充电桩，该充电桩上安装有用于锁定车位和遮阳用的车位锁，当车辆需要驶入停车位进行充电时，按动遥控器，通过充电桩内气泵控制可伸缩杆上升，当上升到一定高度后，汽车驶入停车位利用充电桩进行充电，停靠后可以控制气泵打开弯杆顶部的伞面伸缩架，将遮挡伞打开，起到遮阳遮雨的作用；当汽车离开停车位后，按动遥控器，控制可伸缩杆下落，同时伞面收紧，弯杆同伞面一起降落到车位内，阻挡别的车辆驶入，起到车位锁的作用。该充电桩利用太阳能电池板结合市电网，实现充电桩节能供电。可采用太阳能供电或市电网供电或太阳能与市电网结合供电的方式，为汽车、电动车或者手机等提供充足的电能。在白天阳光充足时，太阳能电池板为负载供电，无负载接入时，电能储存到超级电容电池内，在夜晚时，由超级电容电池内的电能为负载供电；当无阳光且超级电容电池内没有电能时，多线路控制开关打开市电网供电，保障了充电桩的正常运行，为负载提供充足的电能，节能环保。而且，可以利用太阳能电池板与市电网一起为负载进行充电，这样充电效率更高，充电速度更快。附图说明图1为一种带有车位锁的充电桩的车位锁打开状态的示意图。图2为一种带有车位锁的充电桩的车位锁关闭状态的示意图。图3为充电桩的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术进行具体的说明：结合图1至图3，一种带有车位锁的充电桩，包括设置在停车位7一侧的充电桩1和设置在充电桩上的车位锁，充电桩能为车位锁的运行供电。其中，如图3所示，充电桩包括节能发电机构、控制机构和充电机构，节能发电机构包括太阳能电池板、超级电容电池和逆变器，控制机构包括单片机和多线路控制开关，太阳能电池板与超级电容电池相连，太阳能电池板和超级电容电池均与逆变器相连，逆变器能将直流电转换为交流电，太阳能电池板将太阳能转变为电能，当无负载充电时，电能存储在超级电容电池内，当有负载充电时，电能经逆变器转换后对负载充电。逆变器与多线路控制开关相连，多线路控制开关分别与单片机、充电机构和市电网相连，单片机能控制多线路控制开关的开断，单片机连接有电压检测器，电压检测器与逆变器相连，电压检测器能够检测逆变器输出电压的大小。当电压检测器检测到逆变器输出电压达到单片机的设定值，单片机控制多线路控制开关切断市电网供电，仅由太阳能供电；当电压检测器检测到逆变器输出电压达不到单片机的设定值，单片机控制多线路控制开关打开市电网供电，切断逆变器供电。当然，也可以同时由市电网和太阳能供电。充电机构包括充电枪和充电接口，充电接口包括USB接口和插座接口。其中，充电枪能够为电动汽车充电，USB接口可以为电子设备充电，例如手机等，插座接口可以为电动自行车等充电。如图1和图2所示，车位锁包括固定在充电桩上部的伸缩杆机构，伸缩杆机构的前端连接有弯杆2，弯杆2的前端连接有伞面伸缩架3，伞面伸缩架3上设置有伞面4，伞面伸缩架3能控制伞面4的打开和闭合。单片机连接有气泵，气泵设置在充电桩内，气泵分别与伸缩杆机构和伞面伸缩架3相连，气泵为伸缩机构运行和伞面伸缩架3的运行提供动力。伸缩杆机构包括固定在充电桩上的固定杆5，固定杆内套接有可伸缩杆6，可伸缩杆6能在固定杆5内上下滑动，可伸缩杆6的动力由气泵提供，可伸缩杆6的前端与弯杆2连接。该带有车位锁的充电桩还配置有控制器，控制器与充电桩无线连接，控制器上设置有“升”、“降”、“开伞”和“闭伞”的按钮，按动“升”按钮能够控制可伸缩杆上升，按动“降”能够控制可伸缩杆下降，按动“开伞”可以打开伞面，按动“闭伞”可以闭合伞面。带有车位锁的充电桩可以设置在私人小区内，也可以设置在充电站内，用来保证电动汽车等设备获得有秩序、有保障的充电。当有汽车等需要驶入停车位进行充电时，按动遥控器的“升”按键，充电桩内气泵控制可伸缩杆6上升，当上升到一定高度后，汽车可以顺利的驶入停车位，汽车停靠后可以按动“开伞”按键打开弯杆顶部的伞面伸缩架3，将伞面4打开，起到遮阳遮雨的作用；当汽车充满电离开停车位后，先按动遥控器的“闭伞”按钮闭合伞面，再按动遥控器的“降”按键，控制可伸缩杆下落，弯杆连同伞一起降落到车位内，在闭合伞面的阻挡作用下，别的车辆不能驶入该停车位，起到车位锁的作用。当然，当用户需要为手机或者电动自行车等设备充电时，也可以打开遮阳伞为用户遮阳遮雨。另外，该充电桩利用太阳能电池板结合市电网，实现充电桩节能供电。可采用太阳能供电或市电网供电或太阳能与市电网结合供电的方式，为汽车、电动车或者手机等提供充足的电能。在白天阳光充足时，太阳能电池板为负载供电，无负载接入时，电能储存到超级电容电池内，在夜晚时，由超级电容电池内的电能为负载供电，此时由多线路控制开关切断市电网供电；当无阳光且超级电容电池内没有电能时，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有车位锁的充电桩，包括设置在停车位一侧的充电桩，其特征在于，所述充电桩的上部设置有车位锁，车位锁包括固定在充电桩上部的伸缩杆机构，伸缩杆机构的前端连接有弯杆，弯杆的前端连接有伞面伸缩架，所述伞面伸缩架上设置有伞面，伞面伸缩架能控制伞面的打开和闭合；所述充电桩包括节能发电机构、控制机构和充电机构，节能发电机构包括太阳能电池板、超级电容电池和逆变器，控制机构包括单片机和多线路控制开关，所述太阳能电池板与超级电容电池相连，太阳能电池板和超级电容电池均与逆变器相连，逆变器能将直流电转换为交流电，逆变器与多线路控制开关相连，多线路控制开关分别与单片机、充电机构和市电网相连，单片机能控制多线路控制开关的开断，充电机构包括充电枪和充电接口；所述单片机连接有气泵，气泵分别与伸缩杆机构和伞面伸缩架相连。

【技术特征摘要】
1.一种带有车位锁的充电桩，包括设置在停车位一侧的充电桩，其特征在于，所述充电桩的上部设置有车位锁，车位锁包括固定在充电桩上部的伸缩杆机构，伸缩杆机构的前端连接有弯杆，弯杆的前端连接有伞面伸缩架，所述伞面伸缩架上设置有伞面，伞面伸缩架能控制伞面的打开和闭合；所述充电桩包括节能发电机构、控制机构和充电机构，节能发电机构包括太阳能电池板、超级电容电池和逆变器，控制机构包括单片机和多线路控制开关，所述太阳能电池板与超级电容电池相连，太阳能电池板和超级电容电池均与逆变器相连，逆变器能将直流电转换为交流电，逆变器与多线路控制开关相连，多线路控制开关分别与单片机、充电机构和市电网相连，单片机能控制多线路控制开关的开断，充电机构包括充电枪和充电接口；所述单片机连接有气泵，气泵分别与伸缩杆机构和伞面伸缩架相连。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙晓然，
申请(专利权)人：孙晓然，
类型：新型
国别省市：山东,37