The utility model discloses an electric automobile cooling effect charging column, including charging column body and a charging module body, the surface of the column body is provided with a charging port, a pad is fixedly connected with the opening at the bottom of the charging module body is fixedly connected with the top pad, internal activities the port is connected with a fixed plate located on both sides of the cushion block, wherein the fixing plate is in the shape of a mouth shape, through the mouth cavity on both sides of the top and bottom are movably connected with the connecting block. The utility model is provided with a fan, to dissipate the heat of the charging module body effect of combination with the heat conduction sheet, through the fan for cooling and heat radiation conduction heat conducting sheet, thereby reducing the heat sink temperature, so the temperature of the body to reduce the charging module, has the advantages of simple structure, low cost, high cost, can the heat of the charging module, thereby prolonging the service life of the equipment, make users more convenient to use.
【技术实现步骤摘要】
一种散热效果好的电动汽车充电柱
本技术涉及电动汽车充电柱
,具体为一种散热效果好的电动汽车充电柱。
技术介绍
电动汽车交流充电桩是指采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电源的专用供电装置,相比于其他电源,充电桩的系统散热量要大的多,对系统热设计要求极为严格,直流充电桩的功率范围在30KW、60KW和120KW,效率普遍在95%左右,那么其中5%就转化为热损耗,其热损耗将是1.5KW、3KW和6KW,对于户外设备,这些热量必然要排出设备之外,否则将会加速设备的老化,充电桩的热量主要是由其中的充电模块散发的,而目前的散热方式往往结构复杂、成本过高,而且性价比较低,但若是采用简单的散热方式又不能达到理想的散热效果,这样会让使用者使用起来很不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种散热效果好的电动汽车充电柱,具备高效散热的优点,解决了普通的散热方式使用不方便的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种散热效果好的电动汽车充电柱,包括充电柱本体和充电模块本体,所述充电柱本体的表面开设有通口,所述通口的底部固定连接有垫块,所述充电模块本体固定连接在垫块的顶部,所述通口的内部活动连接有位于垫块两侧的固定板,所述固定板的形状为口字形,所述通口内腔两侧的顶部和底部均活动连接有连接块,所述连接块位于固定板靠近充电模块本体的一侧,所述固定板的内壁活动连接有挡板一,四个连接块之间均固定连接有滤网,且两个滤网分别位于充电模块本体的两侧,所述通口内腔的两侧均固定连接有位于固定板与连接块顶部和底部的固定块,所述固定板和连接块均与固定块活动连接,所述垫块的顶部固定连 ...
【技术保护点】
一种散热效果好的电动汽车充电柱,包括充电柱本体(1)和充电模块本体(2),其特征在于:所述充电柱本体(1)的表面开设有通口(3),所述通口(3)的底部固定连接有垫块(4),所述充电模块本体(2)固定连接在垫块(4)的顶部,所述通口(3)的内部活动连接有位于垫块(4)两侧的固定板(5),所述固定板(5)的形状为口字形,所述通口(3)内腔两侧的顶部和底部均活动连接有连接块(6),所述连接块(6)位于固定板(5)靠近充电模块本体(2)的一侧,所述固定板(5)的内壁活动连接有挡板一(7),四个连接块(6)之间均固定连接有滤网(8),且两个滤网(8)分别位于充电模块本体(2)的两侧,所述通口(3)内腔的两侧均固定连接有位于固定板(5)与连接块(6)顶部和底部的固定块(16),所述固定板(5)和连接块(6)均与固定块(16)活动连接,所述垫块(4)的顶部固定连接有位于充电模块本体(2)四周的挡板二(9),所述充电模块本体(2)的顶部固定连接有导热片(10),所述挡板二(9)的顶部与导热片(10)的底部固定连接,所述通口(3)的顶部固定连接有位于充电模块本体(2)顶部的支撑架(11),所述支撑架(1 ...
【技术特征摘要】
1.一种散热效果好的电动汽车充电柱,包括充电柱本体(1)和充电模块本体(2),其特征在于:所述充电柱本体(1)的表面开设有通口(3),所述通口(3)的底部固定连接有垫块(4),所述充电模块本体(2)固定连接在垫块(4)的顶部,所述通口(3)的内部活动连接有位于垫块(4)两侧的固定板(5),所述固定板(5)的形状为口字形,所述通口(3)内腔两侧的顶部和底部均活动连接有连接块(6),所述连接块(6)位于固定板(5)靠近充电模块本体(2)的一侧,所述固定板(5)的内壁活动连接有挡板一(7),四个连接块(6)之间均固定连接有滤网(8),且两个滤网(8)分别位于充电模块本体(2)的两侧,所述通口(3)内腔的两侧均固定连接有位于固定板(5)与连接块(6)顶部和底部的固定块(16),所述固定板(5)和连接块(6)均与固定块(16)活动连接,所述垫块(4)的顶部固定连接有位于充电模块本体(2)四周的挡板二(9),所述充电模块本体(2)的顶部固定连接有导热片(10),所述挡板二(9)的顶部与导热片(10)的底部固定连接,所述通口(3)的顶部固定连接有位于充电模块本体(2)顶部的支撑架(11),所述支撑架(11)的内部固定连接有风机(12),所述支撑架(11)的内部贯穿设置有位于风机(12)顶部的通风管(13),所述风机(12)的进风口连通有进风管(14),所述进风管(14)远离风机(12)的一端与通风管(13)连通,所述风机(...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱文堂,方栋波,叶爱琴,季亮,余军,朱新国,陈峰,
申请(专利权)人:江苏赛勒宝科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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