The invention discloses a cooling system, a hydraulic retarder, which comprises an expansion water tank, radiator, through engine coolant pipeline and retarder; the expansion of the export and the coolant pipe is communicated with the water tank, the outlet of the radiator coolant pipe through the pump coolant pump into the engine, the engine coolant flow through the radiator after Deputy box after entering the retarder retarder is connected with the outlet of the electronic thermostat and the main radiator and water pump. The invention of the cooling system side radiator and its electronic fan in the United Control and retarder, effectively improve the wax type thermostat is not timely open to small circulation cooling liquid cooling part not to participate in the exchange cycle and problems in the design of heat retarder, the water inlet pipeline of the retarder in may ensure work always has a retarder heat sink, and the side radiator retarder on electronic fan control, ensure the side is always in the optimal state of the heat radiator in retarder work.
【技术实现步骤摘要】
一种匹配液力缓速器的冷却系统
本专利技术涉及一种匹配液力缓速器的冷却系统。
技术介绍
随着缓速器9在中重型商用车、宽体车、客车上的广泛使用,缓速器9在整车上的匹配使用效果越来越受到重视。缓速器9的工作原理是将整车的动能转化为缓速器9内部液体工作介质的热能,再通过缓速器9上的热交换器与整车冷却系统的冷却液进行热量交换,由整车冷却系统将热量散失掉。缓速器9的持续制动功率在200kW到300kW之间,其最大制动功率可以达到500kW,这些制动功率最终都转化为热能并由整车冷却系统散失掉,如果这些热量不能及时被冷却系统带走,缓速器9的工作温度就会达到它的保护值而退出工作,这样就会影响到缓速器的使用效果。因此匹配缓速器的整车需要提高冷却系统的散热功率,但是由于整车空间的限制,整车散热能力在原结构状态下难以做到有效的提高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供一种匹配液力缓速器的冷却系统。为达到上述目的,本专利技术采用以下技术方案予以实现:一种匹配液力缓速器的冷却系统,包括膨胀水箱、散热器、贯穿发动机冷却液管路以及缓速器;散热器和发动机的排气管与膨胀水箱的进气口相连通,膨胀水箱的回水管与散热器的出口相连通,散热器的出口通过水泵将冷却液泵入发动机的冷却液管路中,冷却液流出发动机后通过副箱散热器后进入缓速器,缓速器的出口通过电子节温器与主散热器和水泵相连通。本专利技术进一步的改进在于:主散热器上设置有风扇。发动机和散热器上均连接有排气管,且均通过排气管膨胀水箱相连通。副箱散热器上设置有至少一对电子风扇。膨胀水箱的出口通过回水管与散热器出水冷 ...
【技术保护点】
一种匹配液力缓速器的冷却系统,其特征在于,包括膨胀水箱(1)、散热器(4)、贯穿发动机(7)冷却液管路以及缓速器(9);散热器(4)和发动机(7)的排气管与膨胀水箱(1)的进气口相连通,膨胀水箱(1)的回水管与散热器(4)的出口相连通,散热器(4)的出口通过水泵(12)将冷却液泵入发动机(7)的冷却液管路中,冷却液流出发动机(7)后通过副箱散热器(11)后进入缓速器(9),缓速器(9)的出口通过电子节温器(10)与主散热器(4)和水泵(12)相连通。
【技术特征摘要】
1.一种匹配液力缓速器的冷却系统,其特征在于,包括膨胀水箱(1)、散热器(4)、贯穿发动机(7)冷却液管路以及缓速器(9);散热器(4)和发动机(7)的排气管与膨胀水箱(1)的进气口相连通,膨胀水箱(1)的回水管与散热器(4)的出口相连通,散热器(4)的出口通过水泵(12)将冷却液泵入发动机(7)的冷却液管路中,冷却液流出发动机(7)后通过副箱散热器(11)后进入缓速器(9),缓速器(9)的出口通过电子节温器(10)与主散热器(4)和水泵(12)相连通。2.根据权利要求1所述的匹配液力缓速器的冷却系统,其特征在于,主散热器(4)上设置有风扇(5)。3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:高帅,
申请(专利权)人:陕西法士特齿轮有限责任公司,
类型:发明
国别省市:陕西,61
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。