The utility model provides a brake master cylinder cup assembly fixture, comprising a first casing, wherein the first casing is provided with second casing and a driven part of the second casing drives the driven part to slide inside the first casing, the second casing is arranged in the center column, the center column end is provided with a first limit of the driven part near the first limiting portion is arranged at one end of the first bracket, one end of the first bracket near the first limiting part without contact with the casing wall second. Due to the adoption of the technical proposal, the utility model has the advantages of reasonable structure and can smoothly assemble the leather bowl to the groove.
【技术实现步骤摘要】
制动主缸皮碗装配工装
本技术属于汽车零部件
,特别是一种制动主缸皮碗装配工装。
技术介绍
柱塞式制动主缸具有结构简单、批量加工成本低、使用寿命长的优点,但也有其结构的独特性,需要将环状皮碗装配于主缸的沟槽内,前活塞主皮碗对应装配于主缸的沟槽I内,前活塞副皮碗对应装配于主缸的沟槽II内,由于位置固定,而且沟槽I和沟槽II靠近主缸底部,因而存在皮碗装配到位困难,易装错沟槽,易翻边甚至反向翻转,易损坏皮碗,返修困难等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构合理的制动主缸皮碗装配工装,能顺利将皮碗装配至沟槽。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的,它包括第一套管,所述第一套管内设有第二套管和从动部,所述第二套管带动从动部在第一套管内滑动,所述第二套管内设有中心柱,所述中心柱的一端设有第一限位部,所述从动部靠近第一限位部的一端设有第一支耳,所述第一支耳靠近第一限位部的一端未与第二套管壁接触。使用时,驱动第一限位部上升,驱动第二套管,由第二套管带动从动部在第一套管内向第一限位部滑动。当第一支耳靠近第一限位部的一端快要接近管口时,将皮碗同时套设于中心柱和第一支耳,此时,继续驱动第一限位部上升,第二套管靠近第一限位部的一端位于第一套管内。皮碗的外径大于第一套管的内径,所以需要将皮碗套设与第一支耳,对皮碗的一部分进行限位。通常情况下,第一支耳与第二套管壁的间隙与皮碗的厚度相配合,皮碗的一部分刚好能放置于此间隙。第一支耳靠近第一限位部的一端可以为球面。将本技术的第一限位部端插入制动主缸,驱动中心柱,使中心柱与第二套管管口的距离与皮碗的宽度相同。驱动第一套管,使第一支耳 ...
【技术保护点】
制动主缸皮碗装配工装,其特征在于,包括第一套管,所述第一套管内设有第二套管和从动部,所述第二套管带动从动部在第一套管内滑动,所述第二套管内设有中心柱,所述中心柱的一端设有第一限位部,所述从动部靠近第一限位部的一端设有第一支耳,所述第一支耳靠近第一限位部的一端未与第二套管壁接触。
【技术特征摘要】
1.制动主缸皮碗装配工装,其特征在于,包括第一套管,所述第一套管内设有第二套管和从动部,所述第二套管带动从动部在第一套管内滑动,所述第二套管内设有中心柱,所述中心柱的一端设有第一限位部,所述从动部靠近第一限位部的一端设有第一支耳,所述第一支耳靠近第一限位部的一端未与第二套管壁接触。2.如权利要求1所述的制动主缸皮碗装配工装,其特征在于,所述第一支耳未与第二套管壁接触。3.如权利要求1所述的制动主缸皮碗装配工装,其特征在于,所述第二套管和从动部均与第二套管内壁滑动配合。4.如权利要求1所述的制动主缸皮碗装配工装,其特征在于,所述第二套管设有第二限位部和第三限位部,所述第二限位部和第三限位部在第二套管的径向对从动部限位。5.如权利要求4所述的制动主缸皮碗装配工装,其特征在于,所述从动部设有第二支耳,所述第二限位部和第三限位部还在...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑剑峰,许冯平,董四成,
申请(专利权)人:重庆元极汽车零部件制造有限公司,浙江金峰汽车零部件制造有限公司,郑剑峰,许冯平,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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