【技术实现步骤摘要】
一种列车用多台直流滤波空心电抗器装置
本技术主要涉及到轨道交通设备领域,特指一种列车用多台直流滤波空心电抗器装置。
技术介绍
轨道交通已广泛应用于国内外,目前国内各列车牵引系统逆变模块前端直流滤波大多采用空心电抗器,动车多需要两台及以上电抗器。现有空心电抗器存在自身体积较大、占据空间较大、重量较大、漏磁较大的问题,尤其是当空心电抗器安装于列车底部时,由于列车底部安装空间本来较小,使得这一问题更加突出,使得空心电抗器的安装和维护存在较大难题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于:针对现有技术存在的问题,本技术提供一种结构简单紧凑、占据空间较小、重量较轻、便于安装维护的列车用多台直流滤波空心电抗器装置。为解决上述技术问题,本技术采用以下技术方案:一种列车用多台直流滤波空心电抗器装置,包括用于固定于列车底部的机架,所述机架上集成了两台以上用于直流滤波的空心电抗器,所述机架上设有一个供两台以上空心电抗器共用的线圈骨架,两台以上的所述空心电抗器的电磁线均并列同向一起绕设于线圈骨架上以形成全耦合电感线圈。作为本技术的进一步改进,所述机架上设有一个供两台以上空心电抗器共用的接线盒,所述两台以上空心电抗器的电磁线两端的接线端子均接入接线盒内。作为本技术的进一步改进,每条所述电磁线均设有绝缘外壳。与现有技术相比,本技术的优点在于:(1)本技术的列车用多台直流滤波空心电抗器装置,在机架上集成了两台以上用于直流滤波的空心电抗器,但是却只设计一个线圈骨架供所有空心电抗器共用,减少了结构件,使得设备的自身空间变得更加紧凑,重量更轻,更便于在列车底部进行安装和维护作业。(2)本技术的 ...
【技术保护点】
一种列车用多台直流滤波空心电抗器装置,其特征在于,包括用于固定于列车底部的机架(1),所述机架(1)上集成了两台以上用于直流滤波的空心电抗器(2),所述机架(1)上设有一个供两台以上空心电抗器(2)共用的线圈骨架(3),两台以上的所述空心电抗器(2)的电磁线(21)均并列同向一起绕设于线圈骨架(3)上以形成全耦合电感线圈。
【技术特征摘要】
1.一种列车用多台直流滤波空心电抗器装置,其特征在于,包括用于固定于列车底部的机架(1),所述机架(1)上集成了两台以上用于直流滤波的空心电抗器(2),所述机架(1)上设有一个供两台以上空心电抗器(2)共用的线圈骨架(3),两台以上的所述空心电抗器(2)的电磁线(21)均并列同向一起绕设于线圈骨架(3)上以形成全耦合电感线圈。...
【专利技术属性】
技术研发人员:张志鹏,
申请(专利权)人:株洲中车机电科技有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南,43
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