一种高速齿轮箱制造技术

本实用新型专利技术提供了一种高速齿轮箱，属于齿轮箱的技术领域。一种高速齿轮箱包括箱体、传动结构、轴承以及检测装置和润滑装置；本实用新型专利技术通过将传动结构中的人字齿轮与输入轴和输出轴配合，且大齿轮与输出轴无键过盈配合，小齿轮与输入轴一体式设置且整体浮设于箱体内上，保证小齿轮能自动找到最佳受力状态，实现自动对中，保证均载，使只需一个带双向轴向推力面的轴承即可满足系统的轴向定位与受力，结构更加简单；在轴承内均设置测温电阻，并通过电缆与外部设备连接，提供合理的检测装置，防止设备故障，提高安全性；通过设置多层甩油结构和回油通道，提高密封性，有效防止油液的泄露；并且通过设置双向喷油装置，保证了齿轮润滑和冷却的充分性。

High speed gear box

The utility model provides a high-speed gear box, belonging to the technical field of the gear box. A high speed gear box comprises a box body, a transmission structure, bearing and detection device and lubrication device; the utility model by the herringbone gear with the input shaft and the output shaft of the transmission structure, and the large gear and the output shaft keyless fit, the small gear and the input shaft integrated setting and the whole float is arranged in the box on the small gear can automatically find the optimal stress state, to achieve automatic, ensure uniform load, the only one with two-way axial thrust bearing surface can meet the axial positioning system and force, more simple structure; in the bearing set temperature resistance, and the cable is connected to an external device, provided the detection device is reasonable, to prevent equipment failure, improve safety; by setting the multilayer oil and the oil return channel structure, improve sealing, prevent leakage of oil effectively; and by A bidirectional injection device is provided to ensure the lubrication and cooling adequacy of the gear.

【技术实现步骤摘要】
一种高速齿轮箱
本技术涉及齿轮箱的
，具体是涉及一种高速齿轮箱。
技术介绍
传动设备之间由于各设备的转速要求不同，需加装减速装置来调节转速，达到速度匹配的目的，而齿轮箱可实现转速的调节，因此齿轮箱的结构设计成为了行业关注的重点。目前的齿轮箱有高速齿轮箱和低速齿轮箱两种，由于目前的高转速的驱动设备较多，导致高速齿轮箱的结构设计尤为重要。现有的高速齿轮箱由于输出轴和大齿轮之间采用键连接，导致输出轴和大齿轮的同轴度不高，运转过程中难以达到动平衡而难以传递扭矩；还由于采用的齿轮为普通齿轮，导致在齿轮啮合时重合度不够，抗胶合能力差，无法达到传递扭矩的要求；而且由于结构的不合理，需要设置多个带双向轴向推力面的轴承才能保证受力的均匀性，并且缺乏自动调整受力姿态的能力，存在油膜震荡的问题；并且部分齿轮箱由于缺乏检测装置，难以实时检测齿轮箱的运行状况，存在易发生设备故障的风险；目前的高速齿轮箱由于密封结构设计不合理，导致密封程度不高，油液存在泄露的风险，并且回油过程复杂，存在润滑和冷却不均匀的情况，安全性不高；并且这类高速齿轮箱由于通气帽设置高度固定，在油温升高时，会导致透气罩喷油的问题。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述问题，现旨在提供一种高速齿轮箱，以在输出轴上设置无键过盈联接的大齿轮，并将输入轴与小齿轮一体式设置，保证了输出轴与大齿轮的同轴度，更容易达到动平衡，实现自动对中，更加有效的传递扭矩，并且还保证了齿轮啮合的重合度，有效防止胶合，通过将输入轴的轴承采用可倾覆式五轴瓦径向滑动轴承，可实现自动调整最佳受力姿态，防止油膜震荡，并且设置若干测温电阻和测温点，且采用线夹、葛兰以及接线端子接线，提供安全可靠的检测装置，避免设备故障的产生，通过在输入轴与输出轴上设置一体式凸起甩油环和内陷式用多轴环结构，并且配合设置有回油沟的非接触式多层迷宫密封的透盖，有效防止油液的泄露，提高密封性，并且在甩油环下方设置回油流道，并通过在轴承座内开设进油流道与轴瓦进油腔连通，同时采用双向喷油，保证了润滑和冷却的均匀性，安全性更高，将通气帽加高布置，有效防止了温度升高后透气罩喷油的问题。具体技术方案如下：一种高速齿轮箱，具有这样的特征，包括：箱体、传动结构、轴承以及检测装置和润滑装置，箱体内部设置有空腔，箱体外部设置有端子箱，轴承套设于传动结构上，且轴承安装于箱体上，传动结构设置于箱体的空腔中，检测装置设置于轴承上，且检测装置通过电缆连接于外部设备上，润滑装置设置于传动结构以及轴承附近；其中，传动结构包括输入轴、输出轴、以及人字齿轮，人字齿轮包括大齿轮以及小齿轮，输入轴与输出轴均包括设置于箱体外部的连接端和设置于箱体内部的工作端，大齿轮无键过盈套设于输出轴的工作端上，小齿轮与输入轴的工作端呈整体式锻造设置；轴承包括可倾覆式五轴瓦径向滑动轴承和圆柱轴瓦轴承，可倾覆式五轴瓦径向滑动轴承套设于输入轴的工作端的两端并和箱体上的轴承座连接；圆柱轴瓦轴承套设于输出轴的工作端的两端并和箱体上的轴承座连接；检测装置包括测温电阻以及若干电缆，测温电阻设置于可倾覆式五轴瓦径向滑动轴承的轴瓦内，测温电阻与电缆连接，且电缆穿过箱体与外部设备连接。上述的一种高速齿轮箱，其中，测温电阻上连接的电缆为双支六线制，且其中一支为备用线路。上述的一种高速齿轮箱，其中，在箱体内的电缆上设置有线夹，线夹固定于箱体内壁上，且电缆在穿出箱体处设置有若干葛兰，且电缆穿过葛兰后连接于端子箱的接线端上。上述的一种高速齿轮箱，其中，输入轴和输出轴的连接端与工作端之间均设置有一体化凸起式甩油环，且箱体上开设有与一体化凸起式甩油环对应的集油槽。上述的一种高速齿轮箱，其中，输入轴与输出轴上位于一体化凸起式甩油环靠近连接端的一截上均套设有透盖，透盖固定于箱体上，且与透盖对应的输入轴与输出轴的一截上均设置有内陷式多轴环结构，且透盖上设置有与内陷式多轴环结构对应的非接触式多层迷宫密封结构，且在非接触式多层迷宫密封结构内开设单侧斜向回油沟。上述的一种高速齿轮箱，其中，集油槽内开设有回油流道，且回油流道包括立式长腰型孔和水平倾斜腰形孔，且立式长腰型孔和水平倾斜腰形孔连通。上述的一种高速齿轮箱，其中，轴承座上开设有进油流道，且进油流道与可倾覆式五轴瓦径向滑动轴承的轴瓦进油腔联通。上述的一种高速齿轮箱，其中，在人字齿轮的两侧对称设置有喷油装置。上述的一种高速齿轮箱，其中，透盖为铸铝透盖。上述的一种高速齿轮箱，其中，箱体内设置有精密过滤器，精密过滤器的滤网精度为20μm以下。上述技术方案的积极效果是：1、通过采用人字齿轮，有效防止了齿轮胶合，提高了齿轮啮合的重合度；2、大齿轮与输出轴为无键过盈固定连接，小齿轮与输入轴一体式设置，整体浮动，保证了小齿轮能自动调整受力状态，完成自动对中，实现均载，；3、轴承采用了可倾覆式五轴瓦径向滑动轴承，可有效根据转速与载荷情况，自动调整最佳受力姿态，形成最佳润滑的油膜状态，防止油膜震荡；4、在轴承的轴瓦内均设置有测温电阻，并通过电缆与外界设备连接，实时检测运行情况，防止发生故障，安全性更高；5、设置双支线路，一条备用，防止因电缆线故障而误报，提高安全性；6、设置线夹和葛兰以及端子箱，保证了箱体内部走线的整洁，并且能有效防止断线，方便后期的接线，提高了安全性和便捷性；7、设置多层密封结构，进一步保证了油箱的密封性，防止油液的泄露；8、在齿轮两侧均设置喷油装置，通过双向喷油，使润滑和冷却更加充分；9、设置精密过滤器的滤网精度为20μm以下，保证了轴瓦的最小油膜厚度大于杂质颗粒物直径，有效防止磨损。附图说明图1为本技术的一种高速齿轮箱的实施例的剖视图；图2为本技术一较佳实施例的一视角的结构图；图3为本技术一较佳实施例的另一视角的结构图；图4为本技术一较佳实施例的又一视角的结构图。附图中：1、箱体；2、传动结构；21、输入轴；22、输出轴；23、大齿轮；24、小齿轮；25、一体化凸起式甩油环；251、集油槽；26、内陷式用多轴环结构；27、透盖；28、非接触式多层迷宫密封结构；29、测温电阻；3、可倾覆式五轴瓦径向滑动轴承；31、防转销；32、端子箱；4、通气帽；5、联轴器；6、圆柱轴瓦轴承。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图1至附图4对本技术提供的技术方案作具体阐述，但以下内容不作为本技术的限定。图1为本技术的一种高速齿轮箱的实施例的剖视图；图2为本技术一较佳实施例的一视角的结构图；图3为本技术一较佳实施例的另一视角的结构图；图4为本技术一较佳实施例的又一视角的结构图。如图1、图2、图3以及图4所示，本实施例提供的高速齿轮箱包括：箱体1、传动结构2、输入轴21、输出轴22、大齿轮23、小齿轮24、一体化凸起式甩油环25、集油槽251、内陷式用多轴环结构26、透盖27、非接触式多层迷宫密封结构28、测温电阻29、可倾覆式五轴瓦径向滑动轴承3、防转销31、端子箱32、通气帽4、联轴器5以及圆柱轴瓦轴承6。具体的，箱体1内部设置空腔，且在箱体1外部设置端子箱32，在箱体1顶部设置有通气帽4，并在箱体1内部设置传动装置，轴承套设于传动装置上，且轴承固定于箱体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速齿轮箱，其特征在于，包括：箱体、传动结构、轴承以及检测装置和润滑装置，所述箱体内部设置有空腔，所述箱体外部设置有端子箱，所述轴承套设于所述传动结构上，且所述轴承安装于所述箱体上，所述传动结构设置于所述箱体的所述空腔中，所述检测装置设置于所述轴承上，且所述检测装置通过电缆连接于外部设备上，所述润滑装置设置于所述传动结构以及所述轴承附近；其中，所述传动结构包括输入轴、输出轴、以及人字齿轮，所述人字齿轮包括大齿轮以及小齿轮，所述输入轴与所述输出轴均包括设置于所述箱体外部的连接端和设置于所述箱体内部的工作端，所述大齿轮无键过盈套设于所述输出轴的所述工作端上，所述小齿轮与所述输入轴的所述工作端呈整体式锻造设置；所述轴承包括可倾覆式五轴瓦径向滑动轴承和圆柱轴瓦轴承，所述可倾覆式五轴瓦径向滑动轴承套设于所述输入轴的所述工作端的两端并和所述箱体上的轴承座连接；所述圆柱轴瓦轴承套设于所述输出轴的所述工作端的两端并和所述箱体上的轴承座连接；所述检测装置包括测温电阻以及若干电缆，所述测温电阻设置于所述可倾覆式五轴瓦径向滑动轴承的轴瓦内，所述测温电阻与电缆连接，且电缆穿过所述箱体与外部设备连接。

【技术特征摘要】
1.一种高速齿轮箱，其特征在于，包括：箱体、传动结构、轴承以及检测装置和润滑装置，所述箱体内部设置有空腔，所述箱体外部设置有端子箱，所述轴承套设于所述传动结构上，且所述轴承安装于所述箱体上，所述传动结构设置于所述箱体的所述空腔中，所述检测装置设置于所述轴承上，且所述检测装置通过电缆连接于外部设备上，所述润滑装置设置于所述传动结构以及所述轴承附近；其中，所述传动结构包括输入轴、输出轴、以及人字齿轮，所述人字齿轮包括大齿轮以及小齿轮，所述输入轴与所述输出轴均包括设置于所述箱体外部的连接端和设置于所述箱体内部的工作端，所述大齿轮无键过盈套设于所述输出轴的所述工作端上，所述小齿轮与所述输入轴的所述工作端呈整体式锻造设置；所述轴承包括可倾覆式五轴瓦径向滑动轴承和圆柱轴瓦轴承，所述可倾覆式五轴瓦径向滑动轴承套设于所述输入轴的所述工作端的两端并和所述箱体上的轴承座连接；所述圆柱轴瓦轴承套设于所述输出轴的所述工作端的两端并和所述箱体上的轴承座连接；所述检测装置包括测温电阻以及若干电缆，所述测温电阻设置于所述可倾覆式五轴瓦径向滑动轴承的轴瓦内，所述测温电阻与电缆连接，且电缆穿过所述箱体与外部设备连接。2.根据权利要求1所述的一种高速齿轮箱，其特征在于，所述测温电阻上连接的电缆为双支六线制，且其中一支为备用线路。3.根据权利要求2所述的一种高速齿轮箱，其特征在于，在所述箱体内的电缆上设置有线夹，所述线夹固定于所述箱体内壁上，且电...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳佐鹤，
申请(专利权)人：宁波东力传动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33