一种减震底座制造技术

本实用新型专利技术公开一种减震底座，主要包括由联接件相互串联的减震组合结构；所述减震组合结构包括上层底盘、下层底盘、减震机构Ⅰ和减震机构Ⅱ，所述下层底盘固定在地面，上层底盘固定需要保护的设备，所述减震机构Ⅰ和减震机构Ⅱ并列设置在上层底盘和下层底盘之间；所述减震机构Ⅰ和减震机构Ⅱ的结构相同，包括移动部件、缓冲部件和限位部件。本实用新型专利技术能够提高减震效果提高设备的平稳性，结构简单方便安装和维护，具有较高的扩展性能，能够根据用户的需要进行扩展组装。

Shock absorbing base

The utility model discloses a damping base, including damping composite structure by connecting pieces are connected in series; the damping composite structure comprises an upper and lower chassis chassis, damping mechanism and damping mechanism of 2, wherein the lower chassis is fixed on the ground, the upper chassis is fixed the need to protect the equipment, the absorbing mechanism and I the damping mechanism is arranged between the upper side of the chassis and the lower chassis structure; the damping mechanism of I and II the same damping mechanism, including moving parts, buffer components and limiting components. The utility model can improve the damping effect, improve the stability of the equipment, has the advantages of simple structure, convenient installation and maintenance, and high expansion performance, and can be extended and assembled according to the needs of users.

【技术实现步骤摘要】
一种减震底座
本技术属于减震设备
，特别是涉及一种减震底座。
技术介绍
大型设备在生产运行时，通常都会发出强烈的震动，而若将机器设备直接放置于地面上，使设备和地面间形成硬性的连接关系，长时间发生震动，不仅会对设备内部造成一定的损坏，还会对设备所放置的地面造成损伤；目前人们解决此类问题的方法通常是采用减震底座放置于设备和地面之间，对震动起到缓冲作用。而现有的减震底座存在很多的问题：减震效果差，震后自复位性能差，比如摩擦阻尼器和软刚阻尼器等；较难维护，比如粘滞阻尼器等；耐久性和抗腐蚀性差，比如橡胶隔振器的橡胶垫易老化；结构复杂；扩展性能差，需要根据不同的机器设备生产多种型号的减震底座。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提出了一种减震底座，能够提高减震效果提高设备的平稳性，结构简单方便安装和维护，具有较高的扩展性能，能够根据用户的需要进行扩展组装。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种减震底座，主要包括由联接件相互连接的减震组合结构；所述减震组合结构包括上层底盘、下层底盘、减震机构Ⅰ和减震机构Ⅱ，所述下层底盘固定在地面，上层底盘固定需要保护的设备，所述减震机构Ⅰ和减震机构Ⅱ并列设置在上层底盘和下层底盘之间；所述减震机构Ⅰ和减震机构Ⅱ的结构相同，包括移动部件、缓冲部件和限位部件。进一步的是，所述缓冲机构包括平行于上导轨且设置在下层底盘内的弹簧Ⅰ和弹簧Ⅱ，以及平行于下导轨且设置在上层底盘内的弹簧Ⅲ和弹簧Ⅳ；所述弹簧Ⅰ和弹簧Ⅱ的一端与移动滑块两对立侧相连，所述弹簧Ⅰ和弹簧Ⅱ另一端与下层底盘内侧壁相连，弹簧Ⅰ和弹簧Ⅱ的中心在同一水平轴线上；所述弹簧Ⅲ和弹簧Ⅳ的一端与移动滑块另外两对立侧相连，所述弹簧Ⅲ和弹簧Ⅳ的另一端与上层底盘内侧壁相连，且弹簧Ⅲ和弹簧Ⅳ的中心在同一水平轴线上。进一步的是，所述移动部件包括相互垂直交叉的上导轨和下导轨以及连接上导轨和下导轨的移动滑块，所述上导轨固定于上层底盘内，所述下导轨固定于下层底盘内；所述限位部件包括设置在上导轨和下导轨两端的导轨限位块，以及分别设置在移动滑块与弹簧Ⅰ、弹簧Ⅱ、弹簧Ⅲ和弹簧Ⅳ连接处的滑动限位块。进一步的是，所述上层底盘和下层底盘为矩形凹槽结构，且所述相邻两减震组合结构的上层底盘和下层底盘的长边水平相对且平行；能够将减震机构Ⅰ和减震机构Ⅱ包裹于其中，在防止杂物进入的同时，增加了整体美观性。进一步的是，所述下层底盘的两个长边上分别设置有三角形凹陷结构；增强固定强度，且方便安装和拆卸。进一步的是，在每个长边分别设置两个相对设立的凹陷结构，且所述凹陷结构的凹陷顶端正对移动滑块的中心位置；实现了力的均匀分配。进一步的是，所述联接件包括两根短连接杆和四根长连接杆，所述两根短连接杆相对平行且固定连接在两个相邻减震组合结构的下层底盘之间，所述四根长连接杆分别连接两个相邻上层底盘和下层底盘的两侧边；在实现减震组合结构的扩展组合的同时，以最少的材料保证了连接强度。进一步的是，所述移动滑块包括上导槽、下导槽和固定块，在所述固定块上方固定设置上导槽，且所述上导槽与上导轨滑动连接，在所述固定块下方固定设置下导槽，且所述下导槽与下导轨滑动连接。进一步的是，在所述上导槽和下导槽侧壁上分别设置滑动限位块，且在所述滑动限位块上设置有挂环，所述弹簧Ⅰ、弹簧Ⅱ、弹簧Ⅲ和弹簧Ⅳ的一端分别设置有挂钩Ⅰ，所述挂钩Ⅰ连接在相应的挂环上；方便安装和拆卸。进一步的是，在所述弹簧Ⅰ、弹簧Ⅱ、弹簧Ⅲ和弹簧Ⅳ与上层底盘和下层底盘的连接处设置有带有孔的固定件，所述弹簧Ⅰ、弹簧Ⅱ、弹簧Ⅲ和弹簧Ⅳ的另一端设置有挂钩Ⅱ，所述挂钩Ⅱ连接在相应的固定件上；方便安装和拆卸。采用本技术方案的有益效果：抗震性能强，使设备能够在平稳的环境下工作，两个减震组合结构的组合即能保护200kg设备，抵御9级地震的强度。结构简单，方便安装和维护。通用性强，能够根据用户需要进行拓展组装，适用于各种需要减震底座的设备，如果被保护设备比较大，还可以对减震底座进行扩展。所设置的移动部件，其中使用上导轨和下导轨负责设备导向，使设备在震动过程中即使发送偏心负重也不会产生扭曲。所设置的缓冲部件，在震动发生时，设备上下产生滑动，有缓冲部件阻碍产生的滑动，降低加速度，以起到减震作用；在震动结束后，缓冲部件还能够为设备提供适当的复原力，使其能回复到原来位置。所设置的限位部件，使减震底座在突然受到冲击时也不会发送出轨现象，保证设备安全。附图说明图1为本技术的一种减震底座的结构示意图；图2为本技术实施例中减震组合结构的结构示意图；图3为本技术实施例中减震机构的结构示意图；图4为本技术实施例中减震机构的局部结构示意图；图5为本技术实施例中减震组合结构串联的结构示意图；其中，1是减震组合结构，2是联接件，11是上层底盘，12是下层底盘，13是减震机构Ⅰ，14是减震机构Ⅱ；121是凹陷结构，122是固定件；131是上导轨，132是下导轨，133是移动滑块，134弹簧Ⅰ，135是弹簧Ⅱ，136是弹簧Ⅲ，137是弹簧Ⅳ，138是导轨限位块，139是滑动限位块；1331是上导槽，1332是下导槽，1333是固定块。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本技术作进一步阐述。在实施例一中，参见图1-图3所示，本技术提出了一种减震底座，主要包括由联接件2相互连接的减震组合结构1；所述减震组合结构1包括上层底盘11、下层底盘12、减震机构Ⅰ13和减震机构Ⅱ14，所述下层底盘12固定在地面，上层底盘11固定需要保护的设备，所述减震机构Ⅰ13和减震机构Ⅱ14并列设置在上层底盘11和下层底盘12之间；所述减震机构Ⅰ13和减震机构Ⅱ14的结构相同，包括移动部件、缓冲部件和限位部件；所述缓冲机构包括平行于上导轨131且设置在下层底盘12内的弹簧Ⅰ134和弹簧Ⅱ135，以及平行于下导轨132且设置在上层底盘11内的弹簧Ⅲ136和弹簧Ⅳ137；所述弹簧Ⅰ134和弹簧Ⅱ135的一端与移动滑块133两对立侧相连，所述弹簧Ⅰ134和弹簧Ⅱ135另一端与下层底盘12内侧壁相连，弹簧Ⅰ134和弹簧Ⅱ135的中心在同一水平轴线上；所述弹簧Ⅲ136和弹簧Ⅳ137的一端与移动滑块133另外两对立侧相连，所述弹簧Ⅲ136和弹簧Ⅳ137的另一端与上层底盘11内侧壁相连，且弹簧Ⅲ136和弹簧Ⅳ137的中心在同一水平轴线上。实施例二，在实施例一的基础上进行优化，所述移动部件包括相互垂直交叉的上导轨131和下导轨132以及连接上导轨131和下导轨132的移动滑块133，所述上导轨131固定于上层底盘11内，所述下导轨132固定于下层底盘12内；所述限位部件包括设置在上导轨131和下导轨132两端的导轨限位块138，以及分别设置在移动滑块133与弹簧Ⅰ134、弹簧Ⅱ135、弹簧Ⅲ136和弹簧Ⅳ137连接处的滑动限位块139。实施例三，如图2和图3所示，在实施例一的基础上进行优化，所述上层底盘11和下层底盘12为矩形凹槽结构，且所述相邻两减震组合结构1的上层底盘11和下层底盘12的长边水平相对且平行；能够将减震机构Ⅰ13和减震机构Ⅱ14包裹于其中，在防止杂物进入的同时，增加了整体美观性。所述弹簧Ⅰ134和弹簧Ⅲ136的另一端分别本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减震底座，其特征在于，主要包括由联接件(2)相互连接的减震组合结构(1)；所述减震组合结构(1)包括上层底盘(11)、下层底盘(12)、减震机构Ⅰ(13)和减震机构Ⅱ(14)，所述下层底盘(12)固定在地面，上层底盘(11)固定需要保护的设备，所述减震机构Ⅰ(13)和减震机构Ⅱ(14)并列设置在上层底盘(11)和下层底盘(12)之间；所述减震机构Ⅰ(13)和减震机构Ⅱ(14)的结构相同，包括移动部件、缓冲部件和限位部件。

【技术特征摘要】
1.一种减震底座，其特征在于，主要包括由联接件(2)相互连接的减震组合结构(1)；所述减震组合结构(1)包括上层底盘(11)、下层底盘(12)、减震机构Ⅰ(13)和减震机构Ⅱ(14)，所述下层底盘(12)固定在地面，上层底盘(11)固定需要保护的设备，所述减震机构Ⅰ(13)和减震机构Ⅱ(14)并列设置在上层底盘(11)和下层底盘(12)之间；所述减震机构Ⅰ(13)和减震机构Ⅱ(14)的结构相同，包括移动部件、缓冲部件和限位部件。2.根据权利要求1所述的一种减震底座，其特征在于，所述缓冲部件包括平行于上导轨(131)且设置在下层底盘(12)内的弹簧Ⅰ(134)和弹簧Ⅱ(135)，以及平行于下导轨(132)且设置在上层底盘(11)内的弹簧Ⅲ(136)和弹簧Ⅳ(137)；所述弹簧Ⅰ(134)和弹簧Ⅱ(135)的一端与移动滑块(133)两对立侧相连，所述弹簧Ⅰ(134)和弹簧Ⅱ(135)另一端与下层底盘(12)内侧壁相连，弹簧Ⅰ(134)和弹簧Ⅱ(135)的中心在同一水平轴线上；所述弹簧Ⅲ(136)和弹簧Ⅳ(137)的一端与移动滑块(133)另外两对立侧相连，所述弹簧Ⅲ(136)和弹簧Ⅳ(137)的另一端与上层底盘(11)内侧壁相连，且弹簧Ⅲ(136)和弹簧Ⅳ(137)的中心在同一水平轴线上。3.根据权利要求2所述的一种减震底座，其特征在于，所述移动部件包括相互垂直交叉的上导轨(131)和下导轨(132)以及连接上导轨(131)和下导轨(132)的移动滑块(133)，所述上导轨(131)固定于上层底盘(11)内，所述下导轨(132)固定于下层底盘(12)内；所述限位部件包括设置在上导轨(131)和下导轨(132)两端的导轨限位块(138)，以及分别设置在移动滑块(133)与弹簧Ⅰ(134)、弹簧Ⅱ(135)、弹簧Ⅲ(136)和弹簧Ⅳ(137)连接处的滑动限位块(139)。4.根据权利要求3所述的一种减震底座，其特征在于，所述上层底盘(11)和下...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏翔，江山，
申请(专利权)人：四川西南交大铁路发展股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51