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一种市政道路维修指示牌制造技术

技术编号:15784950 阅读:114 留言:0更新日期:2017-07-09 08:16
本发明专利技术涉及一种指示牌,尤其涉及一种市政道路维修指示牌。本发明专利技术要解决的技术问题是提供容易引起司机注意、降低维修工危险系数的市政道路维修指示牌。为了解决上述技术问题,本发明专利技术提供了这样一种市政道路维修指示牌,包括有底板、第一安装板、移动装置、第一支架、第一触头、L型架、压板、弹簧、蓄电池、电线、霓虹灯、指示牌等;底板上焊接有移动装置,移动装置上焊接有第一安装板,第一安装板中间焊接有第一支架,第一支架右侧下方通过螺钉连接的方式连接有第一触头。本发明专利技术通过控制第一电机工作,带动凸轮不断间隔性击打压板,通过压板与弹簧的配合,进而使得第一触头和第二触头间隔性接触。

Municipal road maintenance sign board

The invention relates to an indicator board, in particular to a municipal road maintenance sign board. The technical problem to be solved is to provide a municipal road maintenance sign which is easy to attract the driver's attention and reduce the danger coefficient of the maintenance worker. In order to solve the technical problem, the invention provides a kind of municipal road maintenance signs, including a bottom plate and a first mounting plate, mobile device, a first bracket, the first contact, L type frame, plate, spring, battery, wires, neon signs, etc.; the bottom plate is welded with a mobile device. The first installation plate is welded on a mobile device, the middle of the first mounting plate is welded with the first bracket, the first bracket is connected by screws on the right side of the first contact. By controlling the operation of the first motor, the cam is driven to continuously hit the press plate by intervals, so that the first contact and the second contact are spaced in contact with each other through the matching of the platen and the spring.

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路维修指示牌
本专利技术涉及一种指示牌,尤其涉及一种市政道路维修指示牌。
技术介绍
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等,古代中国还有驿道。在日常生活中,车流量多的地方道路容易发生损坏,需要人工维修,而过往车辆繁多,司机不一定会注意到维修工,因此维修工危险系数较高,因此亟需研发一种容易引起司机注意、降低维修工危险系数的市政道路维修指示牌。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本专利技术为了克服司机不一定会注意到维修工,因此维修工危险系数较高的缺点,本专利技术要解决的技术问题是提供容易引起司机注意、降低维修工危险系数的市政道路维修指示牌。(2)技术方案为了解决上述技术问题,本专利技术提供了这样一种市政道路维修指示牌,包括有底板、第一安装板、移动装置、第一支架、第一触头、L型架、压板、弹簧、蓄电池、电线、霓虹灯、指示牌、显示牌、安装座、第一电机、凸轮、右架、推手、车轮和第二触头,底板上焊接有移动装置,移动装置上焊接有第一安装板,第一安装板中间焊接有第一支架,第一支架右侧下方通过螺钉连接的方式连接有第一触头,第一支架右侧下方焊接有L型架,L型架右端开有小孔,第二触头穿过小孔,第二触头右端通过螺钉连接的方式连接在压板上,压板与L型架之间焊接有弹簧,第一支架右侧中间通过螺栓连接的方式连接有蓄电池,蓄电池通过电线与第一触头连接,第一支架顶端焊接有指示牌,指示牌四周通过螺钉连接的方式连接有霓虹灯,蓄电池顶端连接有电线,电线通过指示牌四周顺时针串联有霓虹灯并与第二触头相连,指示牌中央通过螺栓连接的方式连接有显示牌,第一安装板顶端右侧通过螺栓连接的方式连接有安装座,安装座通过螺栓连接的方式连接有第一电机,第一电机的输出轴通过过盈连接的方式连接有凸轮,底板底部对称转动式连接有车轮,底板上右端焊接有右架,右架右侧上方焊接有推手。优选地,移动装置包括有箱体、轴承座、丝杆、螺母、导轨、导套、连接杆和第二电机,箱体底部左右两侧通过螺栓连接的方式对称连接有轴承座,两个轴承座内的两个轴承之间通过过盈连接的方式连接有丝杆,第二电机通过螺栓连接的方式固定连接在箱体底部右侧,第二电机上的输出轴通过联轴器与丝杆连接,丝杆上设有螺母,螺母与丝杆配合,两个轴承座顶部焊接有导轨,导轨上套接有导套,导轨与导套配合,导套与螺母连接,导套顶部焊接有连接杆,连接杆穿过一字孔,连接杆顶端焊接有第一安装板。优选地,还包括有橡胶垫,推手上套接有橡胶垫。优选地,还包括有行程开关,两轴承座之间对称通过螺钉连接的方式连接有行程开关,行程开关与第二电机通过线路连接。优选地,底板材料为不锈钢。优选地,第一安装板材料为Q235钢。优选地,第一电机为伺服电机。工作原理:当需要使用本设备时,在显示牌上输入需要输入信息。工作人员控制第一电机工作,第一电机带动凸轮高速旋转,当凸轮运动到挤压压板时,使压板向左运动,压板带动第二触头向左运动,弹簧被压缩,第二触头与第一触头接触,使电路形成回路,进而使霓虹灯亮,当凸轮运动到离开安装板时,弹簧恢复形长,进而带动压板和第二触头向右运动,使电路断路,进而使霓虹灯熄灭。通过不断重复之上动作,能够实现霓虹灯进行明暗交替闪烁的过程,然后控制移动装置工作,移动装置带动第一安装板上所有部件向左或向右交替移动,能够实现显示牌左右移动,警示效果好。本设备结构新颖实用性强,能很好的起到警示作用,降低了维修工人的危险性。因为移动装置包括有箱体、轴承座、丝杆、螺母、导轨、导套、连接杆和第二电机,箱体底部左右两侧通过螺栓连接的方式对称连接有轴承座,两个轴承座内的两个轴承之间通过过盈连接的方式连接有丝杆,第二电机通过螺栓连接的方式固定连接在箱体底部右侧,第二电机上的输出轴通过联轴器与丝杆连接,丝杆上设有螺母,螺母与丝杆配合,两个轴承座顶部焊接有导轨,导轨上套接有导套,导轨与导套配合,导套与螺母连接,导套顶部焊接有连接杆,连接杆穿过一字孔,连接杆顶端焊接有第一安装板,控制第二电机逆时针转动,第二电机带动丝杆逆时针转动,螺母在丝杆上向左运动,进而带动连接杆向左运动,连接杆带动第一支架向左运动,第一支架带动指示牌中的显示牌向左运动,当连接杆运动至一字孔左端时,控制第二电机顺时针转动,第二电机带动丝杆顺时针转动,螺母在丝杆上向右运动,进而带动连接杆向右运动,连接杆带动第一支架向右运动,第一支架带动指示牌中的显示牌向右运动,当连接杆运动至一字孔右端时,控制第二电机逆时针转动,通过不断重复之上动作,能够实现显示牌进行左右往复运动。因为还包括有橡胶垫,推手上套接有橡胶垫,橡胶垫提高工人推车时的舒适度。因为还包括有行程开关,两轴承座之间通过螺钉连接的方式对称连接有行程开关,两行程开关与第二电机均通过线路连接,当螺母运动碰到左侧的行程开关时,左侧的行程开关控制第二电机顺时针旋转,进而带动丝杆顺时针旋转,螺母在丝杆上向右运动,进而带动连接杆在一字孔中向右运动,当螺母运动碰到右侧的行程开关时,右侧的行程开关控制第二电机逆时针旋转,进而带动丝杆逆时针旋转,螺母在丝杆上向左运动,进而带动连接杆在一字孔中向左运动,一定程度上提高了本设备的自动化程度。因为底板材料为不锈钢,不锈钢耐腐蚀性和耐酸性强,可延长装置的使用寿命。因为第一安装板材料为Q235钢,Q235钢硬度高,不容易变形,使装置的使用寿命更长。因为第一电机为伺服电机,抗过载能力强,高速性能好,能精准控制其转速。(3)有益效果本专利技术通过控制第一电机工作,带动凸轮不断间隔性击打压板,通过压板与弹簧的配合,进而使得第一触头和第二触头间隔性接触,使得霓虹灯不但闪烁,通过控制移动装置工作,进而带动第一安装板所有部件左右移动,使得显示牌左右运动,更好的达到了引起司机注意、降低维修工危险系数的效果。附图说明图1为本专利技术的第一种主视结构示意图。图2为本专利技术移动装置的第一种主视结构示意图。图3为本专利技术的第二种主视结构示意图。图4为本专利技术移动装置的第二种主视结构示意图。附图中的标记为:1-底板,2-第一安装板,3-移动装置,31-箱体,32-一字孔,33-轴承座,34-丝杆,35-螺母,36-导轨,37-导套,38-连接杆,39-第二电机,310-行程开关,4-第一支架,5-第一触头,6-L型架,7-小孔,8-压板,9-弹簧,10-蓄电池,11-电线,12-霓虹灯,13-指示牌,14-显示牌,15-安装座,16-第一电机,17-凸轮,18-右架,19-推手,20-车轮,21-第二触头,22-橡胶垫。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的说明。实施例1一种市政道路维修指示牌,如图1-4所示,包括有底板1、第一安装板2、移动装置3、第一支架4、第一触头5、L型架6、压板8、弹簧9、蓄电池10、电线11、霓虹灯12、指示牌13、显示牌14、安装座15、第一电机16、凸轮17、右架18、推手19、车轮20和第二触头21,底板1上焊接有移动装置3,移动装置3上焊接有第一安装板2,第一安装板2中间焊接有第一支架4,第一支架4右侧下方通过螺钉连接的方式连接有第一触头5,第一支架4右侧下方焊接有L型架6,L型架6右端开有小本文档来自技高网...
一种市政道路维修指示牌

【技术保护点】
一种市政道路维修指示牌,其特征在于,包括有底板(1)、第一安装板(2)、移动装置(3)、第一支架(4)、第一触头(5)、L型架(6)、压板(8)、弹簧(9)、蓄电池(10)、电线(11)、霓虹灯(12)、指示牌(13)、显示牌(14)、安装座(15)、第一电机(16)、凸轮(17)、右架(18)、推手(19)、车轮(20)和第二触头(21),底板(1)上焊接有移动装置(3),移动装置(3)上焊接有第一安装板(2),第一安装板(2)中间焊接有第一支架(4),第一支架(4)右侧下方通过螺钉连接的方式连接有第一触头(5),第一支架(4)右侧下方焊接有L型架(6),L型架(6)右端开有小孔(7),第二触头(21)穿过小孔(7),第二触头(21)右端通过螺钉连接的方式连接在压板(8)上,压板(8)与L型架(6)之间焊接有弹簧(9),第一支架(4)右侧中间通过螺栓连接的方式连接有蓄电池(10),蓄电池(10)通过电线(11)与第一触头(5)连接,第一支架(4)顶端焊接有指示牌(13),指示牌(13)四周通过螺钉连接的方式连接有霓虹灯(12),蓄电池(10)顶端连接有电线(11),电线(11)通过指示牌(13)四周顺时针串联有霓虹灯(12)并与第二触头(21)相连,指示牌(13)中央通过螺栓连接的方式连接有显示牌(14),第一安装板(2)顶端右侧通过螺栓连接的方式连接有安装座(15),安装座(15)通过螺栓连接的方式连接有第一电机(16),第一电机(16)的输出轴通过过盈连接的方式连接有凸轮(17),底板(1)底部对称转动式连接有车轮(20),底板(1)上右端焊接有右架(18),右架(18)右侧上方焊接有推手(19)。...

【技术特征摘要】
1.一种市政道路维修指示牌,其特征在于,包括有底板(1)、第一安装板(2)、移动装置(3)、第一支架(4)、第一触头(5)、L型架(6)、压板(8)、弹簧(9)、蓄电池(10)、电线(11)、霓虹灯(12)、指示牌(13)、显示牌(14)、安装座(15)、第一电机(16)、凸轮(17)、右架(18)、推手(19)、车轮(20)和第二触头(21),底板(1)上焊接有移动装置(3),移动装置(3)上焊接有第一安装板(2),第一安装板(2)中间焊接有第一支架(4),第一支架(4)右侧下方通过螺钉连接的方式连接有第一触头(5),第一支架(4)右侧下方焊接有L型架(6),L型架(6)右端开有小孔(7),第二触头(21)穿过小孔(7),第二触头(21)右端通过螺钉连接的方式连接在压板(8)上,压板(8)与L型架(6)之间焊接有弹簧(9),第一支架(4)右侧中间通过螺栓连接的方式连接有蓄电池(10),蓄电池(10)通过电线(11)与第一触头(5)连接,第一支架(4)顶端焊接有指示牌(13),指示牌(13)四周通过螺钉连接的方式连接有霓虹灯(12),蓄电池(10)顶端连接有电线(11),电线(11)通过指示牌(13)四周顺时针串联有霓虹灯(12)并与第二触头(21)相连,指示牌(13)中央通过螺栓连接的方式连接有显示牌(14),第一安装板(2)顶端右侧通过螺栓连接的方式连接有安装座(15),安装座(15)通过螺栓连接的方式连接有第一电机(16),第一电机(16)的输出轴通过过盈连接的方式连接有凸轮(17),底板(1)底部对称转动式连接有车轮(20),底板(1)上右端焊接有右架(18),右架(18...

【专利技术属性】
技术研发人员:何永萍
申请(专利权)人:何永萍
类型:发明
国别省市:浙江,33

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