一种切换处理方法、车载终端及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种切换处理方法、车载终端及系统，其中方法包括：检测到移动终端与所在车辆之间的距离小于预设门限值时，获取到所述移动终端中第一应用输出的第一文件对应的参数；基于所述移动终端中第一应用输出的第一文件对应的参数，确定第一目标信息并控制输出所述第一目标信息；检测得到所述车辆的运行情况信息，基于所述车辆的运行情况信息得到第二目标信息，控制将输出的第一目标信息切换为输出第二目标信息。

【技术实现步骤摘要】
一种切换处理方法、车载终端及系统
本专利技术涉及通信领域中的数据处理技术，尤其涉及一种切换处理方法、车载终端及系统。
技术介绍
随着信息技术的不断进步，移动终端的应用越来越广泛，另外，车载终端的应用也越来越广泛，且移动终端的应用与车载终端的应用部分重叠，驾驶员在进入车辆之前使用移动终端的应用，进入车辆之后由于驾驶员操作移动终端不方便，可使用车载终端的应用，为了保持驾驶员在进入车辆之前所使用的移动终端的应用与进入车辆之后所使用的车载终端的应用之间的连续性，现有技术将移动终端的应用切换到车载终端，例如，驾驶员在进入车辆之前使用移动终端听音乐，进入车辆后将移动终端上播放的音乐切换到车辆的音箱进行播放但是，现有技术中只是将移动终端正在执行的应用简单切换到车载终端，以使车载终端执行移动终端正在执行的应用，并没有根据驾驶员的个人偏好或者驾驶行为习惯在业务切换的同时对该应用进行相应的个性化调整。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种切换处理方法、车载终端及系统，能至少解决现有技术中存在的上述问题。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：本专利技术实施例提供了一种切换处理方法，应用于设置在车辆的车载终端，所述方法包括：检测到移动终端与所在车辆之间的距离小于预设门限值时，获取到所述移动终端中第一应用输出的第一文件对应的参数；基于所述移动终端中第一应用输出的第一文件对应的参数，确定第一目标信息并控制输出所述第一目标信息；检测得到所述车辆的运行情况信息，基于所述车辆的运行情况信息得；本专利技术实施例提供了一种车载终端，包括：接近感应单元，用于检测到移动终端与所在车辆之间的距离小于预设门限值时，获取到所述移动终端中第一应用输出的第一文件对应的参数；车载输出单元，用于基于所述移动终端中第一应用输出的第一文件对应的参数，确定第一目标信息并控制车载输出单元输出所述第一目标信息；车辆检测单元，用于检测得到所述车辆的运行情况信息，基于所述车辆的运行情况信息得到第二目标信息，控制将输出的第一目标信息切换为输出第二目标信息。本专利技术实施例提供了一种切换处理系统，所述系统包括：移动终端，用于将第一应用输出的第一文件对应的参数发送给车载终端；车载终端，用于检测到移动终端与所在车辆之间的距离小于预设门限值时，获取到所述移动终端中第一应用输出的第一文件对应的参数；基于所述移动终端中第一应用输出的第一文件对应的参数，确定第一目标信息并控制输出所述第一目标信息；检测得到所述车辆的运行情况信息，基于所述车辆的运行情况信息得到第二目标信息，控制将输出的第一目标信息切换为输出第二目标信息。本专利技术实施例提供了切换处理方法、车载终端及系统，使得车载终端能够基于移动终端的第一文件确定所要输出的第一目标文件，之后根据车载终端所在车辆的运行情况对输出的信息进行调整得到调整后所要输出的第二目标文件。如此，就能够在获取到移动终端的文件的基础上，进一步基于车辆的运行情况对输出的信息进行调整，一方面保证了车辆行驶过程中驾驶人员的安全，一方面提升了驾驶人员的驾驶体验。附图说明图1为本专利技术实施例切换处理方法流程示意图；图2为本专利技术实施例场景示意图一；图3为本专利技术实施例场景示意图二；图4为本专利技术实施例场景示意图三；图5为本专利技术实施例场景示意图四；图6为本专利技术实施例场景示意图五；图7为本专利技术实施例车载终端组成结构示意图；图8为本专利技术实施例系统组成结构示意图。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本专利技术再作进一步详细的说明。实施例一、本专利技术实施例提供了一种切换处理方法，应用于设置在车辆的车载终端，如图1所示，所述方法包括：步骤101：检测到移动终端与所在车辆之间的距离小于预设门限值时，获取到所述移动终端中第一应用输出的第一信息对应的参数；步骤102：基于所述移动终端中第一应用输出的第一信息对应的参数，确定第一目标信息并控制输出所述第一目标信息；步骤103：检测得到所述车辆的运行情况信息，基于所述车辆的运行情况信息得到第二目标信息，控制将输出的第一目标信息切换为输出第二目标信息。本实施例中所述车载终端中至少可以包括有接近感应单元、车载输出单元以及通信单元。其中，接近感应单元可以为基于NFC功能实现，车载输出单元可以有多个，比如，可以包括有音频输出、视频输出等；通信单元可以为能够与无线通信网络进行数据交互的单元。本实施例以所述第一信息为音频信息；所述第一应用为音频输出应用为例进行具体说明，其中，所述音频信息可以为音乐，音频输出应用可以为移动终端中安装的能够播放音乐的应用。以下进行详细描述：驾驶员开车前音乐播放从移动终端切换到车载终端的过程，适用的网络架构图可以如图2所示，具体可以包括以下处理：移动终端安装有第一应用，即音乐播放软件，通过第一应用能够从网络侧的业务服务器下载并播放音乐文件。相应的，所述网络侧的业务服务器在为移动终端提供下载服务时，能够记录所述移动终端的标识、以及根据移动终端的标识记录该用户的历史下载信息；其中，历史下载信息中可以包括用户下载过的音乐曲风、以及每种曲风对应的音乐的数目。移动终端中的音乐播放软件能够记录有该移动终端的标识，以及该移动终端的音乐播放信息；其中，所述音乐播放信息中包括当前播放的第一信息(即音乐)、及音乐的播放进度、预定时长内各个音乐文件夹被点击的次数、以及每个音乐文件夹中各个音乐被点击的次数；其中，预定时长可以为根据实际情况设置的时间长度，比如，可以为10天或者两天。移动终端的音乐播放软件与网络侧的业务服务器进行信息交互，将该移动终端的标识、以及该移动终端的音乐播放信息发送给业务服务器；相应的，所述业务服务器存储该移动终端的音乐播放信息。本专利技术实施例中车辆的车载装置可以有多个部分组成，比如，可以有接近感应单元，比如NFC感应单元，可以安装于车辆的车门上，NFC感应单元能够自动感应移动终端。本实施例中步骤101所述检测到移动终端与所在车辆之间的距离小于预设门限值，具体可以基于接近感应单元检测所述移动终端是否接近所述车辆，一旦移动终端与车辆之间的距离达到NFC接近感应的门限值时，就确定检测到移动终端与车辆之间的距离小于预设门限值。也就是说，当驾驶员即用户携带移动终端靠近车门时，车载终端中的NFC感应单元自动感应移动终端以识别用户，获取到感应信息。获取到所述移动终端中第一应用输出的第一文件对应的参数，可以包括：获取到移动终端中的音频播放信息，从所述音频播放信息中获取到音频文件的标识以及音频文件的播放进度。根据音频文件的类型不同，所述基于所述移动终端中第一应用输出的第一文件对应的参数，确定第一目标信息并控制输出所述第一目标信息，包括：基于移动终端的标识以及音频文件的标识，从网络侧所保存的所述移动终端的音乐播放信息中至少获取到所述音频信息及其播放进度；将按照所述播放进度输出的音频信息作为所述第一目标信息，并控制输出所述第一目标信息。进一步地，上述操作完成之后，还可以由网络侧向车载终端发送更多为音频文件，所述方法还包括：根据所述移动终端的标识从网络侧获取到符合预设条件的至少一个音频文件；其中，所述预设条件包括以下之一：所述移动终端的标识对应的至少一个音频文件；其中，所述至少一个音频文件可以为用户在预设时长内通过移动终端下载过的至少一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种切换处理方法，其特征在于，应用于设置在车辆的车载终端，所述方法包括：检测到移动终端与所在车辆之间的距离小于预设门限值时，获取到所述移动终端中第一应用输出的第一文件对应的参数；基于所述移动终端中第一应用输出的第一文件对应的参数，确定第一目标信息并控制输出所述第一目标信息；检测得到所述车辆的运行情况信息，基于所述车辆的运行情况信息得到第二目标信息，控制将输出的第一目标信息切换为输出第二目标信息。

【技术特征摘要】
1.一种切换处理方法，其特征在于，应用于设置在车辆的车载终端，所述方法包括：检测到移动终端与所在车辆之间的距离小于预设门限值时，获取到所述移动终端中第一应用输出的第一文件对应的参数；基于所述移动终端中第一应用输出的第一文件对应的参数，确定第一目标信息并控制输出所述第一目标信息；检测得到所述车辆的运行情况信息，基于所述车辆的运行情况信息得到第二目标信息，控制将输出的第一目标信息切换为输出第二目标信息。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一文件为音频文件；所述第一文件对应的参数包括所述音频文件的标识；相应的，所述基于所述移动终端中第一应用输出的第一文件对应的参数，确定第一目标信息并控制输出所述第一目标信息，包括：基于移动终端的标识以及音频文件的标识，从网络侧所保存的所述移动终端的音乐播放信息中至少获取到所述音频信息及其播放进度；将按照所述播放进度输出的音频信息作为所述第一目标信息，并控制输出所述第一目标信息。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：根据所述移动终端的标识从网络侧获取到符合预设条件的至少一个音频文件；其中，所述预设条件包括以下之一：所述移动终端的标识对应的至少一个音频文件；预设类型的至少一个音频文件；根据播放次数排序之后的至少一个音频文件。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述车辆的运行情况信息得到第二目标信息，包括：基于车辆的运行情况信息以及预设的第一调整规则，获取到的至少一个音频文件中选取得到第二目标信息；其中，所述预设的第一调整规则包括以下至少之一：当基于车辆的运行情况信息确定所述车辆处于加速行驶的状态时，从所述至少一个音频文件中选取节奏参数小于第一门限值的一个音频文件作为第二目标信息；当基于车辆的运行情况信息确定所述车辆处于减速行驶的状态时，从所述至少一个音频文件中选取节奏参数不小于第一门限值的一个音频文件作为第二目标信息；发送所述车辆的运行情况信息至网络侧的处理服务器，使得所述网络侧基于所述车辆的运行情况信息确定所述车辆的驾驶员的驾驶习惯，基于所述驾驶习惯选取第二目标信息。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一文件为导航文件；所述第一文件对应的参数包括所述导航文件的目的地址信息；相应的，所述基于所述移动终端中第一应用输出的第一文件对应的参数，确定第一目标信息并控制输出所述第一目标信息，包括：获取到当前的位置信息，再基于所述目的地址信息以及所述当前的位置信息生成至少一条导航路径；根据路径选择策略从所述至少一条导航路径中选取一个导航路径作为第一目标信息，并控制输出所述第一目标信息。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述基于所述车辆的运行情况信息得到第二目标信息，包括：基于车辆的运行情况信息以及导航信息中的目的地址信息，根据预设的第二调整规则确定第二目标信息；其中，所述预设的第二调整规则包括：当基于车辆的运行情况信息确定所述车辆的油耗增长率高于第二门限值时，则控制根据当前的位置信息以及目的地址信息重新获取到预计油耗率低于第二门限值的导航路径。7.根据权利要求5或6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：基于移动终端的标识，从网络侧获取到对应的历史驾驶行为信息；基于所述历史驾驶行为信息，确定生成并输出提示信息。8.一种车载终端，其特征在于，包括：接近感应单元，用于检测到移动终端与所在车辆之间的距离小于预设门限值时，获取到所述移动终端中第一应用输出的第一文件对应的参数；车载输出单元，用于基于所述移动终端中第一应用输出的第一文件对应的参数，确定第一目标信息并控制车载输出单元输出所述第一目标信息；车辆检测...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍泽文，马少飞，董耘天，
申请(专利权)人：中国移动通信集团公司，
类型：发明
国别省市：北京,11