一种汽车配件挂料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件挂料装置，其结构包括：底座、地脚螺栓、外架体、内架体、固定组件、挂杆，所述底座固定装设有地脚螺栓，所述底座与外架体固定连接，所述外架体通过固定组件与内架体固定连接，所述挂杆固定装设在外架体、内架体，所述外架体由外框、凹槽、通孔组成，所述外框中间固定装设有凹槽，所述外框固定装设有通孔，实用新型专利技术的通孔多且有序，扩大了防止的范围，设有地脚螺栓，使底座更加牢固，避免一边挂件过重产生倾倒。

Hanging device for automobile parts

The utility model discloses a hanging device of auto parts, the structure comprises a base, anchor bolts, the outer frame body and an inner frame body and a fixing component, a hanging rod, wherein the base is fixed with anchor bolts, the base and the outer frame body is fixedly connected, the outer frame body is fixedly connected by fixed the component and the inner frame body, the hanging rod is fixedly installed on the outer frame and the inner frame body, the outer frame by frame, grooves, holes, and the middle of the fixed frame is provided with a groove, wherein the outer frame is fixedly provided with the through hole, the through hole of the utility model and orderly, expand the to prevent the scope, with anchor bolts, the base is more solid, while avoiding heavy Pendant dumping.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件挂料装置
本技术是一种汽车配件挂料装置，属于汽车配件设备

技术介绍
现有，市场上的汽车配件的种类各种各样，其包括了传动配件，发动配件，悬挂配件等多种汽车配件，由于各种配件时的工作和配接方式不同，需要分类放置，方便工人操作，在安装过程中，就需要用到挂料装置，这样有助于分类放置，节约工作时间，然而，现有的挂料装置，结构呆板，不易伸缩，而且使用时，挂料过多会导致挂料架的重心不稳，容易失去重心而倒下，就损坏汽车配件，浪费了材料，另外，这些挂料架分类不明确，提高不了工作效率，所以有待于改进。现有技术公开了申请号为201620048099.的一种汽车配件挂料装置，该技术涉及一种汽车配件挂料装置，包括挂料架体，夹体和插件，挂料架体包括第一和第二架体，第一架体的左侧和右侧均设有插孔，其分别为第一和第二插孔，第二架体的左侧和右侧设有与第一架体设有的插孔相配接的连接孔，其分别为第一和第二连接孔，第一架体的底面设有底座，夹体连接在第二架体的底面，夹体包括连接板和夹板，连接板设有插口；本技术的汽车配件挂料装置，外形美观，使用方便，安装简单，便于分类和归纳不同类型的汽车配件，提高了使用效率。但该汽车配件挂料装置底座不稳，容易往一边倾倒，且挂料位置太少。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种汽车配件挂料装置，以解决底座不稳，容易往一边倾倒，且挂料位置太少的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种汽车配件挂料装置，其结构包括：底座、地脚螺栓、外架体、内架体、固定组件、挂杆，所述底座固定装设有地脚螺栓，所述底座与外架体固定连接，所述外架体通过固定组件与内架体固定连接，所述挂杆固定装设在外架体、内架体，所述外架体由外框、凹槽、通孔组成，所述外框中间固定装设有凹槽，所述外框固定装设有通孔。进一步地，所述内架体由架板、连接孔组成，所述架板固定装设有连接孔。进一步地，所述外架体的通孔与内架体的连接孔的排列形同，大小一致。进一步地，所述固定组件由杆头、螺杆、螺母组成。进一步地，所述杆头与螺杆固定连接，所述螺杆与螺母固定连接。进一步地，所述挂杆两头固定装设有内凹槽。技术的通孔多且有序，扩大了防止的范围，设有地脚螺栓，使底座更加牢固，避免一边挂件过重产生倾倒，挂杆设有凹槽，使挂料稳定，防止晃动导致掉落，结构简单，易于操作，实用性强。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种汽车配件挂料装置的正面结构示意图；图2为本技术一种汽车配件挂料装置的侧面结构示意图；图3为本技术一种汽车配件挂料装置的顶面结构示意图。图中：底座-1、地脚螺栓-2、外架体-3、内架体-4、固定组件-5、挂杆-6、外框-301、凹槽-302、通孔-303、架板-401、连接孔-402、杆头-501、螺杆-502、螺母-503、内凹槽-601。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2和图3，本技术提供一种技术方案：一种汽车配件挂料装置，其结构包括：底座1、地脚螺栓2、外架体3、内架体4、固定组件5、挂杆6，所述底座1固定装设有地脚螺栓2，所述底座1与外架体3固定连接，所述外架体3通过固定组件5与内架体4固定连接，所述挂杆6固定装设在外架体3、内架体4，所述外架体3由外框301、凹槽302、通孔303组成，所述外框301中间固定装设有凹槽302，所述外框301固定装设有通孔303，所述内架体4由架板401、连接孔402组成，所述架板401固定装设有连接孔402，所述外架体3的通孔303与内架体4的连接孔402的排列形同，大小一致，所述固定组件5由杆头501、螺杆502、螺母503组成，所述杆头501与螺杆502固定连接，所述螺杆502与螺母503固定连接，所述挂杆6两头固定装设有内凹槽601，技术的通孔多且有序，扩大了防止的范围，设有地脚螺栓，使底座更加牢固，避免一边挂件过重产生倾倒，挂杆设有凹槽，使挂料稳定，防止晃动导致掉落，结构简单，易于操作，实用性强。在进行使用时，地脚螺栓2底座1固定在地上，将可通过调整内架体4的高度来调整整体的高度，通过固定组件5穿过通孔303及连接孔402来固定，将挂杆6插入通孔303或连接孔402，便可把配件挂在挂杆6上。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车配件挂料装置，其特征在于：其结构包括：底座(1)、地脚螺栓(2)、外架体(3)、内架体(4)、固定组件(5)、挂杆(6)，所述底座(1)固定装设有地脚螺栓(2)，所述底座(1)与外架体(3)固定连接，所述外架体(3)通过固定组件(5)与内架体(4)固定连接，所述挂杆(6)固定装设在外架体(3)、内架体(4)，所述外架体(3)由外框(301)、凹槽(302)、通孔(303)组成，所述外框(301)中间固定装设有凹槽(302)，所述外框(301)固定装设有通孔(303)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件挂料装置，其特征在于：其结构包括：底座(1)、地脚螺栓(2)、外架体(3)、内架体(4)、固定组件(5)、挂杆(6)，所述底座(1)固定装设有地脚螺栓(2)，所述底座(1)与外架体(3)固定连接，所述外架体(3)通过固定组件(5)与内架体(4)固定连接，所述挂杆(6)固定装设在外架体(3)、内架体(4)，所述外架体(3)由外框(301)、凹槽(302)、通孔(303)组成，所述外框(301)中间固定装设有凹槽(302)，所述外框(301)固定装设有通孔(303)。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件挂料装置，其特征在于：所述内架体(4)由架板(401)、连接孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏彬，罗小春，陶建兵，孙峰，
申请(专利权)人：北京安通林汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11