一种内球笼制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内球笼，包括钟形壳，所述钟形壳内设有星形套，所述钟形壳和星形套之间连接有保持架，所述保持架上固设有若干钢球，所述钟形壳外表面沿壳面轴向设置有若干散热片，相邻散热片之间形成散热凹槽，所述散热凹槽的深度由钟形壳开口一端向封闭一端逐渐减小且散热片向同侧倾斜设置。该实用新型专利技术能将钢球和钟形壳内壁和星形套外壁发生滚动摩擦产生的热量迅速导热到散热片上并通过气体涡流带走以达到快速散热的目的，同时该内球笼结构紧凑，不会占用汽车底部过大的空间。

In a cage

The utility model discloses an inner ball cage, including bell shell, the shell is provided with a bell star, a retainer is connected between the bell housing and star sets, the holder is provided with a plurality of steel balls, the bell shaped outer surface along the axial surface shell is provided with a plurality of radiating fins and radiating grooves formed between adjacent fins, the heat radiating groove depth by the bell housing opening end is gradually reduced from the closed end of the heat sink and is inclined to the same side. The utility model can be the ball and the inner wall and the outer wall of a bell shaped shell star produce rolling friction heat quick heat conduction to the heat sink and the gas vortex away to achieve rapid cooling purposes, while the inner cage has the advantages of compact structure, the bottom of the car does not occupy much space.

【技术实现步骤摘要】
一种内球笼
本技术涉及汽车关键零部件
，特别是一种内球笼。
技术介绍
球笼也叫做为等速万向节，是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮，驱动轿车高速行驶，它由输入轴和输出轴以等于1的角速度比传递运动的等速万向节即内球笼和外球笼、中间轴及其它零部件组成，它在传递运动和扭矩的同时还同步改变工作角度和进行伸缩滑移，而以上功能主要由等速万向节总成中的内球笼和外球笼实现的，其中内球笼包括钟形壳、星形套、保持架和钢球，钢球会在保持架内进行高速旋转，继而钢球分别和钟形壳内壁和星形套外壁发生滚动摩擦，摩擦过程中会造成钢球和钟形壳内壁之间以及和钢球和星形套外壁之间产生大量的热量，热量若无法及时散发掉会影响内球笼的使用寿命。针对上述问题，公告号为CN204921726U的中国专利提供了一种解决方案；该方案具体为一种汽车内球笼，包括内球笼壳体、球笼总成、钢球、内中轴和冷凝装置，所述内球笼壳体分为内、外两层，内、外两层之间装有冷凝液，所述球笼总成设置在内球笼壳体内层，所述内中轴设置在内球笼壳体中间位置，内中轴外表面设有隔热层，所述钢球表面与内中轴的隔热层相触，所述冷凝装置与内球笼壳体外层相连。该汽车内球笼通过冷凝装置吸收内球笼工作时产生的大量热量并将其导走，但该冷凝装置占用空间较大。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种内球笼，该内球笼具有较好的散热效果，同时结构紧凑。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种内球笼，包括钟形壳，所述钟形壳内设有星形套，所述钟形壳和星形套之间连接有保持架，所述保持架上固设有若干钢球，所述钟形壳外表面沿壳面轴向设置有若干散热片，相邻散热片之间形成散热凹槽。采用上述结构，散热片的设计增大了内球笼外表面的表面积，钢球和钟形壳内壁和星形套外壁发生滚动摩擦产生大量的热量可传递至散热片上，通过散热片快速散失，从而起到快速给内球笼降温的目的，同时结构较为紧凑。进一步设置为所述散热凹槽的深度由钟形壳开口一端向封闭一端逐渐减小且散热片向同侧倾斜设置。采用上述结构，内球笼在使用过程中，钟形壳转动时，散热片也同时转动带动气体流动，在钟形壳外表面形成空气涡流，使传递到散热片上的热量通过涡流快速导走，从而达到快速导走热量的目的，进一步提高内球笼散热的效率。进一步设置为所述钟形壳外表面设置有加强圈，加强圈贯穿散热片并与散热片相连。采用上述结构，加强圈的设置可增强钟形壳的刚性和稳定性，同时使散热片与钟形壳的连接更加紧密，使钟形壳在使用过程中不会轻易出现变形的情况。进一步设置为所述钟形壳开口端边缘设置有阻挡圈，阻挡圈与散热片相接。采用上述结构，进一步加强散热片与钟形壳外边面连接的稳定性，保证其散热效果。进一步设置为所述阻挡圈的宽度大于散热片与其相连截面的长度。采用上述结构，阻挡圈边缘预留有一圈可便于与防尘罩连接的安装部位，方便在球笼安装过程中防尘罩与内球笼的连接。进一步设置为所述钟形壳内侧表面设有耐磨层。采用上述结构，耐磨层的设置使得钢球和钟形壳内壁长时间滚动摩擦时减少钟形壳内壁表面的磨损，从而使得钟形壳内壁不会因磨损而变形，保证钢球运行的精度进而保证整个内球笼的正常运行。综上所述，本技术具有以下有益效果：1.具有较强的散热效果，内球笼钟形壳上一侧倾斜散热片的设置，使得该内球笼在转动时能在散热片周围形成空气涡流，从而快速带走散热片上的热量，故钢球和钟形壳内壁和星形套外壁发生滚动摩擦产生大量的热量可通过散热片快速导走，保证内球笼的温度不会过高；2.结构紧凑牢固，该内球笼结构紧凑同时加强圈的设置使得该内球笼具有较强的刚性和稳定性。附图说明图1为本实施例的结构图；图2为本实施例的结构图，主要示出了散热片、散热凹槽及加强圈。附图标记：1.钟形壳；2.星形套；3.保持架；4.钢球；5.散热片；6.散热凹槽；7.加强圈；8.阻挡圈。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。一种内球笼，如图1-图2所示：包括钢制的钟形壳1及与钟形壳1相连的传动轴，钟形壳1内侧设置有一层碳氮化钛基硬质合金耐磨层，钟形壳1内设有星形套2，钟形壳1和星形套2之间连接有保持架3，保持架3上设有六个可沿钟形壳1内壁滚动的钢球4。钟形壳1外表面沿壳面轴向设置有若干散热片5，散热片5向同侧倾斜，相邻散热片5之间形成散热凹槽6，散热凹槽6的深度由钟形壳1开口一端向封闭一端逐渐减小。钟形壳1外表面中间设置有一圈穿过散热片5的加强圈7，钟形壳1开口端边缘设置有阻挡圈8，阻挡圈8与散热片6端部相连且阻挡圈8的宽度大于散热片6与其相连截面的长度。工作原理：当汽车在行驶时，内球笼的钟形壳1会发生旋转，从而散热片5也会发生转动从而在散热片5周围产生气体涡流，钢球4和钟形壳1内壁和星形套2外壁发生滚动摩擦产生的热量迅速导热到散热片5上并通过气体涡流带走以达到快速散热的目的，同时该内球笼结构紧凑，不会占用汽车底部过大的空间。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内球笼，包括钟形壳（1），所述钟形壳（1）内设有星形套（2），所述钟形壳（1）和星形套（2）之间连接有保持架（3），所述保持架（3）上固设有若干钢球（4），其特征是：所述钟形壳（1）外表面沿壳面轴向设置有若干散热片（5），相邻散热片（5）之间形成散热凹槽（6）。

【技术特征摘要】
1.一种内球笼，包括钟形壳（1），所述钟形壳（1）内设有星形套（2），所述钟形壳（1）和星形套（2）之间连接有保持架（3），所述保持架（3）上固设有若干钢球（4），其特征是：所述钟形壳（1）外表面沿壳面轴向设置有若干散热片（5），相邻散热片（5）之间形成散热凹槽（6）。2.根据权利要求1所述的一种内球笼，其特征是：所述散热凹槽（6）的深度由钟形壳（1）开口一端向封闭一端逐渐减小且散热片（5）向同侧倾斜设置。3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴雄雄，
申请(专利权)人：杭州戴宏机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33