一种用于抗侧滚装置的分体式轴承座制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于抗侧滚装置的分体式轴承座，包括前轴承座和后轴承座，后轴承座内部设置有螺栓A和螺栓B，后轴承座上设置有左半轴承腔，左半轴承腔上设置有左挡边，左半轴承腔上设置有轴承限位装置，轴承限位装置内部设置有轴承限位孔，螺栓A右侧设置有上凸边，螺栓B右侧设置有下凸边，上凸边左侧设置有接合面，前轴承座内部设置有螺栓C和螺栓D，前轴承座上设置有右半轴承座腔，右半轴承座腔上设置有右挡边，前轴承座内部设置有外部安装台，前轴承座上部设置有上凹槽，前轴承座下部设置有下凹槽，上凹槽与下凹槽在前轴承座上的上下两边并且大小相等，有效的防止侧滚，结构稳定，可以给维修带来方便。

Split type bearing seat for anti roll device

The invention discloses an anti rolling device of split type bearing seat, including front bearing seat and a bearing seat seat is arranged inside the bolt A bolt B and rear axle bearing seat is provided with a left rear bearing bearing chamber, the left half of the bearing chamber is arranged on the left wall, left half bearing chamber is provided with a bearing limiting device, bearing limit device is arranged inside the bearing limit hole, bolt on the right side of the A is provided with an upper flange, bolt on the right side of the B is provided with a lower convex upper convex edge are arranged at the left side of the joints, the front bearing seat is arranged inside the bolt C and D bolt, the front bearing seat is arranged on the right the bearing cavity, right bearing seat cavity is arranged on the right wall, a front bearing seat is arranged inside the external installation base seat is arranged at the upper part of the groove on the front bearing seat, the lower part is provided with a groove on the front bearing, groove and the lower groove in the front bearing seat on both sides The utility model has the advantages of equal size, effective prevention of side roll, stable structure and convenient maintenance.

【技术实现步骤摘要】
一种用于抗侧滚装置的分体式轴承座
本专利技术涉及轴承装置零部件领域，具体为一种用于抗侧滚装置的分体式轴承座。
技术介绍
轴承座装置被广泛应用于各种机械设备上，现有轴承座装置的轴承座为整体式，主要安装在扭杆两个端部，轴承座的顶部与转向架固连，安装过程中，需要先将扭杆轴穿到轴承座上，再将轴承座与扭杆轴一起安装到车辆转向架上，这样需要较大的安装空间，针对空间狭小以及轴承座与扭杆轴必须分别安装在转向架上的情况，现有的整体式轴承座无法适用，并且目前的现有的轴承座很难完成抗侧滚，极其的不便，尤其车辆的抗侧滚刚度要求很高，抗侧滚装置通过其扭杆提供的反扭矩来减小车辆的侧滚角，但是很多轴承座并不能防止侧滚，所以不能完成人们的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于抗侧滚装置的分体式轴承座，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于抗侧滚装置的分体式轴承座，包括前轴承座和后轴承座，所述后轴承座内部设置有螺栓A和螺栓B，所述后轴承座上设置有左半轴承腔，所述左半轴承腔上设置有左挡边，所述左半轴承腔上设置有轴承限位装置，所述轴承限位装置内部设置有轴承限位孔，所述螺栓A右侧设置有上凸边，所述螺栓B右侧设置有下凸边，所述上凸边左侧设置有接合面，所述前轴承座内部设置有螺栓C和螺栓D，所述前轴承座上设置有右半轴承座腔，所述右半轴承座腔上设置有右挡边，所述前轴承座内部设置有外部安装台，所述前轴承座上部设置有上凹槽，所述前轴承座下部设置有下凹槽。优选的，所述左半轴承腔与所述右半轴承腔通过两接合面接合，构成轴承腔，轴承腔内侧设置有分体式橡胶轴承，且分体式橡胶轴承的配合面与轴承的轴向线平行。优选的，所述接合面与设置在轴承腔内的轴承的轴向线平行。优选的，所述上凹槽与所述下凹槽均设置在前轴承座上，且所述上凹槽与所述下凹槽大小相等。优选的，所述螺栓A、所述螺栓B、所述螺栓C和所述螺栓D大小相等且内部结构相同。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术的分体式轴承座安装、拆卸、维护非常便，通过在前轴承座与后轴承座的接合面处设置相互嵌合的凸边与凹槽，能保护前轴承座与后轴承座之间的安装螺栓不受剪切力，前轴承座与后轴承座上的半轴承腔轴向两端均设有挡边，限制轴承的轴向位移。后轴承座上设有通入左半轴承腔内的轴承限位孔，轴承限位孔用于供轴承外圈凸设的限位台阶嵌入，防止轴承腔内的轴承发生圆周方向转动而失控，并且可以有效的防止侧滚，结构稳定有效，解决了整体式轴承座的不便，同时又可以给维修带来的方便。附图说明图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术局部结构示意图；图3为本专利技术左半轴承腔的局部结构示意图。图中：1-螺栓A；2-轴承限位装置；3-左半轴承腔；4-下凸边；5-下凹槽；6-右半轴承腔；7-外部安装台；8-螺栓B；9-螺栓D；10-螺栓C；11-前轴承座；12-上凹槽；13-接合面；14-上凸边；15-后轴承座；16-轴承限位孔；17-右挡边；18-左挡边；19-螺栓孔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种用于抗侧滚装置的分体式轴承座，包括前轴承座11和后轴承座15，后轴承座15内部设置有螺栓A1和螺栓B8，后轴承座15上设置有左半轴承腔3，左半轴承腔3上设置有左挡边18，左半轴承腔3上设置有轴承限位装置2，轴承限位装置2内部设置有轴承限位孔16，螺栓A1右侧设置有上凸边14，螺栓B右侧设置有下凸边4，上凸边4左侧设置有接合面13，前轴承座11内部设置有螺栓C10和螺栓D9，前轴承座15上设置有右半轴承座腔6，右半轴承座腔6上设置有右挡边17，前轴承座11内部设置有外部安装台7，前轴承座11上部设置有上凹槽12，前轴承座11下部设置有下凹槽5，左半轴承腔3与所述右半轴承腔6通过两接合面接合，构成轴承腔，轴承腔内侧设置有分体式橡胶轴承，且分体式橡胶轴承的配合面与轴承的轴向线平行，接合面13与设置在轴承腔内的轴承的轴向线平行，上凹槽12与下凹槽5均设置在前轴承座上11，且上凹槽12与下凹槽5大小相等，螺栓A1、螺栓B8、螺栓C10和螺栓D9大小相等且内部结构相同。工作原理：当需要使用抗侧滚装置的分体式轴承座时候，需要先将分体式轴承先装入前轴承座11，再将分体式轴承装入后轴承座15，然后需要将扭杆轴装入后轴承座15，最后通过螺栓安装在转向安装面即可。由于分体式的设计可以另本专利技术更加的便利更加便于维修与拆卸，同时可以有效的防止侧滚。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于抗侧滚装置的分体式轴承座，包括前轴承座（11）和后轴承座（15），所述后轴承座（15）内部设置有螺栓A（1）和螺栓B（8），其特征在于：所述后轴承座（15）上设置有左半轴承腔（3），所述左半轴承腔（3）上设置有左挡边（18），所述左半轴承腔（3）上设置有轴承限位装置（2），所述轴承限位装置（2）内部设置有轴承限位孔（16），所述螺栓A（1）右侧设置有上凸边（14），所述螺栓B右侧设置有下凸边（4），所述上凸边（4）左侧设置有接合面（13），所述前轴承座（11）内部设置有螺栓C（10）和螺栓D（9），所述前轴承座（15）上设置有右半轴承座腔（6），所述右半轴承座腔（6）上设置有右挡边（17），所述前轴承座（11）内部设置有外部安装台（7），所述前轴承座（11）上部设置有上凹槽（12），所述前轴承座（11）下部设置有下凹槽（5）。

【技术特征摘要】
1.一种用于抗侧滚装置的分体式轴承座，包括前轴承座（11）和后轴承座（15），所述后轴承座（15）内部设置有螺栓A（1）和螺栓B（8），其特征在于：所述后轴承座（15）上设置有左半轴承腔（3），所述左半轴承腔（3）上设置有左挡边（18），所述左半轴承腔（3）上设置有轴承限位装置（2），所述轴承限位装置（2）内部设置有轴承限位孔（16），所述螺栓A（1）右侧设置有上凸边（14），所述螺栓B右侧设置有下凸边（4），所述上凸边（4）左侧设置有接合面（13），所述前轴承座（11）内部设置有螺栓C（10）和螺栓D（9），所述前轴承座（15）上设置有右半轴承座腔（6），所述右半轴承座腔（6）上设置有右挡边（17），所述前轴承座（11）内部设置有外部安装台（7），所述前轴承座（11）上部设置有上凹槽（12），所述前轴承座（...

【专利技术属性】
技术研发人员：董郁春，
申请(专利权)人：响水县翔宇传动件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32