一种汽车门铰链检测装置制造方法及图纸

技术编号:15785907 阅读:329 留言:0更新日期:2017-07-09 10:11
本实用新型专利技术涉及一种汽车门铰链检测装置,包括机架和双手启动按钮,所述机架侧边设置有出料口,所述机架底部设置有滚轮,所述机架上焊接有底板,所述底板设置有多个支撑座,所述支撑座上设置有检测元件,所述检测元件包括竖直放置的位移传感器和水平放置的光电传感器,所述每个检测元件均与气缸相连,所述底板的中间位置设置有模拟汽车门铰链的安装座,所述底板上方还设置有电磁铁和光纤传感器,所述底板表面开设有放料口。本实用新型专利技术一种汽车门铰链检测装置采用以上结构,能准确地对汽车门铰链进行检测,自动区别左右汽车门铰链并放入相应的料盒中,不需要多次定位基准衡量和坐标换算,克服了测量效率低难以满足生产要求的缺点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车门铰链检测装置
本技术涉及一种铰链检测装置,具体地涉及一种汽车门铰链检测装置,属于汽车制造

技术介绍
随着经济的发展和生活水平的提高,汽车的使用量逐年增多。车辆对于人类的关系真可说是密不可分,而车辆制造商、车辆零组件制造商与驾驶人间,不但追求车辆本身的性能,安全性以及其省油的效果,而且对于汽车的组件也越来越注重。目前汽车门铰链性能实验中的垂直加载普遍使用手动把铰链按实车状态装在模拟车架与模拟门上,在从铰链中心到连接铰链的模拟门1米处上按要求挂一定重量的法码,在规定的时间后,人工用百分表检量模拟门1米下边缘与台面的位移,汽车门铰链性能实验中的强开加载同上,但由于是通过人工目测,百分表精度等局限,并无法控制测量角度,不能准确测量出其性能指标,使生产管理者不能准确的判断产品是否合格,及工艺是否存在弊端,当不合格产品流入到客户手中,不但会影响自身信誉还有可能导致产品批量退回和要求索赔等重大经济损失;虽着目前电机、工业控制机算机及传感器领域的发展,越来越多的汽车门铰链生产企业希望通过自动化控制替代人工测量,不仅实验规范可以得到保证;员工只需要简单培训就可以操作;同时可保证测量精度。目前,传感器技术凭借自身的可靠、高精度及易操作等特性,广泛用于汽车及零部件测量行业,因此提出了基于使用传感器反馈、工业制控计算机制的实验装置。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种可以解决以上所述问题的汽车门铰链检测装置,实现全方位检测汽车门铰链,检测精度高,结构简单。为了实现上述目的,本技术提供如下的技术方案:一种汽车门铰链检测装置,包括机架和双手启动按钮,所述机架侧边设置有出料口,所述机架底部设置有滚轮,所述机架上焊接有底板,所述底板设置有多个支撑座,所述支撑座上设置有检测元件,所述检测元件包括竖直放置的位移传感器和水平放置的光电传感器,所述每个检测元件均与气缸相连,所述底板的中间位置设置有模拟汽车门铰链的安装座,所述底板上方还设置有电磁铁和光纤传感器,所述底板表面开设有放料口。作为优选,所述出料口下方设置有料盒,所述出料口包括左出料口和右出料口。作为优选,所述光电传感器不规则的朝向安装座设置在支撑座上。作为优选,所述机架内部设置有连接放料口到出料口的通道。作为优选,所述机架上设置有报警器。本技术的有益效果为:这种汽车门铰链检测装置采用以上结构,能准确地对汽车门铰链进行全方位检测,自动区别左右汽车门铰链并放入相应的料盒中,解决了汽车门铰链检测难的问题,不需要多次定位基准衡量和坐标换算,克服了测量效率低难以满足生产要求的缺点,其性价比高;此技术大大的降低检测成本、操作简单、检测精度高,特别适合工业上大量生产的零件的检测;此技术移动和搬运方便,不占空间;其检测时能够同时检测零件上的孔径、孔距、厚度、零件的尺寸精度等,实现同时全方位检测,从而省去了以前装置中很多繁琐的步骤,极大地提高了检测工作的效率。附图说明图1为本技术一种汽车门铰链检测装置的结构示意图;图2为本技术图1中A的局部放大图。附图各部件的标记如下:1、机架;2、出料口;21、左出料口;22、右出料口;3、料盒;4、双手启动按钮;5、滚轮;6、底板;7、位移传感器;8、光电传感器;9、支撑座;10、气缸;11、安装座;12、电磁铁;13、放料口。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。参考图1和图2所示,一种汽车门铰链检测装置,包括机架1和双手启动按钮4,所述机架1侧边设置有出料口2,所述机架1底部设置有滚轮5,根据需要进行随意移动检测装置,所述机架1上焊接有底板6,所述底板6设置有多个支撑座9,所述支撑座9上设置有检测元件,所述检测元件包括竖直放置的位移传感器7和水平放置的光电传感器8,所述位移传感器7用于检测零件的厚度,所述光电传感器8用于检测孔径、孔距、位置度等,所述每个检测元件均与气缸10相连,所述底板6的中间位置上设置有模拟汽车门铰链的安装座11,所述底板6上方还设置有电磁铁12和光纤传感器,若检测的产品合格,则电磁铁12启动会吸走检测零件从放料口13流入到相应的料盒3中,所述电磁铁12用于运输检测零件,所述光纤传感器自动识别出检测零件的左右,检测完可以自动从相应的出料口送出。所述底板6表面开设有放料口13,所述出料口2下方设置有料盒3,所述出料口2包括左出料口21和右出料口22,所述光电传感器8不规则的朝向安装座11设置在支撑座9上,所述光电传感器8与检测零件上的孔一一对应设置,所述机架1设置有放料口13到出料口2的通道,方便检测零件从通道内送出,所述机架1上设置有报警器,若检测的零件不合格,则警报器响起,操作人员取走不合格品。根据以上所述的一种汽车门铰链检测装置,其工作原理如下所示:将需要检测的零件放入到安装座11上,所述双手启动按钮4启动,气缸10把位移传感器7和光电传感器8送至检测位置上,待检测完成后,电磁铁12启动,气缸10完成退出复位,电磁铁12将检测好的零件吸入放料口13,电磁铁12关闭,零件脱落经通道从相应的出料口落入到料盒3中,若零件检测过程中不合格,则报警器响起,手工取出不合格品报废。这种汽车门铰链检测装置采用以上结构,能准确地对汽车门铰链进行检测,自动区别左右汽车门铰链并放入相应的料盒中,解决了汽车门铰链检测难的问题,不需要多次定位基准衡量和坐标换算,克服了测量效率低难以满足生产要求的缺点,其性价比高;此技术大大的降低检测成本、操作简单、检测精度高,特别适合工业上大量生产的零件的检测;此技术移动和搬运方便,不占空间;其检测时能够同时检测零件上的孔径、孔距、厚度、零件的尺寸精度等,实现同时全方位检测,从而省去了以前装置中很多繁琐的步骤,极大地提高了检测工作的效率。上述实施例用于对本技术作进一步的说明,但并不将本技术局限于这些具体实施方式。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应理解为在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种汽车门铰链检测装置

【技术保护点】
一种汽车门铰链检测装置,包括机架(1)和双手启动按钮(4),所述机架(1)侧边设置有出料口(2),所述机架(1)底部设置有滚轮(5),其特征在于:所述机架(1)上焊接有底板(6),所述底板(6)设置有多个支撑座(9),所述支撑座(9)上设置有检测元件,所述检测元件包括竖直放置的位移传感器(7)和水平放置的光电传感器(8),所述每个检测元件均与气缸(10)相连,所述底板(6)的中间位置上设置有模拟汽车门铰链的安装座(11),所述底板(6)上方还设置有电磁铁(12)和光纤传感器,所述底板(6)表面开设有放料口(13)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车门铰链检测装置,包括机架(1)和双手启动按钮(4),所述机架(1)侧边设置有出料口(2),所述机架(1)底部设置有滚轮(5),其特征在于:所述机架(1)上焊接有底板(6),所述底板(6)设置有多个支撑座(9),所述支撑座(9)上设置有检测元件,所述检测元件包括竖直放置的位移传感器(7)和水平放置的光电传感器(8),所述每个检测元件均与气缸(10)相连,所述底板(6)的中间位置上设置有模拟汽车门铰链的安装座(11),所述底板(6)上方还设置有电磁铁(12)和光纤传感器,所述底板(6)表面开设有放...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁殿飞张则磊田文强
申请(专利权)人:昆山晟途精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1