用于风力涡轮机齿轮箱的转矩吸收器制造技术

本发明专利技术涉及一种用于风力涡轮机齿轮箱的转矩吸收器，其包括构造成在一侧与齿轮箱(9)的一对相应凸部(2)联接并且在另一侧与固定框架(6)联接的一对转矩臂(1)。其中每个转矩吸收器都包括在外部包围对应的凸部(2)的至少一对脊突(4，5)；其中第一吸收元件(7)位于所述脊突(4，5)之间并且与转矩吸收器(1)和齿轮箱(9)的所述凸部(2)都接触；并且其中第二吸收元件(8)位于所述脊突(4，5)之间，该第二吸收元件与转矩吸收器(1)和固定框架(6)都接触，从而限定出两个构件之间的缓冲结合。

Torque absorber for a wind turbine gearbox

The invention relates to a wind turbine gearbox torque absorber, which comprises configured on one side and a gear box (9) to a corresponding convex part (2) and on the other side connected with the fixed frame (6) connected to a torque arm (1). Each torque absorber are included in the convex part of the corresponding external surround (2) at least one pair of ridges (4, 5); the first absorption element (7) is located on the ridge (4, 5) and (1) and torque absorber and gear box (9) of the projection (2) contact; and second absorption element (8) is located on the ridge (4, 5) between the second absorption element and torque absorber (1) and a fixed frame (6) contact, which defines between two components with buffer.

【技术实现步骤摘要】
用于风力涡轮机齿轮箱的转矩吸收器
本专利技术涉及一种用于涉及可再生风能行业的风力涡轮机齿轮箱的转矩吸收器，以及用于所述风力涡轮机的定期维护和维修操作。作为本专利技术的主题的转矩吸收器具有以下主要目的：尽可能吸收齿轮箱中产生的对风力涡轮机框架的反作用转矩，以使得框架与所述齿轮箱之间存在能吸收所述反作用转矩的缓冲结合体，并且其中该结合体具有容易安装和更换、经济上有竞争力并且完全适合当前存在的风力涡轮机的一系列部件。
技术介绍
通过介绍的方式，当前使用的风力涡轮机包括用于倍增输出轴的转速的齿轮箱，所述输出轴与风力涡轮机叶片的转子轴直接联接。如所指出的，所述齿轮箱的主要目的是提高输出轴处的转速，从而减小转矩。这允许缩小相关的发电机的尺寸并因此降低其总成本。所述齿轮箱又与用于支承齿轮箱本身和风力涡轮机转子的框架联接，使得通过齿轮箱减小的转矩传递到框架，框架在牛顿第三定律下做出反应而产生与输入转矩(Minput)以及输出轴和输入轴(i)处的转速比成正比的反作用转矩(Mreact)。其中可将反作用转矩计算为：在此上下文中已知应用互相关联并且构造成吸收所述反作用转矩的一部分，其中所述应用采用在一侧与齿轮箱联接并且在另一侧与支承框架联接的一对转矩吸收器。所述转矩吸收器包括允许吸收所述反作用转矩的一部分的吸收元件，从而增加转速齿轮箱的耐久性并由此降低维护和/或修理成本。参见例如美国专利申请号US-2012/0056071，其记载了与齿轮箱的壳体相关的一对转矩吸收器，该对转矩吸收器提供所述齿轮箱与相关的固定框架之间的弹性结合体。一般而言，所述转矩吸收器具有以下构件：在一侧存在与齿轮箱壳体螺栓连接的托架。在另一侧存在与框架螺栓连接的桥接器。在这两个构件之间存在冲击吸收器，其吸收齿轮箱中产生的转矩的一部分并且防止所述转矩传递到桥接器并且由此传递到相应框架。这样，实现了减少齿轮箱中产生的转矩向框架的传递的主要目标。然而，应当指出所述转矩吸收器具有与以下相关的多个缺点：首先，需要大量元件以吸收由齿轮箱产生的反作用转矩，因为有必要具有托架和桥接器，并且在这些之间存在吸收所产生的转矩所需的吸收元件；此外，除这些物理构件外，转矩吸收器包括若干间隔件，其构造成预先确定吸收元件操作所在的转矩的距离或工作高度。其次，应当指出，所述转矩吸收器需要频繁维修，因为吸收器发生磨损或开裂，并且必须相应地修理或更换。然而，所述吸收元件在间隔件包围通道的一部分的状态下位于托架与桥接器之间意味着操纵所述元件对于技术工人来说是一项复杂和繁重的任务，从而大幅增加由于需要在到达必须更换或修理的吸收器之前拆卸转矩吸收器的大量部件而需要的更换时间。此外，应指出，由于各转矩吸收器中所包括的每个部件的不同制造公差——其引起各转矩吸收器在相应齿轮箱和框架上的定位和正确附接的变化，通常做法是使用量具来确保转矩吸收器的正确支承和预加载。同样，所述量具安装在吸收元件附近，并且到达所述量具同样复杂。鉴于上述与当前转矩吸收器的大量元件有关的缺点，及其安装、维护和/或更换的难度，需要提供一种可安装在任何风力涡轮机中的用于风力涡轮机齿轮箱的新型转矩吸收器，从而确保齿轮箱中产生的反作用转矩的吸收，缓冲所述转矩向框架的传递；所述新型吸收器必须还包括制造起来简单且经济的少量部件，并且允许以快速和有效的方式到达吸收和高度调节元件。这应当通过容易安装和维护并且在经济上比公知现有技术有竞争力的新颖转矩吸收器来提供。
技术实现思路
本专利技术涉及一种用于风力涡轮机齿轮箱的转矩吸收器，其包括构造成在一侧与齿轮箱的一对相应凸部联接并且在另一侧与固定框架联接的一对转矩吸收器，使得：-每个转矩吸收器都包括在外部包围相应凸部的至少一对脊突；-其中，第一吸收元件位于所述脊突之间并且与转矩吸收器和所述齿轮箱的所述凸部两者接触，从而通过所述第一吸收元件限定出每个凸部与相应转矩吸收器之间的缓冲结合体；并且-其中，第二吸收元件位于所述脊突之间并且与转矩吸收器和固定框架两者接触，从而通过所述第二吸收元件限定出每个凸部与固定框架之间的缓冲结合体。因此，执行齿轮箱与框架的结合，因为每个转矩吸收器都包括单个部件，该部件具有包围齿轮箱的一个凸部的一对脊突，并且其中每一对脊突都具有建立齿轮箱与固定框架之间的缓冲物理结合体的第一和第二吸收元件，以便确保由齿轮箱产生的转矩的吸收。吸收元件的位置被策略性地选择，因为它们被安置在两个脊突之间以获得具有对称构型的装置，使得发生所述装置与齿轮箱的凸部之间通过第一吸收元件的第一缓冲和凸部与固定框架之间通过第二吸收元件的第二缓冲。这样，当齿轮箱中发生振荡时，该振荡传递到所述齿轮箱的每个凸部，通过各转矩吸收器，其中第一和第二吸收元件通过将动能转换为弹性变形能量。与现有技术相比，转矩吸收器的构件大幅简化，如上所述，所述吸收器包括三个主要构件：托架、桥接器和吸收元件。相反，在本专利技术的用于齿轮箱的转矩吸收器中，主要构件减至转矩吸收器包括带一对脊突的单个部件，以及第一和第二吸收器，其另外可由技术工人容易地到达，因为它们位于脊突之间，是可见的以用于现场检查和修理。此外，为了更换或替换吸收器，仅需从齿轮箱的各凸部释放转矩吸收器，这是一项需要较少操作时间的任务。需要阐明用语“第一”和“第二”吸收器，因为这并不暗示需要“第三”吸收器；这些用语仅用于阐明除本专利技术的转矩吸收器的基本和必要构件外使用的非必要构件。在一个优选实施例中，所述装置呈C形，其中翼部对应于一对脊突且腹板对应于中央部分。这样，其在齿轮箱的各凸部上的操纵和安装以快速和有效的方式执行，因为工人仅需定位吸收元件并且从侧面或顶部联接各转矩吸收器。在这种意义上，可执行转矩吸收器关于齿轮箱的凸部的导向和对中，因为第二吸收器包括位于所述第二吸收器与固定框架之间的至少一个对中销。此外，通过将转矩吸收器与框架物理地结合来执行转矩吸收器在相应框架上的联接，其中所述第二结合体存在若干实施例选择，例如使用旋拧在形成于所述固定框架中的孔口内的固定螺栓。所述螺栓将穿过所述一对脊突并且插入框架中以确保所述元件之间的机械联接。应当记得，为了提高组件的吸收能力，描述了与齿轮箱的凸部联接的第二吸收元件的存在，该第二吸收元件与固定框架和齿轮箱的所述凸部两者接触，从而在固定框架与相应转矩吸收器之间构成缓冲结合体。这引起夹持式构型，其中凸部被卡合在通常由弹性塑料材料制成的第一和第二吸收元件之间。这使凸部与吸收元件之间的接触面积加倍，并且因此提高了组件的转矩缓冲和吸收响应。注意，与公知现有技术中一样，存在用于转矩吸收器的主要构件的尺寸和形状公差，其必须在转矩吸收器的装配和试运转过程中加以修正。为此，描述了一个优选替代方案，其中吸收器包括可安置在以下之间的多个量具：第一吸收元件和转矩吸收器自身；和/或第二吸收元件和固定框架。这样，量具利用吸收器的布置结构并且被安置在这些与邻接的刚性表面之间留出的潜在自由空间之中：吸收器的基部和固定框架。技术工人可从外部到达并检查量具。与如上文指出的现有技术相比，这大幅简化了维护和修理任务。最后，作为替换实施例的例子，描述了每个转矩吸收器都呈E形的选择，其中第一脊突对应于成形为收纳在各凸部的通孔中的中央脊突，并且外侧脊突成形为用作第二脊突，两个第二脊突均与固定框架联接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于风力涡轮机齿轮箱的转矩吸收器，包括构造成在一侧与齿轮箱(9)的一对相应凸部(2)联接并且在另一侧与固定框架(6)联接的一对转矩吸收器(1)，其特征在于：‑每个所述转矩吸收器(1)都包括在外部包围相应凸部(2)的至少一对脊突(4，5)；‑其中，第一吸收元件(7)位于所述脊突(4，5)之间并且与所述转矩吸收器(1)和所述齿轮箱(9)的所述凸部(2)都接触，从而通过所述第一吸收元件(7)限定出每个凸部(2)与对应的转矩吸收器(1)之间的缓冲结合体；并且‑第二吸收元件(8)位于所述脊突(4，5)之间，所述第二吸收元件与转矩吸收器(1)和所述固定框架(6)都接触，从而通过所述第二吸收元件(8)限定每个凸部(2)与所述固定框架(6)之间的缓冲结合。

【技术特征摘要】
2015.11.26 ES P2015008441.一种用于风力涡轮机齿轮箱的转矩吸收器，包括构造成在一侧与齿轮箱(9)的一对相应凸部(2)联接并且在另一侧与固定框架(6)联接的一对转矩吸收器(1)，其特征在于：-每个所述转矩吸收器(1)都包括在外部包围相应凸部(2)的至少一对脊突(4，5)；-其中，第一吸收元件(7)位于所述脊突(4，5)之间并且与所述转矩吸收器(1)和所述齿轮箱(9)的所述凸部(2)都接触，从而通过所述第一吸收元件(7)限定出每个凸部(2)与对应的转矩吸收器(1)之间的缓冲结合体；并且-第二吸收元件(8)位于所述脊突(4，5)之间，所述第二吸收元件与转矩吸收器(1)和所述固定框架(6)都接触，从而通过所述第二吸收元件(8)限定每个凸部(2)与所述固定框架(6)之间的缓冲结合。2.根据权利要求1所述的转矩吸收器，其特征在于，所述转矩吸收器呈C形，其中翼部对应于所述一对脊突(4，5)并且腹板对应于所述中央部(3)。3.根据权利要求2所述的转矩吸收器，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴维·迪亚兹·贝拉德，
申请(专利权)人：歌美飒创新技术公司，
类型：发明
国别省市：西班牙,ES