一种三轮车用多功能大灯制造技术

本发明专利技术公开了一种三轮车用多功能大灯，包括灯具、调节螺栓、螺钉、固定器、灯线组合、前照灯灯泡、后壳、反射镜、灯圈、配光镜、接线插件、导线、位置灯灯泡、导线保护管。本发明专利技术结构简单，安装方便，在装置上安装用于调节光线角度的调节螺栓，使大灯可手动调节光线角度，有效保证驾驶员行驶过程中视野开阔。通过在装置内部安装位置灯灯泡，位置灯灯泡本身不发光，只反射光线，用于提醒其他车辆前方有三轮车，起警示作用，保证三轮车停放时的安全性。通过在装置内部安装导线保护管，用于保护大灯内部线路，并且导线保护管具有良好的防漏电、耐高温的特性，可有效防止前照灯灯泡发热损伤内部导线，增加装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种三轮车用多功能大灯
本专利技术涉及一种三轮车用多功能大灯，属于车用灯具领域。
技术介绍
车灯是车辆照明用的工具，可以分为前车灯，后车灯，转向灯，车牌照明灯等。车灯在车辆安全行驶的过程中起了重要的作用。而前照灯在整辆车的前部，它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车。但是现有的用于三轮车的前照灯在使用时仍存在很多不足之处，现有的三轮车前照灯在外观上较为简陋，存在不美观的缺陷，从而影响整个三轮车的外观，并且现有三轮车一般都是采用一个灯泡，不具备调节灯光角度的能力，当三轮车在夜间行驶时，前照灯不具备调节灯光高矮的功能，可能会导致驾驶员视野不清晰，从而酿成车祸。因此，针对上述问题提出一种三轮车用多功能大灯。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种三轮车用多功能大灯。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的，所述灯具上安装若干个螺钉，且所述灯具一侧安装后壳，所述后壳两侧设置若干个固定器，且所述灯具另一侧上安装配光镜，所述配光镜一侧安装灯圈，且所述灯圈一侧安装反光镜，所述反光镜上安装前照灯灯泡，且所述前照灯灯泡下方安装位置灯灯泡，所述前照灯灯泡与所述位置灯灯泡均与导线的一端连接，且所述导线另一端连接灯线组合，所述灯线组合下端连接接线插件，且所述接线插件一侧连接调节螺栓，所述调节螺栓一端与所述前照灯灯泡固定连接，且所述前照灯灯泡一侧设置导线保护管。优选的，所述灯线组合与所述前照灯灯泡呈电性连接。优选的，所述前照灯灯泡通过所述调节螺栓与所述后盖固定连接。优选的，所述反光镜为扇形曲面结构。优选的，所述导线均安装在所述导线保护管内部。优选的，所述配光镜为透明光学塑料材质。本专利技术的有益效果是：本专利技术结构简单，安装方便，在装置上安装用于调节光线角度的调节螺栓，使大灯可手动调节光线角度，有效保证驾驶员行驶过程中视野开阔。通过在装置内部安装位置灯灯泡，位置灯灯泡本身不发光，只反射光线，用于提醒其他车辆前方有三轮车，起警示作用，保证三轮车停放时的安全性。通过在装置内部安装导线保护管，用于保护大灯内部线路，并且导线保护管具有良好的防漏电、耐高温的特性，可有效防止前照灯灯泡发热损伤内部导线，增加装置的使用寿命。附图说明图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术内部结构剖面图；图3为本专利技术整体结构侧视图；图中：1、灯具，2、调节螺栓，3、螺钉，4、固定器，5、灯线组合，6、前照灯灯泡，7、后壳，8、反射镜，9、灯圈，10、配光镜，11、接线插件，12、导线，13、位置灯灯泡，14、导线保护管。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3所示，一种三轮车用多功能大灯，灯具1上安装若干个螺钉3，且灯具1一侧安装后壳7，后壳7两侧设置若干个固定器4，且灯具1另一侧上安装配光镜10，配光镜10一侧安装灯圈9，且灯圈9一侧安装反光镜8，反光镜8上安装前照灯灯泡6，且前照灯灯泡6下方安装位置灯灯泡13，前照灯灯泡6与位置灯灯泡13均与导线12的一端连接，且导线12另一端连接灯线组合5，灯线组合5下端连接接线插件11，且接线插件11一侧连接调节螺栓2，调节螺栓2一端与前照灯灯泡6固定连接，且前照灯灯泡6一侧设置导线保护管14。作为本专利技术的一种技术优化方案，灯线组合5与前照灯灯泡6呈电性连接，通过灯线组合5为前照灯灯泡6提供电力来源。作为本专利技术的一种技术优化方案，前照灯灯泡6通过调节螺栓2与后盖7固定连接，通过手动控制调节螺栓2从而实现调节前照灯灯泡6的高度，改变光线角度。作为本专利技术的一种技术优化方案，反光镜8为扇形曲面结构，曲面结构的反光镜8具有良好的聚光作用。作为本专利技术的一种技术优化方案，导线12均安装在导线保护管14内部，导线保护管为耐高温材质，有效防止导线12高温受损，并且具有一定的漏电保护作用。作为本专利技术的一种技术优化方案，配光镜10为透明光学塑料材质，使光线能够清晰的从配光镜10发射出。本专利技术在使用时，首先，通过固定器4将整个大灯固定安装在三轮车上，其次，将配光镜10安装在灯具1上，安装反光镜8，将前照灯灯泡6以及位置灯灯泡13通过导线12与灯线组合5连接，并将导线12导入导线保护管14内部，并且将调节螺栓2连接到前照灯灯泡6底端，当启动三轮车时，打开灯具1开关，前照灯灯泡6亮起，反射镜8将灯光聚集并反射出去，驾驶人员根据实际情况手动控制调节螺栓2，从而调节前照灯灯泡6高度，保证驾驶人员视野清晰。本专利技术的有益效果：本专利技术结构简单，安装方便，在装置上安装用于调节光线角度的调节螺栓，使大灯可手动调节光线角度，有效保证驾驶员行驶过程中视野开阔。通过在装置内部安装位置灯灯泡，位置灯灯泡本身不发光，只反射光线，用于提醒其他车辆前方有三轮车，起警示作用，保证三轮车停放时的安全性。通过在装置内部安装导线保护管，用于保护大灯内部线路，并且导线保护管具有良好的防漏电、耐高温的特性，可有效防止前照灯灯泡发热损伤内部导线，增加装置的使用寿命。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三轮车用多功能大灯，包括灯具（1），其特征在于：所述灯具（1）上安装若干个螺钉（3），且所述灯具（1）一侧安装后壳（7），所述后壳（7）两侧设置若干个固定器（4），且所述灯具（1）另一侧上安装配光镜（10），所述配光镜（10）一侧安装灯圈（9），且所述灯圈（9）一侧安装反光镜（8），所述反光镜（8）上安装前照灯灯泡（6），且所述前照灯灯泡（6）下方安装位置灯灯泡（13），所述前照灯灯泡（6）与所述位置灯灯泡（13）均与导线（12）的一端连接，且所述导线（12）另一端连接灯线组合（5），所述灯线组合（5）下端连接接线插件（11），且所述接线插件（11）一侧连接调节螺栓（2），所述调节螺栓（2）一端与所述前照灯灯泡（6）固定连接，且所述前照灯灯泡（6）一侧设置导线保护管（14）。

【技术特征摘要】
1.一种三轮车用多功能大灯，包括灯具（1），其特征在于：所述灯具（1）上安装若干个螺钉（3），且所述灯具（1）一侧安装后壳（7），所述后壳（7）两侧设置若干个固定器（4），且所述灯具（1）另一侧上安装配光镜（10），所述配光镜（10）一侧安装灯圈（9），且所述灯圈（9）一侧安装反光镜（8），所述反光镜（8）上安装前照灯灯泡（6），且所述前照灯灯泡（6）下方安装位置灯灯泡（13），所述前照灯灯泡（6）与所述位置灯灯泡（13）均与导线（12）的一端连接，且所述导线（12）另一端连接灯线组合（5），所述灯线组合（5）下端连接接线插件（11），且所述接线插件（11）一侧连接调节螺栓（2），所述调节螺栓（2）一端与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：蓬溪县福君腾设计服务有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51