The invention discloses an exhaust system of a diesel engine, which comprises an exhaust pipe, turbocharger, scrubber, the first water inlet pipe, a first inlet valve, a water storage tank, radiator, second water inlet pipe, second water inlet valve, a first solenoid valve and return pipe, filter, solenoid valve second. The exhaust pipe is provided to exhaust and spray scrubber to remove harmful substances, through the establishment of heat sink on the exhaust and then discharged into the atmosphere, it passed through the exhaust pipe arranged on the return pipe, gas can be part of the filtered back to the engine intake pipe recycling, thereby reducing the emissions of harmful substances effectively, make the engine meet the discharge standards, reduce environmental pollution; through the establishment of circular filter and ceramic block in the back of the trachea, into the exhaust air in the process to further filter, so that the gas entering the engine intake pipe of good quality.
【技术实现步骤摘要】
一种柴油发动机的排气系统
:本专利技术属于发动机设备
,具体是涉及一种柴油发动机的排气系统。
技术介绍
:发动机的有害排放物是造成大气污染的一个主要来源,随着环境保护问题的重要性日趋增加,降低发动机有害排放物这一目标成为当今世界上发动机发展的一个重要方向。随着世界石油制品的消耗量逐年上升,国际油价居高不下,柴油发动机的经济性日渐突出,使得柴油发动机在车用动力中占据着越来越重要的地位。现有的柴油发动机排放问题一直是柴油发动机制造公司的一个首要解决的任务,从柴油发动机排除的气体包含有NOx、SOx、煤尘等有害物质,尤其是使用低质量的燃料的柴油发动机的排气包含的有害物质更多。在中国因为发改委和厂家技术力量的问题,简化成直列泵或电控预行程直列泵的这些方式其实不能完全达到国三排放,无法降低有害物质的排放。
技术实现思路
:为此,本专利技术所要解决的技术问题在于现有技术中用于柴油发动机的排气系统排放的尾气包含有害物质,容易对环境造成污染,从而提出一种柴油发动机的排气系统。为达到上述目的,本专利技术的技术方案如下:一种柴油发动机的排气系统,包括:排气管,所述排气管的前端连接有增压器。洗涤器,所述洗涤器设置在所述排气管上,所述洗涤器连接有第一进水管,所述第一进水管连接储水箱,所述第一进水管上设置有第一进水阀。散热器,所述散热器设置在所述排气管上,所述散热器内设置有降温水管,所述降温水管成螺旋形设置在所述散热器内,所述降温水管的进水端连接第二进水管的出水端,所述第二进水管的进水端连接所述储水箱,所述第二进水管上设置有第二进水阀,所述散热器后端的排气管上设置有第一电磁阀。回 ...
【技术保护点】
一种柴油发动机的排气系统,其特征在于,包括:排气管(1),所述排气管(1)的前端连接有增压器(2);洗涤器(3),所述洗涤器(3)设置在所述排气管(1)上,所述洗涤器(3)连接有第一进水管(4),所述第一进水管(4)连接储水箱(5),所述第一进水管(4)上设置有第一进水阀(6);散热器(7),所述散热器(7)设置在所述排气管(1)上,所述散热器(7)内设置有降温水管(701),所述降温水管(701)成螺旋形设置在所述散热器(7)内,所述降温水管(701)的进水端连接第二进水管(8)的出水端,所述第二进水管(8)的进水端连接所述储水箱(5),所述第二进水管(8)上设置有第二进水阀(9),所述散热器(7)后端的排气管(1)上设置有第一电磁阀(14);回气管(10),所述回气管(10)的进气端设置在所述散热器(7)后端的排气管(1)侧壁上,所述回气管(10)的内部设置有多个过滤器,所述过滤器包括两侧的环形过滤网(11)和设置在所述环形过滤网(11)之间的陶瓷块(12),所述回气管(10)的出气端设置在进气管(13)的侧壁上,所述回气管(10)的进气端设置有第二电磁阀(15)。
【技术特征摘要】
1.一种柴油发动机的排气系统,其特征在于,包括:排气管(1),所述排气管(1)的前端连接有增压器(2);洗涤器(3),所述洗涤器(3)设置在所述排气管(1)上,所述洗涤器(3)连接有第一进水管(4),所述第一进水管(4)连接储水箱(5),所述第一进水管(4)上设置有第一进水阀(6);散热器(7),所述散热器(7)设置在所述排气管(1)上,所述散热器(7)内设置有降温水管(701),所述降温水管(701)成螺旋形设置在所述散热器(7)内,所述降温水管(701)的进水端连接第二进水管(8)的出水端,所述第二进水管(8)的进水端连接所述储水箱(5),所述第二进水管(8)上设置有第二进水阀(9),所述散热器(7)后端的排气管(1)上设置有第一电磁阀(14);回气管(10),所述回气管(10)的进气端设置在所述散热器(7)后端的排气管(1)侧壁上,所述回气管(10)的内部设置有多个过滤器,所述过滤器包括两侧的环形过滤网(11)和设置在所述环形过滤网(11)之间的陶瓷块(12),所述回气管(10)的出气端设置在进气管(13)的侧壁上,所述回气管(10)的进气端设置有第二电磁阀(15)。2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机的排气系统,其特征在于,还包括:气液分离器(16),...
【专利技术属性】
技术研发人员:董根琴,陈国强,
申请(专利权)人:湖州国信物资有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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