The invention relates to a windmill driven marine propeller principle or aeration impeller, the traditional windmill blade drag force based on the modern wind turbine is based on wind wheel blade lift, the invention adopts a double rotor wind wheel hybrid windmill and wind turbine of the driving device and the use of the the device of the wind and wind propeller agitator, the benefits are not only efficient to grab the wind but also can overcome the resistance of water to start the marine propeller or impeller. A double rotor wind wheel driving device, which comprises a main shaft, connecting shaft main wind wheel, including power by wind wheel overrunning clutch is connected with the main shaft, when the wind speed is low power wind wheel provides additional torque drive spindle start, when the rotational speed of the spindle power beyond the wind wheel speed when the wind wheel does not participate in power drive spindle. The invention adopts the lift drag force of the wind wheel and the wind wheel hybrid, not only the high starting torque to overcome the starting resistance load and can obtain the maximum wind energy, this technology greatly expands the application fields of wind energy, can be derived from many applications.
【技术实现步骤摘要】
一种双转子风轮驱动装置及其用途
本专利技术涉及用风车驱动船用螺旋桨或增氧叶轮的技术原理,传统风车是基于风轮叶片的拖力,现代风力发电机风轮是基于风轮叶片的升力,本专利技术采用一种风车和风力发电机风轮的混合的双转子风轮驱动装置及其用途,带来的益处是既能高效攫取风能又能克服水阻力来启动船用螺旋桨或叶轮。
技术介绍
风车提供一种旋转动力直接驱动机器做工,通常可以看成风力马达,用风车驱动船用螺旋桨,有许多专利,如US1904/775971;US1954/2677344;US1965/3212470;US1983/4371346;US23/7775843;US24/8038490;CN26/1887647A;CN2010/102407927A;CN2014/103754345A。他们主要采用水平轴多叶片风轮,带或者不带聚风环、桶型风轮或者螺旋桶型风轮,上下端开口或者不开口、风杯风轮、C型或称为水槽型风轮、垂直轴螺旋桨风轮等,这些风轮转速低并且风能效率低。另外一类风力船采用风力发电机发电,储能在蓄电池中,然后用电池电力驱动螺旋桨,参考专利US1998/395419;CN26/1975153A;CN2012/203050997U;CN2014/104196685A;CN2014/104314751A;风力发电,或者结合太阳能、或者结合波浪能、或者结合水流能发电储存在蓄电池中,这些能源转换牵涉多种系统,装置复杂、损失能量、成本高、维护费用高。用风车驱动叶轮,已经有许多的各式各样设计,一些专利,如US24/0141851;CN29/102417245A;CN2011/1022 ...
【技术保护点】
一种双转子风轮驱动装置,包括主轴、连接主轴的主风轮,还包括通过超越离合器与主轴连接的助力风轮,当风速较低时助力风轮提供额外的扭距驱动主轴启动,当主轴转速超越助力风轮的转速时,助力风轮不参与驱动主轴。
【技术特征摘要】
1.一种双转子风轮驱动装置,包括主轴、连接主轴的主风轮,还包括通过超越离合器与主轴连接的助力风轮,当风速较低时助力风轮提供额外的扭距驱动主轴启动,当主轴转速超越助力风轮的转速时,助力风轮不参与驱动主轴。2.根据权利要求1所述的双转子风轮驱动装置,其特征在于:所述主轴为水平轴或垂直轴。3.根据权利要求1所述的双转子风轮驱动装置,其特征在于:所述主风轮和助力风轮分别包括至少一个风叶。4.根据权利要求1所述的双转子风轮驱动装置,其特征在于:所述主风轮为达里厄、螺旋达里厄、垂直轴H型或他们的衍生形态风轮;助力风轮为桶型风轮、螺旋桶型风轮、风杯风轮、C型或称为水槽型风轮、垂直轴螺旋桨风轮、或他们的衍生形态风轮。5.权利要求1-4任一所述双转子风轮驱动装置用于驱动船用螺旋桨或叶轮。6.一种风力螺旋桨,包括安装在船体上的螺旋桨,其特征在于:还包括1个或多个权利要求1-4任一所述的双转子风轮驱动装置,所述螺旋桨通过转角齿轮箱和T...
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