多功能液化石油气罐车泄漏事故救援训练装置制造方法及图纸

一种多功能液化石油气罐车泄漏事故救援训练装置，包括液化石油气罐车本体和推车式结构附属装置，罐体由常温带压罐体和水罐构成，常温带压罐体外壁上有液位计法兰泄漏点、液相球阀泄漏点、罐体侧壁焊缝泄漏点、液位计泄漏点、安全阀泄漏点、气相球阀泄漏点和罐顶焊缝泄漏点，内腔有供水系统和供气系统，供水系统和供气系统与上述泄漏点连通，附属装置上有压缩空气瓶、隔爆型三相异步电动机、液化石油气泵、燃烧火炬和电子点火装置。本发明专利技术在保留液化石油气罐车原有形状和结构的基础上，进行了整体布局和模块化设计，仿真度非常高，且泄漏部位设置典型、泄漏压力可精确调节与稳定控制；本发明专利技术高度集成，训练多样，远程自动控制，训练安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
多功能液化石油气罐车泄漏事故救援训练装置
本专利技术涉及消防模拟训练领域，具体讲是一种多功能液化石油气罐车泄漏事故救援训练装置。
技术介绍
随着我国经济的快速发展，易燃易爆及有毒有害化学品的用量大幅度提升，而这些危险化学品大都涉及到异地运输，在运输过程中，危险化学品的泄漏、燃烧、爆炸等事故时有发生，每一起事故都会给人民群众的生命财产带来严重危害。消防应急救援队伍是承担处置此类灾害事故的主要应急力量，为了提高消防人员科学应对危险化学品运输事故的能力，平时需要进行各种模拟训练。虽然消防应急救援训练已备受重视，但是，现有的模拟装置仅具有单一的应急堵漏训练功能,如申请号为201320572742.2的技术专利“一种化学灾害事故模拟装置”、申请号为201410030007.8的专利技术专利“消防泄漏训练实验装置”以及申请号为201520180189.7的技术专利“移动式堵漏模拟训练设施”均为小型移动式堵漏训练装置，该类装置对于开展液化石油气罐车泄漏事故救援训练而言，存在以下缺陷：(1)仿真度很低，无法直观展示液化石油气罐车的基本结构与安全附件；(2)设置的泄漏点针对性和典型性不强。此外，申请号为201410035247.7的专利技术专利“一种带压应急堵漏消防模拟训练装置”是一种中型仿制式堵漏训练装置，该装置对于开展液化石油气罐车泄漏事故救援训练而言，存在以下缺陷：(1)仿真度较低，对罐车的原有结构改变较大；(2)只能模拟液相泄漏事故场景。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是，提供一种多功能液化石油气罐车泄漏事故救援训练装置，能够解决现有模拟训练装置仿真度低、只能模拟液相泄漏及设置的泄漏点针对性和典型性不强的技术问题。本专利技术的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的多功能液化石油气罐车泄漏事故救援训练装置，包括液化石油气罐车本体，液化石油气罐车本体中的罐体由左端的常温带压罐体和右端的水罐构成，常温带压罐体外壁上设有液位计法兰泄漏点、液相球阀泄漏点、罐体侧壁焊缝泄漏点、液位计泄漏点、安全阀泄漏点、气相球阀泄漏点和罐顶焊缝泄漏点，液位计法兰泄漏点和液位计泄漏点位于常温带压罐体左端侧壁上，液相球阀泄漏点和气相球阀泄漏点位于常温带压罐体前部侧壁上，罐体侧壁焊缝泄漏点位于常温带压罐体后部侧壁上，安全阀泄漏点和罐顶焊缝泄漏点位于常温带压罐体顶壁上，常温带压罐体内腔设置有供水系统和供气系统，常温带压罐体外部设有电气控制系统，供水系统一端与水罐连接相通，另一端与液位计法兰泄漏点、液相球阀泄漏点和罐体侧壁焊缝泄漏点相通，供气系统一端与液位计泄漏点、安全阀泄漏点、气相球阀泄漏点和罐顶焊缝泄漏点相通，液位计法兰泄漏点、液相球阀泄漏点、罐体侧壁焊缝泄漏点、液位计泄漏点、安全阀泄漏点、气相球阀泄漏点和罐顶焊缝泄漏点处均装有电磁阀，供水系统、供气系统和各电磁阀均与电气控制系统电连接。本专利技术所述的多功能液化石油气罐车泄漏事故救援训练装置，其中，该救援训练装置还包括附属装置，附属装置包括车架、装在车架一端的扶手以及装在车架底部的车轮，车架顶部装有隔爆型三相异步电动机和液化石油气泵，扶手上装有电气控制柜，常温带压罐体后部侧壁上装有气相球阀和液相球阀，液相球阀与水罐底部通过管道连接相通，气相球阀与水罐顶部通过管道连接相通，气相球阀与水罐以及液相球阀与水罐之间的管道上均装有球阀，隔爆型三相异步电动机与电气控制柜电连接。本专利技术所述的多功能液化石油气罐车泄漏事故救援训练装置，其中，车架顶部装有燃烧火炬和气相连接管卷盘，燃烧火炬上装有电子点火装置，常温带压罐体外部设有液化石油气瓶组控制柜，该液化石油气瓶组控制柜内装有液化石油气瓶，液化石油气瓶通过管道与气相球阀连接相通，液化石油气瓶出口处装有电磁阀，该电磁阀和所述的电子点火装置均与电气控制柜电连接。本专利技术所述的多功能液化石油气罐车泄漏事故救援训练装置，其中，扶手上装有压缩空气瓶。本专利技术所述的多功能液化石油气罐车泄漏事故救援训练装置，其中，供气系统由空气压缩机、立式储气罐和气路分配器构成，空气压缩机的出气口通过管道与立式储气罐连接相通，立式储气罐通过管道与气路分配器连接相通，各管道上均装有阀门，气路分配器通过管道同时与液位计泄漏点、安全阀泄漏点、气相球阀泄漏点和罐顶焊缝泄漏点处的电磁阀连接相通，空气压缩机与电气控制系统电连接。本专利技术所述的多功能液化石油气罐车泄漏事故救援训练装置，其中，供水系统由轻型多级离心泵和水路分配器构成，轻型多级离心泵的进水口通过管道与水罐底部连接相通，轻型多级离心泵的出水口通过管道与水路分配器连接相通，各管道上均装有阀门，水路分配器通过管道同时与液位计法兰泄漏点、液相球阀泄漏点、罐体侧壁焊缝泄漏点处的电磁阀连接相通，轻型多级离心泵与电气控制系统电连接。本专利技术所述的多功能液化石油气罐车泄漏事故救援训练装置，其中，轻型多级离心泵的进水口与水罐底部之间的管道上装有球阀和DN65快速水带接口。本专利技术所述的多功能液化石油气罐车泄漏事故救援训练装置，其中，电气控制系统包括变频泵-空压机控制柜、电源切换箱和电源控制箱，变频泵-空压机控制柜内设置有变频器，变频器与轻型多级离心泵电连接。本专利技术所述的多功能液化石油气罐车泄漏事故救援训练装置，其中，水罐侧壁上装有液位计。采用以上结构后，与现有技术相比，本专利技术多功能液化石油气罐车泄漏事故救援训练装置具有以下优点：本专利技术在保留原有液化石油气罐车的形状和结构的前提下，进行了整体布局和模块化设计，仿真度非常高；在结构分析与战例统计的基础上，本专利技术训练装置设置了7个典型的泄漏部位，分别为3个液相泄漏点和4个气相泄漏点，其中，3个液相泄漏点依次为液位计法兰泄漏点、液相球阀泄漏点和罐体侧壁焊缝泄漏点，4个气相泄漏点依次为液位计泄漏点、安全阀泄漏点、气相球阀泄漏点和罐顶焊缝泄漏点，参训人员可根据泄漏介质的相态、压力和泄漏部位选用合适的堵漏工具开展堵漏技术训练，从而增强堵漏训练的多样性和堵漏效果的真实性。在附属装置的辅助作用下，本专利技术为参训学员增加倒罐输转技术训练，分为两种方式：1、利用液化石油气泵进行输转，即首先通过液相连接软管将液化石油气泵的进液口与本专利技术中的液相球阀对接，然后将液化石油气泵的出液口与备用安全罐上的液相球阀对接，最后将本专利技术中的气相球阀与备用安全罐上的气相球阀通过气相连接软管对接，开启相应阀门，并启动隔爆型三相异步电动机和液化石油气泵，水罐内的液体通过液相连接软管输转至备用安全罐中，随着备用安全罐内液面的上升，其上部气相空间被压缩，两罐之间的压力差促使备用安全罐上部的气体通过气相连接软管流向本专利技术水罐上部的气相空间中，最终实现倒罐输转；2、利用液位压差进行输转，即通过气相连接软管和液相连接软管分别连接本专利技术训练装置和备用安全罐中的气相球阀和液相球阀，随后开启相应阀门，在液位压力差作用下，本专利技术训练装置中水罐内的液体通过液相连接软管输转至备用安全罐内，随着备用安全罐内液面的上升，其上部气相空间被压缩，两罐之间的压力差促使备用安全罐内的气体通过气相连接软管流向本专利技术水罐上部的气相空间，实现倒罐输转。将气相连接管卷盘上的气相连接软管连接至本专利技术训练装置中的气相球阀上，液化石油气瓶内的气体经减压后由罐车原有管路、气相连接软管与燃烧火炬连接相通，操控电气控本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能液化石油气罐车泄漏事故救援训练装置，其特征在于：包括液化石油气罐车本体(6)，液化石油气罐车本体(6)中的罐体由左端的常温带压罐体(61)和右端的水罐(62)构成，所述常温带压罐体(61)外壁上设有液位计法兰泄漏点(10)、液相球阀泄漏点(12)、罐体侧壁焊缝泄漏点(11)、液位计泄漏点(13)、安全阀泄漏点(15)、气相球阀泄漏点(16)和罐顶焊缝泄漏点(14)，液位计法兰泄漏点(10)和液位计泄漏点(13)位于常温带压罐体(61)左端侧壁上，液相球阀泄漏点(12)和气相球阀泄漏点(16)位于常温带压罐体(61)前部侧壁上，罐体侧壁焊缝泄漏点(11)位于常温带压罐体(61)后部侧壁上，安全阀泄漏点(15)和罐顶焊缝泄漏点(14)位于常温带压罐体(61)顶壁上，常温带压罐体(61)内腔设置有供水系统和供气系统，常温带压罐体(61)外部设有电气控制系统，供水系统一端与水罐(62)连接相通，另一端与液位计法兰泄漏点(10)、液相球阀泄漏点(12)和罐体侧壁焊缝泄漏点(11)相通，供气系统一端与液位计泄漏点(13)、安全阀泄漏点(15)、气相球阀泄漏点(16)和罐顶焊缝泄漏点(14)相通，所述液位计法兰泄漏点(10)、液相球阀泄漏点(12)、罐体侧壁焊缝泄漏点(11)、液位计泄漏点(13)、安全阀泄漏点(15)、气相球阀泄漏点(16)和罐顶焊缝泄漏点(14)处均装有电磁阀，供水系统、供气系统和各电磁阀均与电气控制系统电连接。...

【技术特征摘要】
1.一种多功能液化石油气罐车泄漏事故救援训练装置，其特征在于：包括液化石油气罐车本体(6)，液化石油气罐车本体(6)中的罐体由左端的常温带压罐体(61)和右端的水罐(62)构成，所述常温带压罐体(61)外壁上设有液位计法兰泄漏点(10)、液相球阀泄漏点(12)、罐体侧壁焊缝泄漏点(11)、液位计泄漏点(13)、安全阀泄漏点(15)、气相球阀泄漏点(16)和罐顶焊缝泄漏点(14)，液位计法兰泄漏点(10)和液位计泄漏点(13)位于常温带压罐体(61)左端侧壁上，液相球阀泄漏点(12)和气相球阀泄漏点(16)位于常温带压罐体(61)前部侧壁上，罐体侧壁焊缝泄漏点(11)位于常温带压罐体(61)后部侧壁上，安全阀泄漏点(15)和罐顶焊缝泄漏点(14)位于常温带压罐体(61)顶壁上，常温带压罐体(61)内腔设置有供水系统和供气系统，常温带压罐体(61)外部设有电气控制系统，供水系统一端与水罐(62)连接相通，另一端与液位计法兰泄漏点(10)、液相球阀泄漏点(12)和罐体侧壁焊缝泄漏点(11)相通，供气系统一端与液位计泄漏点(13)、安全阀泄漏点(15)、气相球阀泄漏点(16)和罐顶焊缝泄漏点(14)相通，所述液位计法兰泄漏点(10)、液相球阀泄漏点(12)、罐体侧壁焊缝泄漏点(11)、液位计泄漏点(13)、安全阀泄漏点(15)、气相球阀泄漏点(16)和罐顶焊缝泄漏点(14)处均装有电磁阀，供水系统、供气系统和各电磁阀均与电气控制系统电连接。2.根据权利要求1所述的多功能液化石油气罐车泄漏事故救援训练装置，其特征在于：还包括附属装置，所述附属装置包括车架(102)、装在车架(102)一端的扶手(100)以及装在车架(102)底部的车轮(101)，所述车架(102)顶部装有隔爆型三相异步电动机(103)和液化石油气泵(104)，所述扶手(100)上装有电气控制柜(109)，所述常温带压罐体(61)后部侧壁上装有气相球阀(80)和液相球阀(81)，所述液相球阀(81)与水罐(62)底部通过管道连接相通，所述气相球阀(80)与水罐(62)顶部通过管道连接相通，气相球阀(80)与水罐(62)以及液相球阀(81)与水罐(62)之间的管道上均装有球阀，所述隔爆型三相异步电动机(103)与电气控制柜(109)电连接。3.根据权利要求2所述的多功能液化石油气罐车泄漏事故救援训练装置，其特征在于：所述车架(102)顶部装有燃烧火炬(106)和气相连接管卷盘...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘立文，苏联营，李伟，王玉，张鹏，
申请(专利权)人：中国人民武装警察部队学院，
类型：发明
国别省市：河北,13